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CN201694330U - 多功能自行车 - Google Patents

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CN201694330U
CN201694330U CN2010203017942U CN201020301794U CN201694330U CN 201694330 U CN201694330 U CN 201694330U CN 2010203017942 U CN2010203017942 U CN 2010203017942U CN 201020301794 U CN201020301794 U CN 201020301794U CN 201694330 U CN201694330 U CN 201694330U
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王耀法
李土福
李土洪
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Abstract

一种多功能自行车,包括前车架、后车架,前车架设有两个前车轮,两前车轮分别设于前车架的两侧;后车架设有一个后车轮,并且后车架通过套管套接在前车架中部的前车架管上,该套管与前车架管呈转动配合。本实用新型有益的效果是:本实用新型的结构合理,使用方便,只要转动套管,再插上插销定位,就可以将自行车折叠成儿童推车,方便在各个场所使用,并且作为儿童推车的时候带有刹车装置,使用更加方便、安全。

Description

多功能自行车 
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其是一种多功能自行车。 
背景技术
自行车的发明在交通史上是一个巨大进步,它有效改善了人们的交通方式。在现代,自行车的种类也越来越多,功能也越来越完善,很多人不仅将其作为代步工具,还当作健身器材。目前,市场上带有儿童座椅的自行车很少,基本上都是在自行车后轮子上设座椅,但是视觉范围不在骑车人面前,不安全也不方便,少数设在车头设有儿童座椅的自行车又不能折叠变成儿童推车,在很多地方不适合使用,如候车室、客厅等地方,使其很难发挥它应有的作用。 
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种可折叠并且在折叠后能成为儿童推车的多功能自行车,满足消费者的需求。 
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种多功能自行车,包括前车架、后车架,前车架设有两个前车轮,两前车轮分别设于前车架的两侧;后车架设有一个后车轮,并且后车架通过套管套接在前车架中部的前车架管上,该套管与前车架管呈转动配合。这样,就可以通过转动套管来实现自行车的折叠,改变一般的自行车横向折叠的方式,使自行车更加美观,实用。当后车架在后边时,是一辆自行车;当后车架折向前面后,就成了一辆推车,使用方便。 
进一步,套管上设有定位孔,该定位孔上带有插销,前车架管上设有与该定位孔相匹配的上定位孔、下定位孔。套管呈抱箍状,套管的分开处通过紧固件锁死;套管的后端通过弹簧销套接在后车架的后车架管内。在转动时,先松动紧固件,然后转动套管,转好方向后用插销对好定位孔定位,然后拧紧紧固件,实现车身折叠。后车架上设有坐垫,该坐垫的支管插接在后车架的坐垫管内,支管与坐垫管的连接处设有抱箍,抱箍的分开处设有锁死螺栓,该螺栓上连接有扳手,扳手的内端呈凸轮状。这样,就可以伸缩支管来缩短坐垫高度,通过扳动扳手,使螺栓紧固,就可以缩短支管外露段使车身折叠更加方便。前车架上设有儿童座椅,该儿童座椅下端两侧分别固定有带楔形插接部的支撑杆,前车架的两侧设有与该楔形插接部相匹配的楔形插槽;支撑杆通过插接部和插槽的配合插接在前车架上,并且通过螺钉固 定。这样,就可以方便装卸儿童座椅了,方便折叠成为儿童推车。后车轮上设有轮罩,该轮罩通过底端的套孔套接在后车轮主轴上,并且轮罩上设有提手,这样不仅可以抵挡随后车轮扬起的灰尘还可以在折叠时方便提后车架,使整个车身折叠更加直观方便。前车架设有两扶手,两扶手分别位于前车架的两侧。当其未折叠时,该扶手做成为车龙头把手使用;当其折叠成儿童推车的时候,两扶手就成为了推车的扶手,方便使用。扶手上设有刹车装置,确保应急时候安全推车。 
本实用新型有益的效果是:本实用新型的结构合理,使用方便,只要转动套管,再插上插销定位,就可以将自行车折叠成儿童推车,方便在各个场所使用,并且作为儿童推车的时候带有刹车装置,使用更加方便、安全。 
