CN202170236U - 多功能举高机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能举高机，其包括底盘(1)、液体箱(2)和举高系统(3)，底盘(1)包括底盘架(11)、驱动系统(12)、驾驶室(13)和车箱(14)；液体箱(2)为一液体容器，液体箱(2)安装在车箱(14)内；举高系统(3)包括举高基座(31)、吊臂(32)、吊篮(33)和起吊装置(34)；举高基座(31)安装在底盘(1)上，吊臂(32)的一端活动连接在举高基座(31)上，吊篮(33)安装在吊臂(32)的另一端，起吊装置(34)连接在举高基座(31)和吊臂(32)上，其可以通过吊臂(32)带动吊篮(33)发生上下位置移动。其用于对高空中的露灯进行修理，对房子或构筑物进行消防灭火、涂漆、修理等高空作业中；节约能源、成本低廉。

Description

多功能举高机

技术领域

本实用新型涉及一种举高设备，特别是一种多功能举高机，其主要用于对高楼进行喷水、涂漆等高空作业。

背景技术

目前，人们在进行修理露灯、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业时，往往需要先打台架，然后人爬到台架上面进行高空作业。这种打台架进行高空作业的方式，不但需要许多打台架的架料，架料成本高，搬运也不方便；并且还要浪费很多时间，有时为了一点点高空作业事情，就要打半天的台架；这种工作台架移动也很不方便，往往是一个地方工作完了，需要移动到另一个地方时，要先将台架拆掉，然后再重新打台架，工作效率非常低。

人们在进行修理露灯、对高层的房子或构筑物进行消防灭火、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业中，目前，也还有用到一种液压举高机进行作业，这种举高机虽然可以将作业人员举高，定位也较方便，但是其采用液压升降机构，人们在高空作业时要一直将主发动机开起，以满足液压系统的动力需要；这样，一台中等大小的举高机，一天工作下来，按照目前的市场油价，一天需要消耗近千元的油费，使用成本很高，也不利于环保。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种多功能举高机，其可以用于对高空中的露灯进行修理、对高层的房子或构筑物进行消防灭火、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业中；其在工作人员进行高空作业时不需要开动主发动机，节约能源；并且其结构简单，成本低廉。

本实用新型的技术方案是：一种多功能举高机，其包括底盘、液体箱和举高系统；底盘包括底盘架、驱动系统、驾驶室和车箱；液体箱为一液体容器，其设有入口和出口，液体箱安装在车箱内；举高系统包括举高基座、吊臂、吊篮和起吊装置；举高基座安装在底盘上，吊臂的一端活动连接在举高基座上，吊篮安装在吊臂的另一端，起吊装置连接在举高基座和吊臂上，其可以通过吊臂带动吊篮发生上下位置移动。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的举高基座包括柱座和转座，柱座为圆柱形，其一端固定安装在底盘架或车箱的底板上，转座为一与柱座的上端相适应的圆柱形套筒，其通过下端的平面轴承和上端的轴承套装在柱座上，柱座上还固定安装有可以托住平面轴承的法兰，转座可以绕柱座转动；柱座和转座之间还设有一转动驱动机构，该转动驱动机构包括转座法兰盘、电机和减速机，转座法兰盘固定安装在转座上，其上还设有齿，电机和减速机安装在液体箱或柱座上，并保持与转座法兰盘的位置相适应，电机的动力输出端与减速机的动力输入端相连接，减速机为蜗轮蜗杆减速机，减速机的动力输出端通过齿轮与转座法兰盘上的齿相啮合。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述的吊臂为伸缩臂，其包括外臂、中臂和内臂依次套装的三节臂，即中臂套装在外臂中，内臂套装在中臂中，外臂的尾端与转座铰接，外臂的上端设有法兰，法兰上还安装有挡圈，挡圈的下部安装有靠轮，靠轮可顶住中臂；外臂与中臂之间设有中臂伸缩驱动机构，中臂伸缩驱动机构包括中臂齿条、中臂驱动齿轮、中臂驱动减速机和中臂驱动电机，中臂齿条沿轴向固定安装在中臂的外侧，外臂上对应于中臂齿条的位置开有齿轮孔，中臂驱动齿轮通过轴和基座活动安装在外臂上，中臂驱动齿轮的一部分伸入齿轮孔中并与中臂齿条相啮合，中臂驱动减速机和中臂驱动电机固定安装在外臂上，中臂驱动电机的动力输出端与中臂驱动减速机的动力输入端相连接，中臂驱动减速机的动力输出端通过齿轮与中臂驱动齿轮相啮合，减速机为蜗轮蜗杆减速机；中臂的端口设有法兰，法兰上还安装有挡圈，挡圈的下部安装有靠轮，靠轮可顶住内臂；中臂和内臂之间设有内臂伸缩驱动机构，内臂伸缩驱动机构包括内臂齿条、内臂驱动齿轮、内臂驱动减速机和内臂驱动电机，内臂齿条沿轴向固定安装在内臂的外侧，中臂上对应于内臂齿条的位置开有齿轮孔，内臂驱动齿轮通过轴和基座活动安装在中臂上，内臂驱动齿轮的一部分伸入齿轮孔中并与内臂齿条相啮合，内臂驱动减速机和内臂驱动电机固定安装在中臂上，内臂驱动电机的动力输出端与内臂驱动减速机的动力输入端相连接，内臂驱动减速机的动力输出端通过齿轮与内臂驱动齿轮相啮合，减速机为蜗轮蜗杆减速机。

