CN201826318U - 道路疏松土质边坡简易生态护坡结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了道路疏松土质边坡简易生态护坡结构，包括挡土墙（1）和支撑柱（4），其特征在于：还包括隔水衬底（2）和挡水墙（3），挡土墙（1）上开有排水孔（8），挡水墙高于排水孔，上层隔水衬底（2）与下层挡水墙（3）间有间隔（9）。本护坡结构通过挡土墙、隔水衬底、挡水墙等各部件对水流的合理引导，减少坡面径流进入深层坡体的总量，对于土质疏松区坡体的防护尤为适用。本实用新型工艺简单、费用经济，施工便捷，栽种植物后美观大方，易于在广大农村地区道路修建工程中推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路护坡结构，特别是降雨量较大、土质较疏松地区的农村机耕道路边坡的护坡工程。
背景技术
随着人们生活水平的提高，对道路边坡生态环境和谐要求也越来越高，各种道路边坡的防护技术不断涌现。在山区机耕道路建设中，对于岩质边坡，工程实际中常采取框格客土绿化、浆砌片石、喷播绿化等以工程性质为主的防护措施。这些护坡措施，要么成本高昂，要么在防护面上形成植物难以生存的硬质立地环境，绿化植被难以恢复，既影响道路边坡的景观美化，又难以达到长久、稳固的护坡效果。而对于土质疏松地区，传统边坡防护方法为植草护坡、植生带、草灌结合等防护形式。这些以生态植被护坡为主的防护形式，虽然达到了边坡绿化的效果，但是这类措施只能满足于浅层固坡。在土质疏松地区，如川中紫色土丘陵区，风化花岗岩丘陵区，由于这些传统护坡形式无法对坡面径流进行有效的控制和引导，暴雨条件下，降雨渗入深层坡体，增加坡体自重，降低土壤粘聚力，极容易产生滑坡、崩塌等地质灾害，严重威胁道路行车安全。
虽然现在柔性护坡、生态混凝土等新技术应用逐渐广泛，但其高昂的成本制约了其在广大农村地区的推广。尤其是对于农村机耕道路边坡，往往是村级政府或农民自发修筑，经费预算有限，施工技术力量薄弱，许多科技含量较高的高花费护坡方式难以实施。
因此，针对土质疏松的丘陵区，农村机耕道路路面较窄，路堑边坡不高，施工人员技术水平有限的特点，开发一种简易的防护结构，既能防止疏松土体毁损机耕道路，又能以较为经济的方式构造农田间的绿色长廊具有较大的现实意义。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种道路疏松土质边坡简易生态护坡结构，通过改变坡形，合理控制和引导坡面水流路径，并结合边坡绿化理念进行生态植被防护，使得各部分有机结合成为一个整体，从而达到边坡稳固、道路绿化、交通顺畅的目的。
本实用新型的技术方案是：道路疏松土质边坡简易生态护坡结构，包括挡土墙1和支撑柱4，其特征在于：还包括隔水衬底2和挡水墙3，挡土墙1上开有排水孔8，挡水墙高于排水孔，上层隔水衬底2与下层挡水墙3间有通透间隔9。
如上所述的道路疏松土质边坡简易生态护坡结构，其特征在于：支撑柱4或隔水衬底或档水墙下方有支撑脚 5，支撑脚 5位于同层隔水衬底2平面的下方。
本实用新型在传统挡土墙和生态护坡的基础上，通过改变原来挡土墙修建格式，在坎面底部修建一层隔水衬底和挡水墙，将上下两面挡土墙连接起来，防止坡面径流向深层渗漏，由于挡水墙要高于排水孔，上层坡面降雨通过排水孔向下坡传递，通过这种层层传递，大部分坡面水流沿构造汇入道路边沟，大大降低了坡面降雨的入渗量，从而减少了土体的滑坡、崩塌。
在挡土墙和挡水墙之间，每隔一定距离修建混凝土支撑柱，一方面支撑上部挡土墙，另一方面，在上下隔水衬底间预留部分原土质坡面利于植物根系伸展，这样既解决了结构的稳定问题，又不会阻碍深根绿化灌木品种的正常生长。在挡水墙底部浇筑混凝土桩形成支撑脚扎入坡体，固定整个构件，防止构件发生位移和坐落。
整个构件自下而上逐级修砌，形成阶梯状。在阶梯构造内覆土填充栽培基质，填平压实，以草本和灌木结合的方式为主进行植被绿化。这种生态边坡防护措施，尤其适用于土质疏松地区，如川中紫色土丘陵区，风化花岗岩丘陵区等。该技术在表层植被防护的同时，减少坡体水分入渗这种坡体不稳定的主导因子，从而达到了“实用、经济、美观”的要求。
附图说明
图1 本实用新型实施例的生态护坡结构断面图（支撑柱体处断面）
图2 本实用新型实施例的生态护坡结构A-A处右视图（无土状态）
图3 本实用新型实施例种植植物效果及植物根系伸展示意图（非支撑柱体处断面）
具体实施方式
图中标记的说明：挡土墙1 ；隔水衬底 2；挡水墙 3；支撑柱4；支撑脚 5；培养基质6 ；原始坡体 7；排水孔8；通透间隔9。
参照图1和图2，该生态护坡构造主要由挡土墙1、隔水衬底2、挡水墙3、支撑柱4构成。
修建时宜自下而上修建。先将坡面整形成阶梯状，视工程经费在坡脚修筑浆砌石或轻质砖挡土墙1，并预留排水孔8。
沿上级阶梯梯坎处各适当间距埋入支撑柱4。支撑柱4采用钢筋混凝土现浇或水泥预制。
梯坎表面砖砌隔水衬底2，水泥砂浆抹面隔水，并沿梯坎壁垂直修砌一定高度的挡水墙3。形成的栽培槽内填充栽培基质6。
栽培基质6采用道路施工预留表土或坡面整形挖方弃土，并与适当比例复合肥混匀。靠近上级阶梯梯壁处需分层夯实。培养基质6填充至上级阶梯梯面后，在夯实基质上修筑上级阶梯的挡土墙1。挡土墙1与支撑柱4契合，并预留排水孔8，排水孔8高度需略低于挡水墙9，以便坡面来水顺畅排出。继续填充种植基质6至略高于上级阶梯梯面。
培养槽内种植灌木和铺设草皮，在靠近挡土墙1一侧，种植悬垂植物，远离挡土墙1一侧，种植藤本植物，可以较好的将挡土墙1遮挡，形成自上而下的立体绿色坡体。
本实用新型在传统挡土墙和生态护坡的基础上，通过改变原来挡土墙修建格式，在坎面底部修建一层隔水衬底2和挡水墙3，将上下两面挡土墙连接起来，由于挡水墙3要高于排水孔8，上层坡面降雨通过排水孔8向下层坡传递，通过这种层层传递，大部分坡面水流沿构造汇入道路边沟，大大降低了坡面降雨的入渗量，从而减少了土体的滑坡、崩塌。
Claims (2)
1.道路疏松土质边坡简易生态护坡结构，包括挡土墙（1）和支撑柱（4），其特征在于：还包括隔水衬底（2）和挡水墙（3），挡土墙（1）上开有排水孔（8），挡水墙高于排水孔，上层隔水衬底（2）与下层挡水墙（3）间有间隔（9）。
2.如权利要求1所述的道路疏松土质边坡简易生态护坡结构，其特征在于：支撑柱（4）或隔水衬底（2）或档水墙（5）下方有支撑脚 （5），支撑脚（5）位于同层隔水衬底（2）平面的下方。
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