CN201362242Y - 一种分体式雨刷连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式雨刷连接装置,包括连接器及固定在雨刷主体上的主座,该连接器分体安装在该主座上,并与雨刮臂连接;该连接器下方设有开口朝下的卡槽,该主座设有圆柱与该卡槽卡合;所述连接器上设有插槽与雨刮臂的卡块配合,其两侧设有弹性卡台与雨刮臂的卡面配合,其前端设有挡墙与雨刮臂的前端面配合。由于该连接器与主座采用卡合连接,而非铆接或焊接,这种可拆卸的连接方式,一旦连接器损坏,只需更换连接器即可,而不需将完好的雨刷主体部分一起丢弃,可避免浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于挡风玻璃上的雨刷,尤指一种分体式雨刷连接装置。
背景技术
在汽车的挡风玻璃前均设置有雨刷,用于刮去落于玻璃上的雨水或杂质,以防止雨水遮住驾驶员的视线,其相对于汽车本身来说体积虽小,但在汽车中却扮演了极为重要的角色。
对于无骨雨刷来说,雨刷的主体部分是通过连接装置与安装在汽车挡风玻璃前的雨刮臂连接的。一般来说连接装置的结构是依据雨刮臂的结构而设置的。但是无论是何种连接装置,其通常包括主座及连接器,主座固定安装在雨刷主体的中部,连接器再固定在主座上,两者配合可与雨刮臂连接。有的雨刷还在连接器之外设置有外罩,用以封盖内部结构,起到美观的作用。目前连接装置的组装,大都采用固定式连接,即主座是焊接或铆接在雨刷主体上,而连接器再通过铆钉铆在主座上。具体可参见于2008年6月18日授权公告的公告号为CN201073958Y的中国实用新型专利。有的具有外罩的连接装置,外罩通常也是与连接器铆接在一起的。
然而,现有固定式的雨刷连接装置,一旦雨刷主体部分损坏,或者连接装置部分损坏,整个雨刷就必须全部丢弃,从而造成浪费。本设计人基于上述原因,经过长期研究发现,雨刷容易损坏的部位通常是连接装置与雨刮臂之间的连接部位,也就是连接器,因此就经常出现仅仅是连接装置的连接器损坏而将整个雨刷都丢弃的现象,造成很大浪费。
此外,由于各种品牌及款式的车型都具有不同结构的雨刮臂,这就必须配备具有相对应结构连接装置的雨刷,又由于雨刷的连接装置为固定式的,这就导致了雨刷的适配性很差,不能任意组合适配。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种分体式雨刷连接装置,其连接器可拆卸地连接在主座上,以便方便使用。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
一种分体式雨刷连接装置,包括连接器及固定在雨刷主体上的主座,该连接器分体安装在该主座上,并与雨刮臂连接;该连接器下方设有开口朝下的卡槽,该主座设有圆柱与该卡槽卡合;所述连接器上设有插槽与雨刮臂的卡块配合,其两侧设有弹性卡台与雨刮臂的卡面配合,其前端设有挡墙与雨刮臂的前端面配合。
所述的主座设有两支壁,两支壁之间形成内槽,所述圆柱设置于内槽内;所述连接器为下方开放的中空体,所述卡槽设于中空体内,连接器的顶面设有两长槽与主座的两支壁插合。
所述插槽设于连接器的顶壁前端,插槽的前方形成所述的挡墙。
所述连接器的顶壁设有弹性凸台与雨刮臂顶面上的卡孔配合。
所述的主座设有两支壁,两支壁之间形成内槽,所述圆柱设置于内槽内;所述连接器为块状体,其两侧面形成阶梯面,即与主座内槽配合的较大的下阶梯面及与U形的雨刮臂配合的较小的上阶梯面。
所述连接器卡槽的后侧形成有所述的插槽与卡槽相通,插槽的前方形成有凸台与雨刮臂的卡块配合。
采用上述方案后,由于本实用新型所述连接装置的连接器与主座为分体安装,两者的安装通过卡槽配合圆柱卡合连接,这种卡合的连接方式,不需采用铆接或者焊接,属于可拆卸的连接方式,不但使用方便,而且一旦连接器损坏,只需更换连接器即可,而不需将完好的雨刷主体部分一起丢弃,可避免浪费。此外,本实用新型所述的连接器可以适用于多种结构的雨刮臂,因此适配性更强。
