CN202451041U - 梯子以及设置有这种梯子的起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种梯子以及起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有的梯子存在使用、运输均比较麻烦且占用空间大的技术问题。该梯子，包括位于两侧的支撑边、设置于支撑边之间的一条或两条以上踩踏台阶以及与支撑边和/或踩踏台阶通过活动连接结构相连接的踏板，踏板能够通过活动连接结构移动至使用位置以及收折位置；处于使用位置的踏板的延展平面与水平面相平行；处于收折位置的踏板的延展平面与支撑边所限定的平面相平行。该起重机，包括结构件以及本实用新型提供的梯子，处于使用位置的踏板的下底面压抵于结构件上，且踏板与结构件之间能够拆卸地匹配连接。本实用新型使得梯子以及走台的使用更为方便、更节省空间。

Description

梯子以及设置有这种梯子的起重机

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种梯子以及设置该梯子的起重机。

背景技术

履带起重机是指采用履带行走底盘的桁架式臂架结构起重机。梯子是履带起重机等起重机中检查维修人员上下车时使用的通道，起重机上通常还设置有用以方便维修检查人员水平通过的通道即走台，以往的梯子中，在空间比较大的部位通常还会增加倾斜的梯子(简称：斜梯)以配合走台，并在斜梯和走台的附近加设护栏。

随着起重机尤其是履带起重机吨位越来越大，起重机的各种部件结构也越来越大，同时，需要增加的通道或平台也越来越多，但是在空间较小的情况下，增加梯子以及走台的难度越来越大。

如图1所示，现有的梯子主要是整体焊接式梯子，这种梯子是一种挂式斜梯，由斜梯主体100、轴101、卡子102连接在一起，斜梯主体100包括位于两侧的支撑边以及设置于支撑边上的多个脚踏台阶，斜梯主体100通过轴101与车体(图1中未示出)连接。拆卸时只需拆下轴101即可将梯子从车体上拆卸下来。

现有技术至少存在以下问题：

现有的梯子，只设置有简单的脚踏台阶，使用时需要额外增加走台，运输时需要将走台与梯子均拆下来单独运输，所以梯子的使用与运输均比较麻烦；除此之外，现有的梯子还存在体积较大，需要的安装空间比较大的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种梯子以及设置该梯子的起重机，解决了现有的梯子存在使用、运输均比较麻烦的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

