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CN201530360U - 基于3g移动通信网络的汽车防盗系统 - Google Patents

基于3g移动通信网络的汽车防盗系统 Download PDF

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刘明琨
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Abstract

本实用新型涉及一种基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，包括振动传感器、中央处理模块、扩展接口、车载摄像机、报警模块和3G通信模块、GPS卫星定位模块，振动传感器与中央处理模块相连，中央处理模块与声光报警设备及汽车发动系统电连接并且通过扩展接口与车载摄像机、3G通信模块及GPS卫星定位模块相连。本实用新型通过3G移动网络与车主手机进行无线通信，使汽车的防盗报警不再受距离的限制。由车载摄像机获取汽车内外视频信号，通过3G移动网络进行视频传输，车主通过手机能直观地看到报警时汽车内外的真实状态，实现真正的可视化防盗监视，便于准确判断是真报警还是误报警，同时还可对视频进行录像，为警方寻车破案提供依据。

Description

基于3G移动通信网络的汽车防盗系统
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗系统，尤其涉及一种基于3G移动通信网络的汽车防盗系统。
背景技术
随着移动通信网络的飞速发展，基于移动通信网络的汽车防盗设备应运而生，该类汽车防盗设备突破了传统汽车防盗器的距离范围的限制，只要移动网络普及的范围内，车主均能在汽车处于“危险”状态下接收到报警信号，而且有些还实现了手机和防盗系统的主机之间的通信，即可以用手机指令来控制汽车状态，实现解除报警和强制熄火等功能。但是随着城市汽车拥有量的不断增加，停车场不足的问题越来越严重，许多车主不得不把车停在较远的位置，这种情况下，基于手机短信模式的报警系统虽然不受距离的限制，仍能正常短信报警，但是有许多弊端。首先，车主虽然接到汽车处于“危险”状态的报警信息，但汽车真正的状态(如真的被盗，还是被敲打，还是误触发)无法准确获知，如果盲目地解除报警，则达不到汽车防盗的功能，如果赶过去，而万一是误报警，又非常浪费时间和精力。其次，若汽车正处在被盗状态，车主虽然通过短信指令可以使汽车强制熄火，保护汽车不被非法用户使用，但是不能得到盗车者及汽车被盗过程的任何有用信息，不利于警方破案。
发明内容
本实用新型主要解决原有的汽车防盗系统受通信网络的限止一般都只能实现短信报警，车主无法获知更多的具体信息，无法判断报警的真实情况，难以作出是解除报警还是赶往停车处的决定，没有起到真正的防盗报警作用的技术问题；提供一种汽车的报警信息通知车主后，车主还可以通过手机监控汽车的内外环境，从而判断报警的真实情况，准确地作出是解除报警还是赶往停车处或者拨打110报警电话的决定，起到真正的防盗报警作用的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统。
本实用新型同时解决原有的汽车防盗系统没有视频拍摄功能，接到报警信号的车主看不到盗车者的体貌特征及盗车的过程，不利于警方破案的技术问题；提供一种基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，该系统在汽车报警后，通过车载摄像机可拍摄到盗车者的体貌特征及盗车的过程，车主通过手机既能清楚地看到这些视频，又能录制下来提供给警方，便于警方尽快破案，实现真正的可视化防盗监控。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括振动传感器、中央处理模块、扩展接口、车载摄像机和3G通信模块，所述的振动传感器与所述的中央处理模块相连，所述的中央处理模块通过所述的扩展接口与所述的车载摄像机和3G通信模块相连，所述的中央处理模块还与汽车发动系统电连接。本实用新型安装于需要防盗报警的汽车上，振动传感器采集外界信息，当外界有异常震动或车体微小倾斜时，振动传感器发出报警信号，并传递给中央处理模块，中央处理模块通过内部程序处理，发出一个信号通过扩展接口给3G通信模块，触动3G通信模块给预设号码拨打电话。车主可以通过3G移动网络在接通电话的同时选择是否开启车载摄像机，若开启车载摄像机，则通过视频的无线网络传输车主在手机上就能直接观测到汽车所处的位置及车内的环境，可准确判断出是否真正有威胁发生。若发现车体真的受到威胁时，可以在手机上录制视频，为警方寻车破案提供依据，也可通过手机发送指令给汽车发动系统，强制汽车熄火。若发现为误报警时，可以通过手机发送控制信号解除报警。
作为优选，本实用新型还包括报警模块，所述的报警模块与所述的中央处理模块相连。振动传感器有信号输出时，一方面通过3G移动网络通报到汽车车主的手机上，同时还启动安装于汽车上的报警模块，实现本地报警，以便引起汽车附近的人们的注意，阻止盗车者继续盗车。
作为优选，所述的报警模块为声光报警设备。确保达到更醒目的报警效果，引起人们注意，也威慑盗车者。
作为优选，本实用新型还包括GPS卫星定位模块，所述的GPS卫星定位模块与所述的扩展接口相连。当车主给汽车发送定位信息的请求时，3G通信模块即将该指令传递给GPS卫星定位模块，GPS卫星定位模块根据车体位置通过短消息的形式反馈给车主汽车的经度和纬度信息，用户根据手机上预安装的地图软件，获得汽车的具体位置，如哪条路、哪个大楼旁，实现汽车的可视化定位。
