CN202043133U - 车载通信系统及装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种车载通信系统及装置，涉及车载服务技术。以解决无法保证用户能够正常获取车载服务的问题。用户只需按下设置的车辆的固定部件上的一键式控制装置的启动键，即可通过该一键式控制装置将终端设备通过车载通信装置以车载通信装置选取的目标网络接入方式和网络侧的云计算平台服务器以及提供增值服务的服务器建立连接，通过语音控制方式获取增值服务，达到了保证终端设备与网络侧的云计算平台服务器以及提供增值服务的服务器可靠连接的目的。本实用新型实施例提供的技术方案可以应用在如汽车等交通工具中。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载服务技术，尤其涉及车载通信系统及装置。
背景技术
当前，移动网络的发展非常迅速，基于移动网络的应用可以让人们在移动中获得更多更丰富的资讯和服务。车载服务就是一种基于移动通信网络的车载应用，用户可以通过设置在车辆上的车载设备，从网络侧的业务提供商获取诸如车辆定位，行车路线查询，播放影音视频，收听广播节目等一系列的车载服务。
然而，在现有技术中，车载设备一般是通过移动运营商提供的接入网络与网络侧的业务提供商进行信息交互，获取业务提供商提供的车载服务，例如：在车载设备上安装SIM卡，车载设备通过SIM卡接入网络与业务提供商进行通信，当移动运营商提供的接入网络信号不好时，车载设备可能无法接入网络，进而无法与业务提供商进行通信，获取车载服务。
同时，随着现有局域网络的普及、WIFI/WLAN技术的成熟、以及城市市区中的很多地点都存在WIFI热点，且大多是免费使用，而现有的车载设备不具备这种通过获得这种免费局域网络的结构和功能，使其无法通过WLAN接口免费上网，造成用户使用的不便。
实用新型内容
为解决上述使用的不便，本实用新型的实施例提供一种车载通信系统及装置，能够保证用户正常获取车载服务，提高用户的车载服务体验，而且该车载通信系统及装置进一步包括云计算平台服务器，并通过语音会话方式与车载通信系统及装置中的终端设备进行通信，以及完成各种控制命令的交互。
为达到上述目标，本实用新型的实施例采用如下技术方案：
一种车载服务系统，包括一键式控制装置、终端设备、车载通信装置、云计算平台服务器和提供增值服务的增值服务器，
所述一键式控制装置，安装在车辆的固定部件上，在用户按下所述控制装置的启动键以后，通过直接或短距离通信方式与终端设备建立连接，驱动所述终端设备与车载通信装置建立连接；
所述终端设备，通过直接或者短距离通信方式与车载通信装置建立连接，通过车载通信装置采用语音会话方式获取云计算平台服务器发送的增值服务控制信息，根据该增值服务控制信息启动对应的增值服务，从提供所述增值服务的增值服务器中获取具体的增值服务；
所述车载通信装置，进行网络搜索，获取一种以上网络接入方式，从所述一种以上网络接入方式中获取目标网络接入方式，采用该目标网络接入方式与所述云计算平台服务器建立语音会话连接，从云计算平台服务器获取增值服务控制信息，将该增值服务控制信息转发给所述终端设备，当终端设备根据所述增值服务控制信息启动对应的增值服务时，采用所述目标网络接入方式与提供所述增值服务的增值服务器建立连接；
所述云计算平台服务器，用于采用语音会话方式通过所述车载通信装置向所述终端设备发送所述增值服务控制信息。
一种车载通信装置，设置在车载通信系统中，包括第一通信单元、第二通信单元、搜索单元和总线控制器：
第一通信单元与所述车载通信系统中的终端设备通过直接或者短距离通信方式建立连接；
搜索单元进行网络搜索，获取一种以上网络接入方式，从所述一种以上网络接入方式中获取目标网络接入方式；
第二通信单元采用搜索单元获取的目标网络接入方式与所述终端设备待通信的网络服务器建立连接；
总线控制器，控制所述第一通信单元与终端设备建立连接，控制所述搜索单元进行网络搜索，控制第二通信单元与上述网络服务器建立连接，并控制该终端设备通过第二通信单元与上述网络服务器建立连接通信。
