CN202321497U - 复合槽体刮板输送机中部槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种复合槽体刮板输送机中部槽，包括中部槽槽体，所述中部槽槽体包括连为一体的挡板槽帮、铲板槽帮、中板和底板，中板上部的槽腔内设有衬槽，所述衬槽包括衬槽底板和固接在衬槽底板宽度方向两侧的侧板，侧板顶部固接有翼板，衬槽槽腔为刮板上链道，所述翼板外侧设有限位卡头；所述中部槽槽帮内面与中板板面的夹角α不小于90度，挡板槽帮和铲板槽帮上均设有与所述的限位卡头对应的限位卡口，限位卡头对应的落座在限位卡口内。当衬槽损坏时，可从槽口方便的将其取下，无需打开中部槽连接件，省时省力，维修方便快捷，可大幅度提高工作效率，降低采煤成本。

Description

复合槽体刮板输送机中部槽

技术领域

本实用新型属于刮板输送机技术领域，具体是涉及一种刮板输送机中部槽。

背景技术

随着煤矿综采技术的提高，刮板输送机向着（超）重型、大功率、高可靠性方向发展。通用的刮板输送机中部槽为组合结构，一般包括紧固连为一体的挡板槽帮、铲板槽帮、中板和底板。中板上部的刮板上链道作为输煤通道，其结构组件的寿命是决定中部槽整体使用寿命的关键。其中中板既是刮板输送机推进时承受来自液压支架水平推力的构件，又是输运煤炭的载体。所以中板除了要具有一定的刚度、强度外，还要具备良好的耐磨性；同样，挡板槽帮和铲板槽帮也要求有良好的耐磨性。近年来，虽然工艺的不断完善和新材料的应用，中板等结构件的耐磨性能大幅度提高，由中板和槽帮磨损引起的刮板输送机故障和损坏仍占较高比例。而现有使用的中部槽其挡板槽帮、铲板槽帮、中板和底板为一体式，当中板或槽帮因磨损不能工作时，必须将损坏部件所在的中部槽整体更换，在煤矿井下工作面每换一节中部槽，需要大约一个班的时间，不仅费工费时，生产效率低，而且生产成本高。为延长中部槽的使用寿命，专利号为200920019382.7的中国专利公开了一种采煤机中部槽，其中部槽上槽体内设有可更换耐磨损功能制件，该耐磨损功能制件与基础结构件通过焊接或者螺栓紧固连接在一起，但这种“C”形结构耐磨损功能制件在更换时，只能经由中部槽两端才能取出或者装入，不能从上口直接更换安装，即便更换一节构件也必须将中部槽两端连接构件全部打开，费时费力，操作不便，而且刮板机在使用后，中部槽极易变形，也给耐磨结构件的更换带来不便；再是这种结构的中部槽，其槽口没有保护，其耐磨性也较差，当槽口磨损后，还是需更换整个中部槽。申请号为201010608258.1的中国专利申请公开了一种刮板机及其中部槽，它是在中板上设置陶瓷条，以提高中板耐磨性，这种输送机制造工艺复杂、造价高，而且槽帮和槽口得不到保护，其整体耐磨也不强，而且槽帮磨损后，还需整体更换，生产成本高，费工费力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种设有耐磨保护组件，且能快速更换耐磨组件，整机使用寿命长的刮板输送机中部槽。

为解决上述技术问题，本实用新型包括中部槽槽体，所述中部槽槽体包括连为一体的挡板槽帮、铲板槽帮、中板和底板，中板上部的槽腔内设有衬槽，其结构特点是所述衬槽包括衬槽底板和固接在衬槽底板宽度方向两侧的侧板，侧板顶部固接有翼板，衬槽槽腔为刮板上链道，所述翼板外侧设有限位卡头；所述中部槽槽帮内面与中板板面的夹角α不小于90度，挡板槽帮和铲板槽帮上均设有与所述的限位卡头对应的限位卡口；所述衬槽整体落座在中板上部的槽腔内，衬槽底板与中板相接，侧板与中部槽槽帮相接，翼板与中部槽槽帮顶面相接，限位卡头对应的落座在限位卡口内。

所述衬槽两侧翼板上设有螺孔，中部槽槽帮内面与中板板面的夹角α为90度。

所述的衬槽底板端头设有邻接搭头；所述的衬槽底板端头的邻接搭头为弧形凸榫或凹缺。

所述的中板上面设有凹穴，所述底板截面呈凹型。

采用上述结构后，由于在其中板之上设有衬槽，该衬槽由侧板、衬槽底板和翼板紧固连接而成，其槽腔为刮板上链道，衬槽对中板和槽帮的侧、顶面都起到保护作用，使用寿命长。中部槽槽帮内面与中板板面的夹角α不小于90度，衬槽可以从槽口装入或取出，且衬槽与槽帮卡接；当衬槽损坏时，可从槽口上方将其取下再更换和安装，无需打开中部槽连接件，省时省力，维修方便快捷，可大幅度提高工作效率，降低采煤成本。衬槽作为中部槽的易损件，可单独采用耐磨性能好的材料制作，也有利于降低生产成本和使用成本。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型端面示意图；

