CN202091692U - 一种快速连接和脱离的液压接头 - Google Patents
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Abstract
一种快速连接和脱离的液压接头，设有一个连接直管，连接直管的一端设有与装卸臂连接的连接法兰，连接直管的另一端设有与油船集管法兰相对接的法兰盘，在法兰盘外沿至少装有三个压紧机构，压紧机构包括驱动油缸及与驱动油缸相接的锁紧块，在法兰盘的外沿处固定有锁紧块导向支座和油缸安装座，驱动油缸与油缸安装座铰接，在锁紧块导向支座上设有引导锁紧块开合的导向滑槽，锁紧块上设有与上述导向滑槽配合的导向轴杆。锁紧块在导向支座上的导向滑槽的引导下实现开合，通过电液系统控制，多个压紧机构可以实现同步压紧。其结构简单，操作方便、安全，维护方便，重量轻。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种码头、港口装卸臂流体输送技术，特别是一种实现装卸臂与油船快速连接和脱离的液压接头。
背景技术
装卸臂快速接头主要用于码头、港口装卸臂输送流体介质时，油船集管与装卸臂法兰的连接。原来的法兰连接主要由操作人员利用扳杆旋紧法兰盘上的连接爪来完成两法兰之间的连接。其不足之处在于：即费工费时，而且管线内遗留的有毒或化工介质会对操作人员造成极大的人身伤害。现有技术中的连杆驱动式液压快速装置结构复杂，重量较重，且不方便维护。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种快速连接和脱离的液压接头。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种快速连接和脱离的液压接头，其特点是：设有一个连接直管，连接直管的一端设有与装卸臂连接的连接法兰，连接直管的另一端设有与油船集管法兰相对接的法兰盘，在法兰盘外沿至少装有三个压紧机构，压紧机构包括驱动油缸及与驱动油缸相接的锁紧块，在法兰盘的外沿处固定有锁紧块导向支座和油缸安装座，驱动油缸与油缸安装座铰接，在锁紧块导向支座上设有引导锁紧块开合的导向滑槽，锁紧块上设有与上述导向滑槽配合的导向轴杆。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，压紧机构沿着法兰盘外沿均匀设置，在相邻压紧机构之间的法兰盘外沿上设有油船集管法兰导入板。
本实用新型与现有技术相比，锁紧块在导向支座上的导向滑槽的引导下实现开合，通过电液系统控制，多个压紧机构可以实现同步压紧。其结构简单，操作方便、安全，维护方便，重量轻。
附图说明
图1为本实用新型的结构简图。
图2为压紧机构打开的状态图。
具体实施方式
一种快速连接和脱离的液压接头，设有一个连接直管10，连接直管10的一端设有与装卸臂连接的连接法兰11，连接直管10的另一端设有与油船集管法兰相对接的法兰盘1，在法兰盘1外沿至少装有三个压紧机构，压紧机构包括驱动油缸8及与驱动油缸8相接的锁紧块3，在法兰盘1的外沿处固定有锁紧块导向支座5和油缸安装座6，驱动油缸8与油缸安装座6铰接，在驱动油缸的缸体中部设有铰接轴7，铰接轴7装在油缸安装座的铰接孔内。在锁紧块导向支座5上设有引导锁紧块开合的导向滑槽4，锁紧块3上设有与上述导向滑槽4配合的导向轴杆12。锁紧块导向支座5通过螺栓固定在法兰盘1的外沿，油缸安装座6固定在锁紧块导向支座5的根部。
压紧机构沿着法兰盘外沿均匀设置，在相邻压紧机构之间的法兰盘外沿上设有油船集管法兰导入板2。导入板2的设置可方便与油船集管法兰对接。也可在导向支座5上设置方便与油船集管法兰对接的导入沿。
锁紧块3与导向支座之间加隔套，来减小摩擦。通过液压控制，使驱动油缸带动锁紧块沿着导向槽移动，实现装卸臂法兰与油船集管法兰的自动连接和脱离。该接头附有稳压装置9，当停电或液压系统出现故障时，可以迅速、可靠地将锁紧块固定在其锁定位置。保证了使用安全。
Claims (2)
1.一种快速连接和脱离的液压接头，其特征在于：设有一个连接直管，连接直管的一端设有与装卸臂连接的连接法兰，连接直管的另一端设有与油船集管法兰相对接的法兰盘，在法兰盘外沿至少装有三个压紧机构，压紧机构包括驱动油缸及与驱动油缸相接的锁紧块，在法兰盘的外沿处固定有锁紧块导向支座和油缸安装座，驱动油缸与油缸安装座铰接，在锁紧块导向支座上设有引导锁紧块开合的导向滑槽，锁紧块上设有与上述导向滑槽配合的导向轴杆。
2.根据权利要求1所述的快速连接和脱离的液压接头，其特征在于：压紧机构沿着法兰盘外沿均匀设置，在相邻压紧机构之间的法兰盘外沿上设有油船集管法兰导入板。
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