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CN200967512Y - 龙头锁 - Google Patents

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CN200967512Y
CN200967512Y CNU2006201250081U CN200620125008U CN200967512Y CN 200967512 Y CN200967512 Y CN 200967512Y CN U2006201250081 U CNU2006201250081 U CN U2006201250081U CN 200620125008 U CN200620125008 U CN 200620125008U CN 200967512 Y CN200967512 Y CN 200967512Y
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CN
China
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CNU2006201250081U
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Inventor
张天平
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Individual
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Abstract

本实用新型涉及一种用于制做各种龙头锁,特别是自行车、摩托车、汽车的方向锁,由于本龙头锁的锁心为圆筒形结构,此结构具有不易被撬坏的特点,从而增强了防盗效果。本实用新型的优点和效果在于代替了以往防盗锁易被破坏,不能阻止盗窃的难题,本实用新型结构简单,成本低,操做方便,易于工业化生产。

Description

龙头锁
技术领域  本实用新型涉及一种龙头锁,特别涉及一种具有良好防撬性能的龙头锁。
背景技术  目前,在现有技术中,有一种专利号99243889.6的“自行车隐性防盗锁”,将车锁安装在自行车的前叉立管内,锁心外圆柱面上有凹轮槽,固定在锁体上的凸轮销插在锁心上的凹轮槽内,锁心上的凹轮槽的旋转角度和导程限制着锁心行进的距离和旋转的角度,锁车时用钥匙从锁体内旋出锁心,用定位弹子定位在锁体上的锁心横穿前叉立管和前连管,使前叉立管和前连管不能相对转动,在锁心行程止端有两个抗冲击弹子。此类龙头锁有一定的隐蔽性,但其“十”字或“一”字锁心成为拐头扳手利用杠杆原理行窃的支点。
发明内容  本实用新型的目的就是为了改善上述龙头锁的不足,设计一种新的龙头锁,达到防盗的目的。
本实用新型的技术方案是:一种安装在自行车、摩托车或汽车方向盘下的前叉立管内的龙头锁,龙头锁属于弹子锁,由锁体、锁心、钥匙、弹簧和弹子组成。锁体为圆柱形结构,锁心为圆筒形结构,圆筒形结构的内孔为钥匙孔,锁心的钥匙孔中有一个销子,对钥匙起定位作用,锁心的钥匙孔中也可用一凹槽对钥匙起定位作用,锁心外圆柱面上有凹轮螺纹或凹轮槽,固定在锁体上的凸轮螺纹或凸轮销插在锁心上的凹轮螺纹或凹轮槽内,锁心上的凹轮螺纹或凹轮槽的旋转角度和导程限制着锁心行进的距离和旋转的角度。锁体上有定位孔,锁心上有定位槽,定位孔、定位槽和弹子组成一组定位弹子,此定位弹子将锁心限制在锁心行程2mm-10mm之间,使锁心在钥匙作用下行进在横穿前叉立管、前连管和锁体内所需的位置。将龙头锁安装在自行车、摩托车或汽车方向盘下的前叉立管内,在前叉立管和前连管的锁心位置各开有一个锁心孔,锁车时用钥匙从锁体内旋出锁心,固定在锁体上的锁心横穿前叉立管和前连管,使前叉立管和前连管不能相对转动,从而控制龙头或方向盘的方向,达到防盗的目的;开锁时用钥匙将锁心旋入前叉立管内的位置,龙头或方向盘可自由转动。
本实用新型的有益效果是,本实用新型及其锁心适用于制做各种龙头锁,特别是自行车、摩托车、汽车的方向锁,由于本龙头锁的结构具有不易被撬坏的特点,从而增强了防盗效果。
附图说明  下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1本实用新型的龙头锁的外观图
图2本实用新型的龙头锁的锁心的结构图
图3本实用新型的龙头锁的正视图
图4本实用新型的龙头锁的侧视图
图5本实用新型的龙头锁安装在自行车前叉立管内的结构示意图
具体实施方式  本实用新型是一种安装在自行车、摩托车或汽车方向盘下的前叉立管内的龙头锁,图1-4所示是本实用新型的龙头锁的结构,龙头锁属于弹子锁,由锁体1、锁心2、钥匙3、弹簧4和弹子5组成。锁体为圆柱形,锁心为圆筒形结构,圆筒形结构的内孔为钥匙孔6,锁心的钥匙孔中有一个销子7,对钥匙3起定位作用,锁心的钥匙孔中也可用一凹槽或凸槽对钥匙起定位作用,锁心2外圆柱面上有凹轮螺纹或凹轮槽8,固定在锁体1上的凸轮螺纹或凸轮销9插在锁心2上的凹轮螺纹或凹轮槽8内,锁心2上的凹轮螺纹或凹轮槽8的旋转角度和导程限制着锁心2行进的距离和旋转的角度。锁体1上有定位孔10、锁心2上有定位槽11和弹子组成一组定位弹子12,此定位弹子12将锁心2限制在锁心2行程2mm-10mm之间,使锁心2在钥匙3作用下行进在横穿前叉立管、前连管和锁体内所需的位置。为了增加抗冲击能力,可在锁心的锁定状态设置承力弹子。图5所示是本实用新型的龙头锁安装在自行车前叉立管内的结构,将龙头锁安装在自行车、摩托车或汽车方向盘下的前叉立管13内,在前叉立管13和前连管14的锁心位置各开有一个锁心孔15,锁车时用钥匙3从锁体1内旋出锁心2,固定在锁体1上的锁心2横穿前叉立管13和前连管14,使前叉立管13和前连管14不能相对转动,从而控制龙头或方向盘的方向,达到防盗的目的;开锁时用钥匙3将锁心2旋入前叉立管13内的位置,龙头或方向盘可自由转动。

Claims (3)

1、一种安装在自行车、摩托车或汽车的前叉立管内的龙头锁,属于弹子锁,由锁体、锁心、钥匙、弹簧和弹子组成,锁车时用钥匙从锁体内旋出锁心,用定位弹子定位在锁体上的锁心横穿前叉立管和前连管,使前叉立管和前连管不能相对转动,其特征在于锁心为圆筒形结构,圆筒形结构的内孔为钥匙孔。
2、根据权利要求1所述的龙头锁,其特征在于锁心外圆柱面上有凹轮螺纹或凹轮槽,固定在锁体上的凸轮螺纹或凸轮销插在锁心上的凹轮螺纹或凹轮槽内,锁心上的凹轮螺纹或凹轮槽的旋转角度和导程限制着锁心行进的距离和旋转的角度。
3、根据权利要求2所述的龙头锁,其特征在于锁心的内孔中有一个销子,对钥匙起定位作用。
CNU2006201250081U 2006-11-09 2006-11-09 龙头锁 Expired - Fee Related CN200967512Y (zh)

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