CN201320987Y - 倍速链式自动上卸货半挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种倍速链式自动上卸货半挂车，包括一个车架，以及装在车架上的动力装置，该动力装置上装有主动链轮；还包括装在车架前端的主动轴，该主动轴可自由转动，其上固定有链轮，链轮与主动链轮通过链条连接；以及倍速链，其固定在车架上表面，与主动轴传动连接，该方案可以实现运输货物的半挂车也可以自动上卸货，大大提高了物流运输行业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种倍速链式自动上卸货半挂车。
背景技术
在现有的公路行驶运输货物的半挂车一般都采用手动上卸货，吊车起重上卸货，还也有一种采用后退制动后卸货作业的半挂车，但是对产品有损害的风险，就目前该技术领域，因为没有同时做到自动上货和卸货的半挂车，所以使得公路运输的效率偏低。
由此可见，上述现有的半挂车在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于，克服现有半挂车存在的上卸货效率偏低的问题，而提供一种新型结构的倍速链式自动上卸货半挂车，所要解决的主要技术问题是使其具备自动上卸货的功能，从而大大提高上卸货效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种倍速链式自动上卸货半挂车，包括一个车架，以及装在车架上的动力装置，该动力装置上装有主动链轮；
还包括装在车架前端的主动轴，该主动轴可自由转动，其上固定有链轮，链轮与主动链轮通过链条连接；还包括倍速链，倍速链固定在车架上表面，与主动轴传动连接。
作为本实用新型的进一步改进，在车架的脖颈部位上表面设有货物限位装置，车架尾部设有止挡装置。
作为本实用新型的另一个改进，在通用半挂车基础上用通过半挂车车轴安装在车架上的空气悬挂系统替换钢板弹簧悬挂系统。
借由上述技术方案，本实用新型至少具有下列优点，本实用新型提出的半挂车可以自动上卸货，从而大大提高了物流运输行业效率；通过安装限物装置和止挡装置，可以保证货物运输时的安全性；而使用空气悬挂系统替换钢板弹簧悬挂系统后，可以保证半挂车偏载也不会发生倾斜。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为倍速链式自动上卸货半挂车的主视图。
图2为倍速链式自动上卸货半挂车的右视图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的倍速链式自动上卸货半挂车其具体实施方式、结构，详细说明如后。
如图1和图2所示，是本实用新型的一个较佳实施例的结构示意图。该实施例提供一种倍速链式自动上卸货半挂车，其包括：一个车架1；以及装在车架1上的动力装置3，该动力装置上装有主动链轮8；安装在车架前端的主动轴11，该主动轴11可自由转动，其上固定有链轮10，链轮10与主动链轮8通过链条9连接；倍速链2，其固定在车架1上表面，与主动轴11传动连接。
较佳的，在车架1的脖颈部位上表面还设有货物限位装置4，在车架尾部设有止挡装置7。在现有的半挂车基础上用通过半挂车车轴5安装在车架1上的空气悬挂系统6替换钢板弹簧悬挂系统，可以保证半挂车偏载不倾斜。
倍速链2为积放式，每节滚子有外辊子和辊子轴组成，外辊子套在辊子轴上能相对转动，多个辊子轴通过链条节板联在一起组成一条链条，当货物放在链条上，链条运动时相当一条输送带带动货物一起运动，输送到尾端时，如遇障碍或挡板使货物不前进，由于链条上辊子可旋转使货物与辊子之间阻力产生摩擦使辊子与辊子轴相对转动从而链条可继续前进，防止物体与链条过度摩擦及动力受损。
本实施例的倍速链式自动上卸货半挂车，当动力装置3运转，带动主动链轮8转动，通过链条9传动，从而带动链轮10运转，倍速链2运行，动力装置3既可以带动主动链轮8正向运转，也可以反向运转，从而实现半挂车的上卸货功能，车架1的脖颈部位上平面设有货物限位装置4，车架1尾部设有止挡装置7，这样可以保证货物运输时的安全性。
本倍速链式自动上卸货半挂车上货时，倍速链2向前运动，当货物运行到限位装置4时停止，此时倍速链2继续运行，当货物上完后停止运行。当动力装置3反转即可实现自动卸货。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种倍速链式自动上卸货半挂车，包括一个车架，其特征在于，该半挂车还包括：
动力装置，其安装在车架上，该动力装置上设有主动链轮；
主动轴，安装在车架上，该主动轴上设有链轮，链轮与主动链轮之间通过链条连接；以及
倍速链，与所述主动轴传动连接，倍速链固定在车架上表面。
2.根据权利要求1所述的倍速链式自动上卸货半挂车，其特征在于，其中所述车架的脖颈部位设有货物限位装置。
3.根据权利要求1所述的倍速链式自动上卸货半挂车，其特征在于，其中所述的车架尾部设有止挡装置。
4.根据权利要求1所述的倍速链式自动上卸货半挂车，其特征在于，其中所述的悬挂系统为空气悬挂系统。
5.根据权利要求1所述的倍速链式自动上卸货半挂车，其特征在于，其中所述的倍速链为积放式倍速链。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013067663A1 (zh) * | 2011-11-10 | 2013-05-16 | 上海中荷环保有限公司 | 可移动装载物的车架总成及其使用方法、一种运输工具 |
| CN113320608A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-08-31 | 厦门厦工重工有限公司 | 一种改良的半挂车车架 |
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2008
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