CN201980352U - 交巡警摩托车 - Google Patents

Abstract

一种交巡警摩托车，包括车体、警报器及工具盒，工具盒位于车体尾部的两侧，其特征在于：工具盒由皮革材料制成上端开口的四边形，具有正面、背面、底面及两个侧面，在背面一体设有能遮住开口端的外搭块，在外搭块与正面之间设置有固定结构，在工具盒内设置有放置包，在工具盒背面设置有与放置包相对应的线路过孔。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有造形美观和使用方便的优点，它能在工具盒发生碰撞产变形时快速复原，防止工具盒损坏，延长使用寿命，增加了放置空间，使物品拿取方便，示警效果好。

Description

交巡警摩托车

技术领域

本实用新型涉及一种机动车，特别是一种警用两轮车。

背景技术

现有的交巡警摩托车车包括车体、警报器及工具盒，工具盒位于车体尾部的两侧，其中，工具盒是由塑料制成的盒体及盒盖构成，盒体的外形为椭圆形或方形，外形单一，使整车的美观性较差，盒盖扣合在盒体上形成固定连接，在使用过程中，盒盖与盒体之间在振动下容易分开，盒体内的物品容易掉落，还会发生一些磕磕碰碰，容易使盒体或盒盖变形，盒体或盒盖变形后不易复原，影响了美观性，甚至损坏盒体或盒盖，缩短了使用寿命，盒体内只有一个空间，文件、工具及电器元件都一起放置在所述空间内，拿取不方便，文件容易被污染。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种造形美观的交巡警摩托车，它能在工具盒发生碰撞产变形时快速复原，防止工具盒损坏，延长使用寿命，增加了放置空间，使物品拿取方便。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包含车体、警报器及工具盒，工具盒位于车体尾部的两侧，工具盒由皮革材料制成上端开口的四边形，具有正面、背面、底面及两个侧面，在背面一体设有能遮住开口端的外搭块，在外搭块与正面之间设置有固定结构，在工具盒内设置有放置包，在工具盒背面设置有与放置包相对应的线路过孔。

本实用新型中的工具盒采用皮革材料制成后，当工具盒在受到碰撞时，工具盒受到的碰撞部位就会内凹，在复原时，直接推内凹部位的相反面的凸起部位，即可使内凹部位复原，复原速度快，还不会对工具盒的外观造成影响，防止了工具盒损坏，延长了使用寿命，由于在工具盒内设置有放置包，电器元件可以放在所述的电器放置包内，电器元件的电源线通过线路过孔接出，文件或工具可以放置在工具盒内的其它地方，文件或工具与电器元件分开放置，使文件、工具、电器元件或其它物品拿取方便，防止文件被污染。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有造形美观和使用方便的优点，它能在工具盒发生碰撞产变形时快速复原，防止工具盒损坏，延长使用寿命，增加了放置空间，使物品拿取方便，示警效果好。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型车头部分的结构示意图。

图3是本实用新型警报器中上支撑杆拉伸后的结构示意图。

图4是本实用新型中工具盒的第一种实施例的结构示意图。

图5是图4的俯视图。

图6是图4的后视图。

图7是图4中外搭块、内搭块展开的结构示意图。

图8是图5中外搭块、内搭块展开的结构示意图。

图9是本实用新型中工具盒的第二种实施例的结构示意图。

图10是本实用新型中工具盒的第三种实施例的结构示意图。

图中：⒈车体；⒉警报器；⒊工具盒；⒋外搭块；⒌放置包；⒍线路过孔；⒎搭块；⒏尼龙搭扣；⒐扎带；⒑搭扣；⒒尼龙钩带；⒓尼龙绒；⒔扣带；⒕固定孔；⒖限位导向框；⒗插销；⒘限位导向箍；⒙内搭块；⒚包；⒛警报灯；21.上支撑杆；22.下支撑杆；23.爆闪灯；24.托架；25.安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1-4、6、8所示，本实用新型包括车体1、警报器2及工具盒3，工具盒3位于车体1尾部的两侧，工具盒3由皮革材料制成上端开口的四边形，具有正面、背面、底面及两个侧面，在背面一体设有能遮住开口端的外搭块4，在外搭块4与正面之间设置有固定结构，在工具盒3内设置有放置包5，在工具盒背面设置有与放置包相对应的线路过孔6。

本实用新型中的工具盒采用皮革材料制成后，当工具盒在受到碰撞时，工具盒受到的碰撞部位就会内凹，在复原时，直接推内凹部位的相反面的凸起部位，即可使内凹部位复原，复原速度快，还不会对工具盒的外观造成影响，防止了工具盒损坏，延长了使用寿命，由于在工具盒内设置有放置包，电器元件可以放在所述的电器放置包内，电器元件的电源线通过线路过孔接出，文件或工具可以放置在工具盒内的其它地方，文件或工具与电器元件分开放置，使文件、工具、电器元件或其它物品拿取方便，防止文件被污染。

如图8所示，放置包5由皮革材料制成撑开后上端开口的方形，在放置包5的一个侧面上设置有搭块7，该搭块7的前端通过尼龙搭扣8与所述侧面相对的侧面连接在一起。

如图9所示，在外搭块4上固有向外伸出的扎带9，在工具盒3的正面固有搭扣10，扎带9绑在搭扣10上形成所述的固定结构。

如图10所示，在外搭块4上设置有尼龙钩带11，在工具盒3的正面设置有尼龙绒12，尼龙钩带11扣合在尼龙绒12上形成所述的固定结构。该结构实际是常用的尼龙搭扣。

如图4-8所示，在外搭块4上固有向外伸出的扣带13，扣带13上开设置有固定孔14，在工具盒3的正面活动地设置有限位导向框15，限位导向框15上设置有能插入固定孔内的插销16，在限位导向框15的后部设置有扣带13能穿过的限位导向箍17，扣带13穿过限位导向框15，插销16插入固定孔14内，扣带13前端再穿过限位导向箍17形成所述的固定结构。

