CN201766682U - 隧道施工通信系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种在隧道施工作业过程中隧道内部作业人员与隧道外部人员进行各种信息交换的通讯工具，具体地说是一种隧道施工通信系统；它包括一部主机、一部分机和N部手持对讲机；主机与分机之间有线连接，主机与手持对讲机之间无线信号连接，主机内设有12V蓄电池或主机与外部汽车用电源连接，分机内设有电池盒。使用时，主机安装在隧道外部临时或固定指挥室，分机安装在隧道内部施工人员容易操作的地方，手持对讲机分布在主机无线覆盖的范围内处于隧道外部。它具有成本低、重量轻、易移动、易拆卸、安装灵活、不受地理环境影响以及覆盖范围大等有益效果，也适用于其它行业移动办公。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种在隧道施工作业过程中隧道内部作业人员与隧道外部人员进行各种信息交换的通讯工具，具体地说是一种隧道施工通信系统。
背景技术 目前，在隧道施工作业过程中，参与隧道现场施工的作业人员主要是采用两部磁石电话通过双绞线连接与隧道指挥室进行信息交换，或者通过有线电话网络和外界联系，但是在隧道施工初期有线电话网络还未铺设，采用隧道专用通信设备投资大、安装繁琐并且移动困难。
实用新型内容 本实用新型要解决的技术问题在于提供一种成本低、易移动、易安装、易拆卸、不受地理环境限制的隧道施工通信系统。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种隧道施工通信系统，其特征在于：它包括一部主机、一部分机和N部手持对讲机；主机与分机之间有线连接，主机与手持对讲机之间无线信号连接，主机内设有12V蓄电池或主机与外部汽车用电源连接，分机内设有电池盒。
本实用新型使用时，主机安装在隧道外部临时或固定指挥室，分机安装在隧道内部施工人员容易操作的地方，手持对讲机分布在主机无线覆盖的范围内处于隧道外部。
本实用新型由连接在一对双绞线缆上的一部分机和一部主机以及通过无线信号与主机连接的N部手持对讲机来完成隧道内、外部施工作业人员信息交换。
本实用新型具有成本低、重量轻、易移动、易拆卸、安装灵活、不受地理环境影响以及覆盖范围大等有益效果，也适用于其它行业移动办公。
附图说明 图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型主机电路原理结构图；
图3是本实用新型分机电路原理结构图。
图中：1-主机，101-AT89C52处理器，102-PTT控制电路，103-RX控制电路，104-无线收发器，105-语音检测电路，106-八位开关电路，107-主 机25HZ发送器，108-主机振铃电路，109-主机信号放大电路，110-话筒，111-主机扬声器，112-应答键，113-切换键，114-振铃键，115-主机接线端子，116-主机外壳，117-话筒插座；
2-分机，201-AT89C2051微处理器，202-六位电子开关，203-分机25HZ发送器，204-分机信号放大电路，205-分机扬声器，206-驻极话筒，207-振铃按钮，208-应答按钮，209-接线端子，210-RJ45插孔，211-分机外壳；3-双绞线缆；4-吸盘天线，401-天线馈线；5-手持对讲机；6-12V蓄电池。
具体实施方式如图1所示：一种隧道施工通信系统，其特征在于：它包括一部主机1、一部分机2和N部手持对讲机5；主机1与分机2经双绞线缆3有线连接，主机1与手持对讲机5之间无线信号连接，主机1内设有12V蓄电池6，主机1也可以与外部汽车用电源连接，分机2内设有电池盒。
主机1包括主机外壳116，设置在主机外壳116面板上的主机扬声器111、应答键112、切换键113、振铃键114和话筒插座117，设置在主机外壳116内的12V蓄电池6、无线收发器104及主机电路板；手持对讲机5与无线收发器104同频信号连接。隧道施工通信系统还包括用于接收无线信号的吸盘天线4，吸盘天线4放置在主机1旁边。
