CN201249641Y - 汽车轮胎防冰雪齿 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮胎防冰雪齿,包括U型卡,弧形齿板,紧固索夹,拢卡钢索和紧索扳手。用高强度钢板冲压成型的U形卡、弧形齿板相交内挂结合成圆形包卡在轮胎上,用钢索拢紧U形卡,通过紧固索夹扳手的紧固,使带有等距侧齿和等距横齿的弧形齿板成为轮胎的着地面,使普通轮胎具有防侧滑、防纵滑、蹬冰性能极佳的高强度钢齿轮胎。本实用新型结构新颖、安装及拆卸简单,携带方便,经济安全,适合军用及民用,尤其适合抢险救灾车辆装备。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎零备件,具体的说,涉及一种汽车轮胎防滑的金属机械装置。
背景技术
目前,现有的汽车轮胎防滑链是通过外罩在汽车轮胎上进行防滑的。不具备良好的防侧滑、防纵滑和防冰蹬冰功能,在冰雪路面使用过程中极容易失去防滑性能,造成车辆被迫停驶,只能困在路上等待救援。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于各种型号汽车轮胎,在冰雪路面四轮防滑的汽车轮胎防冰雪齿。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:
本实用新型的汽车轮胎防冰雪齿,其包括有U形卡,弧形齿板,紧固索夹,钢索和活动紧索扳手,其特征在于:选材用高强度钢板冲压成型的U形卡、弧形齿板相交内挂结合,由钢索拢紧U形卡,通过紧固索夹和活动紧索扳手的紧索固定,使弧形齿板成为轮胎触冰面的防滑齿。
所述的U形卡将弧形齿板依次内挂连成圆形包卡在轮胎触地面上。所述的单头固定拢卡钢索在轮胎两侧依次穿入U形卡穿索孔通过手动旋紧紧索单夹镙帽,扳动紧索扳手,旋紧固索双夹镙帽,完成轮胎上齿。
所述的弧形齿板两边冲压成型的等距侧立触冰齿具有横向防滑及蹬冰性能,弧形齿板冲压成板形的等距横立触冰齿具有纵向防滑,蹬冰性能。
由于采用了上述结构,通过拢卡钢索将弧形齿板固定在轮胎触地面上,使普通轮胎成为防侧滑、防纵滑、蹬冰的钢齿防冰雪轮胎,本实用新型结构新颖,安装及拆卸简单,携带方便,经济安全,容易形成批量生产,适合军用及民用,尤其适合抢险救灾车辆装备。
附图说明
附图为本实用新型汽车轮胎防冰雪齿以小型汽车轮胎为实例的结构示意图。
图1安装汽车轮胎防冰雪齿轮胎立体示意图,其中:(1)U形双孔大口卡,(2)弧形齿板,(3)齿板侧立触冰齿,(4)齿板横立触冰齿,(5)齿板冲压横齿成型后留下的空白形状部分,(6)单头固定拢卡钢索,(7)固索双夹,(8)紧索单夹,(9)固定索头,(10)扳手立轴,(11)U形单孔小口卡,(12)U形单孔大口卡,(13)。
图2专用紧索扳手正立面图,其中:(19)紧索扳手。
图3紧索系统局部图,其中:(1)U形双孔大口卡,(6)单头固定拢卡钢索,(7)固索双夹,(8)紧索单夹,(9)固定索头,(10)扳手立轴,(13)手动紧夹镙帽。
图4弧形齿板正视图和左右视图,其中:(2)弧形齿板,(3)齿板侧立触冰齿,(4)齿板横立触冰齿。
图5两块弧形齿板纵向对接内挂U形双孔大口卡局部仰视图,其中:(1)U形双孔大口卡,(2)弧形齿板,(3)齿板侧立触冰齿,(4)齿板横立触冰齿,(5)齿板冲压横齿成型后留下的空白形状部分。
图6两块弧形齿板纵向对接内挂U形双孔大口卡局部俯视图,其中(1)U形双孔大口卡,(2)弧形齿板,(5)齿板冲压横齿成型后留下的空白形状部分。
图7U形大口卡正视、仰视、左(右)视图,其中:(12)U形单孔大口卡正视图,(14)U形单孔大口卡左(右)视图,(17)U形单孔大口卡仰视图,(18)穿索孔。
