CN201779270U - 电动燃气阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动燃气阀，它包括一外壳，其具有一燃气管道接头；一动力装置，具有一马达，及一减速机构以将马达的旋转运动减速后传给一输出轴；一转换机构，以将偏心轴的旋转运动转换成支架的上下往复运动；一离合装置，具有一导磁体支持在一基座上，该基座分别和支架的二侧壁相铰接，并支持在外壳上作上下往复运动，及一电磁铁支持在一座体上；一马达控制器和一阀总成。本实用新型的有益效果为：能使阀塞全开，达到燃气流量全额流通的效果，从而提高燃气供给效率；利用电磁铁的移动触动杠杆压下微动开关，因而切断马达的电源，仅继续供给电磁铁激磁需要的小电流，将阀塞保持在开阀位，以达节电目的。

Description

电动燃气阀 

技术领域

本实用新型涉及一种燃气阀，尤指一种能提高燃气供给效率且节电的电动燃气阀。 

背景技术

发明人申请的中国台湾专利公告编号第114855号(申请案号：77205043)揭示一种『瓦斯器具的离合式电动启闭阀装置』，该电动阀主要由小型电动机、减速齿轮组、机壳、传动组件、电磁铁心式离合器组及切断开关等组件所组成。其中，电动机固定于机壳的延伸座上，并连结减速齿轮组，该机壳的一端与瓦斯开关本体接合固定，减速齿轮组的出力端连结传动组件的旋转杆，该旋转杆伸入机壳内与升降杆剖面咬合相交，该升降杆顶端则受一弹簧压持，下端则连接电磁纤心式离合器的上铁心，使旋转杆作周期性旋转时，上铁心可以作上下往复运动；该电磁铁心式离合器由上铁心及激磁线圈下铁心所组成，下铁心连接一阀塞杆，该阀塞杆的下杆部伸入瓦斯开关本体内，且头部套装一橡皮阀塞，平时得以压缩弹簧封闭阀门；该切断开关设于电磁铁心式离合器组的一侧，其触动弹片延伸于下铁心的下方，得以在电磁铁心式离合器组件整组向上运动时，即时切断电动机电路，使阀门开启后，电动机不再运转耗电。 

前述电动阀因为利用旋转杆和升降杆垂直相交，而从旋转杆的旋转运动向升降杆传达上下往复运动，因此升降杆的行程受到此一结构的限制而略短，使阀塞的开度相对较小，致瓦斯无法全额流通。 

实用新型内容

本实用新型主要目的在于改进现有技术的不足，提供一种能使阀塞全开，达到燃气流量全额流通的效果，从而提高燃气供给效率且节电的电动燃气阀。 

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种电动燃气阀，它包含： 

一外壳，具有一从壳底向下突出的燃气管道接头，该接头包含一形成于内部的轴孔，其孔壁以一径向隔板和接头的内壁相连； 

一动力装置，具有一用以产生回转能量的马达，及一减速机构以将马达的旋转运动减速后传给一输出轴； 

一转换机构，具有一对左右相对应的圆盘分别结合在减速机构的输出轴 和支持在外壳上转动，及一支架具有一对左右相对应的侧壁，分别设有一槽部供一连结在二圆盘之间的偏心轴穿过，以将偏心轴的旋转运动转换成支架的上下往复运动； 

一离合装置，具有一导磁体支持在一基座上，该基座分别和支架的二侧壁相铰接，并支持在外壳上作上下往复运动，及一电磁铁支持在一座体上，并与导磁体上下面对面保持一距离； 

一马达控制器，具有一微动开关设置在外壳中，及一杠杆支持在外壳上摆动，且其二端分别延伸至电磁铁的座体和微动开关的致动片上方；及 

一阀总成，包含一滑轴穿过接头的轴孔而滑动，且其上端和电磁铁的座体相连结、一底座连结在滑轴的末端、一阀塞装套在底座上，及一压缩弹簧围绕滑轴的部分周围，且其两端分别支持在接头的径向隔板和底座上，以藉其弹性力使阀塞平常保持在闭阀位。 

