CN200967518Y - 新型摩托车挡风架防护伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及摩托车遮阳、防雨的附件,特别指一种新型摩托车挡风架防护伞。本实用新型的特点是:驾驶把手上方设挡风玻璃和挡风支架,挡风支架的上方和两侧通过铰链连接件和支撑杆连接防护伞架,防护伞架外罩有伞布,其中挡风支架通过升降调节件可调高低,防护伞架通过铰链连接件和活页,可将防护伞架与挡风支架折叠平行。本实用新型具有挡风、遮雨、防晒等功能,既极大的方便和解决了骑车人的烦恼,又大大提高了骑车人低投入高享受的快感。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车遮阳、防雨的附件,特别指一种新型摩托车挡风架防护伞。
背景技术
目前的摩托车基本是没有设置任何遮阳、挡雨、挡风的装置,如果遇晴天烈日暴晒,或者大雨滂沱,或者风沙迷漫的天气驾驶摩托车就非常困难了。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进、创新,提供一种简单、实用、方便的新型摩托车挡风架防护伞。
本实用新型的技术方案是:构造一种挡风架防护伞,其特点是:驾驶把手上方设挡风玻璃和挡风支架,挡风支架的上方和两侧通过铰链连接件和支撑杆连接防护伞架,防护伞架外罩有伞布,其中挡风支架通过升降调节件可调高低,防护伞架通过铰链连接件和活页,可将防护伞架与挡风支架折叠平行。
本实用新型具有挡风、遮雨、防晒等功能,既极大的方便和解决了骑车人的烦恼,又大大提高了骑车人低投入高享受的快感。
附图说明
图1是本实用新型整体外观图
图2是除去伞布的架体外观图
图3是图2分解结构图
具体实施方式
由图1至3可知:本实用新型的特点是驾驶把手上方设挡风玻璃(3)和挡风支架(2),挡风支架(2)的上方和两侧通过铰链连接件(7)和支撑杆(8)连接防护伞架(1),防护伞架外罩有伞布(11),其中挡风支架(2)通过升降调节件(5)可调高低,防护伞架(1)通过铰链连接件(7)和活页(8),可将防护伞架(1)与挡风支架(2)折叠平行。
本实用新型所述的挡风支架(2)的底部连接升降调节件(5),升降调节件(5)由螺杆和固定在挡风支架(2)上的螺母调节升降。所述的挡风玻璃(3)的下部设有挡风玻璃固定件(4),固定在玻璃的正反两面,由一杆件连接挡风支架(2)。所述的铰链连接件(7)包括固定座和销轴架,其中固定座设在挡风支架(2)上,销轴架设在防护伞架上,销轴架上的销轴插在固定座上用于支撑和折叠防护伞架(1)。所述的支撑杆(8)一端铰接在防护伞架(1)的两侧,另一端挂在挡风支架(2)的两侧,用于支撑和折叠防护伞架(1)。所述的伞布(11)上设有粘胶丝,伞布(11)与防护伞架外形一一对应,并设有吊边,伞布(11)通过粘胶丝固定在防护伞架上。
本实用新型的工艺及原理:首先挡风玻璃支架上,中间部位配备玻璃支架,用螺杆、螺帽固定玻璃,在挡风架上两侧装有伞架支撑固定螺帽,使之固定伞架支撑杆,在挡风架的顶端装有挡风架与防护架的铰链连接点,用螺杆与螺母连接使挡风架与防护伞形成一整体,在挡风架的最下端装有挡风架全方位上下调节螺杆,根据高矮的需要上下调动。其次是在防护伞架的中间部位两侧装有防护伞架支撑杆,使其伞架后部的重量力度由支撑杆承担,与挡风架相连接,在防护伞中间部位装有合页,与伞的后部位伞尾相连接,可以增加长度和便于折叠,以使挡风架与伞架形成一整体,使伞的防护达到最理想的效果。第三是防护伞有根据架的大小所做定,伞布的前面大体与伞架相似,伞布的底面周边装有子母带,使之与伞架相连接,伞布边缘用彩色布制成,增加感观,使之成为一道亮丽的风景。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前题下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (6)
1、一种新型摩托车挡风架防护伞,其特征在于驾驶把手上方设挡风玻璃(3)和挡风支架(2),挡风支架(2)的上方和两侧通过铰链连接件(7)和支撑杆(8)连接防护伞架(1),防护伞架外罩有伞布(11),其中挡风支架(2)通过升降调节件(5)可调高低,防护伞架(1)通过铰链连接件(7)和活页(8),可将防护伞架(1)与挡风支架(2)折叠平行。
2、根据权利要求1所述的新型摩托车挡风架防护伞,其特征在于所述的挡风支架(2)的底部连接升降调节件(5),升降调节件(5)由螺杆和固定在挡风支架(2)上的螺母调节升降。
3、根据权利要求1所述的新型摩托车挡风架防护伞,其特征在于所述的挡风玻璃(3)的下部设有挡风玻璃固定件(4),固定在玻璃的正反两面,由一杆件连接挡风支架(2)。
4、根据权利要求1所述的新型摩托车挡风架防护伞,其特征在于所述的铰链连接件(7)包括固定座和销轴架,其中固定座设在挡风支架(2)上,销轴架设在防护伞架上,销轴架上的销轴插在固定座上用于支撑和折叠防护伞架(1)。
5、根据权利要求1所述的新型摩托车挡风架防护伞,其特征在于所述的支撑杆(8)一端铰接在防护伞架(1)的两侧,另一端挂在挡风支架(2)的两侧,用于支撑和折叠防护伞架(1)。
6、根据权利要求1所述的新型摩托车挡风架防护伞,其特征在于所述的伞布(11)上设有粘胶丝,伞布(11)与防护伞架外形一一对应,并设有吊边,伞布(11)通过粘胶丝固定在防护伞架上。
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CN 200620052587 CN200967518Y (zh) | 2006-10-18 | 2006-10-18 | 新型摩托车挡风架防护伞 |
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Publications (1)
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CN200967518Y true CN200967518Y (zh) | 2007-10-31 |
Family
ID=38967086
Family Applications (1)
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CN 200620052587 Expired - Fee Related CN200967518Y (zh) | 2006-10-18 | 2006-10-18 | 新型摩托车挡风架防护伞 |
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CN (1) | CN200967518Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107521593A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-29 | 重庆迪洋科技开发有限公司 | 踏板摩托车的挡风装置 |
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2006
- 2006-10-18 CN CN 200620052587 patent/CN200967518Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107521593A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-29 | 重庆迪洋科技开发有限公司 | 踏板摩托车的挡风装置 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |