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CN1974316A - 洪灾海难防险救险救生技术设备浮动桁架 - Google Patents

洪灾海难防险救险救生技术设备浮动桁架 Download PDF

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CN1974316A
CN1974316A CNA2006100220261A CN200610022026A CN1974316A CN 1974316 A CN1974316 A CN 1974316A CN A2006100220261 A CNA2006100220261 A CN A2006100220261A CN 200610022026 A CN200610022026 A CN 200610022026A CN 1974316 A CN1974316 A CN 1974316A
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CN
China
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truss
combined
equipment
floating
grid
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CNA2006100220261A
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上官祥
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    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation

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Abstract

洪灾海难防险救险救生技术设备浮动桁架发明,由浮体构件组合成浮体,桁架构件组合成桁架,浮体和桁架组合成浮动桁架,迅速获得不受限制的永久浮力和水上空间,装备燃油泵抽水射流获得动力,成为机动浮运贮运设备;化零为整时可对抗洪灾海难的巨大威力,化整为零时便于贮运维护搬运;可构建浮台码头栈桥,架设浮桥桥梁,紧急通道,临时用房;用于抗洪救灾,决堤抢险,大江截流,水上救生,船舶自救,升降住房,浮动居所,水上舱容,水上场地,海上浮岛等工程。