附图说明
图1为本实用新型未折叠时的立体结构示意图; 
图2为本实用新型折叠后的立体结构示意图; 
图3为本实用新型未装有儿童座椅的折叠前立体结构示意图; 
图4为本实用新型缩短坐垫支管时的折叠前立体结构示意图; 
图5为本实用新型未装有儿童座椅的折叠后立体结构示意图; 
图6为图1的A部分放大时的立体结构示意图; 
图7为本实用新型套管在转动前的剖视结构示意图; 
图8为本实用新型套管在转动后的剖视结构示意图; 
图9为本实用新型轮罩的立体结构示意图; 
图10为图1的B部分放大时的立体结构示意图; 
图11为本实用新型抱箍俯视时的结构示意图; 
图12为图1的C部分放大后的立体结构示意图; 
图13为本实用新型支撑杆与前车架组合时的立体结构示意图。 
附图标记说明:后车架1、后车架管1-1、后车轮2、前车架3、前车轮4、套管5、定位孔5-1、插销5-2、前车架管6、上定位孔6-1、下定位孔6-2、紧固件7、弹簧销8、坐垫9、支管10、坐垫管11、抱箍12、螺栓13、扳手13-1、儿童座椅14、支撑杆15、插接部16、插槽17、螺钉18、轮罩19、套孔19-1、提手19-2、后车轮主轴20、扶手21、刹车装置22。 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明: 
参照附图:本实施例中的这种多功能自行车,包括前车架3、后车架1,前车架3设有两 个前车轮4,两前车轮4分别设于前车架3的两侧;后车架1设有一个后车轮2,并且后车架1通过套管5套接在前车架3中部的前车架管6上,该套管5与前车架管6呈转动配合。这样,就可以通过转动套管5来实现自行车的折叠,改变一般的自行车横向折叠的方式,使自行车更加美观,实用。 
套管5上设有定位孔5-1,该定位孔5-1上带有插销5-2,前车架管6上设有与该定位孔5-1相匹配的上定位孔6-1、下定位孔6-2。套管5呈抱箍状,套管5的分开处通过紧固件7锁死;套管5的后端通过弹簧销8套接在后车架1的后车架管1-1内。在转动时,先松动紧固件7,然后转动套管5,转好方向后用插销5-2对好定位孔5-1定位,然后拧紧紧固件7,实现车身折叠。后车架1上设有坐垫9,该坐垫9的支管10插接在后车架1的坐垫管11内,支管10与坐垫管11的连接处设有抱箍12,抱箍12的分开处设有锁死螺栓13,该螺栓13上连接有扳手13-1,扳手13-1的内端呈凸轮状。这样,就可以伸缩支管10来缩短坐垫9高度,通过扳动扳手13-1,使螺栓13紧固,使车身折叠更加方便。前车架3上设有儿童座椅14,该儿童座椅14下端两侧分别固定有带楔形插接部16的支撑杆15,前车架3的两侧设有与该楔形插接部16相匹配的楔形插槽17;支撑杆15通过插接部16和插槽17的配合插接在前车架3上,并且通过螺钉18固定。这样,就可以方便装卸儿童座椅14了,方便折叠成为儿童推车。后车轮2上设有轮罩19,该轮罩19通过底端的套孔19-1套接在后车轮主轴20上,并且轮罩19上设有提手19-2,这样不仅可以抵挡随后车轮2扬起的灰尘还可以在折叠时方便提后车架1,使整个车身折叠更加直观方便。前车架3设有两扶手21,两扶手21分别位于前车架3的两侧。当其未折叠时,该扶手21就作为车龙头把手使用;当其折叠成儿童推车的时候,两扶手21就成为了推车的扶手,方便使用。扶手21上设有刹车装置22,确保应急时候安全推车。本实用新型的结构合理,使用方便,只要转动套管,再插上插销对孔定位,就可以将自行车折叠成儿童推车,方便在各个场所使用,并且作为儿童推车的时候带有刹车装置,使用更加方便、安全。 
如图1所示,当后车架在后边时,本实用新型是前面两个轮子的带儿童座椅的自行车,方便带着小孩骑行。当在超市等不方便骑行的地方,就可以将后车架转向前方,形成前面一个轮子、后面两个轮子的推车结构,使用方便。转动时,先将螺钉18打开,将儿童座椅14从前车架3上拿下,再把插销5-2从上定位孔6-1取出,解除套管5的锁定,使套管5可以与前车架管6发生相对转动。然后将扳手13-1扳动,打开抱箍12,将坐垫9向里缩,收缩完坐垫9后,再反动扳手13-1,将抱箍12锁死。接着,拎着提手19-2,将后车架1转向前方,同时翻转轮罩19,使轮罩19保持向上,不会阻碍车轮转动。这样,就可以将后车架1从后方转向前方,使自行车形成一轮在前两轮在后的推车。此时,再将儿童座椅14通过支撑杆15插接在前车 架2上,并用螺钉18锁死,就成了一个儿童推车。如果需要变成骑行状态,反向操作即可。 
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。 