该梯子，包括位于两侧的支撑边、设置于所述支撑边之间的一条或两条以上踩踏台阶以及与所述支撑边和/或所述踩踏台阶通过活动连接结构相连接的踏板，其中：

所述活动连接结构设置于所述踏板以及至少所述支撑边和所述踩踏台阶二者之一上；

所述踏板能够通过所述活动连接结构移动至使用位置以及收折位置；

处于使用位置的所述踏板的延展平面与水平面大体上相平行，当然，根据需要，所述踏板的延展平面亦可与水平面成一定角度；

处于收折位置的所述踏板的延展平面与所述支撑边所限定的平面相平行或相重合。

优选地，所述活动连接结构包括固设于所述支撑边和/或所述踩踏台阶上的座体以及设置于所述座体、所述踏板之间的轴，其中：

所述踏板上开设有滑槽，所述滑槽的长度方向与所述踏板的延展平面相平行；

所述轴与所述座体两者相铰接、两者固定连接或者两者为一体式结构；

所述滑槽为通孔，所述轴贯穿所述滑槽以及所述座体；或者，所述滑槽为凹槽，所述轴远离所述座体的部分嵌于所述凹槽内。

优选地，所述踏板包括板状本体以及凸壁，所述凸壁与所述板状本体两侧中的一侧固定连接或为一体式结构，所述滑槽开设于所述凸壁上；

和/或，所述板状本体上还开设有至少一个定位孔，所述定位孔的轴向方向与所述板状本体的延展平面相垂直。

优选地，所述踏板包括两个所述凸壁，且两个所述凸壁对称分布于所述板状本体上，所述轴设置于对称分布的两个所述凸壁之间；

和/或，在处于使用位置的所述踏板的所述板状本体下侧还设有缓冲垫；

和/或，该梯子包括两根所述支撑边，两根所述支撑边分别位于所述梯子的两侧，且每根所述支撑边上均固设有所述座体，且两根所述支撑边上的所述座体是对称设置的；

和/或，所述凸壁上还设置有能够横向于该凸壁抽拉的把手。

优选地，所述轴贯穿所述滑槽，且所述轴延伸出所述座体的部分穿插有防脱销轴；和/或，每个所述凸壁上均固设有所述把手。

优选地，所述座体远离所述支撑边的部分形成有限位部，所述限位部、所述限位部所在的所述座体以及所述支撑边限定所述踏板的滑动空间；

和/或，所述支撑边上固设有握持部。

优选地，所述活动连接结构为铰接结构。

本实用新型涉及的起重机包括结构件以及本实用新型任一实施例所提供的梯子，其中：

处于使用位置的所述踏板的下底面压抵于所述结构件上，且所述踏板与所述结构件之间能够拆卸地匹配连接。

优选地，所述结构件包括第一结构件以及第二结构件，所述梯子内的两侧的所述支撑边上分别固设有一个或两个以上开设有安装孔的定位座，所述第一结构件以及所述第二结构件上分别固设有开设有连接孔的连接座；所述梯子的两侧的所述支撑边能够移动至使用位置以及收折位置，其中：

处于使用位置的所述梯子的两侧的所述支撑边上的所述安装孔分别与所述第一结构件以及所述第二结构件上的所述连接座上的所述连接孔同轴；

同轴的所述安装孔以及所述连接孔贯穿设置有销轴或开设有螺纹的紧固件。

优选地，所述结构件包括第一结构件以及第二结构件，所述梯子内的两侧的所述支撑边上分别固设有一个或两个以上开设有安装孔的定位座，所述第一结构件以及所述第二结构件上分别固设有开设有连接孔的连接座；所述梯子的两侧的所述支撑边能够移动至使用位置以及收折位置，其中：

处于收折位置的所述梯子的两侧的所述支撑边上的所述安装孔仅与所述第一结构件或所述第二结构件其中之一上的所述连接座上的所述连接孔同轴，其中，同轴的所述安装孔以及所述连接孔贯穿设置有销轴或开设有螺纹的紧固件。

基于上述技术方案中的任一技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：

由于本实用新型所提供的梯子内设置有踏板，踏板既可以通过活动连接结构移动至使用位置，还可以通过活动连接结构移动至收折位置，处于使用位置的踏板的延展平面(板件或板状体的延展平面即为板件或板状体的最大伸展平面)与水平面大体上相平行，处于收折位置的踏板的延展平面与两侧的(可以为两条)支撑边所限定的平面相平行或相重合，故而在使用本实用新型所提供的梯子时，可以将踏板移动至使用位置，从而使得踏板起到与现有技术中走台相同的作用，使用完梯子后，可以将踏板移动至收折位置，这样不仅可以减小踏板占用的空间，而且运输时无需将梯子与走台分别运输，也无需设置较大的空间用以单独存放梯子和走台，所以本实用新型梯子的运输也更为方便，所以解决了现有的梯子存在使用、运输均比较麻烦的技术问题。

本实用新型针对起重机尤其是履带起重机上车位置较高、人员通过的空间有限这种情况，将梯子做成了既带有水平通道(走台)即踏板，又带有台阶即踩踏台阶的组合梯子，这种梯子既可以用于起重机内单个结构件内部较为狭窄的空间，也可以应用在起重机内的两个结构件(例如：第一结构件以及第二结构件)之间。

作为本实用新型的优选技术方案，当起重机内的结构件(例如：第一结构件或第二结构件)在拆车过程中需要分开时，可将梯子的踏板从结构件上拆卸下来并将踏板以及梯子均移动至其收折位置，然后将梯子其中一侧的支撑边从起重机的一个结构件(例如：第二结构件)上拆卸下来与起重机的另一个结构件(例如：第一结构件)固定连接在一起，由此便可以将梯子与其所固定连接的一个结构件(例如：第一结构件)一同运输，由上可见，本实用新型所提供的技术方案与现有技术相比，梯子不仅运输、使用起来均更为快捷、方便，而且还具有节省运输、安装空间的优点。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有技术中整体焊接式梯子的立体示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的梯子的主视示意图；

