CN202038370U - 一种侧围外板支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种侧围外板支架，该支架的上端与C柱加强板固连，下端固接于轮罩外板，支架贴合在侧围外板的内侧面上，固定可靠的支架与侧围外板相贴合，大大提高了侧围外板的强度，侧围外板受到的冲击力时，支架可以有效的将外力传递到C柱加强板和轮罩外板上，分解了侧围外板的受力，从而有效的提升侧围外板的局部刚度和抗凹性能，有效减少侧围外板在受力时产生凹痕等外观受损现象，同时增强了其防碰撞性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及侧围外板支架。
背景技术
汽车侧围外板是整个车身板件中最大的，也是最难成型的板件之一，由于侧围外板的外表面整体较为光滑平整，导致整体结构刚性差，容易产生变形，尤其是加油口附近的侧围外板的形状较平整，刚度较低，受力后会产生较大的凹痕，导致车身外观受损，影响车身的美观性，目前解决此问题的常用方法是在侧围外板内侧涂胶来增加侧围外板的刚度，该方法效果差，碰撞性能差，并不能真正解决侧围外板容易变形的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种有效防止侧围外板产生变形的侧围外板支架。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种侧围外板支架，该支架的上端与C柱加强板固连，下端固接于轮罩外板，支架贴合在侧围外板的内侧面上。
由于采用以上技术方案，固定可靠的支架与侧围外板相贴合，大大提高了侧围外板的强度，侧围外板受到的冲击力时，支架可以有效的将外力传递到C柱加强板和轮罩外板上，分解了侧围外板的受力，从而有效的提升侧围外板的局部刚度和抗凹性能，有效减少侧围外板在受力时产生凹痕等外观受损现象，同时增强了其防碰撞性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种侧围外板支架，支架10的上端11与C柱加强板相连，下端12固接于轮罩外板，支架10贴合在侧围外板的内侧面上，支架10的两端均采用焊接方式与C柱加强板和轮罩外板固接，固定可靠的支架10与侧围外板相贴合，大大提高了侧围外板的强度，侧围外板受到的冲击力时，支架10可以有效的将外力传递到C柱加强板和轮罩外板上，也就是说侧围外板受到的外力将由支架10来承担，再分别传递到车体上其他部位，分解了侧围外板的受力，从而有效的提升侧围外板的局部刚度和抗凹性能，有效减少侧围外板在受力时产生凹痕等外观受损现象，同时增强了其防碰撞性能。
所述的支架10上设有盛放粘贴剂的凹槽13，凹槽13的槽口朝向侧围外板，支架10与侧围外板之间通过粘贴剂粘合为一体，粘贴剂布满整个凹槽13，增大粘贴面，提高粘合强度，保证支架10与侧围外板之间可靠的贴合。
所述的支架10为条形板结构，支架10上设有沿着板长方向布置的槽14，槽14的槽口朝向侧围外板且槽底凸出其旁侧的板面，支架10通过冲压成型，设置槽14形成加强筋，槽14是冲压成型后的支架10板面一侧呈现的状态，而在另一侧板面上则呈现为凸筋状，这样上支架10与侧围外板贴合的一侧为平整状，便于对侧围外板实施大面积支撑，提高了支架10的刚度，通过增大槽14的深度可以提高支架10的刚度。
所述的支架10上设有供线束通过贯穿板体的孔16，便于车身上设置的电子元件的线束通过，同时起到固定线束的作用。
所述的槽14位于支架10的中部，其两侧均设置沿着板长方向布置的凹槽13，该凹槽13沿板长方向间隔布置两个或两个以上，凹槽13与槽14位于同侧，保证支架10与侧围外板贴合的板面平整，本实用新型中供设置四个对称布置的凹槽13，合理有效的将支架10与侧围外板粘合为一体，保证两者之间的粘合程度。
所述的支架10的上端11和下端12均向板体的同一侧弯折，支架10上位于上端11和下端12之间的中段15的两侧设置翻边151，进一步增大了支架10的刚度，有效防止侧围外板受力时产生变形。
所述的孔16位于支架10的中部且沿着板长方向间隔设置两个，孔16将槽14分为三段，该结构简单，便于加工，易于实现。
Claims (7)
1.一种侧围外板支架，其特征在于：支架(10)的上端(11)与C柱加强板相连，下端(12)固接于轮罩外板，支架(10)贴合在侧围外板的内侧面上。
2.根据权利要求1所述的侧围外板支架，其特征在于：所述的支架(10)上设有盛放粘贴剂的凹槽(13)，凹槽(13)的槽口朝向侧围外板。
3.根据权利要求1所述的侧围外板支架，其特征在于：所述的支架(10)为条形板结构，支架(10)上设有沿着板长方向布置的槽(14)，槽(14)的槽口朝向侧围外板且槽底凸出其旁侧的板面。
4.根据权利要求1所述的侧围外板支架，其特征在于：所述的支架(10)上设有供线束通过贯穿板体的孔(16)。
5.根据权利要求2或3所述的侧围外板支架，其特征在于：所述的槽(14)位于支架(10)的中部，其两侧均设置沿着板长方向布置的凹槽(13)，该凹槽(13)沿板长方向间隔布置两个或两个以上。
6.根据权利要求3所述的侧围外板支架，其特征在于：所述的支架(10)的上端(11)和下端(12)均向板体的同一侧弯折，支架(10)上位于上端(11)和下端(12)之间的中段(15)的两侧设置翻边(151)。
7.根据权利要求3或4所述的侧围外板支架，其特征在于：所述的孔(16)位于支架(10)的中部且沿着板长方向间隔设置两个，孔(16)将槽(14)分为三段。
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2011
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