CN201346644Y - 一种双速液压拉床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双速液压拉床的液压系统包括储油箱、油缸、油泵和阀，油泵进口与储油箱相联接，在油泵的出口处联接有溢流阀，其特征在于：从油泵出口出来的油路经过单向阀与三位四通电磁阀进口相联接，该三位四通电磁阀两个控制端口将主油路分成上、下两条分油路输出，三位四通电磁阀还有一个出口与储油箱相联接，在油缸与上下回路的单向节流阀之间还并联有二位二通电磁阀；本实用新型结构简单，成本低，系统可靠、稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拉床，具体是一种双速液压拉床。
背景技术
现有的液压拉床的液压系统通常采用一台电机驱动一台油泵工作，再通过油泵来驱动油缸来达到拉削的目的，现有的这种拉床在调速时一般采用变频器来实现的，单向节流阀是通过控制内部油路的流量来达到调速的目的，在将油路流量调小时，使电机增加不必要的负荷；而采用变频器变频的方式来改变电机的转速来达到改变油泵的输出量，从达到调速的目的，这种方式不但增加拉床的成本，并且在低速时性能不稳定，高速时电机和油泵易损坏，会增加噪声；同时目前的液压系统结构比较复杂，系统可靠性不佳，且故障率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双速液压拉床，通过油路电磁阀的相互配合实现双速驱动的目的，具有结构简单，成本低，系统可靠、稳定性好的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案：
一种双速液压拉床包括液压系统，液压系统包括储油箱、油缸、油泵和阀，油泵进口与储油箱相联接，在油泵的出口处联接有溢流阀，其特征在于：从油泵出口出来的油路经过单向阀与三位四通电磁阀进口相联接，该三位四通电磁阀两个控制端口将主油路分成上、下两条分油路输出，三位四通电磁阀还有一个出口与储油箱相联接，所述两条上、下分油路分别联接油缸的上回路和下回路，在上、下两条分油路油缸和三位四通电磁阀之间均设有单向节流阀，在所述的下分油路的单向节流阀与油缸之间设有液控单向阀和单向顺序阀，该液控单向阀与并联在上分油路的二位二通电磁阀相联接，在油缸与上下回路的单向节流阀之间还并联有二位二通电磁阀。
本实用新型通过三位四通电磁阀控制上、下分油路的进油和出油来实现油缸的上升和下降的；并联在上分油路的二位二通电磁阀控制液控单向阀的通断，该二位二通电磁阀和液控单向阀以及单向顺序阀一起可以防止活塞在停止上升或从上升到下降的转换过程中可能出现由于活塞自重而自行下滑，起液压平衡支承的作用，而并联在油缸与上、下回路的单向节流阀之间的二位二通电磁阀能来控制油缸运动的速度，实现拉床的双速运动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示一种双速液压拉床包括液压系统，液压系统包括储油箱1、油缸2、油泵3和阀，油泵3进口与储油箱1相联接，在油泵3的出口处联接有溢流阀5，油泵3出口处还并联有压力表开关6和压力表7，从油泵3出口出来的主油路经过单向阀4与三位四通电磁阀8的进口相联接，从该三位四通电磁阀8两个控制端口将主油路分成上、下两条分油路输出，三位四通电磁阀8还有一个出口与储油箱1相联接，所述两条上、下分油路分别联接油缸2的上回路和下回路，在上、下两条分油路油缸2和三位四通电磁阀8之间均设有单向节流阀9、10，在所述的下分油路的单向节流阀10与油缸2之间设有液控单向阀11和单向顺序阀14，该液控单向阀11与并联在上分油路的二位二通电磁阀12相联接，在油缸2和上、下回路上的单向节流阀9、10之间还并联有二位二通电磁阀13。
本实用新型的工作过程如下：储油箱1内的油经油泵3加压送往主油路，主油路设有压力保护的溢流阀5、压力开关6、压力表7和防止倒流的单向阀4，主油路的油被送到三位四通电磁阀8后，电磁阀根据油缸上升或下降配置电磁相接口的相互连通，如油缸活塞下降时，三位四通电磁阀8将进口和上回路的控制口连通，再下回路的控制与出口连通，油从上回路控制口流出，经单向节流阀9流向油缸2的上回路，而油缸下回路的油则经单向节流阀10从下回路控制口进入电磁阀经出口流往储油箱1，从而使得油缸活塞得以下降；同理当油缸活塞需要上升了，油从下分油路流向油缸2，从上分油路流回储油箱1，而液控单向阀11和单向顺序阀14可以防止活塞在停止上升或从上升到下降的转换过程中可能出现由于活塞自重而自行下滑，起液压平衡支承的作用；并联油缸上下回路上的二位二通电磁阀13可以通过通断来实现油缸内液压油的流动速度的改变，从而能够实现拉床的双速动动；本实用新型结构简单，成本低，系统可靠、稳定性好。
Claims (1)
1、一种双速液压拉床，包括液压系统，液压系统包括储油箱、油缸、油泵和阀，油泵进口与储油箱相联接，在油泵的出口处联接有溢流阀，其特征在于：从油泵出口出来的油路经过单向阀与三位四通电磁阀进口相联接，该三位四通电磁阀两个控制端口将主油路分成上、下两条分油路输出，三位四通电磁阀还有一个出口与储油箱相联接，所述两条上、下分油路分别联接油缸的上回路和下回路，在上、下两条分油路油缸和三位四通电磁阀之间均设有单向节流阀，在所述的下分油路的单向节流阀与油缸之间设有液控单向阀和单向顺序阀，该液控单向阀与并联在上分油路的二位二通电磁阀相联接，在油缸与上下回路的单向节流阀之间还并联有二位二通电磁阀。
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|---|---|---|---|---|
| CN102691698A (zh) * | 2012-06-20 | 2012-09-26 | 苏州世力源科技有限公司 | 防止液压冲击台油源温度升高的方法 |
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2007
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