CN201045392Y - 带平面轴承的减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是涉及一种带平面轴承的减震器,主要包括前减震器总成,所述的前减震器总成上的连接杆的前端依次套装有弹簧盖分总成、减磨垫座和内联接套,并与螺母固定连接,减磨垫座和弹簧盖分总成之间设有平面轴承。所述的平面轴承包括互相卡接配合的轴承座和轴承盖,其上开有通孔;在轴承座和轴承盖配合形成的空腔处设有轴承滚柱,并填充有润滑脂。所述的内联接套外套装有减震垫,减震垫外套装有外联接套分总成。所述的外联接套分总成外套装有橡胶防尘外罩。本实用新型有益的效果是:由于减磨垫座和弹簧盖分总成之间设有平面轴承,减震器在连接杆前端处能承受较大的轴向负荷,并且提高的减震器的整体性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器领域,尤其是一种带平面轴承的减震器。
背景技术
目前的减震器,在连接杆前端的连接处设有弹簧盖分总成,弹簧盖分总成直接和减震垫座相抵接,其结构的不足在于:在连接杆前端处不能承受较大的轴向负荷。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种带平面轴承的减震器。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种带平面轴承的减震器,主要包括前减震器总成,所述的前减震器总成上的连接杆的前端依次套装有弹簧盖分总成、减磨垫座和内联接套,并与螺母固定连接,减磨垫座和弹簧盖分总成之间设有平面轴承。
所述的平面轴承包括互相卡接配合的轴承座和轴承盖,其上开有通孔;在轴承座和轴承盖配合形成的空腔处设有轴承滚柱,并填充有润滑脂。
所述的内联接套外套装有减震垫,减震垫外套装有外联接套分总成。
所述的外联接套分总成外套装有橡胶防尘外罩。
本实用新型有益的效果是:由于减磨垫座和弹簧盖分总成之间设有平面轴承,减震器在连接杆前端处能承受较大的轴向负荷,并且提高的减震器的整体性能。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型平面轴承部件的主视结构示意图;
附图标记说明:平面轴承1,轴承座1-1,轴承滚柱1-2,轴承盖1-3,润滑脂1-4,通孔1-5,外联接套分总成2,橡胶防尘外罩3,螺母4,弹簧垫圈5,平垫圈6,内联接套7,减震垫8,减磨垫座9,弹簧盖分总成10,橡胶垫11,防尘罩12,螺纹弹簧13,前减震器总成14,连接杆15。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图所示,这种带平面轴承的减震器,主要包括前减震器总成14,所述的前减震器总成14上的连接杆15的前端依次套装有防尘罩12、弹簧盖分总成10、减磨垫座9和内联接套7,通过弹簧垫圈5,平垫圈6和螺母4固定连接,减磨垫座9和弹簧盖分总成10之间设有平面轴承1;螺纹弹簧13通过橡胶垫11抵压在弹簧盖分总成1的端面上。所述的平面轴承1包括互相卡接配合的轴承座1-1和轴承盖1-3,其上开有通孔1-5;在轴承座1-1和轴承盖1-3配合形成的空腔处设有轴承滚柱1-2,并填充有润滑脂1-4。
所述的内联接套7外套装有减震垫8,减震垫8外套装有外联接套分总成2;所述的外联接套分总成2外套装有橡胶防尘外罩3。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种带平面轴承的减震器,主要包括前减震器总成(14),其特征是:所述的前减震器总成(14)上的连接杆(15)的前端依次套装有弹簧盖分总成(10)、减磨垫座(9)和内联接套(7),并与螺母(4)固定连接,减磨垫座(9)和弹簧盖分总成(10)之间设有平面轴承(1)。
2.根据权利要求1所述的带平面轴承的减震器,其特征在于:所述的平面轴承(1)包括互相卡接配合的轴承座(1-1)和轴承盖(1-3),其上开有通孔(1-5);在轴承座(1-1)和轴承盖(1-3)配合形成的空腔处设有轴承滚柱(1-2),并填充有润滑脂(1-4)。
3.根据权利要求1所述的带平面轴承的减震器,其特征在于:所述的内联接套(7)外套装有减震垫(8),减震垫(8)外套装有外联接套分总成(2)。
4.根据权利要求3所述的带平面轴承的减震器,其特征在于:所述的外联接套分总成(2)外套装有橡胶防尘外罩(3)。
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