CN200982183Y - 液压抽油机 - Google Patents

Abstract

一种液压抽油机，同轴上有大小转轮，大转轮一侧连接抽油泵悬绳器，另一侧连接平衡块，小转轮以齿轮齿条方式连接油缸。调节大小转轮的轮径比可以缩短油缸长度，易于制造。降低活塞速度，可以增长寿命。平衡块的重量可调，便能完全吸收抽油泵下行时的位能，并使上下行冲程的油缸载荷均衡。

Description

液压抽油机

所属技术领域

本实用新型涉及一种以液压油缸拖动抽油泵上下的液压抽油机.

背景技术

抽油机发展的方向是长冲程、重载荷。液压抽油机较之机械式采油机(如磕头机)具有结构简单、可以随意调整冲程冲次、抽油泵运行速度比较均衡等优点，但目前一般液压抽油机多数以油缸活塞杆连接悬绳器，油缸行程等于抽油泵冲程，要达到长冲程的要求，油缸必然很长，制造困难。油缸活塞速度高，影响油缸寿命。要回收抽油泵下冲程的位能，需要结构复杂的油缸和大型蓄能器，而且上下冲程的载荷，仍很难达到完全均衡，影响传动效率。

发明内容

为克服上述一般液压抽油机油缸长，制造困难，寿命不长和上下冲程载荷不均衡影响效率的缺点，本实用新型提供一种采用同轴大小转轮分别连接悬绳器、平衡块和油缸的结构，达到缩短油缸长度，降低活塞速度延长寿命，且使上下冲程载荷完全均衡以提高运行效率的目的。

本实用新型解决上述技术问题的方案是同轴上有大小转轮与悬绳器平衡块及油缸连结，大转轮的一侧连接抽油泵悬绳器，另一侧连接平衡块，小转轮由于轮径小、传力大并需双向传动，制成小齿轮以齿轮齿条方式与油缸活塞连接，由于大小轮的轮径不同，油缸行程也即长度可以成倍缩小，油缸活塞速度也成倍降低，而且油缸为一般的双向等速或不等速油缸，结构简单，易于制造。

上述平衡块的重量可以按实际要求调节，其重量等于抽油泵上行载荷与下行载荷之和的一半。设上行载荷为F，下行载荷为f，油缸载荷为N，则上行时N＝F-(F+f)/2＝(F-f)/2，下行时N＝(F+f)/2-f＝(F-f)/2，上下行时油缸的载荷相同，也即油缸整个行程的载荷，除在上下转向时稍有变动外，完全均衡，提高传动效率。

本实用新型的有益效果是油缸短而简单，易于制造。活塞速度低，寿命长。平衡块既完全回收下冲程的位能，又使上下冲程载荷均衡，提高传动效率。综合起来，可以更好地达到长冲程重载荷的目的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图中1.转轴，2.大转轮，3小转轮(齿轮)，4.油缸活塞，5.齿条，6.悬绳器，7.平衡块

具体实施方式

启动液压系统，油缸活塞(4)右移，带动齿条(5)，使大小转轮(2)(3)同时向逆针方向旋转，悬绳器(6)上升，平衡块(7)下降，减小油缸载荷。至上冲程顶点时，液压阀换向，使油缸活塞(4)及齿轮(3)齿条(5)大转轮(2)转向，悬绳器(6)下行，平衡块(7)上行。因为平衡块的重量大于抽油泵的重量，油缸仍像悬绳器上行时一样作功，既回收抽油泵下行的位能，使上下行程时油缸载荷均衡。油缸可以水平放置，便于安装维护。

Claims (3)

1.一种液压抽油机，同轴上有大小转轮与悬绳器、平衡块及油缸连接，其特征是大转轮的一侧连接悬绳器，另一侧连接平衡块，小转轮以齿轮齿条方式与油缸活塞杆连接。

2.根据权利要求1所述的液压抽油机，其特征是油缸为等速或非等速的双向油缸。

3.根据权利要求1所述的液压抽油机，其特征是平衡块的重量可调，等于抽油泵上行载荷与下行载荷之和的一半。

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