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CN201115876Y - 车床精密加工涨力芯轴 - Google Patents

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CN201115876Y
CN201115876Y CNU2007200321775U CN200720032177U CN201115876Y CN 201115876 Y CN201115876 Y CN 201115876Y CN U2007200321775 U CNU2007200321775 U CN U2007200321775U CN 200720032177 U CN200720032177 U CN 200720032177U CN 201115876 Y CN201115876 Y CN 201115876Y
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China
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CNU2007200321775U
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俞宏林
徐春梅
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Shaanxi Baocheng Aviation Instrument Co Ltd
Original Assignee
Shaanxi Baocheng Aviation Instrument Co Ltd
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Abstract

车床精密加工涨力芯轴是车工在车床上加工零组件时所使用的一种内孔定位涨紧夹具,它具有夹具体,夹具体一端为夹持部,另外一端为变形涨紧端;变形涨紧端外部为定位处和涨力夹紧处,且在定位处和涨力夹紧处之间开有应力槽;变形涨紧端内部旋接有涨紧螺钉,涨紧螺钉的钉盖部位为锥台形状。第二种涨力芯轴由涨力夹具体、两个涨力活塞和一个锥形涨紧螺钉三部分组成。本实用新型解决了车工在以往普通涨力芯轴加工对内孔有较高形位要求零组件时,难以保证其形位精度的难题,需不同规格内孔定位的零组件所需涨力芯轴,均可按照此新型涨力芯轴设计制造。

Description

车床精密加工涨力芯轴
技术领域
本发明属于机械制造领域,具体是车工在车床上加工零组件时,所使用的一种内孔定位涨紧夹具。
背景技术
用内孔定位车削加工外圆等部位的零组件,所采用的车床夹具以往是涨力夹紧与定位在同一部位的普通涨力芯轴(见附图1和图2),所加工的部位若与定位内孔有较高形位要求时,采用该涨力芯轴就难以保证其精度要求。
发明内容
本实用新型目的是提供一种车床精密加工涨力芯轴,以克服以往定位、涨紧于同一部位时,涨紧支撑定位精度受影响的缺点。
具体地说,解决技术问题的技术方案有两种:
第一种方案:车床精密加工涨力芯轴,其是具有夹具体4,夹具体4一端为夹持部3,另外一端为变形涨紧端;变形涨紧端外部为定位处2和涨力夹紧处1,且在定位处2和涨力夹紧处1之间开有应力槽;变形涨紧端内部旋接有涨紧螺钉5,涨紧螺钉5的钉盖部位为锥台形状。
第二种技术方案:车床精密加工涨力芯轴,其是具有夹具体4,夹具体4一端为夹持部3,另外一端为变形涨紧端;变形涨紧端外部为定位处2和涨力夹紧处1,涨力加紧处1为夹具体中部开有一个槽且槽内两开口放置有涨力活塞6;变形涨紧端内部旋接有锥形涨紧螺钉7,锥形涨紧螺钉7的钉头部位为圆锥形状。
涨力活塞6一端为与锥形涨紧螺钉7的钉头部位圆锥形状吻合相切的斜面。
本实用新型效果:由于该涨力芯轴定位面与涨紧面不在同一部位,零件在装夹过程中靠定位处定位,涨紧处支撑固定零件,克服了以往定位、涨紧于同一部位时,涨紧支撑定位精度受影响的缺点,因而可以达到高精度定位支撑固定零件的要求,从而满足高精度零件加工要求。
因此,本实用新型解决了车工在以内孔定位,用普通涨力芯轴加工对内孔有较高形位要求零组件时,难以保证其形位精度的难题,需不同规格内孔定位的零组件所需涨力芯轴,均可按照此新型涨力芯轴设计制造。
附图说明
图1为现有普通涨力芯轴结构示意图。
图2为图1中涨紧螺钉示意图。
图3为本实用新型第一种技术方案结构示意图。
图4为图3中涨紧螺钉示意图。
图5为本实用新型第二种技术方案结构示意图。
图6为图5中涨力活塞示意图。
图7为图5中涨力活塞示意图。
具体实施方式:
附图3、4给出了本实用新型第一种技术方案具体实施方式。
第一种涨力芯轴,其中由涨力夹具体和涨紧螺钉两部分组成。夹具体4一端为夹持部3,另外一端为变形涨紧端;变形涨紧端外部为定位处2和涨力夹紧处1,且在定位处2和涨力夹紧处1之间开有应力槽;变形涨紧端内部旋接有涨紧螺钉5,涨紧螺钉5的钉盖部位为锥台形状。
图5和图6给出了第二种涨力芯轴的具体实施方式。它由涨力夹具体、两个涨力活塞和一个锥形涨紧螺钉三部分组成。夹具体4一端为夹持部3,另外一端为变形涨紧端;变形涨紧端外部为定位处2和涨力夹紧处1,涨力加紧处1为夹具体中部开有一个槽且槽内两开口放置有涨力活塞6;变形涨紧端内部旋接有锥形涨紧螺钉7,锥形涨紧螺钉7的钉头部位为圆锥形状。涨力活塞6一端为与锥形涨紧螺钉7的钉头部位圆锥形状吻合相切的斜面
两种结构涨力芯轴均是涨力体通过螺纹与涨紧螺钉联接,并通过螺纹的旋合深度及锥面的配合产生涨紧力来涨紧零件。首先通过该涨力芯轴的夹持部装夹在车床上,其次根据被加工零件的定位孔尺寸情况,配车定位面,满足定位要求,然后装夹零件,并通过涨紧螺钉旋合,螺钉斜面产生支撑力推动涨紧零件,最后进行零件加工。

Claims (3)

1. 车床精密加工涨力芯轴,其特征是具有夹具体(4),夹具体(4)一端为夹持部(3),另外一端为变形涨紧端;变形涨紧端外部为定位处(2)和涨力夹紧处(1),且在定位处(2)和涨力夹紧处(1)之间开有应力槽;变形涨紧端内部旋接有涨紧螺钉(5),涨紧螺钉(5)的钉盖部位为锥台形状。
2. 车床精密加工涨力芯轴,其特征是具有夹具体(4),夹具体(4)一端为夹持部(3),另外一端为变形涨紧端;变形涨紧端外部为定位处(2)和涨力夹紧处(1),涨力加紧处(1)为夹具体中部开有一个槽且槽内两开口放置有涨力活塞(6);变形涨紧端内部旋接有锥形涨紧螺钉(7),锥形涨紧螺钉(7)的钉头部位为圆锥形状。
3. 根据权利要求2所述的车床精密加工涨力芯轴,其特征是涨力活塞(6)一端为与锥形涨紧螺钉(7)的钉头部位圆锥形状吻合相切的斜面。
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