图3为图2所示的梯子的左视示意图；

图4为图2所示的梯子的俯视示意图；

图5为图2所示的梯子的立体示意图；

图6为图2所示的梯子上的踏板从使用位置移动至收折位置的平面示意图；

图7为本实用新型实施例所提供的梯子上的踏板处于收折位置时的平面示意图；

图8为本实用新型实施例所提供的梯子上的踏板处于收折位置时的立体示意图；

图9为本实用新型实施例所提供的起重机内处于使用位置的梯子及其踏板与起重机内的结构件之间的位置关系的立体示意图；

图10为本实用新型实施例所提供的起重机运输的过程中梯子与起重机内的结构件之间的位置关系的立体示意图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

本实用新型实施例提供了一种占用空间小、使用和运输均更为方便且成本低廉的梯子以及设置该梯子的起重机。

如图2、图3和图4所示，本实用新型实施例所提供的梯子，包括位于两侧的两根(每侧不限于一根)支撑边11、12、设置于支撑边11、12之间的一条或两条以上踩踏台阶2以及与支撑边11、12和/或踩踏台阶2通过活动连接结构3相连接的踏板4，其中：

活动连接结构3设置于踏板4以及至少支撑边11、12与踩踏台阶2两者其中之一上，优选为设置于支撑边11、12以及踏板4上。

踏板4能够通过如图6所示活动连接结构3移动至如图2和图3所示的使用位置以及如图7和图8所示的收折位置。处于使用位置的踏板4的延展平面(板件或板状体的延展平面即为板件或板状体的最大伸展平面)如图2所示与水平面大体上相平行。处于收折位置的踏板4的延展平面如图8所示与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合，优选为相平行。

由于踏板4既可以通过如图6所示活动连接结构3移动至使用位置，还可以通过活动连接结构3移动至收折位置，处于使用位置的踏板4的延展平面与水平面大体上相平行，处于收折位置的踏板4的延展平面与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合，故而在使用本实用新型所提供的梯子时，可以将踏板4移动至使用位置，从而使得踏板4起到与现有技术中走台相同的作用，使用完梯子后，可以将踏板4移动至收折位置，这样不仅可以减小踏板4占用的空间，而且运输时也更为方便。

本实施例中如图5和图6所示活动连接结构3包括固设于支撑边11、12和/或踩踏台阶2上的座体31以及设置于座体31、踏板4之间的轴32，踏板4能够转动地安装在该轴32上。其中：

踏板4的一侧(或称侧面)沿着该踏板的延伸方向开设有如图2所示滑槽33。轴32与座体31两者能够相对彼此枢转、两者固定连接或者两者为一体式结构，优选为该轴能够转动性地设置在座体31中。滑槽33为通孔，轴32贯穿滑槽33以及座体31，且轴32可在滑槽33内绕轴32的轴心线转动，并可在滑槽33内沿滑槽33的长度方向滑动。

由于如图2所示轴32可在滑槽33内绕轴32的轴心线转动，所以可绕轴32的轴心线将踏板4由使用位置转动至使得踏板4的延展平面与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合的收折位置。同时，由于轴32可在滑槽33内沿滑槽33的长度方向滑动，所以当将踏板4转动至踏板4的延展平面与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合之后，可以沿与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合的方向向下推动踏板4，从而减小踏板4的位置高度。

上述结构中如图2所示滑槽33也可以为凹槽，此时，轴32远离座体31的部分嵌于凹槽内。可选的方案为：滑槽33包括在踏板4两侧(即凸壁42)中形成的凹槽，而轴32包括分别设置在座体31的两端处且与踏板4的两侧中的凹槽分别相匹配的两个轴。