本实用新型再进一步的技术方案是：所述的挡圈上还设有中臂齿条槽，中臂齿条从中臂齿条槽中穿过；挡圈上还设有内臂齿条槽，内臂齿条从内臂齿条槽中穿过。

本实用新型还进一步的技术方案是：所述的起吊装置包括钢丝绳、钢丝绳曳引机和钢丝绳滑轮；钢丝绳曳引机包括曳引电机、曳引减速机、曳引轮和曳引机支架，曳引电机和曳引减速机通过曳引机支架安装在转座的上部，曳引电机与曳引减速机通过传动部件相连接，曳引轮通过轴承座活动安装在曳引机支架上，曳引减速机的动力输出端与曳引轮相连接，曳引减速机为蜗轮蜗杆减速机；钢丝绳滑轮通过其连接部件连接在外臂上，钢丝绳的一端固定连接在曳引机支架或者转座上，其另一端从钢丝绳滑轮中穿过后与曳引轮相连接。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的吊篮为一篮框，吊篮通过一铰链与内臂的顶端相铰接，吊篮与内臂的顶端之间还设有能调节吊篮与内臂之间的夹角的螺栓。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的底盘架的两侧还分别设有跨架，跨架包括套管和直角形支架，套管的孔截面为方形，直角形支架包括套装段和与套装段基本成直角交叉的升降段，套装段为一与套管的方形孔相适应的方杆，套装段可以插入套管的方形孔中，升降段包括升降套管和升降柱，升降套管一端与套装段固定连接，升降柱的一端套装在升降套管中，升降套管与降套柱之间通过螺栓连接，螺栓的一端与降套柱螺纹连接，其另一端通过其上的法兰卡装在升降套管的顶端；车箱的前护栏上还设有抱箍，抱箍分为两部分，两部分之间通过铰链和锁扣相连接，其一部分固定安装在车箱的前护栏上，抱箍可以将吊臂固定在车箱的前护栏上；液体箱还设有清洗口，车箱内还设有工具箱。

本实用新型进一步的技术方案是：其还包括油漆喷涂系统，油漆喷涂系统包括喷枪、压缩空气系统、输漆系统和喷枪举杆；压缩空气系统包括气泵，气泵通过喷气管与喷枪的高压气通路的进口相连接；液体箱的入口与气泵通过管道相连接，液体箱的出口与喷枪的进漆口相连接。

本实用新型进一步的技术方案是：其还包括喷水系统，喷水系统包括水泵和喷水枪，水泵和喷水枪通过水管连接在液体箱的出口上，喷水枪上设有一个伞状的莲蓬头。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

1、本实用新型功能全面，适应广泛，其可以用于对高空中的露灯进行修理、对高层的房子或构筑物进行消防灭火、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业中；