参见图2：主机电路板包括AT89C52微处理器101、PTT控制电路102、RX控制电路103、无线收发器104、语音检测电路105、八位电子开关106、主机25HZ发送器107、主机振铃电路108以及主机信号放大电路109；无线收发器104通过PTT控制电路102、RX控制电路103以及语音检测电路105分别连接到AT89C52微处理器101；无线收发器104与语音检测电路105相连接；主机25HZ发送器107与振铃键114相连接；语音检测电路105、主机25HZ发送器107和振铃键114通过八位电子开关106连接到AT89C52微处理器101；主机接线端子115通过切换键113一路分成两支路，其中一支路连接至振铃键114，另一支路通过主机振铃电路108连接至AT89C52微处理器101；主机接线端子115通过切换键113又一路通过应答键112分成两支路，其中一支路通过主机振铃电路108连接至AT89C52微处理器101，另一支路通过主机信号放大电路109连接至主机扬声器111和话筒插座117，话筒110与话筒插座117插接。
无线收发器104的输入端通过天线馈线401与吸盘天线4连接。
分机2包括分机外壳211，设置在分机外壳211面板上的分机扬声器205、驻极话筒206、振铃按钮207、应答按钮208以及RJ45插孔210，分机外壳211内设置分机电路板；参见图3：分机电路板包括AT89C2051微处理器201、六位电子开关202、分机25HZ发送器203、分机信号放大电路204和接线端子209；分机25HZ发送器203与接线端子209分别与六位电子开关202相连接，六位电子开关202输出端分别连接至AT89C2051微处理器201与分机信号放大电路204；分机信号放大电路204与分机扬声器205、驻极话筒206相连接；振铃按钮207与应答按钮208分别连接至AT89C2051微处理器201；主机1与分机2之间经双绞线缆3连接。
本实用新型的工作过程大致如下：主机的切换键113处于“本机”位置，有分机主叫与主机主叫两种情况。分机主叫：当分机2呼叫时，施工作业人员按下分机2的振铃按钮207，分机25HZ振荡电路203送出振铃信号经RJ45插孔210、双绞线缆3至主机1，经应答键112到主机信号放大器109使主机扬声器111发出振铃音，隧道外部临时或固定指挥室的值班人员压下应答键112即可与分机2单独通话，应答结束，分机操作人员按下应答按钮208回答后松开应答按钮等待主机回答，双方通话结束，主机值班人员松开应答键，应答键自动弹起复位等待下次呼叫。主机主叫：值班人员按下振铃键114，主、分机振铃，振铃完毕按键自动弹起复位，值班人员再扳下应答键112等待分机应答，分机操作人员按下应答按钮208应答，应答结束松开应答按钮等待主机应答，双方通话结束，主机值班人员松开应答键，应答键自动弹起复位等待下次呼叫。
主机1的切换键113处于“群呼”位置时，主机1振铃同时控制PTT控制电路102启动无线收发器104发射并打开八位开关电路106的话路开关。有主机主叫与手持对讲机主叫两种情况。分机主叫：施工作业人员按下振铃按钮207，主、分机振铃，主机的AT89C52处理器101控制无线收发器104发射信号，同时控制八位开关电路106的话路开关接通通话电路，施工作业人员按下分机2的应答按钮208即可呼叫手持对讲机5，松开分机2的应答按钮208等待手持对讲机5应答，语音检测电路105检测到有语音信号，AT89C52处理器201发出 指令控制八位开关电路106的话路开关处于接通，只有语音检测电路105无语音信号10秒后八位开关电路106的话路开关断开等待下次通话。手持对讲机主叫：当手持对讲机5呼叫时，无线收发器104接收到信号启动RX控制电路103，AT89C52处理器101接收到指令首先控制八位开关电路106的振铃开关接通主机25HZ发送器107送出振铃信号，切换键113处于“对讲”位置时，主机振铃电路108振铃10秒，振铃开关自动断开，八位开关电路106的话路开关接通，值班人员压下应答键112就可与手持对讲机5单工通话，语音检测电路105检测到电路中有语音，八位开关电路106的话路开关处于接通，无语音信号10秒话路开关自动断开。切换键113处于“群呼”位置时，主机1、分机2振铃，主机1振铃10秒，振铃开关自动断开，八位开关电路106的话路开关接通，分机2按下应答按钮208即可与手持对讲机5单工通话，双方通话时，主机1不能应答，其他手持对讲机5可以在他们通话间隙插入通话，语音检测电路105检测到电路中有语音，八位开关电路106的话路开关处于接通，无语音信号10秒话路开关自动断开完成本次通话。
切换键113处于“单呼”位置，主机主叫：按下主机振铃键，振铃开关接通再释放，语音电子开关接通，值班人员再扳下应答键即可与手持对讲机通话，此时分机不能和主机、手持对讲机通话，语音检测电路检测到语音电路中无信号10秒后，主机微处理器控制语音电子开关断开等待下次通话。
Claims (6)