凹槽可以直接开设于踏板4上，凹槽也可以由固设于踏板4上的条状凸棱围成。这种结构也可以实现上述结构所能实现的功能。

当然，本实施例中如图5所示活动连接结构3也可以为单纯的铰接结构(例如使用铰链铰接)，虽然以上实施方式并非优选技术方案，但是仍旧在本实用新型的保护范围之内。

本实施例中如图2所示踏板4包括板状本体41以及凸壁42，凸壁42与固设于板状本体41两侧中的一侧(图2为底侧，底侧也称底面或底部侧面)固定连接或为一体式结构，滑槽33开设于凸壁42上，凸壁42与板状本体41可以为焊接，也可以使用开设有螺纹的紧固件(例如螺钉、螺栓)固定连接。

在如图2所示凸壁42上开设滑槽33不仅制造工艺更为简单，而且安装也比较方便。凸壁42可以使用强度优于板状本体41的材料制成。

本实施例中如图4所示的板状本体41上还开设有至少一个定位孔5，优选为两个定位孔5，定位孔5的轴向方向与板状本体41的延展平面相垂直。

定位孔5的设置，使得板状本体41可以使用销轴或开设有螺纹的紧固件(例如螺钉、螺栓或螺杆)进行定位，优选为使用销轴。

当然，板状本体41上也可以设置其他定位结构以取代定位孔5，例如挂钩。

本实施例中如图2所示踏板4包括两个如图3所示凸壁42，两个如图3所示凸壁42对称分布于板状本体41上，轴32设置于对称分布的两个凸壁42之间。对称分布的结构使得每个凸壁42以及轴32不同位置处承受的载荷比较均匀，有利于提高凸壁42的抗载荷能力以及寿命。

本实施例中在处于使用位置的踏板4的板状本体41下侧还设有缓冲垫6，缓冲垫6可以使用橡胶材料、海绵等柔性材料制成，也可以使用弹簧。缓冲垫6可以固设于板状本体41下侧也可以仅仅与板状本体41下侧相抵接。

缓冲垫6可以在踏板4固定于外部结构件8时，减小踏板4与结构件8之间的冲击力，从而避免踏板4与结构件8损坏。

本实施例中位于梯子两侧的支撑边11、12为两根支撑边即支撑边11以及支撑边12，两根支撑边11、12均固设有如图5所示的座体31，且两根支撑边11、12上固设的座体31互相对称。

与对称分布的凸壁42同理，这种结构使得每个座体31以及轴32不同位置处承受的载荷比较均匀，故而可以更为有效的提高座体31的抗载荷能力以及寿命。当然，梯子两侧中的每一侧也可以分别设置两根或更多根的支撑边。

本实施例中凸壁42上还固设有如图4所示把手71。把手71便于操作人员手动拉动或推动踏板4。当然，把手71也可以设计为能横向于凸壁42(垂直于凸壁42的延展平面)自由抽拉，此时，使用把手71时，可以将把手71抽拉出来，反之可以将把手71推动至初始位置，从而更节省梯子的安装空间。

本实施例中如图2所示轴32贯穿滑槽33，且轴32延伸出座体31的部分穿插有防脱销轴321。防脱销轴321用于防止轴32从滑槽33以及座体31内脱出。

本实施例中每个凸壁42上均设置有把手71。这种结构操作人员可以两只手并用，从而使得踏板4的抽拉操作更为省力、方便。

本实施例中板状本体41上的凸壁42为条形板件弯折而成。条形板件弯折为凸壁42的工艺比较简单，而且条形板件厚度尺寸较小便于开设滑槽33。

本实施例中座体31远离支撑边11、12的部分形成有限位部34，其中：限位部34、限位部34所在的座体31以及支撑边11、12形成限定踩踏台阶2的滑动空间，滑动空间允许踏板4沿与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合的方向滑动。

当踏板4绕轴32转动至踏板4的延展平面与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合(优选为相平行)之后，可以沿与支撑边11、12所限定的平面相平行或相重合的方向推动踏板4，从而将踏板4滑动至滑动空间内，限位部34的作用在于避免踏板4朝远离支撑边11、12的方向脱出。