作为优选，所述的3G通信模块包括依次相连的射频单元、设有USIM卡的基带处理单元及应用处理单元，所述的应用处理单元再与所述的扩展接口相连。射频单元用于接收、发送和处理高频的无线电波，确保报警信号的无线传输。基带处理单元，用于数字模拟信号的转换，同时与USIM卡通信完成用户识别。应用处理单元，主要用于将车载摄像机的视频信号进行分析处理，并将其压缩，传给基带处理单元，再经射频单元发射，通过3G移动网络传输到手机上。
作为优选，所述的汽车发动系统中的点火线上设有电控开关或者汽车油门供油油路上设有电磁阀，所述的电控开关或者电磁阀的控制端与所述的中央处理单元电连接。当手机发出强制汽车熄火的指令后，本实用新型的3G通信模块接收到该指令，并通过扩展接口送给中央处理模块，中央处理模块经内部程序处理，发出信号控制汽车点火线上的电控开关关闭或者发出信号控制汽车油门供油油路上的电磁阀关闭，使汽车不能发动，强制汽车熄火，确保汽车不被盗车者开走。
本实用新型的有益效果是：1、通过3G移动网络与手机进行无线通信，使汽车的防盗报警不再受距离和空间的限制，不管汽车停得多远，只要有3G移动网络覆盖的地方，都能实现防盗监控。2、利用3G移动网络的视频传输功能，当报警发生时可使车主通过手机直观地看到汽车内外的真实状态，实现真正的可视化防盗监视，便于准确判断是真报警还是误报警，从而作出相应的行动。3、通过手机还可将汽车防盗系统传来的盗窃行为的视频及盗车者的体貌特征的视频进行录像，为警方寻车破案提供依据。4、对于拥有多部汽车的车主，可以通过给每部汽车预设一个号码，实现对多个汽车的监控。5、通过GPS卫星定位系统和3G移动网络的结合，将定位功能和可视化功能完美结合，并且使GPS卫星定位更加直观、精确和人性化，车主仅凭借手机就可以快速找到自己的爱车。
附图说明
图1是本实用新型与手机通信的一种网络结构示意图。
图2是本实用新型的一种电路连接框图。
图3是本实用新型中3G通信模块的一种电路连接框图。
图中1.振动传感器，2.中央处理模块，3.扩展接口，4.车载摄像机，5.3G通信模块，51.射频单元，52.基带处理单元，53.应用处理单元，6.汽车发动系统，7.报警模块，8.GPS卫星定位模块，9.汽车，10.车主手机，11.基站，12.3G移动通信网络。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：本实施例的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，如图2所示，包括振动传感器1、中央处理模块2、报警模块7、扩展接口3、车载摄像机4、3G通信模块5和GPS卫星定位模块8。振动传感器1与中央处理模块2相连，中央处理模块2通过扩展接口3分别与车载摄像机4、3G通信模块5和GPS卫星定位模块8相连。如图3所示，3G通信模块5包括依次相连的射频单元51、带有USIM卡的基带处理单元52及应用处理单元53，应用处理单元53再与扩展接口3相连。报警模块7与中央处理模块2相连，本实施例中报警模块7为声光报警设备。中央处理模块2还与安装于汽车发动系统6中的点火线上的电控开关的控制端电连接。当然也可以采用另外一个方案，即中央处理模块2与安装于汽车油门供油油路上的电磁阀的控制端电连接。
工作过程：如图1所示，本实施例的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统安装于需要防盗报警的汽车9上，其与车主手机10之间的信号传输依赖于通过基站11相连的3G移动通信网络12，因此不管车主离汽车有多远，只要有网络覆盖的地方均能实现汽车防盗报警监控的功能，不受距离的限制。图1中的手机用户为预先通过指令在本实施例的汽车防盗系统上设定的手机用户。
本实施例中的3G通信模块通过通信协议和中央处理模块进行数据通信，通过预设的指令实现通过手机信号向汽车防盗系统的中央处理模块发送控制命令，实现用手机控制汽车报警系统的功能。中央处理模块根据手机的控制指令控制汽车的点火、启动或油路系统，强制汽车断油、熄火。利用手机对3G通信模块中的移动用户标识卡进行预设定，制定报警时要通知的手机号码。开启本实施例的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，当振动传感器有报警信号输出时，中央处理模块接收该信号并通过扩展接口传递给3G通信模块，3G通信模块根据预设，拨通车主的手机，车主可以根据实际的情况采取相应的命令。
当车主的电话接通时，即实现车主手机和3G通信模块之间的通信，当车主选择开启车载摄像机时，车载摄像机将汽车内外的视频图像传到应用处理单元，应用处理单元对视频信息进行优化处理，然后通过基带处理单元将视频信息转换为受3G移动网络通信协议支持的传输格式，通过射频单元发送出去。车主手机通过3G移动网络接收到视频信号，可清楚观察到汽车内外的情况，准确判别是真报警还是误报警，从而作出相应的处理。若发现车体真的受到威胁时，可以在手机上录制视频，为警方寻车破案提供依据，也可通过手机发送指令给汽车发动系统，强制汽车熄火。若发现为误报警时，可以通过手机发送控制信号解除报警。实现真正的车载可视化防盗监控。另外，当车主给汽车发送定位信息的请求时，3G通信模块即将该指令传递给GPS卫星定位模块，GPS卫星定位模块根据车体位置通过短消息的形式反馈给车主汽车的经度和纬度信息，用户根据手机上预安装的地图软件，获得汽车的具体位置，如哪条路、哪个大楼旁，实现汽车的可视化定位。

