CN201864494U - 船用液压伸缩折叠起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了船用液压伸缩折叠起重机,基座(1)上方连接回转支座(4),基座(1)内设置油泵机组(2),回转装置(5)安装在回转支座(4)内,回转支座(4)上方铰接调幅臂(9)的一端,调幅臂(9)的另一端铰接基本臂(11),回转支座(4)上安装起升绞车(6)和调幅油缸(19),调幅油缸(19)连接调幅臂(9),调幅臂(9)安装折叠油缸(20),折叠油缸(20)连接基本臂(11),基本臂(11)内安装一号伸缩臂(15)和伸缩油缸(13),伸缩油缸(13)连接一号伸缩臂(15),油泵机组(2)连接起升绞车(6)、调幅油缸(19)、折叠油缸(20)和伸缩油缸(13)。本实用新型通过回转、起升、变幅、折臂、伸缩实现起吊货物,完成后将伸缩臂缩到基本臂内与调幅臂折叠,调幅臂与回转支座折叠,减少占用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机,具体涉及一种船用液压伸缩折叠起重机。
背景技术
公知的吊装货物的起重机是由立柱、回转支座、吊臂、起升装置、回转装置组成,这种起重机占用甲板空间大,不能做到“可折叠”、“可伸缩”、“多关节”,实现灵活吊装、曲线吊装的多样化作业,尤其是在中小型船舶上对于货物起重是特别不利的。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种船用液压伸缩折叠起重机,通过回转、起升、变幅、折臂、伸缩的单独操作或复合操作实现起吊货物,在作业完成后,可以将两节伸缩臂缩到基本臂内,基本臂与调幅臂折叠,调幅臂与回转支座折叠,折叠后的起重机仅占打开工作时起重机空间的1/4。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括基座、油泵机组、回转支承、回转支座、回转装置、起升绞车、调幅臂、基本臂、伸缩油缸、导绳器、伸缩臂、吊钩组件、钢丝绳、调幅油缸和折臂油缸,圆筒形基座的上方经回转支承用高强度螺栓连接柱形回转支座,基座内设置油泵机组,液压回转装置安装在回转支座内部,回转支座的上方用调幅臂销轴铰接调幅臂的一端,调幅臂的另一端用连接销轴铰接基本臂,在调幅臂与回转支座连接处安装起升绞车,回转支座上安装调幅油缸,调幅油缸的活塞杆连接调幅臂上并支撑调幅臂,调幅臂上安装折叠油缸,折叠油缸的活塞杆连接基本臂,在基本臂内至少安装一节伸缩臂,在伸缩臂的末端安装吊钩组件,基本臂上安装伸缩油缸,伸缩油缸的活塞杆连接伸缩臂,油泵机组分别连接起升绞车、调幅油缸、折叠油缸和伸缩油缸,在基本臂上安装导绳器,钢丝绳的一端连接在起升绞车上,钢丝绳的另一端经导绳器、吊钩组件连接吊钩。
其中,基本臂的臂体与调幅臂的臂体连接后不在同一中心线上,两中心线尺寸为368mm。
其中,调幅臂、基本臂及伸缩臂是由钢板焊接而成的箱型结构。
其中,在回转支座外部设有操纵台。
安装时,基座通过高强度螺栓固定在船体上;工作时,通过扶梯到操纵台上,操纵起升、回转、变幅、伸缩、折臂、急停手柄完成相应动作。
本实用新型的有益效果是:1、利用折臂功能可以在最小回转半径范围内起吊货物;2、利用变幅功能,吊臂可以在小于90°角时不用起升绞车,不排放钢丝绳,吊钩触至水面起吊重物,增加了起重机使用功能;3、完成作业后,将两节伸缩臂缩到基本臂内,基本臂与调幅臂折叠成31°,调幅臂与回转支座折叠成为22°,二次折叠收到最小的外形尺寸,折叠后的起重机仅占打开工作时起重机空间的1/4,大大减少设备占用空间,降低设备重心,减小船舶在航行时的摇摆幅度;4、通过回转、起升、变幅、折臂、伸缩的单独操作或复合操作将回转、起升、变幅、折臂、伸缩5种动作综合为一体,结构紧凑。
附图说明
图1是本实用新型的总装图。
图2是图1的折叠状态示意图。
图中:1基座,2油泵机组,3回转支承,4回转支座,5回转装置,6起升绞车,7调幅臂销轴,8油缸销轴,9调幅臂,10连接销轴,11基本臂,12折臂销轴,13伸缩油缸,14导绳器,15一号伸缩臂,16二号伸缩臂,17吊钩组件,18钢丝绳,19调幅油缸,20折臂油缸。
具体实施方式
参照附图对本实用新型做进一步具体的详细说明。