本实用新型实施例提供的车载通信系统及装置，用户只需按下设置的车辆的固定部件上的一键式控制装置的启动键，即可通过该一键式控制装置将终端设备通过车载通信装置与网络侧的云计算平台服务器建立连接，通过语音控制方式获取增值服务，达到了简化了用户进行车载服务的操作步骤，提高了车载服务的用户体验的目的，实现了在行车过程中基本上不必再进行任何手动操作，而仅仅通过语音命令进行控制。由于车载通信装置能够进行网络搜索，从搜索到的一种以上网络接入方式中选取目标网络接入方式，采用该目标网络接入方式与云计算平台服务器以及提供增值服务的服务器建立连接，提高了车载通信系统中终端设备与云计算平台服务器和提供增值服务的服务器进行网络连接的可靠性，解决了现有技术终端设备只能通过移动运营商提供的接入网络与网络侧的服务器进行信息交互，当运营商网络信号不好或者不可用时，终端设备无法与网络侧的服务器建立连接，从而无法获得车载服务的问题。本实用新型实施例提供的技术方案能够保证终端设备与网络侧的云计算平台服务器以及提供增值服务的服务器之间的正常连接，从而保证用户正常获取车载服务，提高用户的车载服务体验。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的车载通信系统结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的车载通信装置结构示意图一；
图3为本实用新型实施例提供的车载通信装置结构示意图二；
图4为本实用新型实施例提供的车载通信装置结构示意图三；
图5为本实用新型实施例提供的车载通信装置结构示意图四；
图6为本实用新型实施例提供的车载通信装置结构示意图五。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了解决现有技术无法保证用户能够正常获取车载服务的问题，本实用新型实施例提供一种车载通信系统及装置。
如图1所示，本实用新型提供的车载通信系统包括：一键式控制装置101、终端设备102、车载通信装置103和云计算平台服务器104和提供增值服务的增值服务器(未示出)，
其中，一键式控制装置101，安装在车辆的固定部件上，在用户按下启动键以后，通过直接或短距离通信方式与终端设备102建立连接，驱动终端设备102与车载通信装置103建立连接；
为了便于用户操作，作为优选的实施例，车辆的固定部件具体为方向盘，然而，在实际的使用过程中，本实用新型并不对车辆的固定部件做限定，车辆的固定部件还可以为车辆上其他便于用户触摸的部件，此处不作一一赘述。
在本实施例中，终端设备可以为车载终端、手机、便携式电脑、游戏机或者PDA等，在实际的使用过程中，终端设备还可以为其他能够进行无线或者有线通信，并具有获取增值服务能力的设备。
在本实施例中，短距离通信方式可以是WiFi、WiMax、蓝牙、红外以及其他私有无线协议。
终端设备102，通过直接或者短距离通信方式与车载通信装置103建立连接，通过车载通信装置103采用语音会话方式获取云计算平台服务器104发送的增值服务控制信息，根据该增值服务控制信息启动对应的增值服务，从提供增值服务的增值服务器(未示出)中获取具体的增值服务；
其中，增值服务可以包括但不限于导航服务以及视音频播放服务等。
在本实施例中，终端设备102与车载通信装置103建立连接所用的直接或者短距离通信方式包括以下任意一种或组合：WiFi、蓝牙、红外、有线或者USB等。
车载通信装置103，进行网络搜索，获取一种以上网络接入方式，从一种以上网络接入方式中获取目标网络接入方式，采用该目标网络接入方式与云计算平台服务器104建立语音会话连接，从云计算平台服务器104获取增值服务控制信息，将该增值服务控制信息转发给终端设备102，当终端设备102根据增值服务控制信息启动对应的增值服务时，采用目标网络接入方式与提供增值服务的增值服务器(未示出)建立连接；
云计算平台服务器104，用于采用语音会话方式通过车载通信装置103向终端设备102发送增值服务控制信息。
本实用新型实施例提供的车载通信系统中，车载通信装置103可以直接对周围环境中可用的网络进行搜索，获取一种以上网络接入方式；也可以通过其他具有网络接入功能的通信设备，获取一种以上网络接入方式，具体地，车载通信装置103还用于搜索具有网络接入功能的通信设备，与具有网络接入功能的通信设备建立连接，获取具有网络接入功能的通信设备采用的网络接入方式，并在后续的网络接入中通过该具有网络接入功能的通信设备进行网络接入。
在本实施例中，为了进一步保证终端设备102与网络侧的云计算平台服务器104以及提供增值服务的增值服务器之间的可靠连接，车载通信装置103，还可以用于周期性检测目标网络接入方式的信号强度，如果目标网络接入方式的信号强度小于预先设置的信号强度阈值，重新选取新的目标网络接入方式，并采用新的目标网络接入方式与云计算平台服务器104以及提供增值服务的增值服务器建立连接。
