CN202355718U - 高空逃生器 - Google Patents
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Abstract
一种高空逃生器,包括缆绳和速度控制器,其速度控制器包括外壳,其内间隔设置有若干销轴,其中,至少一销轴的下方滑动设置有制动销轴,缆绳通过设置在高空建筑物上的一左一右两个滑轮悬挂在高空中,形成呈三角形的三段,第一段,缆绳穿进速度控制器内,并绕过销轴以及制动销轴,伸向左滑轮,第二段,缆绳依次穿过一左一右两个滑轮,第三段,缆绳从右滑轮伸出,并与速度控制器固定连接。本实用新型的缆绳缆绳错位绕过速度控制器的销轴,使缆绳与销轴之间产生摩擦,有效地减慢空载缆绳的上升速度,从而降低了逃生人员的下降速度,可实现半空中停止下降和下降速度控制,而且两段缆绳被两个左右滑轮撑开,不会出现旋转现象使缆绳打结,保证逃生人员的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高空逃生器。
背景技术
目前随着城市的发展,高层建筑物不断增加,而且越来越高,一旦遇到火灾,在高层的人员不能从楼梯逃生,被困在原住房里或被迫到顶层天台。地面消防员又不能从楼梯上去救助,只有靠被困人员实施自救,从高楼到地面最安全是用钢丝绳把人员往地面输送,但人员下降的速度难以控制,下降速度快,人员要面临更大的危险,消防员都不赞成快速下降的方法,要有效控制人员的下降速度,人员的生命才得到保障。但高楼逃生最难是人员下降速度的控制,速度过快会造成人员的伤亡,只有控制下降速度才能保障逃生人员安全到达地面。
现在实用新型的高层遇险逃生器,都存在各自不足之处。本人于2009年12月30日中国专利文献号CN 101612455公开了一种高空逃生器,包括缆绳和速度控制器,速度控制器套设在缆绳表面,其缆绳通过滑轮悬挂在高空中,形成一上一下滑动的两段,一段为空载段,套接在速度控制器内,另一段为载重段,与速度控制器固定连接;速度控制器包括外壳,内设置有若干间隔大于缆绳直径的销轴,其中,至少一销轴的上方或下方滑动设置有制动销轴;与速度控制器套接的一段缆绳至少错位绕过制动销轴以及制动销轴下方或上方的销轴。其通过对空载段缆绳与速度控制器中的销轴和制动销轴错位绕设,使缆绳与销轴和制动销轴之间产生摩擦,达到减慢速度控制器下降速度的效果。缆绳空载段弯曲错位绕过速度控制器的销轴,使缆绳与销轴之间产生摩擦,达到减慢逃生人员下降速度的目的。
该高空逃生器依靠逃生人员控制下降速度的,但是在几十米高处身体在悬空情况下,能保持头脑清醒的人是极少数的,大部分人离开窗台就 巳经昏迷了,还有老人小孩不能控制逃生器。而且该高空逃生器的缆绳容易发生打结,影响其使用,甚至危机逃生人员的生命安全。因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、缆绳不会发生打结、下降过程平稳的高空逃生器,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种高空逃生器,包括缆绳和速度控制器,其结构特征是速度控制器包括外壳,其内间隔设置有若干销轴,其中,至少一销轴的下方滑动设置有制动销轴,缆绳通过设置在高空建筑物上的一左一右两个滑轮悬挂在高空中,形成呈三角形的三段:第一段,缆绳穿进速度控制器内,并绕过销轴以及制动销轴,伸向左滑轮,第二段,缆绳依次穿过一左一右两个滑轮,第三段,缆绳从右滑轮伸出,并与速度控制器固定连接。