本实施例中支撑边11、12以及踩踏台阶2可以为杆件、管件或条形板件。以上结构均具有结构简单、便于连接，且占用空间小、耗费材料少、成本低廉的优点。

本实施例中支撑边11、12上也固设有如图2所示握持部72，优选为每根支撑边11、12上均固设有握持部72。此处如图2所示的握持部72可以与如图4所示凸壁42上的把手71结构一致或类似，也可以不一致或不类似。通过握持部72操作人员可以方便的搬动支撑边11、12以及梯子，进而有利于安装操作的进行。

如图9和图10所示，本实用新型所提供的起重机，包括结构件8以及上述本实用新型实施例所提供的如图2至图8任一所示梯子，其中：

处于使用位置的踏板4的下底面压抵于结构件8上，且踏板4与结构件8之间能够拆卸地匹配连接，踏板4与结构件8之间的能够拆卸地匹配连接可以为销轴连接、螺栓连接或螺钉连接，优选为螺栓连接(例如：在结构件8上开设螺孔或固设螺母，将螺栓的螺杆嵌入踏板4并与螺孔或螺母相配合)。销轴连接具有简单方便的优点。

本实施例中如图9所示结构件8包括第一结构件81以及第二结构件82，梯子内的两侧的支撑边11、12上分别固设有一个或两个以上开设有安装孔的定位座91，两侧的支撑边11、12优选为每一侧为一根支撑边11、12，其中一根支撑边11、12上固设有两个定位座91，其中另一根支撑边11、12上固设有一个定位座91。

同时，第一结构件81以及第二结构件82上还分别固设有开设有连接孔的连接座92。梯子两侧的支撑边11、12均可移动至使用位置以及收折位置，其中：

处于使用位置的梯子的两侧的支撑边11、12上的定位座91上的安装孔分别与第一结构件81以及第二结构件82上的连接座92上的连接孔同轴。

同轴的安装孔以及连接孔贯穿设置有销轴或开设有螺纹的紧固件(例如螺栓、螺柱)，优选为使用销轴。

此时，销轴以及紧固件可以将不同侧的两根支撑边11、12上的定位座91分别固定于第一结构件81以及第二结构件82上，从而将梯子固定的更为牢固。

本实施例中处于收折位置的梯子的两根支撑边11、12上的定位座91上的安装孔仅与第一结构件81或第二结构件82其中之一(优选为第一结构件81)上的连接座92上的连接孔同轴。

本实施例中结构件8还包括第三结构件83，与第三结构件83螺纹连接的螺栓103嵌于踏板4上的定位孔5内，并将踏板4固定在第三结构件83上。第一结构件81或第二结构件82其中之一与第三结构件83为一体式结构或固定连接。

当使用完梯子后，拧松并取走螺栓103，将踏板4从第三结构件83上拆卸下来，然后将踏板4移动至收折位置并推入滑动空间，接着，将用于固定第二结构件82的连接座92以及支撑边11的定位座91的销轴或紧固件拆卸掉，将之前与第二结构件82固定连接的支撑边11的定位座91上的安装孔转动至与第一结构件81上的另一个连接座92上的连接孔同轴，从而使用销轴或紧固件将之前与第二结构件82固定连接的支撑边11改为与第一结构件81固定连接，这样运输梯子时，梯子不仅不会占用太多空间，而且不会随意翻转。将梯子运动至目的地之后，再次使用梯子时，可以再次将梯子上与第一结构件81固定连接的支撑边11拆卸下来，然后与第二结构件82上的连接座92固定连接便可以使用。

上述本实用新型所公开或涉及的互相固定连接的零部件或结构件，除另有声明之外固定连接均可以理解为：能够拆卸地匹配固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代。

上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的平行、重合等用于表示几何位置关系的术语其含义包括与其近似、类似或接近的状态，也就是说本实用新型中平行包括大体上平行、近似平行、类似平行以及接近平行，同理，重合也包括大体上重合、近似重合、类似重合以及接近重合。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种梯子，其特征在于，包括位于两侧的支撑边、设置于所述支撑边之间的一条或两条以上踩踏台阶以及与所述支撑边和/或所述踩踏台阶通过活动连接结构相连接的踏板，其中：