图8U形小口卡正视、仰视、左(右)视图,其中:(11)U形单孔小口卡正视图,(14)U形单孔小口卡左(右)视图,(16)U形单孔小口卡仰视图,(18)穿索孔。
图9U形双孔卡正视、左(右)视图,其中:(1)U形双孔大口卡正视图(10)扳手立轴(15)U形双孔大口卡左(右)视图,(17)U形双孔大口卡仰视图,(18)穿索孔。
具体实施方式
如附图1所示(以一只轮胎为实例):其中包括U形双孔大口卡(1);弧形齿板(2);U形单孔小口卡(11);U形单孔大口卡(12);单头固定拢索钢索(6);固索双夹(7);固定索头夹(9);专用紧索扳手(19);紧索单夹(8)。两块弧形齿板(2)纵向对接,板齿向外贴在轮胎触地面上,用U形卡的一端对准轮胎触地面卡住轮胎,两块弧形齿板(2)中部单齿分别内挂U形单孔小口卡(11),轮胎两侧从U形双孔大口卡(1)上卡孔分别穿入无固定索头夹(9)一端的钢索(6),轮胎缓慢移动使卡有两块弧形齿板(2)的U形双孔大口卡(1)的轮胎位置垂直地面,接第三块弧形齿板(2),依前顺序上U形单孔大口卡(12),U形单孔小口卡(11)接第四块弧形齿板(2),挂U形单孔大口卡(12)成圆形包卡住轮胎。同时,轮胎两侧依次穿钢索至U形双孔大口卡(1)穿入下卡孔后紧靠U形双孔大口卡(1)边,手动上紧索单夹(8),紧索扳手轴空插入扳手立轴,扳口插入U形双孔大口卡(1)和紧索单夹(8)之间的下孔钢索,下压拢紧U形卡,在8后索头与上索重合处旋紧手动紧夹镙帽固定固紧双夹(7),使轮胎成为具有防侧滑、防纵滑、蹬冰性能极佳的钢齿轮胎。
总之,本实用新型虽然例举了上述优选实施方式,本领域的技术人员可以进行各种变化和改型。除非这样的变化和改型偏离了本实用新型的范围,否则都应该包括在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1、一种汽车防冰雪齿,其包括有弧形齿板;U形卡;拢卡钢索;紧索扳手;其特征在于U形卡内挂连接弧形齿板,拢卡钢索连接U形卡;用于拢紧钢索的单头固索夹紧索单夹固索双夹固定在钢索两端重合处中间。
2、根据权利要求1所述的汽车轮胎防冰雪齿,其特征在于弧形齿板具有高强度冲压成型的钢板侧立齿高强度钢板冲压成型的板形横齿内挂连接U形卡。
3、根据权利要求1所述的汽车轮胎防冰雪齿,其特征在于钢索穿过卡孔两端重合通过扳手紧索单夹固索双夹固定拢紧U形卡固定弧形齿板。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102259565A (zh) * | 2010-05-25 | 2011-11-30 | 冯越 | 小型汽车厚冰路面防滑轮箍 |
CN102848868A (zh) * | 2012-10-02 | 2013-01-02 | 柳州市京阳节能科技研发有限公司 | 防滑破冰安全轮箍 |
CN103253096A (zh) * | 2012-02-18 | 2013-08-21 | 刘冶光 | 轮胎防滑带 |
CN110576710A (zh) * | 2019-09-23 | 2019-12-17 | 重庆交通大学 | 车辆车轮用防滑链 |
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- 2008-06-02 CN CNU2008201186756U patent/CN201249641Y/zh not_active Expired - Fee Related
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