所述左右滑轮通过挂扣与设置在高空建筑物上的支架扣合连接,所述支架上设置有扣孔或吊环与左右滑轮的挂扣扣合连接,支架固定在高空建筑物上,或者插装在高空建筑物上。
所述支架的一端通过焊接、铆接、卡接或螺钉固定连接有固定销;另外一端设置有插孔,插孔上连接有可拆卸的插销,固定销与插销之间相距10~50cm。
所述速度控制器的外壳呈槽钢型、方管型或圆管型,销轴连接在外壳两侧之间,外壳两侧还对应制动销轴设置有滑槽,滑槽一端位于一销轴下方,另一端位于该销轴的旁侧。
所述制动销轴两端还设置有手柄,其上方的销轴两端或外壳两侧对应手柄固定设置有把手;所述销轴包括固定销轴和活动销轴,固定销轴与外壳左右两侧固定连接,活动销轴设置在固定销轴之间,外壳左右两侧对应活动销轴两端设有开孔。
所述固定销轴分布在同一直线上,开孔设置在固定销轴分布线中以及分布线的下侧。
所述活动销轴一端固定设置有扳手,另一端设置有螺纹,与带扳手螺母螺纹连接。
所述速度控制器外壳上部设置有缆绳固定挂钩/孔,下部设置有安全 带挂钩/孔。
所述左右滑轮正下方设置有套管,缆绳穿进套管,套管上端内缘边圆弧倒角。
所述缆绳与速度控制器内部连接的端部设置有限位结或限位扣。
所述高空逃生器的下降速度控制方法:通过缆绳与速度控制器中的销轴和制动销轴错位绕设,使缆绳与销轴和制动销轴之间产生摩擦,达到减慢速度控制器下降速度的效果。当速度控制器下降速度过快时,通过将制动销轴往其与缆绳接触面的方向滑动,使制动销轴与缆绳的接触面积增加,进一步减慢速度控制器下降速度。
本实用新型的缆绳与左右滑轮、速度控制器三者搭接,形成呈三角形的圈套,缆绳错位绕过速度控制器的销轴,使缆绳与销轴之间产生摩擦,有效地减慢空载缆绳的上升速度,从而降低了逃生人员的下降速度,当下降速度过快时,将制动销轴向其下方或上方销轴方向移动,从而改变缆绳弯曲量,增大接触摩擦面积,实现半空中停止下降和下降速度控制。
逃生人员可根据自身体重和缆绳直径,将缆绳与销轴进行多种的错位弯曲形式绕设,以构成一种下降速度与体重较协调的连接方式。同时,速度控制器始终与两段缆绳相接,使得下降过程更平稳,而且两段缆绳被两个左右滑轮撑开,不会出现旋转现象使缆绳打结,保证逃生人员的生命安全。其结构简单合理、使用方便安全、下降速度可控、缆绳不打结、造价成本低。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为支架与左右滑轮的装配结构示意图。
图3为支架与高空建筑物的装配结构示意图。
图4为速度控制器的结构示意图。
图5为图4的主视结构示意图。
图6为图5的A-A剖视结构示意图。
图7为图5制动状态结构示意图。
图8为一使用状态结构示意图。
图9为另一使用状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图9,本高空逃生器,包括缆绳2和速度控制器3,其速度控制器3包括外壳3.1,其内间隔设置有若干销轴,其中,至少一销轴的下方滑动设置有制动销轴7,缆绳2通过设置在高空建筑物上的一左一右两个滑轮1悬挂在高空中,形成呈三角形的三段:第一段,缆绳2穿进速度控制器3内,并绕过销轴以及制动销轴7,伸向左滑轮1,第二段,缆绳2依次穿过一左一右两个滑轮1,第三段,缆绳2从右滑轮1伸出,并与速度控制器3固定连接。
左右滑轮1通过挂扣与设置在高空建筑物上的支架8扣合连接,所述支架8上设置有扣孔8.1或吊环与左右滑轮1的挂扣扣合连接,支架8固定在高空建筑物上,或者插装在高空建筑物上。