Claims (8)

1.一种多功能自行车,包括前车架(3)、后车架(1),其特征是:所述前车架(3)设有两个前车轮(4),两前车轮(4)分别设于前车架(3)的两侧;所述后车架(1)设有一个后车轮(2),并且后车架(1)通过套管(5)套接在前车架(3)中部的前车架管(6)上,该套管(5)与前车架管(6)呈转动配合。
2.根据权利要求1所述的多功能自行车,其特征是:所述套管(5)上设有定位孔(5-1),该定位孔(5-1)上带有插销(5-2),所述前车架管(6)上设有与该定位孔(5-1)相匹配的上定位孔(6-1)、下定位孔(6-2)。
3.根据权利要求1或2所述的多功能自行车,其特征是:所述套管(5)呈抱箍状,套管(5)的分开处通过紧固件(7)锁死;套管(5)的后端通过弹簧销(8)套接在后车架(1)的后车架管(1-1)内。
4.根据权利要求1或2所述的多功能自行车,其特征是:所述后车架(1)上设有坐垫(9),该坐垫(9)的支管(10)插接在后车架(1)的坐垫管(11)内,支管(10)与坐垫管(11)的连接处设有抱箍(12),抱箍(12)的分开处设有锁死螺栓(13),该螺栓(13)上连接有扳手(13-1),扳手(13-1)的内端呈凸轮状。
5.根据权利要求1或2所述的多功能自行车,其特征是:所述前车架(3)上设有儿童座椅(14),该儿童座椅(14)下端两侧分别固定有带楔形插接部(16) 的支撑杆(15),所述前车架(3)的两侧设有与该楔形插接部(16)相匹配的楔形插槽(17);所述支撑杆(15)通过插接部(16)和插槽(17)的配合插接在前车架(3)上,并且通过螺钉(18)固定。
6.根据权利要求1或2所述的多功能自行车,其特征是:所述后车轮(2)上设有轮罩(19),该轮罩(19)通过底端的套孔(19-1)套接在后车轮主轴(20)上,并且轮罩(19)上设有提手(19-2)。
7.根据权利要求1或2所述的多功能自行车,其特征是:所述前车架(3)设有两扶手(21),两扶手(21)分别位于前车架(3)的两侧。
8.根据权利要求1或2所述的多功能自行车,其特征是:所述扶手(21)上设有刹车装置(22)。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105818908A (zh) * 2016-05-05 2016-08-03 无锡市联合力动车业有限公司 一种组合式亲子车

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