Claims (6)

1.一种基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，其特征在于包括振动传感器(1)、中央处理模块(2)、扩展接口(3)、车载摄像机(4)和3G通信模块(5)，所述的振动传感器(1)与所述的中央处理模块(2)相连，所述的中央处理模块(2)通过所述的扩展接口(3)与所述的车载摄像机(4)和3G通信模块(5)相连，所述的中央处理模块(2)还与汽车发动系统(6)电连接。
2.根据权利要求1所述的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，其特征在于包括报警模块(7)，所述的报警模块(7)与所述的中央处理模块(2)相连。
3.根据权利要求2所述的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，其特征在于所述的报警模块(7)为声光报警设备。
4.根据权利要求1或2所述的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，其特征在于包括GPS卫星定位模块(8)，所述的GPS卫星定位模块(8)与所述的扩展接口(3)相连。
5.根据权利要求1或2所述的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，其特征在于所述的3G通信模块(5)包括依次相连的射频单元(51)、设有USIM卡的基带处理单元(52)及应用处理单元(53)，所述的应用处理单元(53)再与所述的扩展接口(3)相连。
6.根据权利要求1或2所述的基于3G移动通信网络的汽车防盗系统，其特征在于所述的汽车发动系统(6)中的点火线上设有电控开关或者汽车油门供油油路上设有电磁阀，所述的电控开关或者电磁阀的控制端与所述的中央处理模块(2)电连接。
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