所述活动连接结构设置于所述踏板以及至少所述支撑边和所述踩踏台阶二者之一上；

所述踏板能够通过所述活动连接结构移动至使用位置以及收折位置；

处于使用位置的所述踏板的延展平面与水平面相平行；

处于收折位置的所述踏板的延展平面与所述支撑边所限定的平面相平行或相重合。

2.根据权利要求1所述的梯子，其特征在于，所述活动连接结构包括固设于所述支撑边和/或所述踩踏台阶上的座体以及设置于所述座体、所述踏板之间的轴，其中：

所述踏板上开设有滑槽，所述滑槽的长度方向与所述踏板的延展平面相平行；

所述轴与所述座体两者相铰接、两者固定连接或者两者为一体式结构；

所述滑槽为通孔，所述轴贯穿所述滑槽以及所述座体；或者，所述滑槽为凹槽，所述轴远离所述座体的部分嵌于所述凹槽内。

3.根据权利要求2所述的梯子，其特征在于，所述踏板包括板状本体以及凸壁，所述凸壁与所述板状本体两侧中的一侧固定连接或为一体式结构，所述滑槽开设于所述凸壁上；

和/或，所述板状本体上还开设有至少一个定位孔，所述定位孔的轴向方向与所述板状本体的延展平面相垂直。

4.根据权利要求3所述的梯子，其特征在于，所述踏板包括两个所述凸壁，且两个所述凸壁对称分布于所述板状本体上，所述轴设置于对称分布的两个所述凸壁之间；

和/或，在处于使用位置的所述踏板的所述板状本体下侧还设有缓冲垫；

和/或，该梯子包括两根所述支撑边，两根所述支撑边分别位于所述梯子的两侧，且每根所述支撑边上均固设有所述座体，且两根所述支撑边上的所述座体是对称设置的；

和/或，所述凸壁上还设置有能够横向于该凸壁抽拉的把手。

5.根据权利要求4所述的梯子，其特征在于，所述轴贯穿所述滑槽，且所述轴延伸出所述座体的部分穿插有防脱销轴；和/或，每个所述凸壁上均固设有所述把手。

6.根据权利要求2所述的梯子，其特征在于，所述座体远离所述支撑边的部分形成有限位部，所述限位部、所述限位部所在的所述座体以及所述支撑边限定所述踏板的滑动空间；

和/或，所述支撑边上固设有握持部。

7.根据权利要求1所述的梯子，其特征在于，所述活动连接结构为铰接结构。

8.一种起重机，其特征在于，包括结构件以及权利要求1-7任一所述的梯子，其中：

处于使用位置的所述踏板的下底面压抵于所述结构件上，且所述踏板与所述结构件之间能够拆卸地匹配连接。

9.根据权利要求8所述的起重机，其特征在于，所述结构件包括第一结构件以及第二结构件，所述梯子内的两侧的所述支撑边上分别固设有一个或两个以上开设有安装孔的定位座，所述第一结构件以及所述第二结构件上分别固设有开设有连接孔的连接座；所述梯子的两侧的所述支撑边能够移动至使用位置以及收折位置，其中：

处于使用位置的所述梯子的两侧的所述支撑边上的所述安装孔分别与所述第一结构件以及所述第二结构件上的所述连接座上的所述连接孔同轴；

同轴的所述安装孔以及所述连接孔贯穿设置有销轴或开设有螺纹的紧固件。

10.根据权利要求8所述的起重机，其特征在于，所述结构件包括第一结构件以及第二结构件，所述梯子内的两侧的所述支撑边上分别固设有一个或两个以上开设有安装孔的定位座，所述第一结构件以及所述第二结构件上分别固设有开设有连接孔的连接座；所述梯子的两侧的所述支撑边能够移动至使用位置以及收折位置，其中：

处于收折位置的所述梯子的两侧的所述支撑边上的所述安装孔仅与所述第一结构件或所述第二结构件其中之一上的所述连接座上的所述连接孔同轴，其中，同轴的所述安装孔以及所述连接孔贯穿设置有销轴或开设有螺纹的紧固件。

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