2、其在工作人员进行高空作业时不需要开动主发动机，节约能源；

3、其没有复杂的液压系统，结构简单，成本低廉，稳定可靠。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型的伸缩臂的结构示意图；

图4为图2沿A线范围内的局部放大图；

图5为图3沿B线范围内的局部放大图；

图6为图3沿C线范围内的局部放大图；

图7为本实用新型的底盘架的直角形支架的结构示意图；

图8为本实用新型的举高系统的举高基座的结构示意图；

图9为本实用新型喷涂料的结构示意图；

图10为本实用新型喷水的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、8所示：一种多功能举高机，其包括底盘1、液体箱2和举高系统3；底盘1包括底盘架11、驱动系统12、驾驶室13和车箱14，底盘架11的两侧还分别设有跨架111，跨架111包括套管1111和直角形支架1112，套管1111的孔截面为方形(最好为正方形或者长方形，当然也可以为其它的正多边形)，直角形支架1112包括套装段11121和与套装段11121基本成直角交叉的升降段11122，套装段11121为一与套管1111的方形孔相适应的方杆(包括实心方杆或空心方杆的情形)，套装段11121可以插入套管1111的方形孔中，在行走或者没有作业时保持直角形支架1112的升降段11122基本水平(如图1、8所示)，升降段11122包括升降套管和升降柱(如图7所示)，升降套管一端与套装段11121固定连接(最好为焊搂或者是成一整体结构)，升降柱的一端套装在升降套管中，升降套管与降套柱之间通过螺栓11123连接，螺栓11123的一端与降套柱螺纹连接，其另一端通过其上的法兰卡装在升降套管的顶端，在举高作业时，扯出直角形支架1112旋转九十度角后再将套装段11121插入套管1111的方形孔中，让升降段11122与地面垂直，以升降段11122支撑住地面(中间可以加垫板)，同时拧动螺栓11123，使升降段11122的升降柱紧紧压住地面，以防止底盘1侧翻；液体箱2为一液体容器，其设有一入口21和出口22，其还可以设有清洗口，清洗口的口径一般在一十至五十厘米，清洗口便于人们对液体箱2的内腔进行清洗，液体箱2可以用来装水、油漆、涂料等液体，液体箱2安装在车箱14内，车箱14内还留有空间作为工具箱141。

如图1、2、8所示，举高系统3包括举高基座31、吊臂32、吊篮33和起吊装置34；举高基座31包括柱座311和转座312，柱座311为圆柱形，其一端固定安装在底盘架11或固定安装(最好是焊接)在车箱14的底板142上，转座312为一与柱座311的上端相适应的圆柱形套筒，其通过下端的平面轴承3121和上端的轴承3122两个轴承套装在柱座311上，柱座311上还固定安装有可以托住平面轴承3121的法兰3123，转座312可以绕柱座311转动，转座312还通过螺母3124螺栓3125锁紧在柱座311上，以防止转座312沿轴向上下窜动；柱座311和转座312之间还设有一转动驱动机构，该转动驱动机构包括转座法兰盘3131、电机3132和减速机3133，转座法兰盘3131固定安装在转座312上，其上还设有齿31311，电机3132和减速机3133安装在液体箱2或柱座311(可再通过支架)上，并保持与转座法兰盘3131的位置相适应，电机3132的动力输出端与减速机3133的动力输入端相连接，减速机3133为带有具有自锁功能的蜗轮蜗杆结构的减速机，带有蜗轮蜗杆结构的减速机可以自行制动(即具有自锁功能)，不需要再设计制动机构，减速机3133的动力输出端通过齿轮31331与转座法兰盘3131上的齿31311相啮合，当开动电机3132时，可以带动转座312转动，电机3132可以是外接220V或380V电机，也可以是能接底盘1上自带的36V的小功率电机，电机3132最好为步进电机，可以正反向转动。

