CN201753605U - 地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀 - Google Patents
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Abstract
一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀,刀座(5)上方的刮刀(4)后刀面与截面为L型的钢基座(1)的背面焊接连接,钢基座(1)的顶面与刮刀(4)顶面持平;钢基座(1)前面的L型开口上焊接有合金体(2)。它能有效地减少刮刀后刀面的磨损,延长刮刀刀座的寿命,提高盾构施工的效率,节约工程成本。且其结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁隧道盾构机部件,尤其涉及一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀。
背景技术
地铁隧道盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械。盾构机前部的部件主要是:前方是刀盘,刀盘的后部有前盾切口环以及前盾切口环中的土仓等。刀盘上安装有刮刀、滚刀、先行刀等多种刀具,刀盘上开孔形成进渣口。
工作时,刀盘正、反转交替旋转,在刀盘的旋转带动下,安装在刀盘上的滚刀、先行刀完成对土体的开挖切削。而刮刀的工作方式为:
刀盘辐条的两侧背靠背地安装两排径向的刮刀。工作时,前端面朝向与刀盘旋转方向一致的一排刮刀进入刮削状态,刮刀的前端面与前方的土体迎面接触将其刮落,使其进入刮刀前方的刀盘进渣口,再进入土仓中。而另一排的刮刀此时没有直接的刮削作用,但其后刀面正好迎面接触前排刮刀未能刮掉的土体,会对该排刮刀的后端面产生冲击和磨损。
由于刮刀后刀面为不耐磨金属制成,土体对刮刀后刀面的磨损速度很快,当其磨损到一定程度后,土体将会对位于刮刀后刀面下部的安装刮刀的刀座进行磨损。当刀座上的安装螺钉孔被磨损后,将无法更换刮刀,就必须更换刀座,重新在刀盘上焊接安装刀座。而盾构机工作于地下隧道之中,更换焊接刀座极不方便,频繁更换会严重影响工作效率,增加工程成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀,它能有效地减少刮刀后刀面的磨损,延长刮刀刀座的寿命,提高盾构施工的效率,节约工程成本。且其结构简单,使用方便。
本实用新型实现其发明目的,所采用的技术方案是:,其结构特点是:刀座上方的刮刀后刀面与截面为L型的钢基座的背面焊接连接,钢基座的顶面与刮刀顶面持平;钢基座前面的L型开口上焊接有合金体。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在刮刀后刀面的刀座上方部位安装保护刀,形成对刀座的遮挡保护。刀盘正、反交替旋转,非工作状态的刮刀后刀面将迎面接触土体时,由于保护刀的遮挡,土体将只与保护刀接触,抵挡了土体的冲击和磨损,避免了土体对刀具后刀面的直接磨损,也避免了土体对刀座的磨损,延长了刀座的使用寿命,从而大大降低了刀座更换频率,提高盾构施工的效率,节约工程成本。
并且由于保护刀与土体的接触面上的焊接的合金体的存在,利用合金体的高耐磨性,更是明显提高了保护刀对后刀面及刀座的保护作用,刀座的使用寿命大大提高。
该保护刀可直接焊接在各种刮刀的后刀面上,不需对刀具及刀盘的刮刀刀座进行任何的改造,结构简单,使用方便。
上述的合金体的顶面略高于钢基座的顶面,且钢基座的前端面、顶面、侧面部位堆焊有耐磨层。
这样,可使保护刀的外露部位完全由耐磨材料构成,进一步提高保护刀的耐磨性能,延长保护刀及刀座的寿命。
上述合金体由一块或多块合金体块并排组成。当采用多块合金体时,比采用整块的合金体,成本更低。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1为安装在刀盘上的本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1的A-A剖面示意图。
具体实施方式
实施例
图1、2示出,本实用新型的一种具体实施方式为:一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀中,刀座5上方的刮刀4后刀面与截面为L型的钢基座1的背面焊接连接,钢基座1的顶面与刮刀4顶面持平;钢基座1前面的L型开口上焊接有合金体2。
合金体2的顶面略高于钢基座1的顶面,且钢基座1的前端面、顶面、侧面部位堆焊有耐磨层,合金体2为一块或多块。
图1、2还示出,刮刀4安装在刀盘10的辐条上,位于进渣口9的侧面。
Claims (3)
1.一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀,其特征在于:刀座(5)上方的刮刀(4)后刀面与截面为L型的钢基座(1)的背面焊接连接,钢基座(1)的顶面与刮刀(4)顶面持平;钢基座(1)前面的L型开口上焊接有合金体(2)。
2.如权利要求1所述的一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀,其特征在于:所述的合金体(2)的顶面略高于钢基座(1)的顶面,且钢基座(1)的前端面、顶面、侧面部位堆焊有耐磨层。
3.如权利要求1所述的一种地铁隧道盾构机刮刀刀座保护刀,其特征是:所述的合金体(2)为一块或多块。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20110302 Effective date of abandoning: 20120627 |
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