如图1、2所示,包括基座1、油泵机组2、回转支承3、回转支座4、回转装置5、起升绞车6、调幅臂9、基本臂11、伸缩油缸13、导绳器14、一号伸缩臂15、二号伸缩臂16、吊钩组件17、钢丝绳18、调幅油缸19和折臂油缸20,圆筒形基座1的上方经回转支承3用高强度螺栓连接柱形回转支座4,基座1内设置油泵机组2,液压回转装置5安装在回转支座4内部,回转支座4的上方用调幅臂销轴7铰接调幅臂9的一端,调幅臂9的另一端用连接销轴10铰接基本臂11,在调幅臂9与回转支座4连接处安装起升绞车6,回转支座4上安装调幅油缸19,调幅油缸19的活塞杆连接调幅臂9上并支撑调幅臂,调幅臂9上安装折叠油缸20,折叠油缸20的活塞杆连接基本臂11,在基本臂11内安装一号伸缩臂15和二号伸缩臂16,在二号伸缩臂16的末端安装吊钩组件17,基本臂11上安装伸缩油缸13,伸缩油缸13的活塞杆连接二号伸缩臂16,油泵机组2分别连接起升绞车6、调幅油缸19、折叠油缸20和伸缩油缸13,在基本臂11上安装导绳器14,钢丝绳18的一端连接在起升绞车6上,钢丝绳18的另一端经导绳器14、吊钩组件17连接吊钩。
其中,基本臂11的臂体与调幅臂9的臂体连接后不在同一中心线上,两中心线尺寸为368mm。
其中,调幅臂9、基本臂11及一号伸缩臂15和二号伸缩臂16是由钢板焊接而成的箱型结构。
其中,在回转支座4外部设有操纵台。
安装时,基座1通过高强度螺栓固定在船体上;工作时,通过扶梯到操纵台上,操纵起升、回转、变幅、伸缩、折臂、急停手柄完成相应动作。
Claims (5)
1.船用液压伸缩折叠起重机,其特征在于:包括基座(1)、油泵机组(2)、回转支承(3)、回转支座(4)、回转装置(5)、起升绞车(6)、调幅臂(9)、基本臂(11)、伸缩油缸(13)、导绳器(14)、一号伸缩臂(15)、吊钩组件(17)、钢丝绳(18)、调幅油缸(19)和折臂油缸(20),圆筒形基座(1)的上方经回转支承(3)用高强度螺栓连接柱形回转支座(4),基座(1)内设置油泵机组(2),液压回转装置(5)安装在回转支座(4)内部,回转支座(4)的上方用调幅臂销轴(7)铰接调幅臂(9)的一端,调幅臂(9)的另一端用连接销轴(10)铰接基本臂(11),在调幅臂(9)与回转支座(4)连接处安装起升绞车(6),回转支座(4)上安装调幅油缸(19),调幅油缸(19)的活塞杆连接调幅臂(9)上并支撑调幅臂,调幅臂(9)上安装折叠油缸(20),折叠油缸(20)的活塞杆连接基本臂(11),在基本臂(11)内安装一号伸缩臂(15),在一号伸缩臂(15)的末端安装吊钩组件(17),基本臂(11)上安装伸缩油缸(13),伸缩油缸(13)的活塞杆连接一号伸缩臂(15),油泵机组(2)分别连接起升绞车(6)、调幅油缸(19)、折叠油缸(20)和伸缩油缸(13),在基本臂(11)上安装导绳器(14),钢丝绳(18)的一端连接在起升绞车(6)上,钢丝绳(18)的另一端经导绳器(14)、吊钩组件(17)连接吊钩。
2.根据权利要求1所述的船用液压伸缩折叠起重机,其特征在于:在基本臂(11)内安装一号伸缩臂(15)和二号伸缩臂(16),在二号伸缩臂(16)的末端安装吊钩组件(17)。
3.根据权利要求1所述的船用液压伸缩折叠起重机,其特征在于:其中,基本臂(11)的臂体与调幅臂(9)的臂体连接后不在同一中心线上,两中心线尺寸为368mm,使得基本臂(11)与调幅臂(9)可折叠成31°,调幅臂(9)与柱形回转支座(4)折叠成为22°。
4.根据权利要求2所述的船用液压伸缩折叠起重机,其特征在于:其中,调幅臂(9)、基本臂(11)及一号伸缩臂(15)和二号伸缩臂(16)是由钢板焊接而成的箱型结构。
5.根据权利要求1所述的船用液压伸缩折叠起重机,其特征在于:其中,在回转支座(4)外部设有操纵台。
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Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110615 Termination date: 20141123 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |