CN201313573Y - 童车 - Google Patents

Abstract

一种童车，其推车车架包括前轮支架、上端部与前轮支架相转接的后轮支架、侧扶手、与侧扶手的后端部相转接的推杆、滑动设在前轮支架上的前滑动件、滑动设在后轮支架上的后滑动件、前端部与前滑动件相转接的前座杆、后端部与推杆的下端部相转接的后座杆、前端部与前轮支架的下部相转接的前撑杆、前端部与前座杆的后端部相转接的后撑杆，后座杆的杆体与后滑动件相转接，前座杆的杆体与后座杆的杆体相转接，前撑杆的后端部与后座杆的前端部相转接，后撑杆的后端部与后轮支架的下部相转接。本实用新型推杆折叠后能依然竖直向上，并能够自立，使得使用者拿取方便，并且推车车架折叠后体积较小，便于运输，结构简单，生产成本较低。

Description

童车

技术领域

本实用新型涉及一种童车。

背景技术

现有技术中的童车，为改善折叠式童车的便携性能，通常希望能尽量减小童车折叠后的体积。由于所述的推车车架的各杆件之间的相互位置关系设置不合理，有些车架满足了折叠后体积较小，但推杆在折叠后无法竖直向上，并且前后轮无法形成对推车车架的支撑，使用者拿取时较不便。有些实现了推车车架在折叠后的自立，但推车车架折叠后的体积又较大，不便于运输。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种童车，其推车车架折叠后推把杆的上端部能依然竖直向上且前轮及后轮形成对推车车架的支撑，并且折叠后体积较小。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：一种童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置在所述的推车车架前部的前轮、设置在所述的推车车架后部的后轮、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定机构，所述的推车车架包括

前轮支架；

后轮支架，所述的后轮支架上端部与所述的前轮支架相转动地连接；

侧扶手，所述的侧扶手的前端部与所述的前轮支架及所述的后轮支架两个中的至少一个相转动地连接；

推杆，所述的推杆的杆体与所述的侧扶手的后端部通过第二轴相转动地连接，所述的推车车架还包括

前滑动件，所述的前滑动件沿着所述的前轮支架的长度方向滑动地设置在所述的前轮支架上；

后滑动件，所述的后滑动件沿着所述的后轮支架的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架上；

前座杆，所述的前座杆的前端部与所述的前滑动件通过第三轴相转动地连接；

后座杆，所述的后座杆的后端部与所述的推杆的下端部通过第四轴相转动地连接，所述的后座杆的杆体与所述的后滑动件通过第五轴相转动地连接，所述的前座杆的杆体与所述的后座杆的杆体通过第六轴相转动地连接；

前撑杆，所述的前撑杆的前端部与所述的前轮支架的下部通过第七轴相转动地连接，所述的前撑杆的后端部与所述的后座杆的前端部通过第八轴相转动地连接；

后撑杆，所述的后撑杆的前端部与所述的前座杆的后端部通过第九轴相转动地连接，所述的后撑杆的后端部与所述的后轮支架的下部通过第十轴相转动地连接。折叠时，将推杆向下压，推杆带动侧扶手及后座杆向下运动，并且后座杆还相对后轮支架向下滑动，后座杆同时也带动前撑杆、前座杆运动，并且前座杆还相对前轮支架向下滑动，从而拉动前轮支架、后轮支架及侧扶手三者相对折叠靠拢。所谓杆体是指连接在杆件的两个端部之间的部份。

所述的前滑动件位于所述的第七轴的上方，所述的后滑动件位于所述的第十轴的上方。

所述的锁定机构设置于所述的推杆与所述的侧扶手之间。

或者所述的锁定机构设置于所述的推杆与所述的后座杆之间。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：由于推车车架的各杆件之间的设置合理，推车车架折叠后推杆的上端部能依然竖直向上，前轮及后轮形成对推车车架的支撑即折叠后能够自立，使得使用者拿取方便，并且推车车架折叠后体积较小，便于运输，本实用新型结构简单，生产成本较低。

附图说明

附图1为本实用新型的展开结构原理图；

附图2为本实用新型的半折叠结构原理图；

附图3为本实用新型的折叠结构原理图。

其中：1、前轮支架；2、后轮支架；3、侧扶手；4、推杆；5、前滑动件；6、后滑动件；7、前座杆；8、后座杆；9、前撑杆；10、后撑杆；

20、推车车架；21、前轮；22、后轮；

31、第一轴；32、第二轴；33、第三轴；34、第四轴；35、第五轴；36、第六轴；37、第七轴；38、第八轴；39、第九轴；40、第十轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明：

一种童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架20、设置在所述的推车车架20前部的前轮21、设置在所述的推车车架20后部的后轮22、用于将所述的推车车架20锁定于展开位置的锁定机构，所述的推车车架20包括

前轮支架1，前轮支架1的下端部设置有前轮21；

后轮支架2，后轮支架2的下端部设置有后轮22；

侧扶手3，所述的后轮支架2上端部、所述的前轮支架1的上端部与所述的侧扶手3的前端部通过第一轴31相转动地连接；

推杆4，所述的推杆4的杆体与所述的侧扶手3的后端部通过第二轴32相转动地连接，所述的推车车架还包括

前滑动件5，所述的前滑动件5沿着所述的前轮支架1的长度方向滑动地设置在所述的前轮支架1上；

后滑动件6，所述的后滑动件6沿着所述的后轮支架2的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架2上；

前座杆7，所述的前座杆7的前端部与所述的前滑动件5通过第三轴33相转动地连接；

后座杆8，所述的后座杆8的后端部与所述的推杆4的下端部通过第四轴34相转动地连接，所述的后座杆8的杆体与所述的后滑动件6通过第五轴35相转动地连接，所述的前座杆7的杆体与所述的后座杆8的杆体通过第六轴36相转动地连接；

前撑杆9，所述的前撑杆9的前端部与所述的前轮支架1的下部通过第七轴37相转动地连接，所述的前撑杆9的后端部与所述的后座杆8的前端部通过第八轴38相转动地连接；

后撑杆10，所述的后撑杆10的前端部与所述的前座杆7的后端部通过第九轴39相转动地连接，所述的后撑杆10的后端部与所述的后轮支架2的下部通过第十轴40相转动地连接。所述的前滑动件5位于所述的第七轴37的上方，所述的后滑动件6位于所述的第十轴40的上方。

所述的锁定机构设置于所述的推杆4与所述的侧扶手3之间或者所述的锁定机构设置于所述的推杆4与所述的后座杆8之间。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (4)

1、一种童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架(20)、设置在所述的推车车架(20)前部的前轮(21)、设置在所述的推车车架(20)后部的后轮(22)、用于将所述的推车车架(20)锁定于展开位置的锁定机构，所述的推车车架(20)包括

前轮支架(1)；

后轮支架(2)，所述的后轮支架(2)上端部与所述的前轮支架(1)相转动地连接；

侧扶手(3)，所述的侧扶手(3)的前端部与所述的前轮支架(1)及所述的后轮支架(2)两个中的至少一个相转动地连接；

推杆(4)，所述的推杆(4)的杆体与所述的侧扶手(3)的后端部通过第二轴(32)相转动地连接，

其特征在于：

所述的推车车架还包括

前滑动件(5)，所述的前滑动件(5)沿着所述的前轮支架(1)的长度方向滑动地设置在所述的前轮支架(1)上；

后滑动件(6)，所述的后滑动件(6)沿着所述的后轮支架(2)的长度方向滑动地设置在所述的后轮支架(2)上；

前座杆(7)，所述的前座杆(7)的前端部与所述的前滑动件(5)通过第三轴(33)相转动地连接；

后座杆(8)，所述的后座杆(8)的后端部与所述的推杆(4)的下端部通过第四轴(34)相转动地连接，所述的后座杆(8)的杆体与所述的后滑动件(6)通过第五轴(35)相转动地连接，所述的前座杆(7)的杆体与所述的后座杆(8)的杆体通过第六轴(36)相转动地连接；

前撑杆(9)，所述的前撑杆(9)的前端部与所述的前轮支架(1)的下部通过第七轴(37)相转动地连接，所述的前撑杆(9)的后端部与所述的后座杆(8)的前端部通过第八轴(38)相转动地连接；

后撑杆(10)，所述的后撑杆(10)的前端部与所述的前座杆(7)的后端部通过第九轴(39)相转动地连接，所述的后撑杆(10)的后端部与所述的后轮支架(2)的下部通过第十轴(40)相转动地连接。

2、根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的前滑动件(5)位于所述的第七轴(37)的上方，所述的后滑动件(6)位于所述的第十轴(40)的上方。

3、根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的锁定机构设置于所述的推杆(4)与所述的侧扶手(3)之间。

4、根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述的锁定机构设置于所述的推杆(4)与所述的后座杆(8)之间。

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