如图3-6所示，吊臂32为伸缩臂，其包括外臂321、中臂322和内臂323依次套装的三节臂，即中臂322套装在外臂321中，内臂323套装在中臂322中，外臂321的尾端与转座312的下部铰接(铰接处324)，外臂321的上端设有法兰3211，法兰3211上还安装有挡圈3212，挡圈3212的下部安装有靠轮3213，靠轮3213可顶住中臂322，以便中臂322沿外臂321轴向伸缩滑动时更流畅，减少摩擦；外臂321与中臂322之间设有中臂伸缩驱动机构，中臂伸缩驱动机构包括中臂齿条3224、中臂驱动齿轮3225、中臂驱动减速机3226和中臂驱动电机3227，中臂齿条3224沿轴向固定安装在中臂322的外侧，外臂321上对应于中臂齿条3224的位置开有齿轮孔3214，中臂驱动齿轮3225通过轴和基座活动安装在外臂321上，中臂驱动齿轮3225的一部分伸入齿轮孔3214中并与中臂齿条3224相啮合，中臂驱动减速机3226和中臂驱动电机3227固定安装在外臂321上，中臂驱动电机3227的动力输出端与中臂驱动减速机3226的动力输入端相连接，中臂驱动减速机3226的动力输出端通过齿轮与中臂驱动齿轮3225相啮合，减速机3226为带有蜗轮蜗杆的减速机，即减速机3226为蜗轮蜗杆减速机，这种减速机具有自锁功能，即能自动制动，中臂驱动电机3227为可以正反转的电机，当中臂驱动电机3227转动时可以带动中臂322在外臂321中轴向移动，即实现中臂322伸缩的目的；挡圈3212上还设有中臂齿条槽32121，中臂齿条槽32121一方面可以让中臂齿条3224在其中穿过滑动，另一方面可以防止中臂322相对外臂321发生转动。

中臂322的端口设有法兰3221，法兰3221上还安装有挡圈3222，挡圈3222的下部安装有靠轮3223，靠轮3223可顶住内臂323，以便内臂323沿中臂3222轴向伸缩滑动流畅，减少摩擦；中臂322和内臂323之间设有内臂伸缩驱动机构，内臂伸缩驱动机构包括内臂齿条3234、内臂驱动齿轮3235、内臂驱动减速机3236和内臂驱动电机3237，内臂齿条3234沿轴向固定安装在内臂323的外侧，中臂322上对应于内臂齿条3234的位置开有齿轮孔，内臂驱动齿轮3235通过轴和基座活动安装在中臂322上，内臂驱动齿轮3235的一部分伸入齿轮孔中并与内臂齿条3234相啮合，内臂驱动减速机3236和内臂驱动电机3237固定安装在中臂322上，内臂驱动电机3237的动力输出端与内臂驱动减速机3236的动力输入端相连接，内臂驱动减速机3236的动力输出端通过齿轮与内臂驱动齿轮3235相啮合，减速机3226为带有蜗轮蜗杆的减速机，当内臂驱动电机3237转动时可以带动内臂323在中臂322中轴向移动，即实现内臂323伸缩的目的；挡圈3222上还设有内臂齿条槽32221，内臂齿条槽32221一方面可以让内臂齿条3234在其中穿过滑动，另一方面可以防止内臂323相对中臂322发生转动。

车箱14的前护栏上还设有抱箍143，抱箍143分为两部分，两部分之间通过铰链和锁扣相连接，其一部分固定安装在车箱14的前护栏上，抱箍143可以将吊臂32固定在车箱14的前护栏上，为在行走时(没有进行举高作业时)防止吊臂32摆动，防止事故的发生。

吊篮33为一篮框，工作人员可以站在其中进行作业，吊篮33通过一铰链331与内臂323的顶端相铰接，吊篮33与内臂323的顶端之间还设有能调节吊篮33与内臂323之间的夹角的螺栓332，以适应吊臂32成不同倾角时能保持吊篮33基本水平。

