CN201346664Y - 钢筋桁架自动焊接机的电极机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种桁架自动焊接机的焊机电极机构，桁架焊接电极机构包括：驱动单元；焊接电极；桁架；导电体，所述桁架焊接电极机构为，左电极固定在左驱动单元上，右电极固定在右驱动单元上，导电体在桁架中间。

Description

钢筋桁架自动焊接机的电极机构

技术领域

本实用新型涉及的是钢筋桁架自动焊接机，特别涉及的是钢筋桁架自动焊接机的电极机构。

背景技术

目前，建筑、铁路等行业施工中，为增加混凝土结合强度，按照设计要求，需要将钢筋焊接成截面不同形状的桁架预埋在混凝土中，所述桁架截面为三角形、矩形、菱形等形状的的桁架，就是在钢筋桁架自动焊接机上完成的。

现有技术钢筋桁架自动焊接机的电极机构包括：设置在工作台12的左侧和右侧分别设置有左导电体6和右导电体7；所述左导电体6和右导电体7上分别支撑桁架3两侧的左桁架焊点8和右桁架焊点9；左电极2和右电极4分别压在左桁架焊点8和右桁架焊点9上：左电极2和右电极4分别连接在左驱动单元1和右驱动单元5上，左驱动单元1和右驱动单元5分别驱动左电极2和右电极与焊点接触；左电极2和左导电体6连接左焊接变压器10的正负电极，构成封闭导电回路；右电极4和右导电体7连接右焊接变压器11的两个集电块上，构成封闭导电回路。

上述现有技术中桁架焊接电极机构存在以下缺陷：桁架两焊点需要两套焊接电极机构，即分别设置两个焊接变压器，各自形成两个封闭导电回路，这不仅结构复杂，增加成本，还给地方狭窄的机床，安装上带来很大困难。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，将工作台左侧和右侧分离的两个导电体合并为一体，节省焊接变压器数量，结构简单，成本降低的钢筋桁架自动焊接机的电极机构。

解决上述技术问题的技术方案是：钢筋桁架自动焊接机的电极机构，所述电极机构包括：与桁架接触的导电体、电极、连接电极并能往复移动的驱动单元、焊接变压器，所述导电体设置在桁架的两焊点之间；与所述两焊点分别接触两个电极，所述两个电极分别连接焊接变压器的两个集电块上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型克服现有技术缺陷，用一个导电体分别接触并支撑在桁架的两焊点之间，与两焊点分别接触的两个电极分别连接一个焊接变压器的两个集电块上，使两个电极与一个导电体和一个焊接变压器构成一个封闭导电回路。与现有技术相比，节省焊接变压器数量，具有结构简单，成本降低的优点。

附图说明

图1是现有技术钢筋桁架自动焊接机的电极机构示意图；

图2是本实用新型钢筋桁架自动焊接机的电极机构示意图。

附图中序号

1：左驱动单元：2：左电极：3：桁架：4：右电极：5：右驱动单元：6：左导电体：7：右导电体：8：左桁架焊点：9：右桁架焊点：10：左焊接变压器：11：右焊接变压器；12：工作台；20：焊接变压器；26：导电体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例进一步详述：

本实用新型提供一种钢筋桁架自动焊接机的电极机构，所述电极机构包括：与桁架3接触的导电体26、左电极2和右电极4、连接电极并能往复移动的左驱动单元1和右驱动单元5、焊接变压器20。

所述导电体26设置在桁架3的焊点8和焊点9之间；与所述焊点8和焊点9分别接触左电极2和右电极4；所述左电极2和右电极4分别连接焊接变压器20的两个集电块上。

所述桁架3的焊点8和焊点9对称设置；所述左电极2和右电极4对称设置在焊点8和焊点9上。

所述左电极2和右电极4分别连接能往复移动的左驱动单元1和右驱动单元5。左驱动单元1和右驱动单元5是带有活塞杆的气缸，左电极2和右电极4在气缸和活塞杆驱动下能使左电极2和右电极4分别接触或离开焊点8和焊点9实现焊接。

Claims (2)

1.一种钢筋桁架自动焊接机的电极机构，所述电极机构包括：与桁架接触的导电体、电极、连接电极并能往复移动的驱动单元、焊接变压器，其特征在于，所述导电体(26)设置在桁架(3)的两焊点(8，9)之间；与所述两焊点(8，9)分别接触两个电极(2，4)；所述两个电极(2，4)分别连接焊接变压器(20)的两个集电块上。

2.根据权利要求1中所述的钢筋桁架自动焊接机的电极机构，其特征在于，所述桁架(3)的两焊点(8，9)对称设置；所述两个电极(2，4)对称设置在两焊点(8，9)上。

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