CN202442235U - 具有警示与星空效果的第三剎车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有警示与星空效果的第三剎车灯，包括背光模块和星空视效模块，该背光模块与星空视效模块分别设有第一光源与第二光源,且该第一光源与第二光源均电性连接至车辆的灯光与剎车电路,当车辆的灯光电源启动时,第二光源随即发光,从而呈现出许多立体光点,宛如繁星点点的夜空的视觉效果,当剎车踏板被踩下时,则该第一光源发光,以显示出代表剎车状态的发光文字、图形或符号；第一光源与第二光源未发光时，则裸眼仅能看到星空视效模块的盖体表面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可以做为车辆第三剎车灯的灯具，尤其是一种具有警示与星空效果的第三剎车灯。
背景技术
汽车的剎车灯是用来对后方车辆驾驶人起示警作用的,使其能预知车辆正处于剎车状态中,以便于提前减速或停车。早期的汽车剎车灯是直接与车后尾灯设在一起,但由于位置较低,警示性可能有所不足,因此,为了进一步提升警示效果，目前的汽车除了在尾灯设有剎车灯外,还在较高位置的车后挡风玻璃内侧另外增设第三剎车灯,借此增加整体剎车灯的数量, 以及让刹车灯整体的警示性更好,更能提高行车安全性。但现有的第三剎车灯只是单纯提供发光警示的功能,即只有在剎车踏板被踩下后才会发光,剎车踏板没有被踩下时则完全不发光,所以第三剎车灯的欠缺装饰作用。
实用新型内容
为了克服汽车第三刹车灯只有在刹车时才会发光，不刹车时不发光，缺乏装饰效果和显而易见的警示标志的问题，本实用新型提供一种具有警示与星空效果的第三剎车灯，这种刹车灯在刹车时不仅能看到繁星点点的视觉效果，而且能使特定的文字、图形或符号浮现在星空效果之中。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括壳体，背光模块，星空视效模块；所述的壳体安装于车辆后挡风玻璃处，壳体上设有一窗口；所述的背光模块包括第一底座、反光片、导光板、透光片、透光板和至少一个第一光源，该第一光源设于导光板的入光面，透光片位于导光板前面的出光面,反光片位于导光板的背面，透光片、导光板与反光片共同设于第一底座,透光板设于透光片前面,且透光板至少设有一浮凸部；所述的星空视效模块设于背光模块的透光板前方，它包括第二底座、电路基板与盖体，第二底座上刻有与透光板上浮凸部对应的镂空孔，电路基板上设有第二光源，盖体的表面设有可透光的镜面镀层，盖体位于所述壳体的窗口，第二底座设于盖体的背面，电路基板环绕于盖体周边。
所述的第一光源与第二光源均为发光二极管。
所述的浮凸部与镂空孔为文字、图形或符号。
所述的电路基板为软性长条状。
所述的第一光源与第二光源均电性连接至车辆的灯光与剎车电路。
本实用新型的有益效果是：当车辆的灯光电源启动时,第二光源随即发光,从而在盖体表面呈现出许多立体光点，宛如繁星点点的夜空的视觉效果,当剎车踏板被踩下时,第一光源发光,在盖体表面显示出代表剎车状态的发光文字、图形或符号。
附图说明
图1是本实用新型结构分解图。
图2是本实用新型踩刹车时光线分布示意图。
图3是本实用新型未踩刹车时光线分布示意图。
图4是本实用新型踩刹车时的视觉效果图。
图5是本实用新型未踩刹车时的视觉效果图
图中1.壳体，11.窗口，2.背光模块，21.第一底座，22.反光片， 23.导光板，24.第一光源，25.透光片，26.透光板，261.浮凸部，3.星空视效模块，31.第二底座，311.镂空孔，32.电路基板，321.第二光源，33.盖体，331.镜面镀层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图所示，本实用新型包括壳体1，背光模块2，星空视效模块3；壳体1可安装于车辆壳体适当的位置处，壳体1上设有一窗口11，窗口11的尺寸不需要限定,可依实际的需求设计为任何形状或长度。