起吊装置34包括钢丝绳341、钢丝绳曳引机342和钢丝绳滑轮343；钢丝绳曳引机342包括曳引电机3421、曳引减速机3422、曳引轮3423和曳引机支架3424，曳引电机3421和曳引减速机3422通过曳引机支架3424安装在转座312的上部，曳引电机3421与曳引减速机3422通过传动部件(图2中示出的为皮带，也可以是齿轮或者其它传动部件)相连接，曳引轮3423通过轴承座活动安装在曳引机支架3424上，曳引减速机3422的动力输出端与曳引轮3423相连接，曳引减速机3422为具有自动制定功能的蜗轮蜗杆减速机；钢丝绳滑轮343通过其连接部件(其上的挂钩)连接在外臂321上，钢丝绳341的一端固定连接在曳引机支架3424或者转座312上，其另一端从钢丝绳滑轮343中穿过后与曳引轮3423相连接，曳引轮3423转动可以将钢丝绳341缠绕在其上，钢丝绳曳引机342通过曳引轮3423可以拖动钢丝绳341，从而使吊臂32可沿其与转座312的铰接处324作上下摆动，达到对吊篮33举高或者降低的目的。

举高基座31的转座312可以相对于柱座311在水平面上转动，从而使吊篮33在水平面上转动，吊臂32通过中臂伸缩驱动机构和内臂伸缩驱动机构可以使吊篮33在径向上移动，从而扩大作业范围；钢丝绳曳引机342通过曳引轮3423可以拖动钢丝绳341，从而使吊臂32在转座312上下摆动，达到对吊篮33在上下方向移动的目的，即可以实现高空作业的目的。

本实用新型很适合用于对高处物体进行喷涂油漆或者其它涂料，只要将油漆喷涂系统连接在本实用新型上即可(如图9所示)，本申请人于2011年5月31日申请了“油漆喷涂系统”实用新型专利(申请号为201120185074.9)，其包括喷枪41、压缩空气系统、输漆系统和喷枪举杆44；压缩空气系统包括气泵421，气泵421通过喷气管与喷枪41的高压气通路的进口相连接；输漆系统包括油漆灌。只要将本实用新型的液体箱2作为油漆喷涂系统的油漆灌使用就可以了，即通过管道将液体箱2的入口21与气泵421相连接，液体箱2的出口22与喷枪41的进漆口(也可叫涂料口)相连接，这样就实现了两个专利申请的全部功能，即可以实现灵活进行高空构筑物等物体进行油漆喷涂。

如图10所示，本实用新型还特别适应于浇水或者消防使用，可以适应对高楼或者森林进行喷水灭火，只要连接一个喷水系统即可。该喷水系统包括水泵51和喷水枪52，水泵51和喷水枪52通过水管连接在液体箱2的出口22上，喷水枪52上设有一个伞状的莲蓬头521，伞状的莲蓬头521可以使喷水的面积增大，达到更好的灭火效果，实践证明目前的消防车的喷水枪52没有设计伞状的莲蓬头521，喷出的水只成一条线，灭火效果很差，特别是在扑森林大火时比伞状的莲蓬头521喷水灭火效果差得多。

本实用新型还可用于对高空中的露灯进行修理等高空作业。

本实用新型不局限于上述的具体结构，只要是将液体箱2和举高系统3结合在可移动的底盘1上的举高机就落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能举高机，其包括底盘(1)，底盘(1)包括底盘架(11)、驱动系统(12)、驾驶室(13)和车箱(14)；其特征是：其还包括液体箱(2)和举高系统(3)；液体箱(2)为一液体容器，其设有入口(21)和出口(22)，液体箱(2)安装在车箱(14)内；举高系统(3)包括举高基座(31)、吊臂(32)、吊篮(33)和起吊装置(34)；举高基座(31)安装在底盘(1)上，吊臂(32)的一端活动连接在举高基座(31)上，吊篮(33)安装在吊臂(32)的另一端，起吊装置(34)连接在举高基座(31)和吊臂(32)上，其可以通过吊臂(32)带动吊篮(33)发生上下位置移动。