图2是衬槽俯视图；

图3是衬槽端面示意图；

图4是本实用新型取出衬槽后端面示意图；

图5是本实用新型取出衬槽后俯视图。

具体实施方式

实施例1：参照附图，该复合槽体刮板输送机中部槽包括焊接成一体的挡板槽帮3、铲板槽帮4、中板5和底板6。中部槽槽帮内面与中板5板面的夹角α为90度，挡板槽帮3和铲板槽帮4上均设有限位卡口1，该限位卡口1为设在槽帮上面的凹槽。中板5上部的槽腔内设有衬槽2，衬槽2包括衬槽底板8和固接在衬槽底板8宽度方向两侧的侧板7，侧板7顶部固接有翼板9，翼板9外侧设有限位卡头10，由衬槽底板8、侧板7及翼板9组成衬槽2槽腔。衬槽2整体落座在中板5上部的槽腔内，衬槽底板8与中板5相接，两侧板7与中部槽槽帮相接，翼板9与中部槽槽帮顶面相接，限位卡头10对应的落座在槽帮限位卡口1内，衬槽2槽腔为刮板上链道。衬槽2两侧翼板9上设有螺孔12，当需要取出衬槽2时，可从螺孔12旋入螺栓将衬槽2顶起一段距离，从而方便地将衬槽2取出。

实施例2：参照附图，该复合槽体刮板输送机中部槽包括焊接成一体的挡板槽帮3、铲板槽帮4、中板5和底板6。中部槽槽帮内面与中板5板面的夹角α为95度，挡板槽帮3和铲板槽帮4上均设有限位卡口1，该限位卡口1为设在槽帮上面的凹槽。中板5上部的槽腔内设有衬槽2，衬槽2包括衬槽底板8和固接在衬槽底板8宽度方向两侧的侧板7，侧板7顶部固接有翼板9，翼板9外侧设有限位卡头10，由衬槽底板8、侧板7及翼板9组成衬槽2槽腔。衬槽2整体落座在中板5上部的槽体内，衬槽底板8与中板5相接，侧板7与中部槽槽帮相接，翼板9与中部槽槽帮顶面相接，限位卡头10对应的落座在槽帮限位卡口1内，衬槽2槽腔为刮板上链道。衬槽2两侧翼板9上设有螺孔12，当需要取出衬槽2时，可从螺孔12旋入螺栓将衬槽2顶起一段距离，以便于搬离。衬槽底板8端头设有邻接搭头11，衬槽底板8端头的邻接搭头11为弧形凸榫或凹缺，该邻接搭头11主要是便于相邻衬槽底板8相互搭接用。

实施例3：参照附图，该复合槽体刮板输送机中部槽包括焊接成一体的挡板槽帮3、铲板槽帮4、中板5和底板6。中部槽槽帮内面与中板5板面的夹角α为98度，挡板槽帮3和铲板槽帮4上均设有限位卡口1，该限位卡口1为设在槽帮上面的凹槽。中板5上部的槽腔内设有衬槽2，衬槽2包括衬槽底板8和固接在衬槽底板8宽度方向两侧的侧板7，侧板7顶部固接有翼板9，翼板9外侧设有限位卡头10，由衬槽底板8、侧板7及翼板9组成衬槽2槽腔。衬槽2整体落座在中板5上部的槽体内，衬槽底板8与中板5相接，侧板7与中部槽槽帮相接，翼板9与中部槽槽帮顶面相接，限位卡头10对应的落座在槽帮限位卡口1内，衬槽2槽腔为刮板上链道。中板5上面设有凹穴13，凹穴13可均匀设置也可随机设置，以便于更换衬槽2。底板6整体截面呈凹型，在不增加槽帮高度的情况下有利于增加下链道空间和降低回煤阻力。

Claims (5)

1.一种复合槽体刮板输送机中部槽，包括中部槽槽体，所述中部槽槽体包括连为一体的挡板槽帮（3）、铲板槽帮（4）、中板（5）和底板（6），中板（5）上部的槽腔内设有衬槽（2），其特征在于所述衬槽（2）包括衬槽底板（8）和固接在衬槽底板（8）宽度方向两侧的侧板（7），侧板（7）顶部固接有翼板（9），衬槽（2）槽腔为刮板上链道，所述翼板（9）外侧设有限位卡头（10）；所述中部槽槽帮内面与中板（5）板面的夹角α不小于90度，挡板槽帮（3）和铲板槽帮（4）上均设有与所述的限位卡头（10）对应的限位卡口（1）；所述衬槽（2）整体落座在中板（5）上部的槽腔内，衬槽底板（8）与中板（5）相接，侧板（7）与中部槽槽帮相接，翼板（9）与中部槽槽帮顶面相接，限位卡头（10）对应的落座在限位卡口（1）内。

2.按照权利要求1所述的复合槽体刮板输送机中部槽，其特征在于所述衬槽（2）两侧翼板（9）上设有螺孔（12），中部槽槽帮内面与中板（5）板面的夹角α为90度。

3.按照权利要求2所述的复合槽体刮板输送机中部槽，其特征在于所述的衬槽底板（8）端头设有邻接搭头（11）。

4.按照权利要求3所述的复合槽体刮板输送机中部槽，其特征在于所述的衬槽底板（8）端头的邻接搭头（11）为弧形凸榫或凹缺。

5.按照权利要求1所述的复合槽体刮板输送机中部槽，其特征在于所述的中板（5）上面设有凹穴（13），所述底板（6）截面呈凹型。

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