所述外壳包含一第一壳体、一第二壳体及一壳盖，第一壳体界定出一第一壳室以容纳转换机构和离合装置，第二壳体和第一壳体合作界定出一第二壳室以接纳动力装置，壳盖用以封闭第一壳室。 

所述外壳包含二导柱从壳盖的对角线向下延伸，该离合装置的导磁体基座具有二导孔分别接受二导柱插入，并具有二压缩弹簧分别围绕二导柱的部分周围，且弹簧的二端分别支持在壳盖和基座上。 

所述减速机构包含一蜗杆连结在马达的主轴上、一惰轮支持在一用以支撑马达的托架上转动，其具有一蜗轮部和一蜗杆部分别与蜗杆和一连结在输出轴上的蜗轮啮合。 

所述第一壳体包含一面对第二壳体的内侧壁，并具有一弹性密封件安装在内侧壁上，该马达控制器的杠杆可摆动地穿过密封件。 

所述微动开关与一固定在外壳上的端子电性连接，并使用b接点和马达电性连接，该电磁铁则与马达和微动开关并联。 

本实用新型的有益效果为：能使阀塞全开，达到燃气流量全额流通的效果，从而提高燃气供给效率；利用电磁铁的移动触动杠杆压下微动开关，因而切断马达的电源，仅继续供给电磁铁激磁需要的小电流，将阀塞保持在开阀位，以达节电目的。 

下面通过附图对本实用新型作进一步说明。 

附图说明

图1是本实用新型电动燃气阀的外观示意图。 

图2是本实用新型的俯视图。 

图3是本实用新型的分解示意图。 

图4是沿着图2中4-4线的剖视图。 

图5是沿着图4中5-5线的剖视图。 

图6是沿着图2中6-6线的剖视示意图，并显示安装于燃气管道的情形。 

图7是图6的后续动作剖视示意图，显示导磁体向下运动而与电磁铁互相吸引的情形。 

图8是沿着图7中8-8线的剖视图。 

图9是图8的后续动作剖视示意图，显示阀塞随着电磁铁向上运动而打开燃气通路，同时利用电磁铁座体上升而触动杠杆压下微动开关的情形。 

【主要组件标号说明】 

10…电动燃气阀      20…外壳 

21…第一壳体        21a…外侧壁 

21b…内侧壁         22…第二壳体 

23…壳盖            24…第一壳室 

25…第二壳室        26…接头 

26a…O形环          27…轴孔 

28…径向隔板        29a，29b…导柱 

30…动力装置        31…马达 

32…减速机构        33…蜗杆 

34…惰轮            35…蜗轮 

36…输出轴          37…端子 

38…托架            39…主轴 

40…转换机构        41a，41b…圆盘 

42…支架            43a，43b…侧壁 

44a，44b…槽部      45…偏心轴 

46…轴承            50…离合装置 

51…导磁体          52…基座 

53a，53b…导孔      54a，54b…压缩弹簧 

55…电磁铁飞        56…座体 

60…马达控制器      61…微动开关 

62…杠杆            63…密封件 

64…致动片      70…阀总成 

71…滑轴        72…底座 

73…阀塞        74…压缩弹簧 

80…燃气管道    81…燃气通路 

82…阀座 

具体实施方式

图1为本实用新型电动燃气阀10的外观，图2为其平面，图3为其元件分解状态，图4及图5为其剖视图，图6为其安装于燃气管道80的剖视图，可供说明本实用新型的技术内容；至于以下说明，包括权利要求保护范围中有关上、下、左、右的方向是以图式为参考基准。该电动燃气阀10包含一外壳20、一动力装置30、一转换机构40、一离合装置50、一马达控制器60及一阀总成70。其中： 