Description

洪灾海难防险救险救生技术设备浮动桁架
技术领域:洪灾海难防险救险救生技术设备
背景技术:人类发明各种技术设备从河江湖海中获取利益,但面对突发的洪灾海难现有技术设备作用有限,配备条件差,往往因措手不及而受到生命财产的巨大损失。
发明内容:本发明的目的是提供一种具有广泛配备条件,可以有效对抗洪灾海难的防险救险救生技术设备。
技术方案为:浮体构件组合成浮体,桁架构件组合成桁架,浮体和桁架组合成浮动桁架。
有益效果为:可迅速获得浮力和水上空间,装备燃油泵抽水射流获得动力,成为水上机动贮运浮运设备;可构建浮台码头栈桥、架设浮桥桥梁、紧急通道、临时用房;用于抗洪救灾,决堤抢险,大江截流,水上救生,船舶自救,浮动居所,水上舱容,水上场地,海上浮岛等工程;浮体构件可以重叠,桁架构件可以捆扎,水陆运输轻便,便于贮运维护搬运,造价和维护费用不大,使用寿命长,满足广泛配备条件,突发洪灾海难,可迅速构建防险救险救生设备,挽救生命,减少损失,降低救险费用。
附图说明:
图1浮体构件示意图
1.1桶体;1.2盆体;1.3球体;1.4U型伸缩连接环;
浮体构件由高强阻燃透明塑料注塑或轻金属材料冲压制造,底面有系留环,壁底有通气管,用胶塞封阻,口径统一,口大底小,可以重叠贮运,口沿上有对接斜扣,有内外开启的受力设置,可以内塞连接和对扣连接组成各种浮体,获得密封容积和永久浮力。
图2浮体示意图
2.1浮筒;2.2浮桶;2.3浮球;
图3浮桶应急救生设备示意图
3.1浮桶应急方法;
3.2浮桶内塞连接和对扣连接组合;
3.3浮桶拴连组成浮运贮运设备;
图4浮筒浮运贮运设备示意图
4.1浮筒贮运液体和物资;
4.2四支浮筒用栅格条连接构成浮运设备;
4.3装备燃油泵抽水射流则成冲锋浮筒;
4.4牵引浮筒运送物资和人员;
4.5牵引浮筒运送液体物资;
图5桁架构件示意图
5.1.15n条件;5.1.23n角件;5.1.34n角件;
5.2.1带孔螺栓;5.2.2带孔蝶型螺母;
5.3.14n栅格条;5.3.23n栅格条;5.3.3自锁塑料插栓;
5.4工具短件
桁架构件口径统一,由型钢、型铝、高强阻燃塑料加工制造,分抢险设备和救生设备,抢险设备强度大,救生设备重量轻;n为整数,可获适用长度和加工检测整数数据,保证加工精度并确保连接,如n=0.32m,则3n=0.96m,4n=1.28m,5n=1.60m;构件上加工有桁架孔、连接孔、栅格孔,用于构建桁架单元,连成各型桁架,铺设桁架栅格,并漆成不同颜色,避免忙中出错;紧固件采用标准件,带孔螺栓工具广泛,蝶型螺母可以手动,不至因缺少工具逾误时机。
栅格件用高强度阻燃塑料制造,用于铺设桁架栅格,也可用于连接浮体组成浮运贮运设备。
工具短件用工具钢制造,可作工具使用,又可作连接件和加强件使用。
图6桁架示意图
6.1桁架单元;6.2排型桁架;6.3△型桁架;
6.4矩型桁架;6.5框型桁架;6.6车轮道桁架;
图7浮动桁架示意图
图8浮动码头栈桥浮台示意图
图9架设浮桥桥梁工程示意图
9.1沿上游河岸构建双列排型浮动桁架;
9.2把排型浮动桁架下游端锚定,上游端推离河岸,在水流作用下转动90°停靠对岸,铺设栅格和车行道桁架即可架设好浮桥;
9.3在浮桥上构建矩型桁架,延伸到岸上支撑加固,拆除下层浮桥,铺设栅格和车行道桁架,即可架设桥梁;
图10浮桥栅栏决堤抢险示意图
10.1在龙口上游构建浮动码头在码头上构建大型浮排,长度超过龙口宽度,宽度接近龙口水深;
10.2前后牵引浮排向龙口运动;
10.3浮排到达适当位置时前端锚定,后端推离提岸在水流作用下翻转180°构建龙口浮桥,可利用龙口浮桥交流人员和物资;
10.4击破外侧几个浮球,外侧沉入水下,在龙口水流冲力作用下成为斜靠大堤龙口内侧栅栏,可减缓30%水势;
10.5用斜撑加固栅栏,沿栅栏滚下几卷中间坠有重物的帆布卷或塑料布卷,可进一步减缓水势或短时阻断水流,快速投入塞料,实现阻口合龙;
图11翻笼台框型桁架决堤抢险示意图
11.1在龙口两端铺设翻笼台,放置大型框型桁架,锚固后填充砂袋;
11.2将填充沙袋的框型桁架翻入龙口,减缓水势,快速投入塞料,实现阻口合龙;
图12桁架列车大江截流示意图
12.1桁架列车;
12.2多列桁架列车;
几十个填满砂袋的笼架同时冲入大江,可一举实现大江截流
图13水上救生工程示意图
13.1有沉船危险时,在船上快速构建浮台;
13.2浮台连接成浮排,两头各装一台燃油泵,吊入海中,人员转移到浮排上,并用浮桶贮存饮用水,食品、燃油、物资,系留在浮排边;
13.3启动燃油水泵抽水射流驱动浮排远离船舶,在海上连接成大型浮排;
13.4在浮排上构建矩型桁架盖上帆布塑料布防日晒雨淋,多台水泵向同一方抽水射流即可驱动浮排向海岸或主航道运动。
图14船舶自救工程示意图
14.1构建浮排支撑在小型船舶周围防止翻船沉船;
14.2组装大量浮筒填充在大型船舶甲板下一二层船舱防止翻船沉船;
图15水上场地海上浮岛工程
15.1水上升降住房;
15.2水上场地;
15.3浮动锚位;
15.4简便浮运设备;
15.5双船作业;
15.6水上辅助仓容;
15.7水上聚居村落;
15.8海上浮岛;
面对突发的洪灾和海难,首先必须躲避灭顶之灾,才有生还获救机会;浮桶本身具有固定容积和浮力,是最好的应急救生设备,坐在桶中,站在桶沿均可躲避灭顶之灾,与梯、床、桌、板、杆等拴连,可组成为大容量的水上应急救生设备。
抗洪救灾首要之急是水上运输工具,搜救被困人员,转移险地人员安全通过急流;紧急输送人员物资、食品、饮用水、燃油、工程机械设备等通过车行不通,船到不了,人行不便的水淹地带,水毁路段,水毁桥梁;要架设浮桥、桥梁、码头、栈道、紧急通道、临时用房等,因此需要适用面广,可用于各种紧急情况的抗洪救灾设备。
决堤抢险,江河截流是典型的人与自然力量悬殊的抗争,在大自然的巨大威力面前,人力和现有技术设备显得弱小而无奈,需要能化零为整,可快速构成庞然巨物重物,并可轻便运送到关键位置,一举战胜洪水,实现阻口截流的技术设备。
救生艇是航运海运有备无患的设备,使用概率不高,可能终置不用,如果缺少,需要时就会付出沉重的生命代价。海事法规定:船舶必须配备容纳全体乘员的救生艇,但实际办不到,因船舶甲板相对空间有限,容纳不下众多救生艇。固定在甲板上日晒雨淋,维护困难,风浪中一艘松动,就有毁船沉船危险。造价和维护费用,使用概率和寿命,贮存空间和安全因素限制,造成配备不足,需要时就只能牺牲生命,小型船舶无法配备救生艇。因此需要费用低、贮运空间小、使用寿命长、多用途、紧急情况下能迅速获得巨大浮力和水上空间,可容纳大量人员、物资、燃油、饮用水、食品、通讯器材,躲过灭顶之灾,不受海水浸泡和鲨鱼攻击,长时间维持生命,等待救援或自救的水上救生技术设备。几艘救生艇的造价和贮运空间置备浮动桁架,即可满足几百人、几千人水上救生。
船舶触礁漏水,搁浅超载,丧失动力,舵机等均有可能造成翻船沉船事故,救援船舶赶到现场,除了救人外,很难给予有效救助。强行救援有可能反被拖进灭顶之灾,因此需要船舶自救技术设备。自重100T的船舶,配备400只浮桶,组成200个浮筒获得200T辅助浮力,足以防止沉船事故。
湖区水上居民长年生活、子女读书均在狭窄的船上,需要水上居所和场地。
行洪区居民为躲避行洪要承受弃家之苦,搬家之累和住房财产受洪水冲刷浸泡之损,需要可随洪水涨落而升降的居所和场地,维持正常生活。
驻岛海防官兵,海上工程需要海上浮岛,改善驻防、工作、生活、居住条件。加强浮岛底层,均匀加挂浮体,增大浮力,构建二层、三层矩型桁架,可建打不烂,炸不沉,对风浪有让性的海上机场。
实施方式:
实例1躲避灭顶之灾应急救生设备 图3
实例2浮运贮运设备 图4、图7
实例3浮动码头栈桥工程 图8
实例4构建浮桥桥梁工程 图9
实例5决堤抢险大江截流工程 图10、图11、图12
实例6海上救生工程 图13
实例7船舶自救工程 图14
实例8升降居所、水上场地、海上浮岛工程 图15