所述的背光模块2包括第一底座21、反光片22、导光板23、透光片25、透光板26和至少一个第一光源24，基于省电及增加使用寿命的考虑, 所述的第一光源24采用发光二极管(LED)，第一光源24被设于导光板23位于侧边的入光面，使得光线从侧边投射进入导光板23传导，让位于导光板23前面的整个出光面具有亮光。透光片25位于导光板23前面的出光面,反光片22位于导光板23的背面，所述的透光片25可以采用能让光线良好地穿透的塑料、玻璃、亚克力等光学材料制造，所述的反光片22则可以采用具有让光线良好地反射的材料制造,因此,反光片22的光反射面必须形成为光滑面。反光片22 与透光片25分别以贴合的方式设于导光板23的背面与前方的出光面，并且透光片25、导光板23与反光片22共同设于第一底座21,透光板26设于透光片25前面, 透光板26采用可良好地穿透光线的光学材料,透光板26的厚度大于透光片 25的厚度且透光板26至少设有一浮凸部261。所述的浮凸部261可以是一种文字,也可以是一种图形或符号。当第一光源24将光线投射进入导光板23传导, 并从导光板23的出光面射出光线后,光线得以穿过透光片 25与透光板26,让透光板26发光而显现出该浮凸部261。
所述的星空视效模块3设于背光模块2的透光板26前方，它包括第二底座31、电路基板32与盖体33；第二底座31采用不可透光的材料以及在其前面形成可以反射光线的光滑面，第二底座31上刻有与透光板26上浮凸部261对应的镂空孔311，浮凸部261可以密合地套入镂空孔311而完成透光板 26与第二底座31的组合。电路基板32上设有第二光源321，基于省电及增加使用寿命的考虑, 所述的第二光源321也采用发光二极管(LED)。所述的电路基板32为一软性长条，电路基板32可环绕于盖体33周边，因此第二光源 321发光时, 其光线往盖体33内部投射,再经由第二底座31的前面反射。盖体33的表面设有一层镜面镀层331，该镜面镀层331的特性在于,当光线从盖体33的背面往前方投射时，裸眼可以从镜面镀层 331看到亮光，一旦光线消失时, 则裸眼只能看到如镜子般的镜面镀层331，无法从镜面镀层331看到亮光。盖体33位于所述壳体1的窗口11位置，第二底座31设于该盖体33的背面，盖体3的轮廓形状对应于壳体1的窗口11形状，起到安装简便的作用。
本实用新型的背光模块2、星空视效模块3组合于壳体1，第一光源24与第二光源 321均电性连接至车辆的灯光与剎车电路，使得当车辆的灯光电源启动时，第二光源 321随即发光，第二光源321的光线再经由第二底座 31反射穿出盖体 33的镜面镀层331，由于第二底座31的前面与镜面镀层331之间存在一距离，因此可以在镜面镀层331呈现出许多立体光点宛如繁星点点的夜空的视觉效果。当车辆的剎车踏板被踩下时，则该第一光源24发光而将光线投射导光板23与反光片22，一部份光线直接穿出导光板23，另一部分光线则经由反光片22反射再穿出导光板23，穿出导光板23的光线再进一步穿出透光片25、透光板26与盖体33，从而在盖体33的镜面镀层331显现出代表剎车状态的发光文字、图形或符号。
Claims (4)
1.一种具有警示与星空效果的第三剎车灯，包括壳体，背光模块和星空视效模块，其特征在于所述的壳体上设有一窗口；所述的背光模块包括第一底座、反光片、导光板、透光片、透光板和至少一个第一光源，第一光源设于导光板的入光面，透光片位于导光板前面的出光面，反光片位于导光板的背面，透光片、导光板与反光片共同设于第一底座，透光板设于透光片前面，且透光板至少设有一浮凸部；所述的星空视效模块设于背光模块的透光板前方，它包括第二底座、电路基板与盖体，第二底座上刻有与透光板上浮凸部对应的镂空孔，电路基板上设有第二光源，盖体的正面设有可透光的镜面镀层，盖体位于所述的壳体的窗口，第二底座设于盖体的背面，电路基板环绕于盖体周边。
2.根据权利要求1所述的具有警示与星空效果的第三剎车灯，其特征在于所述的第一光源与第二光源均为发光二极管。
3.根据权利要求1所述的具有警示与星空效果的第三剎车灯，其特征在于所述的浮凸部与镂空孔为文字、图形或符号。
4.根据权利要求1所述的具有警示与星空效果的第三剎车灯，其特征在于所述的电路基板为软性长条状。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104373893A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-02-25 | 江苏文光车辆附件有限公司 | 一种汽车灯具的电镀发光结构 |
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2012
- 2012-01-21 CN CN2012200278329U patent/CN202442235U/zh not_active Expired - Lifetime
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