1.一种隧道施工通信系统，其特征在于：它包括一部主机(1)、一部分机(2)和N部手持对讲机(5)；所述主机(1)与所述分机(2)之间经双绞线缆(3)连接，所述主机(1)与所述手持对讲机(5)之间无线信号连接，所述主机(1)内设有12V蓄电池(6)或所述主机(1)与外部汽车用电源连接，所述分机(2)内设有电池盒。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工通信系统，其特征在于：所述主机(1)包括主机外壳(116)，设在主机外壳(116)面板的主机扬声器(111)、应答键(112)、切换键(113)、振铃键(114)和话筒插座(117)，设置在所述主机外壳(116)内的12V蓄电池(6)、所述无线收发器(104)及主机电路板；所述手持对讲机(5)与所述无线收发器(104)同频信号连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工通信系统，其特征在于：所述主机电路板包括AT89C52微处理器(101)、PTT控制电路(102)、RX控制电路(103)、所述无线收发器(104)、语音检测电路(105)、八位电子开关(106)、主机25HZ发送器(107)、主机振铃电路(108)以及主机信号放大电路(109)；所述无线收发器(104)通过所述PTT控制电路(102)、所述RX控制电路(103)以及所述语音检测电路(105)分别连接到所述AT89C52微处理器(101)；所述无线收发器(104)与所述语音检测电路(105)相连接；所述主机25HZ发送器(107)与所述振铃键(114)相连接；所述语音检测电路(105)、所述主机25HZ发送器(107)和所述振铃键(114)通过所述八位电子开关(106)连接到所述AT89C52微处理器(101)；主机接线端子(115)通过所述切换键(113)一路分成两支路，其中一支路连接至所述振铃键(114)，另一支路通过所述主机振铃电路(108)连接至所述AT89C52微处理器(101)；所述主机接线端子(115)通过所述切换键(113)又一路通过所述应答键(112)分成两支路，其中一支路通过所述主机振铃电路(108)连接至所述AT89C52微处理器(101)，另一支路通过所述主机信号放大电路(109)连接至所述主机扬声器(111)和所述话筒插座(117)，话筒(110)与所述话筒插座(117)插接。。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工通信系统，其特征在于：所述隧道施工通信系统还包括吸盘天线(4)，所述吸盘天线(4)放置在所述主机(1)旁边；所述无线收发器(104)的输入端通过天线馈线(401)与所述吸盘天线(4)连接。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种隧道施工通信系统，其特征在于：所述分机(2)包括分机外壳(211)，设置在所述分机外壳(211)面板上的分机扬声器(205)、驻极话筒(206)、振铃按钮(207)、应答按钮(208)以及RJ45插孔(210)，所述分机外壳(211)内设置分机电路板。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工通信系统，其特征在于：所述分机电路板包括AT89C2051微处理器(201)、六位电子开关(202)、分机25HZ发送器(203)、分机信号放大电路(204)和接线端子(209)；所述分机25HZ发送器(203)与所述接线端子(209)分别与所述六位电子开关(202)相连接，所述六位电子开关(202)输出端分别连接至所述AT89C2051微处理器(201)与所述分机信号放大电路(204)；所述分机信号放大电路(204)与所述分机扬声器(205)、所述驻极话筒(206)相连接；所述振铃按钮(207)与所述应答按钮(208)分别连接至所述AT89C2051微处理器(201)。
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| CN105840241A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-08-10 | 陈魏魏 | 长距离隧道使用的无线电发射站 |
| CN109854300A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-06-07 | 上海隧道工程质量检测有限公司 | 一种用于检测隧道质量安全的设备 |
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