Claims (4)

1、洪灾海难防险救险救生技术设备浮动桁架发明,其特征为:浮体构件1组合成浮体2,桁架构件5组合成桁架6,浮体2和桁架6组合成浮动桁架7,迅速获得不受限制的永久浮力和水上空间,装备燃油泵抽水射流获得动力,成为机动浮运贮运设备。
2、根据权利要求1所述特征为:浮体构件由桶体1.1,盆体1.2,球体1.3,U型伸缩连接环1.4组成,可以内塞连接和对扣连接成浮筒2.1,浮桶2.2,浮球2.3。
3、根据权利要求1所述特征为:桁架构件由桁架件5.1,紧固件5.2,栅格件5.3和工具短件5.4组成;桁架件有:5n条件5.1.1,3n角件5.1.2,4n角件5.1.3;紧固件有:带孔螺栓5.2.1,带孔蝶型螺母5.2.2;栅格件有:4n栅格条5.3.1,3n栅格条5.3.2,自锁插栓5.3.3;加工有桁架孔、连接孔、栅格孔,孔径统一,漆成不同颜色;可以组合成桁架单元6.1,连接成各型桁架。
4、根据权利要求1所述特征为:浮体2和桁架6组合成浮动桁架7,装备燃油泵抽水射流获得动力,成为机动浮运贮运设备,可连接成各型浮动桁架。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109137828A (zh) * 2018-09-28 2019-01-04 董继坤 一种堤坝堵口装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
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