支架8的一端通过焊接、铆接、卡接或螺钉固定连接有固定销8.2;另外一端设置有插孔8.3,插孔8.3上连接有可拆卸的插销8.4,固定销8.2与插销8.4之间相距10~80cm,其具体距离由高空建筑物的墙身9的厚度而定,且其距离略大于高空建筑物的墙身9的厚度。
上述的支架8配合本人于2009年12月30日中国专利文献号CN101612455公开的一种高空逃生器的使用,需要按用户房屋窗口结构,用户的楼层高度实地安装才能发挥到最佳效果,利用窗口两侧安装两个高空逃生器的支架8,并通过两个左右滑轮,把钢丝绳撑开防止速度控制器下降时,出现旋转现象使缆绳打结,避免逃生人员停留在半空中,保证逃生人员可及时逃生。本实用新型需要通过各地连锁工程人员上门为用户安装调试,钢丝绳防锈处理,到必要使用时才能发挥到逃生人员平安到达地面的效果。
速度控制器3的外壳3.1呈槽钢型、方管型或圆管型,销轴连接在外壳3.1两侧之间,外壳3.1两侧还对应制动销轴7设置有滑槽3.4,滑槽3.4一端位于一销轴下方,另一端位于该销轴的旁侧。
制动销轴7两端还设置有手柄7.1,其上方的销轴两端或外壳3.1两侧对应手柄固定设置有把手4.1;所述销轴包括固定销轴4和活动销轴5,固定销轴4与外壳3.1左右两侧固定连接,活动销轴5设置在固定销轴4之间,外壳3.1左右两侧对应活动销轴5两端设有开孔3.3。
固定销轴4分布在同一直线上,开孔3.3设置在固定销轴分布线中以 及分布线的下侧。
活动销轴5一端固定设置有扳手5.1,另一端设置有螺纹,与带扳手螺母6螺纹连接。
速度控制器3外壳3.1上部设置有缆绳固定挂钩/孔3.2,下部设置有安全带挂钩/孔3.5。
左右滑轮1正下方设置有套管1.1,缆绳2穿进套管1.1,套管1.1上端内缘边圆弧倒角。
缆绳2与速度控制器3内部连接的端部设置有限位结2.1或限位扣。
高空逃生器的下降速度控制方法:通过缆绳与速度控制器中的销轴和制动销轴错位绕设,使缆绳与销轴和制动销轴之间产生摩擦,达到减慢速度控制器下降速度的效果。当速度控制器下降速度过快时,通过将制动销轴往其与缆绳接触面的方向滑动,使制动销轴与缆绳的接触面积增加,进一步减慢速度控制器下降速度。
高空逃生器只是应急用品,一生人都不希望使用一次,但一使用就要起到逃生的效果,高空逃生器支架的安装和缆绳的防锈保养也很重要,这都要各地的连锁单位实施,根据用户实际地形安装高空逃生器支架,设置缆绳的长度和距离地面的限制高度。其工作原理是:
预先在高空建筑物的墙身的窗口或阳台处钻上两个孔径约为50mm的圆孔,两个圆孔的距离约50cm-150cm,每个圆孔可插进一个支架,通过插销与墙身固定,平时可用与外墙同颜色的小胶板封住圆孔,防止雨水进入,也不破坏建筑物的外观。
左右滑轮上搭接有接近两倍地面与挂钩高度的缆绳,缆绳一端与速度控制器外壳固定连接,另一端依次穿过两个左右滑轮,从速度控制器的销轴之间通过,使缆绳的两端连接成一个三角形的圈套,圈套必须通过速度控制器的下降才能扩大,逃生人员下降的行程是缆绳通过速度控制器行程的一半。其中,缆绳至少错位绕过制动销轴以及制动销轴上方销轴,然后从速度控制器下端穿出,其末端设置有限位结或限位扣,避免缆绳脱离速度控制器,速度控制器完全下落时,缆绳末端与地面相距至少50mm-150mm,同时可保证逃生人员即使控制不当,或逃生人员在下落过程中受惊而昏迷,也不至于跌落在地面,保护逃生人员的生命安全,也便于救护人员的施救。
