CN202390606U - 采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置 - Google Patents
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Abstract
采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置，它涉及纺织机械技术领域。它的门式吊挂式集合器(2)设置在细纱长车本体(1)的牵伸前区。所述的门式吊挂式集合器(2)挂钩高度为10-13mm，其开口为2-3mm。所述的细纱长车本体(1)采用规格为2.8mm×1.8mm的喂入双喇叭口，喂入横动动程为6mm，采用布雷克Mludr6/0钢丝圈。所述的细纱长车本体(1)下罗拉中心距为44.5mm×57mm；上皮辊前、中、后位置分别为：+4mm、47mm、126mm。它解决了粗纱供应不配套的问题，使每台粗纱机的供应能力提高了20％以上，使高性能赛络纺纱的生产得以实现。
Description
技术领域：
本实用新型涉及纺织机械技术领域，具体涉及一种采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置。
背景技术：
赛络纺是目前较为先进的纺纱技术之一，由两根粗纱平行喂入细纱牵伸区，两股并行经牵伸加捻成一根单纱，由于具有并线的风格，因而生产的纱毛羽少，单强大，性能高，是制织高档面料的理想原料。做赛络纺纱时粗纱最好为轻定量，JC40S粗纱定量一般为3.0-4.0g/10m，细纱总牵伸倍数在45-60倍之间，这样，由于牵伸倍数比较适宜，成纱质量就比较稳定。但使用细纱长车生产时，目前赛络纺粗纱的供应能力不足，一台粗纱机只能供应2.5台长车，生产效能较低，耗能较高，需要大量的设备投资，才能使赛络纺纱顺利生产。
另外，在细纱长车上生产赛络纺，为了缩小纤维须条的密度，整理浮游纤维，有利于降低用棉量，显著降低成纱毛羽，提高成纱质量需要使用集合器，但目前只有用于短车(前罗拉直径为25mm)的前区集合器，若用在长车(前罗拉直径为27mm)上挂钩偏短。
实用新型内容：
本实用新型的目的是采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置，它解决了粗纱供应不配套的问题，使每台粗纱机的供应能力提高了20％以上，减少了设备投资，并且由于粗纱容量增大，减少了换纱工的劳动强度，更重要的是，粗纱采用重定量后，成纱质量指标非但没有受到影响，反而得到了提高，使高性能赛络纺纱的生产得以实现。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含细纱长车本体1，它还包含门式吊挂式集合器2，门式吊挂式集合器2设置在细纱长车本体1的牵伸前区。
所述的门式吊挂式集合器2挂钩高度为10-13mm，其开口为2-3mm。
所述的细纱长车本体1采用规格为2.8mm×1.8mm的喂入双喇叭口，喂入横动动程为6mm，采用布雷克Mludr6/0钢丝圈。
所述的细纱长车本体1下罗拉中心距为44.5mm×57mm；上皮辊前、中、后位置分别为：+4mm、47mm、126mm。
本实用新型的原理为：定量加重后须条变宽，为了收缩纱条宽度，减小加捻三角区，减少成纱毛羽，经反复试验，在细纱机牵伸前区加装集合器效果较好，使粗纱重定量得以实现。
本实用新型解决了粗纱供应不配套的问题，使每台粗纱机的供应能力提高了20％以上，减少了设备投资，并且由于粗纱容量增大，减少了换纱工的劳动强度，更重要的是，粗纱采用重定量后，成纱质量指标非但没有受到影响，反而得到了提高，使高性能赛络纺纱的生产得以实现。
附图说明：
图1为背景技术中集合器的结构示意图，
图2为本实用新型的结构示意图，
图3为本实用新型中门式吊挂式集合器的结构示意图。
具体实施方式：
参照图2-图3，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含细纱长车本体1，它还包含门式吊挂式集合器2，门式吊挂式集合器2设置在细纱长车本体1的牵伸前区。
所述的门式吊挂式集合器2挂钩高度为11mm，其开口为2.3mm。
所述的细纱长车本体1采用规格为2.8mm×1.8mm的喂入双喇叭口，喂入横动动程为6mm，采用布雷克Mludr6/0钢丝圈。
所述的细纱长车本体1下罗拉中心距为44.5mm×57mm；上皮辊前、中、后位置分别为：+4mm、47mm、126mm。
本具体实施方式的原理为：定量加重后须条变宽，为了收缩纱条宽度，减小加捻三角区，减少成纱毛羽，经反复试验，在细纱机牵伸前区加装集合器效果较好，使粗纱重定量得以实现。
采用本具体实施方式生产的粗纱干定量4.8g/10m比4g/10m定量每吨纱节约粗纱电耗50kwh，一台粗纱机每年节电约15930kwh，并将原一台粗纱机只能供应2.5台长车，提高到供应3台长车，解决了粗纱供应不配套的问题，使每台粗纱机的供应能力提高了20％以上，减少了设备投资，并且由于粗纱容量增大，减轻了换纱工的劳动强度，更重要的是，粗纱采用重定量后，成纱质量指标非但没有受到影响，反而得到了提高，使高性能赛络纺纱的生产得以实现。
Claims (4)
1.采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置，它包含细纱长车本体(1)，其特征在于它还包含门式吊挂式集合器(2)，门式吊挂式集合器(2)设置在细纱长车本体(1)的牵伸前区。
2.根据权利要求1所述的采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置，其特征在于所述的门式吊挂式集合器(2)挂钩高度为10-13mm，其开口为2-3mm。
3.根据权利要求1所述的采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置，其特征在于所述的细纱长车本体(1)采用规格为2.8mm×1.8mm的喂入双喇叭口，喂入横动动程为6mm，采用布雷克Mludr6/0钢丝圈。
4.根据权利要求1所述的采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置，其特征在于所述的细纱长车本体(1)下罗拉中心距为44.5mm×57mm；上皮辊前、中、后位置分别为：+4mm、47mm、126mm。
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| CN2011204662046U CN202390606U (zh) | 2011-11-17 | 2011-11-17 | 采用粗纱重定量在细纱长车上纺制高性能赛络纺纱的装置 |
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| CN202390606U true CN202390606U (zh) | 2012-08-22 |
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| CN (1) | CN202390606U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104164722A (zh) * | 2013-05-19 | 2014-11-26 | 刘志祥 | 双纱交叉器 |
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2011
- 2011-11-17 CN CN2011204662046U patent/CN202390606U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104164722A (zh) * | 2013-05-19 | 2014-11-26 | 刘志祥 | 双纱交叉器 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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