如图7-10所示，为了防止整车在行驶过程中的振动下放置包内的物品落出，在工具盒3的一个侧面上设置有位于外搭块4与工具盒3的开口端之间，且能遮住开口端的内搭块18，内搭块18的前端与工具盒的另一个侧面通过尼龙搭扣连接在一起。内搭块18与另一个侧面的连接也可以采用上述的固定结构。

如图4、7、10所示，在工具盒3的正面设置有包19。该包可以放置一些较小工具，或是笔，或是其它物品。

如图3所示，警报器2包括支撑杆及警报灯20，支撑杆由上支撑杆21及下支撑杆22构成，警报灯20安装在上支撑杆21的顶端，上支撑杆21呈可伸缩的安装在下支撑杆22内。

上支撑杆21是这样可伸缩的安装在下支撑杆22内的：下支撑杆22内设置有与上支撑杆长度相适应的孔，上支撑杆21活动地位于孔内，上支撑杆21上套有位于下支撑杆22上端且开口的卡环，卡环的下部设置成从上到下逐渐变小的环形锥台，卡环的上部直径大于孔的直径，卡环上的环形锥台的最小直径小于孔的直径，使环形锥台的一部分能进入孔内，在上支撑杆21上活套有能与下支撑杆的上部呈螺纹连接的套管，卡环位于套管内，套管的上端内壁呈锥形且小卡环上端的直径，将套管旋紧在下支撑杆22时，套管的上端内壁带动卡环移动至下支撑杆的上端面，在套管的作用下，使卡环的环形锥台进入孔内，当套管旋紧后，套管上端内壁抵在卡环的上端保持对卡环向下的束缚，卡环下部的环形锥台与孔壁之间达到紧配合，从而，使上支撑杆在径向和轴向都进行了卡紧。只需松开套管，解除对卡环的束缚后，卡环下部的环形锥台也与孔壁分开，此时，上支撑杆可以在径向和轴向移动，就可以拉伸或压缩上支撑杆，操作非常方便，上支撑杆拉伸后，使警报灯的位置上升，示警效果更好。

如图2所示，车体1的前端设置有条形的爆闪灯23。

如图1、3所示，为了便于安装工具盒，在车体1的尾部设置有托架24，工具盒3放置在托架24上，工具盒3的背面设置有安装孔25，工具盒通过安装孔25安装在托架24上。

为了增加强度及始终保持工具盒的开口撑开，在工具盒的开口端的内壁可以设置塑料条。

Claims (10)

1.一种交巡警摩托车，包括车体（1）、警报器（2）及工具盒（3），工具盒（3）位于车体（1）尾部的两侧，其特征在于：工具盒（3）由皮革材料制成上端开口的四边形，具有正面、背面、底面及两个侧面，在背面一体设有能遮住开口端的外搭块（4），在外搭块（4）与正面之间设置有固定结构，在工具盒（3）内设置有放置包（5），在工具盒背面设置有与放置包相对应的线路过孔（6）。

2.如权利要求1所述的交巡警摩托车，其特征在于：放置包（5）由皮革材料制成撑开后上端开口的方形，在放置包（5）的一个侧面上设置有搭块（7），该搭块（7）的前端通过尼龙搭扣（8）与所述搭块所在侧面相对的侧面连接在一起。

3.如权利要求1所述的交巡警摩托车，其特征在于：在外搭块（4）上固有向外伸出的扎带（9），在工具盒（3）的正面固有搭扣（10），扎带（9）绑在搭扣（10）上形成所述的固定结构。

4.如权利要求1所述的交巡警摩托车，其特征在于：在外搭块（4）上设置有尼龙钩带（11），在工具盒（3）的正面设置有尼龙绒（12），尼龙钩带（11）扣合在尼龙绒（12）上形成所述的固定结构。

5.如权利要求1所述的交巡警摩托车，其特征在于：在外搭块（4）上固有向外伸出的扣带（13），扣带（13）上开设置有固定孔（14），在工具盒（3）的正面活动地设置有限位导向框（15），限位导向框（15）上设置有能插入固定孔内的插销（16），在限位导向框（15）的后部设置有扣带（13）能穿过的限位导向箍（17），扣带（13）穿过限位导向框（15），插销（16）插入固定孔（14）内，扣带（13）前端再穿过限位导向箍（17）形成所述的固定结构。

6.如权利要求、2、3、4或5所述的交巡警摩托车，其特征在于：在工具盒（3）的一个侧面上设置有位于外搭块（4）与工具盒（3）的开口端之间，且能遮住开口端的内搭块（18），内搭块（18）的前端与工具盒的另一个侧面通过尼龙搭扣连接在一起。

7.如权利要求6所述的交巡警摩托车，其特征在于：在工具盒（3）的正面设置有包（19）。

8.如权利要求7所述的交巡警摩托车，其特征在于：警报器（2）包括支撑杆及警报灯（20），支撑杆由上支撑杆（21）及下支撑杆（22）构成，警报灯（20）安装在上支撑杆（21）的顶端，上支撑杆（21）呈可伸缩的安装在下支撑杆（22）内。

9.如权利要求8所述的交巡警摩托车，其特征在于：车体（1）的前端设置有条形的爆闪灯（23）。

10.如权利要求8所述的交巡警摩托车，其特征在于：在车体（1）的尾部设置有托架（24），工具盒（3）放置在托架（24）上，工具盒（3）的背面设置有安装孔（25），工具盒通过安装孔（25）安装在托架（24）上。

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