本实用新型实施例提供的车载通信系统，用户只需按下设置的车辆的固定部件上的一键式控制装置的启动键，即可通过该一键式控制装置将终端设备通过车载通信装置与网络侧的云计算平台服务器建立连接，通过语音控制方式获取增值服务，达到了简化了用户进行车载服务的操作步骤，提高了车载服务的用户体验的目的，实现了在行车过程中基本上不必再进行任何手动操作，而仅仅通过语音命令进行控制。由于车载通信装置能够进行网络搜索，从搜索到的一种以上网络接入方式中选取目标网络接入方式，采用该目标网络接入方式与云计算平台服务器以及提供增值服务的服务器建立连接，提高了车载通信系统中终端设备与云计算平台服务器和提供增值服务的服务器进行网络连接的可靠性，解决了现有技术终端设备只能通过移动运营商提供的接入网络与网络侧的服务器进行信息交互，当运营商网络信号不好或者不可用时，终端设备无法与网络侧的服务器建立连接，从而无法获得车载服务的问题。本实用新型实施例提供的技术方案能够保证终端设备与网络侧的云计算平台服务器以及提供增值服务的服务器之间的正常连接，从而保证用户正常获取车载服务，提高用户的车载服务体验。
如图2所示，本实用新型实施例还提供一种车载通信装置，该车载通信装置设置在车载通信系统中，包括第一通信单元201、第二通信单元203、搜索单元202和总线控制器(图2中未示出)：
第一通信单元201与终端设备通过直接或者短距离通信方式建立连接；
在本实施例中，第一通信单元201采用的直接或者短距离通信方式可以包括以下任意一种或组合：WiFi、蓝牙、红外、有线或者USB等，优选地，第一通信单元201可为图6所示出的蓝牙连接模块、WiFi连接模块、红外连接模块和有线网络模块中的一种或其组合，使得该装置通过上述蓝牙、WiFi、红外或有线的接入方式与上述终端设备建立连接。
当然，在实际的使用过程中，第一通信单元201采用的直接或者短距离通信方式还可以为其他情况，此处不再一一赘述。
搜索单元(或信号搜索单元)202进行网络搜索，获取一种以上网络接入方式，从一种以上网络接入方式中获取目标网络接入方式，上述一种以上网络接入方式优选地为如图6中示出的WiFi模块(WLAN接口)、3G模块(SIM卡接口)，上述WiFi模块(WLAN接口)是具有WLAN接口的WiFi上网模块，上述3G模块(SIM卡接口)是具有SIM卡接口的3G上网模块；
第二通信单元203采用搜索单元(或信号搜索单元)202获取的目标网络接入方式与终端设备待通信的网络服务器建立连接，优选地，第二通信单元可为图6示出的WiFi模块(WLAN接口)或3G模块(SIM卡接口)，使得上述终端设备通过该装置的WiFi模块(WLAN接口)或3G模块与外界的网络服务器建立连接并通信；
总线控制器，控制第一通信单元与终端设备建立连接，控制搜索单元进行网络搜索，以及控制第二通信单元与上述网络服务器建立连接。
进一步地，如图2所示，搜索单元202还可以获取第一通信单元201连接的终端设备采用的一种以上网络接入方式。
进一步地，如图2所示，搜索单元202还可以搜索具有网络接入功能的通信设备，通过第一通信单元201与具有网络接入功能的通信设备建立连接，获取具有网络接入功能的通信设备采用的一种以上网络接入方式。
进一步地，如图3所示，本实用新型提供的车载通信装置还可以包括：
显示触摸屏幕204显示搜索单元202获取的一种以上网络接入方式，接收用户触摸显示触摸屏幕204上对应位置的网络接入方式生成的网络接入方式指示信息，将该网络接入方式指示信息发送给搜索单元202；
搜索单元202根据显示触摸屏幕204发送的网络接入方式指示信息获取目标网络接入方式。
进一步地，如图4所示，本实用新型提供的车载通信装置还可以包括：
音频播放与录入单元205以语音形式播放搜索单元202获取的一种以上网络接入方式，接收用户通过语音方式发送的网络接入方式指示信息，将该网络接入方式指示信息发送给搜索单元202，其中，网络接入方式指示信息包括用户选取的目标网络接入方式。
进一步地，如图5所示，本实用新型提供的车载通信装置还可以包括：
检测单元206周期性检测搜索单元202获取的目标网络接入方式的型号强度，如果目标网络接入方式的信号强度小于预先设置的信号强度阈值，指示搜索单元202重新选取新的目标网络接入方式；
第二通信单元203采用搜索单元202获取的新的目标网络接入方式与终端设备待通信的网络服务器重新建立连接。
本实用新型实施例提供的车载通信装置，能够进行网络搜索，从搜索到的一种以上网络接入方式中选取目标网络接入方式，采用该目标网络接入方式与用户待接入的网络服务器建立连接，提高了车载通信系统中终端设备与网络服务器进行网络连接的可靠性，解决了现有技术终端设备只能通过移动运营商提供的接入网络与网络服务器进行信息交互，当运营商网络信号不好或者不可用时，终端设备无法与网络服务器建立连接，从而无法获得车载服务的问题。本实用新型实施例提供的技术方案能够保证终端设备与网络服务器之间的正常连接，从而保证用户正常获取车载服务，提高用户的车载服务体验。