速度控制器与销轴的绕设的缆绳段可根据人的体重作不同的编排,当 体重为中等时,可参考图5所示,缆绳的弯曲度中等;当体重较轻时,可参考图8所示,缆绳比较平直;当体重较中时,可参考图9所示,缆绳弯曲成锯齿状。
逃生时,还需要用安全带固定好身体,并与安全带挂钩连接好,然后双手握住把手及制动销轴的手柄,收起双脚,人体就会悬吊在缆绳上,然后慢慢松开手柄,速度控制器已把人的体重转换成约10斤的下坠力,到达地面时普通人都可以把他捧起接住,而且有缆绳的长度限制,双重保险。
Claims (10)
1.一种高空逃生器,包括缆绳(2)和速度控制器(3),其特征是速度控制器(3)包括外壳(3.1),其内间隔设置有若干销轴,其中,至少一销轴的下方滑动设置有制动销轴(7),缆绳(2)通过设置在高空建筑物上的一左一右两个滑轮(1)悬挂在高空中,形成呈三角形的三段:第一段,缆绳(2)穿进速度控制器(3)内,并绕过销轴以及制动销轴(7),伸向左滑轮(1),第二段,缆绳(2)依次穿过一左一右两个滑轮(1),第三段,缆绳(2)从右滑轮(1)伸出,并与速度控制器(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的高空逃生器,其特征是所述左右滑轮(1)通过挂扣与设置在高空建筑物上的支架(8)扣合连接,所述支架(8)上设置有扣孔(8.1)或吊环与左右滑轮(1)的挂扣扣合连接,支架(8)固定在高空建筑物上,或者插装在高空建筑物上。
3.根据权利要求2所述的高空逃生器,其特征是所述支架(8)的一端通过焊接、铆接、卡接或螺钉固定连接有固定销(8.2);另外一端设置有插孔(8.3),插孔(8.3)上连接有可拆卸的插销(8.4),固定销(8.2)与插销(8.4)之间相距10~80cm。
4.根据权利要求1-3任一项所述的高空逃生器,其特征是所述速度控制器(3)的外壳(3.1)呈槽钢型、方管型或圆管型,销轴连接在外壳(3.1)两侧之间,外壳(3.1)两侧还对应制动销轴(7)设置有滑槽(3.4),滑槽(3.4)一端位于一销轴下方,另一端位于该销轴的旁侧。
5.根据权利要求4所述的高空逃生器,其特征是所述制动销轴(7)两端还设置有手柄(7.1),其上方的销轴两端或外壳(3.1)两侧对应手柄固定设置有把手(4.1);所述销轴包括固定销轴(4)和活动销轴(5),固定销轴(4)与外壳(3.1)左右两侧固定连接,活动销轴(5)设置在固定销轴(4)之间,外壳(3.1)左右两侧对应活动销轴(5)两端设有开孔(3.3)。
6.根据权利要求5所述高空逃生器,其特征是所述固定销轴(4)分布在同一直线上,开孔(3.3)设置在固定销轴分布线中以及分布线的下侧。
7.根据权利要求6所述高空逃生器,其特征是所述活动销轴(5)一端固定设置有扳手(5.1),另一端设置有螺纹,与带扳手螺母(6)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述高空逃生器,其特征是所述速度控制器(3)外壳(3.1)上部设置有缆绳固定挂钩/孔(3.2),下部设置有安全带挂钩/孔(3.5)。
9.根据权利要求8所述高空逃生器,其特征是所述左右滑轮(1)正下方设置有套管(1.1),缆绳(2)穿进套管(1.1),套管(1.1)上端内缘边圆弧倒角。
10.根据权利要求9所述高空逃生器,其特征是所述缆绳(2)与速度控制器(3)内部连接的端部设置有限位结(2.1)或限位扣。
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