2.根据权利要求1所述的多功能举高机，其特征是：所述的举高基座(31)包括柱座(311)和转座(312)，柱座(311)为圆柱形，其一端固定安装在底盘架(11)或车箱(14)的底板(142)上，转座(312)为一与柱座(311)的上端相适应的圆柱形套筒，其通过下端的平面轴承(3121)和上端的轴承(3122)套装在柱座(311)上，柱座(311)上还固定安装有可以托住平面轴承(3121)的法兰(3123)，转座(312)可以绕柱座(311)转动；柱座(311)和转座(312)之间还设有一转动驱动机构，该转动驱动机构包括转座法兰盘(3131)、电机(3132)和减速机(3133)，转座法兰盘(3131)固定安装在转座(312)上，其上还设有齿(31311)，电机(3132)和减速机(3133)安装在液体箱(2)或柱座(311)上，并保持与转座法兰盘(3131)的位置相适应，电机(3132)的动力输出端与减速机(3133)的动力输入端相连接，减速机(3133)为蜗轮蜗杆减速机，减速机(3133)的动力输出端通过齿轮(31331)与转座法兰盘(3131)上的齿(31311)相啮合。

3.根据权利要求1或2所述的多功能举高机，其特征是：所述的吊臂(32)为伸缩臂，其包括外臂(321)、中臂(322)和内臂(323)依次套装的三节臂，即中臂(322)套装在外臂(321)中，内臂(323)套装在中臂(322)中，外臂(321)的尾端与转座(312)铰接，外臂(321)的上端设有法兰(3211)，法兰(3211)上还安装有挡圈(3212)，挡圈(3212)的下部安装有靠轮(3213)，靠轮(3213)可顶住中臂(322)；外臂(321)与中臂(322)之间设有中臂伸缩驱动机构，中臂伸缩驱动机构包括中臂齿条(3224)、中臂驱动齿轮(3225)、中臂驱动减速机(3226)和中臂驱动电机(3227)，中臂齿条(3224)沿轴向固定安装在中臂(322)的外侧，外臂(321)上对应于中臂齿条(3224)的位置开有齿轮孔(3214)，中臂驱动齿轮(3225)通过轴和基座活动安装在外臂(321)上，中臂驱动齿轮(3225)的一部分伸入齿轮孔(3214)中并与中臂齿条(3224)相啮合，中臂驱动减速机(3226)和中臂驱动电机(3227)固定安装在外臂(321)上，中臂驱动电机(3227)的动力输出端与中臂驱动减速机(3226)的动力输入端相连接，中臂驱动减速机(3226)的动力输出端通过齿轮与中臂驱动齿轮(3225)相啮合，减速机(3226)为蜗轮蜗杆减速机；中臂(322)的端口设有法兰(3221)，法兰(3221)上还安装有挡圈(3222)，挡圈(3222)的下部安装有靠轮(3223)，靠轮(3223)可顶住内臂(323)；中臂(322)和内臂(323)之间设有内臂伸缩驱动机构，内臂伸缩驱动机构包括内臂齿条(3234)、内臂驱动齿轮(3235)、内臂驱动减速机(3236)和内臂驱动电机(3237)，内臂齿条(3234)沿轴向固定安装在内臂(323)的外侧，中臂(322)上对应于内臂齿条(3234)的位置开有齿轮孔，内臂驱动齿轮(3235)通过轴和基座活动安装在中臂(322)上，内臂驱动齿轮(3235)的一部分伸入齿轮孔中并与内臂齿条(3234)相啮合，内臂驱动减速机(3236)和内臂驱动电机(3237)固定安装在中臂(322)上，内臂驱动电机(3237)的动力输出端与内臂驱动减速机(3236)的动力输入端相连接，内臂驱动减速机(3236)的动力输出端通过齿轮与内臂驱动齿轮(3235)相啮合，减速机(3226)为蜗轮蜗杆减速机。

4.根据权利要求3所述的多功能举高机，其特征是：所述的挡圈(3212)上还设有中臂齿条槽(32121)，中臂齿条(3224)从中臂齿条槽(32121)中穿过；挡圈(3222)上还设有内臂齿条槽(32221)，内臂齿条(3234)从内臂齿条槽(32221)中穿过。