本实用新型实施例提供的车载通信系统及装置，可以应用在汽车等交通工具中，实现在行车过程中获取车载服务的目的。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种车载服务系统，包括一键式控制装置、终端设备、车载通信装置、云计算平台服务器和提供增值服务的增值服务器，
所述一键式控制装置，安装在车辆的固定部件上，在用户按下所述控制装置的启动键以后，通过直接或短距离通信方式与终端设备建立连接，驱动所述终端设备与车载通信装置建立连接；
所述终端设备，通过直接或者短距离通信方式与车载通信装置建立连接，通过车载通信装置采用语音会话方式获取云计算平台服务器发送的增值服务控制信息，根据该增值服务控制信息启动对应的增值服务，从提供所述增值服务的增值服务器中获取具体的增值服务；
所述车载通信装置，进行网络搜索，获取一种以上网络接入方式，从所述一种以上网络接入方式中获取目标网络接入方式，采用该目标网络接入方式与所述云计算平台服务器建立语音会话连接，从云计算平台服务器获取增值服务控制信息，将该增值服务控制信息转发给所述终端设备，当终端设备根据所述增值服务控制信息启动对应的增值服务时，采用所述目标网络接入方式与提供所述增值服务的增值服务器建立连接；
所述云计算平台服务器，用于采用语音会话方式通过所述车载通信装置向所述终端设备发送所述增值服务控制信息。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车载通信装置，还用于搜索具有网络接入功能的通信设备，与所述具有网络接入功能的通信设备建立连接，获取所述具有网络接入功能的通信设备采用的网络接入方式。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车载通信装置，还用于周期性检测所述目标网络接入方式的信号强度，如果所述目标网络接入方式的信号强度小于预先设置的信号强度阈值，重新选取新的目标网络接入方式，并采用所述新的目标网络接入方式与所述云计算平台服务器以及提供所述增值服务的服务器建立连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统，其特征在于，所述终端设备与所述车载通信装置建立连接所用的直接或者短距离通信方式包括以下任意一种或组合：WiFi、蓝牙、红外、有线或者USB。
5.一种车载通信装置，设置在车载通信系统中，包括第一通信单元、第二通信单元、搜索单元和总线控制器：
第一通信单元与所述车载通信系统中的终端设备通过直接或者短距离通信方式建立连接；
搜索单元进行网络搜索，获取一种以上网络接入方式，从所述一种以上网络接入方式中获取目标网络接入方式；
第二通信单元采用搜索单元获取的目标网络接入方式与所述终端设备待通信的网络服务器建立连接；
总线控制器，控制所述第一通信单元与终端设备建立连接，控制所述搜索单元进行网络搜索，控制所述第二通信单元与上述网络服务器建立连接，并控制该终端设备通过第二通信单元与上述网络服务器建立连接通信。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述搜索单元还获取所述第一通信单元连接的终端设备采用的一种以上网络接入方式。
7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述第一通信单元201为蓝牙连接模块、WiFi连接模块、红外连接模块和有线网络模块中的一种或其组合，使得该装置通过上述蓝牙、WiFi、红外或有线的接入方式与上述终端设备建立连接。
8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于：所述第二通信单元为WiFi模块(WLAN接口)或3G模块(SIM卡接口)。
9.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，还包括：
音频播放与录入单元，其以语音形式播放搜索单元获取的一种以上网络接入方式，接收用户通过语音方式发送的网络接入方式指示信息，将该网络接入方式指示信息发送给所述搜索单元，其中，所述网络接入方式指示信息包括用户选取的目标网络接入方式。
10.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，还包括：
检测单元，其周期性检测搜索单元获取的目标网络接入方式的型号强度，如果所述目标网络接入方式的信号强度小于预先设置的信号强度阈值，指示搜索单元重新选取新的目标网络接入方式；
所述第二通信单元采用搜索单元获取的新的目标网络接入方式与所述终端设备待通信的网络服务器重新建立连接。
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Granted publication date: 20111116 |