再者,由于所述的连接器与主座为可拆卸式连接,因此使用者也可以更换其它结构的连接器,该连接器可配合主座组装,同时又具有可配合其它种类雨刮臂的连接结构,这样就可以方便令雨刷主体与不同种类的雨刮臂适配,从而向规格化的方向发展。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的立体分解图;
图2是本实用新型第一实施例所述连接器的剖视图;
图3是本实用新型第一实施例与雨刷主体及雨刮臂连接的立体分解图;
图4是图3的立体组合图;
图5是图4的A-A剖视图;
图6是图4的B-B剖视图;
图7是本实用新型第二实施例所述连接器的立体示意图;
图8是本实用新型第二实施例所述连接器的剖视图;
图9是本实用新型第二实施例与雨刷主体及雨刮臂连接的立体分解图;
图10是本实用新型第三实施例所述连接器的立体示意图;
图11是本实用新型第三实施例与雨刷主体及雨刮臂连接的立体分解图;
图12是图11的立体组合图;
图13是图12的C-C剖视图;
图14是图12的D-D剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
本实用新型所揭示的是一种分体式雨刷连接装置,如图1、2所示,为本实用新型的第一较佳实施例。所述的雨刷连接装置包括连接器1及主座2。其中:
所述连接器1为下方开放的中空体,其内设有开口朝下的卡槽11,其顶壁前端设有插槽12,插槽12的前方形成有挡墙16。连接器1的两侧设有弹性卡台13,顶壁设有弹性凸台14,弹性卡台13及弹性凸台14的弹性力形成是采用传统结构,即令所述弹性卡台13及弹性凸台14的一边与主体相连而其余三边与主体分离,再利用材料本身的弹性使其具有弹性。另外,所述连接器1的顶面还设有两长槽15。
所述主座2固定连接在雨刷主体上,通常是焊接固定。主座2设有两支壁24,两支壁24之间形成内槽21,内槽21内设有圆柱22。
本实用新型所述的连接装置用以连接雨刷主体及雨刮臂。
如图3至图6所示,为本实用新型所述的连接装置与雨刷主体4及其中一种结构的雨刮臂3的组装示意图。所述的雨刮臂3为现有结构,其横截面为开口朝下的U形,其前端面设有与连接器1的插槽12配合的卡块32,两侧壁设有与连接器1的弹性卡台13配合的卡面33,雨刮臂3的顶面开有卡孔34,卡孔34内形成有倒钩341与连接器1的弹性凸台14配合。
所述连接器1与主座2及雨刮臂3组装时,先将连接器1套在主座2上,由其上的卡槽11卡在主座2的圆柱22卡合固定,并由连接器1的长槽15插在主座2的支壁24上而定位;此后将雨刮臂3从上方套于连接器1上,使雨刮臂3前端面的卡块32插入连接器1的插槽12内,然后向下按压雨刮臂3的后方,使连接器1上的弹性卡台13卡于雨刮臂3的卡面33,连接器1的弹性凸台14卡入于雨刮臂3的卡孔34内并卡于倒钩341上,这样即可将雨刮臂3连接在雨刷上。而所述的卡块32与连接器1配合可防止雨刮臂3向上脱出;所述雨刮臂3的前端面与连接器1的挡墙16配合,以及弹性卡台13与卡面33、弹性凸台14与倒钩341配合可防止雨刮臂3前后脱离;所述雨刮臂3的U形壁与连接器1两侧面配合则实现了左右方向定位。当要拆离雨刮臂3时,将连接器1两侧的弹性卡台13向中间按压,使其脱离雨刮臂3的卡面33,此时即可向上翻转雨刮臂3,令雨刮臂3的卡孔34与连接器1的弹性凸台14脱离,再将其卡块32从插槽12内拔出,这样即可将雨刮臂3与雨刷分离。
如图7、8所示,为本实用新型第二实施例的连接器的结构示意图。该实施例所述的主座2结构与第一实施例相同,不赘述。
所述的连接器1A同样为下方开放的中空体,其内设有开口朝下的卡槽11A,其顶壁前端设有插槽12A,插槽12A的前方形成有挡墙16A。连接器1A的两侧同样设有弹性卡台13A。另外,所述连接器1A的顶面设有两长槽15A。本实施例与上述第一实施例相比,实际上少了弹性凸台。
如图9所示,为上述第二实施例所述的连接装置与雨刷主体4及另一种结构的雨刮臂3A的组装示意图。所述的雨刮臂3A也是现有结构的一种,其前端的横截面为开口朝下的U形,其前端面设有与连接器1A的插槽12A配合的卡块32A,两侧壁设有与连接器1A的弹性卡台13A配合的卡面33A,且为了更稳固卡合,所述弹性卡台13A与卡面33A的配合面为斜面。而本实施例的具体组装方式与上述第一实施例类似,不赘述。
如图10所示,为本实用新型第三实施例所述连接器的结构示意图。该实施例所述的主座2结构同样与第一实施例相同。
所述连接器1B为块状体,其设有开口朝下的卡槽11B,卡槽11B的后侧形成有与卡槽11B相通的插槽12B,插槽12B的前方形成有凸台17B。连接器1B的两侧设有弹性卡台13B。另外,所述连接器1B的两侧面形成阶梯面,即较大的下阶梯面18B及较小的上阶梯面19B,前端还形成有挡墙16B。
如图11至图14所示,为上述第三实施例所述的连接装置与雨刷主体4及又一种结构的雨刮臂3B的组装示意图。所述的雨刮臂3B也是现有结构的一种,其横截面为开口朝下的U形,其两侧设有与连接器1B的插槽12B配合的卡块32B,其两侧壁还设有与连接器1B的弹性卡台13B配合的卡面33B。
所述的连接器1B与主座2及雨刮臂3B组装时,先将连接器1B套于主座2的内槽21内,由其上的卡槽11B卡在主座2的圆柱22卡合固定,并由连接器1B的下阶梯面18B与主座2的内槽21配合定位;此后,将雨刮臂3B从上方套于连接器1B上,令雨刮臂3B的卡块32B插入连接器1B的插槽12B内,然后向下按压雨刮臂3B的后方,使连接器1B上的弹性卡台13B卡于雨刮臂3B的卡面33B,同时连接器1B前端的挡墙16B与雨刮臂3B的前端面相抵靠,这样即可将雨刮臂3B连接在雨刷上。而所述的卡块32B与连接器1B的凸台17B配合可防止雨刮臂3B向上脱出;所述雨刮臂3B的前端面与连接器1B的挡墙16B配合,以及弹性卡台13B与卡面33B配合可防止雨刮臂3B前后脱离;所述雨刮臂3B的U形壁与连接器1B两侧的上阶梯面19B配合则实现了左右定位。当要拆离雨刮臂3B时,将连接器1B两侧的弹性卡台13B向中间按压,使其脱离雨刮臂3B的卡面33B,此时即可向斜后方拔出雨刮臂3B,而将雨刮臂3B与雨刷分离。
Claims (6)
1、一种分体式雨刷连接装置,包括连接器及固定在雨刷主体上的主座,其特征在于:该连接器分体安装在该主座上,并与雨刮臂连接;该连接器下方设有开口朝下的卡槽,该主座设有圆柱与该卡槽卡合;所述连接器上设有插槽与雨刮臂的卡块配合,其两侧设有弹性卡台与雨刮臂的卡面配合,其前端设有挡墙与雨刮臂的前端面配合。
2、如权利要求1所述的分体式雨刷连接装置,其特征在于:所述的主座设有两支壁,两支壁之间形成内槽,所述圆柱设置于内槽内;所述连接器为下方开放的中空体,所述卡槽设于中空体内,连接器的顶面设有两长槽与主座的两支壁插合。
3、如权利要求2所述的分体式雨刷连接装置,其特征在于:所述插槽设于连接器的顶壁前端,插槽的前方形成所述的挡墙。
4、如权利要求2或3所述的分体式雨刷连接装置,其特征在于:所述连接器的顶壁设有弹性凸台与雨刮臂顶面上的卡孔配合。
5、如权利要求1所述的分体式雨刷连接装置,其特征在于:所述的主座设有两支壁,两支壁之间形成内槽,所述圆柱设置于内槽内;所述连接器为块状体,其两侧面形成阶梯面,即与主座内槽配合的较大的下阶梯面及与U形的雨刮臂配合的较小的上阶梯面。
6、如权利要求5所述的分体式雨刷连接装置,其特征在于:所述连接器卡槽的后侧形成有所述的插槽与卡槽相通,插槽的前方形成有凸台与雨刮臂的卡块配合。
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