CN202046168U - 新型拖车杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型拖车杆，属于牵引装置技术领域，包括耳板、圆板、连接座、加强板和支杆，耳板分为耳板Ⅰ和耳板Ⅱ，圆板分为圆板Ⅰ和圆板Ⅱ，耳板Ⅰ与圆板Ⅰ焊接，耳板Ⅱ与连接座焊接，加强板与耳板Ⅱ、连接座焊接，圆板Ⅱ和挡块均套在连接座的一端，挡块位于圆板Ⅱ外侧并与连接座焊接，连接座焊有挡块的一端插入支杆中，支杆与圆板Ⅱ焊接，支杆的另一端与和圆板Ⅰ焊接，耳板Ⅰ是一端为半圆形且有圆孔的钢板，耳板Ⅱ是一端为半圆形且有圆孔的钢板，支杆是横截面为圆形的钢管；有益效果是采用硬性牵引，避免了被拖车辆与清障车相碰撞事故发生，保证了其安全性，提高了作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型拖车杆，属于牵引装置技术领域。
背景技术
目前，清障车在牵引车辆时，当被拖车较重而无法托举其前桥或轮胎时，普遍采用软绳进行牵引。这时，当被拖车辆的制动系统出现故障不能正常工作或清障车遇紧急情况停车时则会发生被拖车辆与清障车相碰撞的事故，软性牵引存在一定的安全隐患。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型拖车杆，采用硬性牵引，避免了被拖车辆与清障车相碰撞事故的发生。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型拖车杆，包括耳板、圆板、连接座、加强板和支杆，耳板分为耳板Ⅰ和耳板Ⅱ，圆板分为圆板Ⅰ和圆板Ⅱ，耳板Ⅰ与圆板Ⅰ焊接，耳板Ⅱ与连接座焊接，加强板与耳板Ⅱ、连接座焊接，圆板Ⅱ和挡块均套在连接座的一端，挡块位于圆板Ⅱ外侧并与连接座焊接，连接座焊有挡块的一端插入支杆中，支杆与圆板Ⅱ焊接，支杆的另一端与和圆板Ⅰ焊接，耳板Ⅰ是一端为半圆形且有圆孔的钢板，耳板Ⅱ是一端为半圆形且有圆孔的钢板，支杆是横截面为圆形的钢管。
本实用新型的有益效果是：采用硬性牵引，避免了被拖车辆与清障车相碰撞事故发生，保证了其安全性，提高了作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图中：1、耳板Ⅰ，2、圆板Ⅰ，3、支杆，4、挡块，5、圆板Ⅱ，6、连接座，7、加强板，8、耳板Ⅱ。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种新型拖车杆，包括耳板、圆板、连接座6、加强板7和支杆3，耳板分为耳板Ⅰ1和耳板Ⅱ8，圆板分为圆板Ⅰ2和圆板Ⅱ5，耳板Ⅰ1与圆板Ⅰ2焊接，耳板Ⅱ8与连接座6焊接，加强板7与耳板Ⅱ8、连接座6焊接，圆板Ⅱ5和挡块4均套在连接座6的一端，挡块4位于圆板Ⅱ5外侧并与连接座6焊接，连接座6焊有挡块4的一端插入支杆3中，支杆3与圆板Ⅱ5焊接，支杆3的另一端与和圆板Ⅰ2焊接，耳板Ⅰ1是一端为半圆形且有圆孔的钢板，耳板Ⅱ8是一端为半圆形且有圆孔的钢板，支杆3是横截面为圆形的钢管。
连接座6与耳板Ⅱ8、加强板7、挡块4焊后相对支杆3与圆板Ⅰ2、圆板Ⅱ5、耳板Ⅰ1焊后能相对转动，把耳板Ⅰ1用销联结在清障车上，再把耳板Ⅱ8用销联结在被拖车辆上，从而完成清障车牵引作业。
Claims (4)
1.一种新型拖车杆，其特征在于包括耳板、圆板、连接座(6)、加强板(7)和支杆(3)，耳板分为耳板Ⅰ(1)和耳板Ⅱ(8)，圆板分为圆板Ⅰ(2)和圆板Ⅱ(5)，耳板Ⅰ(1)与圆板Ⅰ(2)焊接，耳板Ⅱ(8)与连接座(6)焊接，加强板(7)与耳板Ⅱ(8)、连接座(6)焊接，圆板Ⅱ(5)和挡块(4)均套在连接座(6)的一端，挡块(4)位于圆板Ⅱ(5)外侧并与连接座(6)焊接，连接座(6)焊有挡块(4)的一端插入支杆(3)中，支杆(3)与圆板Ⅱ(5)焊接，支杆(3)的另一端与和圆板Ⅰ(2)焊接。
2.根据权利要求1所述的一种新型拖车杆，其特征在于所述的耳板Ⅰ(1)是一端为半圆形且有圆孔的钢板。
3.根据权利要求1所述的一种新型拖车杆，其特征在于所述的耳板Ⅱ(8)是一端为半圆形且有圆孔的钢板。
4.根据权利要求1所述的一种新型拖车杆，其特征在于所述的支杆(3)是横截面为圆形的钢管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201444849U CN202046168U (zh) | 2011-05-09 | 2011-05-09 | 新型拖车杆 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011201444849U CN202046168U (zh) | 2011-05-09 | 2011-05-09 | 新型拖车杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202046168U true CN202046168U (zh) | 2011-11-23 |
Family
ID=44986489
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201444849U Expired - Lifetime CN202046168U (zh) | 2011-05-09 | 2011-05-09 | 新型拖车杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202046168U (zh) |
-
2011
- 2011-05-09 CN CN2011201444849U patent/CN202046168U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20111123 |
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