5.根据权利要求2所述的多功能举高机，其特征是：所述的起吊装置(34)包括钢丝绳(341)、钢丝绳曳引机(342)和钢丝绳滑轮(343)；钢丝绳曳引机(342)包括曳引电机(3421)、曳引减速机(3422)、曳引轮(3423)和曳引机支架(3424)，曳引电机(3421)和曳引减速机(3422)通过曳引机支架(3424)安装在转座(312)的上部，曳引电机(3421)与曳引减速机(3422)通过传动部件相连接，曳引轮(3423)通过轴承座活动安装在曳引机支架(3424)上，曳引减速机(3422)的动力输出端与曳引轮(3423)相连接，曳引减速机(3422)为蜗轮蜗杆减速机；钢丝绳滑轮(343)通过其连接部件连接在吊臂(32)上，钢丝绳(341)的一端固定连接在曳引机支架(3424)或者转座(312)上，其另一端从钢丝绳滑轮(343)中穿过后与曳引轮(3423)相连接。

6.根据权利要求3所述的多功能举高机，其特征是：所述的起吊装置(34)包括钢丝绳(341)、钢丝绳曳引机(342)和钢丝绳滑轮(343)；钢丝绳曳引机(342)包括曳引电机(3421)、曳引减速机(3422)、曳引轮(3423)和曳引机支架(3424)，曳引电机(3421)和曳引减速机(3422)通过曳引机支架(3424)安装在转座(312)的上部，曳引电机(3421)与曳引减速机(3422)通过传动部件相连接，曳引轮(3423)通过轴承座活动安装在曳引机支架(3424)上，曳引减速机(3422)的动力输出端与曳引轮(3423)相连接，曳引减速机(3422)为蜗轮蜗杆减速机；钢丝绳滑轮(343)通过其连接部件连接在外臂(321)上，钢丝绳(341)的一端固定连接在曳引机支架(3424)或者转座(312)上，其另一端从钢丝绳滑轮(343)中穿过后与曳引轮(3423)相连接。

7.根据权利要求3所述的多功能举高机，其特征是：所述的吊篮(33)为一篮框，吊篮(33)通过一铰链(331)与内臂(323)的顶端相铰接，吊篮(33)与内臂(323)的顶端之间还设有能调节吊篮(33)与内臂(323)之间的夹角的螺栓(332)。

8.根据权利要求1或2所述的多功能举高机，其特征是：所述的底盘架(11)的两侧还分别设有跨架(111)，跨架(111)包括套管(1111)和直角形支架(1112)，套管(1111)的孔截面为方形，直角形支架(1112)包括套装段(11121)和与套装段(11121)基本成直角交叉的升降段(11122)，套装段(11121)为一与套管(1111)的方形孔相适应的方杆，套装段(11121)可以插入套管(1111)的方形孔中，升降段(11122)包括升降套管和升降柱，升降套管一端与套装段(11121)固定连接，升降柱的一端套装在升降套管中，升降套管与降套柱之间通过螺栓(11123)连接，螺栓(11123)的一端与降套柱螺纹连接，其另一端通过其上的法兰卡装在升降套管的顶端；车箱(14)的前护栏上还设有抱箍(143)，抱箍(143)分为两部分，两部分之间通过铰链和锁扣相连接，其一部分固定安装在车箱(14)的前护栏上，抱箍(143)可以将吊臂(32)固定在车箱(14)的前护栏上；液体箱(2)还设有清洗口，车箱(14)内还设有工具箱(141)。

9.根据权利要求1或2所述的多功能举高机，其特征是：其还包括油漆喷涂系统，油漆喷涂系统包括喷枪(41)、压缩空气系统、输漆系统和喷枪举杆(44)；压缩空气系统包括气泵(421)，气泵(421)通过喷气管与喷枪(41)的高压气通路的进口相连接；液体箱(2)的入口(21)与气泵(421)通过管道相连接，液体箱(2)的出口(22)与喷枪(41)的进漆口相连接。

10.根据权利要求1或2所述的多功能举高机，其特征是：其还包括喷水系统，喷水系统包括水泵(51)和喷水枪(52)，水泵(51)和喷水枪(52)通过水管连接在液体箱(2)的出口(22)上，喷水枪(52)上设有一个伞状的莲蓬头(521)。

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