外壳20，由第一壳体21、第二壳体22和壳盖23构成。第一壳体21界定出第一壳室24，用以容纳转换机构40和离合装置50，并与第二壳体22合作界定出第二壳室25，用来接纳动力装置30。如此，可以将燃气和电气部分予以密封隔离，确保安全。又，第一壳体21具有一从其底部向下突出的接头26，用以套入燃气管道80所提供的装配口(未编号)中，并利用一围绕在其周围的O形环26a和装配口的接触面形成可靠的气密结构，防止燃气泄漏。所述接头26的内部还具有一轴孔27，其孔壁以一径向隔板28和接头26的内壁相连，其作用稍后再予详述，暂且表过。所述壳盖23锁定在第一壳体21上，用来封闭第一壳室24，并具有一对导柱29a，29b从壳盖23的对角线向下延伸，其细节同样留待后述。 

动力装置30，具有一马达31固定在一托架38上，用以产生回转能量，及一减速机构32由一蜗杆33、一惰轮34和一蜗轮35组成。所述蜗杆33安装在马达31的主轴39上；惰轮34支持在托架38上转动，其具有一蜗轮部和一蜗杆部分别与蜗杆33和蜗轮35啮合；蜗轮35则连结在一输出轴36上。如此，可以将马达主轴39的旋转运动以很大的变速比减速后输出。 

转换机构40，包含二圆盘41a，41b左右对称地分别结合在减速机构32的输出轴36和支持在一轴承46上，及一外形大致上为ㄇ形的支架42，其二侧壁43a，43b分别设有一槽部44a，44b供一连结在二圆盘41a，41b之间的偏心轴45穿过，以将偏心轴45的旋转运动转换成支架42的上下往复运动。所述轴承46固定在第一壳体21的外侧壁21a上；二槽部44a，44b的开口一在前一在 后。 

离合装置50，包含一导磁体51支持在一基座52上，该基座52分别与支架42的二侧壁43a，43b相铰接，并且具有二导孔53a，53b分别接受壳盖23的二导柱29a，29b插入，从而得以限制基座52和导磁体51作上下运动，防止其偏掉。在较佳的实施例中，还包含二压缩弹簧54a，54b分别围绕二导柱29a，29b的部分周围，而且弹簧54a，54b的二端分别支持在壳盖23和基座52上，以通过其弹性力使槽部44a，44b经常和偏心轴45的二端保持理想的契合状态，从而能精确地传达运动。又，离合装置50包含一电磁铁55支持在一座体56上，并与导磁体51上下面对面保持一距离。 

马达控制器60，包含一微动开关61支持在托架38上，其与一锁定在第二壳体22上的端子37电性连接，此端子37则电性连接电子点火器(图未示)的输出端。所述微动开关61使用b接点和马达31电性连接，而电磁铁55则与马达31和微动开关61并联。马达控制器60还具有一杠杆62穿过一弹性密封件63而摆动，且其二端分别延伸至电磁铁55的座体56和微动开关61的致动片64上方，用以操作微动开关61。所述密封件63安装在第一壳体21的内侧壁21b上。 

阀总成70，包含一滑轴71穿过接头26的轴孔27而滑动，其上端和电磁铁55的座体56相连结；一底座72连结在滑轴71的末端；一阀塞73圈套在底座72上；及一压缩弹簧74围绕滑轴71的大部分周围，且弹簧74的二端分别支持在接头26的径向隔板28和底座72上，以藉其弹性力使阀塞73平常密着于燃气通路81的阀座82上而闭塞燃气通路81，亦即电动燃气阀10装妥于燃气管道80时，阀塞73乃保持在闭阀位。 

接着以电动燃气阀10应用在热水器为例，说明其工作原理。如图7和图8所示，当热水龙头被打开时，即接通马达31及电磁铁的55电源，使其分别转动及激磁。其中，马达31的旋转运动经减速机构32减速后传给圆盘41a，41b，利用偏心轴45的旋转运动使转换机构50的支架51边摆动边向下滑动，藉此使铰接于支架42的基座52和导磁体51产生相同的运动，而与电磁铁55互相吸引，此时圆盘41a，41b大约顺时针转动半周，即偏心轴45从图5所示的上死点位置转到图8所示的下死点位置。又，随着圆盘41a，41b继续转动，支架42则边摆动边向上滑动，使电磁铁55和座体56与导磁体51和基座52一起向上运动，此时圆盘41a，41b大约顺时针转动半周，即偏心轴45回到上死点，使连结于电磁铁座体56的阀塞73离开阀座82，因而打开燃气通路81，同时 利用电磁铁座体56上升时，触动杠杆62压下微动开关61的致动片64(参见图9)，因而切断马达31的电源使其停止运转，仅继续供给电磁铁55激磁需要的小电流(因为电磁铁55与微动开关61并联，因此不受微动开关61接点开闭的影响)，将阀塞73保持在开阀位，以达节电目的。 

当关闭热水龙头时，因为电磁铁55的电流被切断而消磁，于是弹簧74将阀塞73推回阀座82而闭塞燃气通路81，并使电磁铁55和导磁体51分开。 

需知，本实用新型不受应用于热水器的限制，亦适用于其它燃气器具的燃气开闭控制，所举的热水器旨在例示与说明，并无意限制于任何特定的燃气器具上。 

当然，上述实施例可在不脱离本实用新型权利要求保护范围的前提下加以若干变化，故以上的说明所包含及附图中所示的全部事项应视为例示性，而非用以限制本实用新型权利要求保护范围。 

Claims (6)

1.一种电动燃气阀，其特征在于，它包含：

一外壳，具有一从壳底向下突出的燃气管道接头，该接头包含一形成于内部的轴孔，其孔壁以一径向隔板和接头的内壁相连；

一动力装置，具有一用以产生回转能量的马达，及一减速机构以将马达的旋转运动减速后传给一输出轴；

一转换机构，具有一对左右相对应的圆盘分别结合在减速机构的输出轴和支持在外壳上转动，及一支架具有一对左右相对应的侧壁，分别设有一槽部供一连结在二圆盘之间的偏心轴穿过，以将偏心轴的旋转运动转换成支架的上下往复运动；

一离合装置，具有一导磁体支持在一基座上，该基座分别和支架的二侧壁相铰接，并支持在外壳上作上下往复运动，及一电磁铁支持在一座体上，并与导磁体上下面对面保持一距离；

一马达控制器，具有一微动开关设置在外壳中，及一杠杆支持在外壳上摆动，且其二端分别延伸至电磁铁的座体和微动开关的致动片上方；及

一阀总成，包含一滑轴穿过接头的轴孔而滑动，且其上端和电磁铁的座体相连结、一底座连结在滑轴的末端、一阀塞装套在底座上，及一压缩弹簧围绕滑轴的部分周围，且其两端分别支持在接头的径向隔板和底座上，以藉其弹性力使阀塞平常保持在闭阀位。

2.如权利要求1所述的电动燃气阀，其特征在于，所述外壳包含一第一壳体、一第二壳体及一壳盖，第一壳体界定出一第一壳室以容纳转换机构和离合装置，第二壳体和第一壳体合作界定出一第二壳室以接纳动力装置，壳盖用以封闭第一壳室。

3.如权利要求2所述的电动燃气阀，其特征在于，所述外壳包含二导柱从壳盖的对角线向下延伸，该离合装置的导磁体基座具有二导孔分别接受二导柱插入，并具有二压缩弹簧分别围绕二导柱的部分周围，且弹簧的二端分别支持在壳盖和基座上。

4.如权利要求1所述的电动燃气阀，其特征在于，所述减速机构包含一蜗杆连结在马达的主轴上、一惰轮支持在一用以支撑马达的托架上转动，其具有一蜗轮部和一蜗杆部分别与蜗杆和一连结在输出轴上的蜗轮啮合。

5.如权利要求2所述的电动燃气阀，其特征在于，所述第一壳体包含一面对第二壳体的内侧壁，并具有一弹性密封件安装在内侧壁上，该马达控制器 的杠杆可摆动地穿过密封件。

6.如权利要求1所述的电动燃气阀，其特征在于，所述微动开关与一固定在外壳上的端子电性连接，并使用b接点和马达电性连接，该电磁铁则与马达和微动开关并联。 

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