CN1637763A - 客户个性化设计定购的小轿车生产销售方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车的设计、生产与销售方法:由销售端向客户宣传产品的设计理念,展示产品的基本型以及可个性化设计的基本功能配置、外观、内饰、附加配置以及其他构件、附件的样品,设计方案以及价格,客户根据自己的喜好选择其中的一种设计方案,或者根据展示的内容自己提出新的设计方案,经设计工程师的帮助,最后确定产品的个性化设计方案,签署相应的法律文书后,交由生产环节生产,产品在合同约定的时间内完成生产和测试,经检验合格后,按期交付客户,客户按约定付清货款。产品交付客户使用后,厂家做好售后服务外,可以根据客户的要求进行有偿的售后个性化改装、加装乃至更新换代。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车的设计、生产与销售方法,即在销售端由客户主导确定所要购买的小轿车的个性化设计方案,并订购,厂家根据方案和订单进行设计、生产并交货与售后服务。
背景技术
传统的汽车生产销售方法是由汽车生产厂家根据对于汽车消费市场的预测和销售反馈信息,设计新的车型或者对已有的车型进行改进,进行批量生产和投放市场,通过展示、广告以及降价、售后服务等促销方法吸引消费者(客户)选购。由于对市场的预测与市场实际销售的差距,加之同业竞争等不确定的市场因素,难免会出现一些车型供不应求,造成企业生产潜能的浪费,另一些车型可能大量积压,造成企业的损失和资金周转困难,从而使企业承担巨大的经济风险。而采用本方法下,由消费者(客户)直接从销售环节设计出需要的车型,这种个性化设计的车型将汽车生产的标准化与个性化有机结合,标准化与个性化的比例由客户根据自己的爱好与经济情况决定。设计好的车型交由生产环节生产,以销定产,生产与销售紧密挂钩。下面是本发明的方法与传统方法的比较:
1.传统的小轿车生产销售流程:
市场信息——设计——批量生产——投放市场——销售(促销)——售后服务
2.本发明的小轿车生产销售流程:
销售(促销与宣传)——个性化设计——定购——个案生产——交货——售后服务——信息与反馈
由此可见,现行汽车的设计、生产技术是本发明的基础技术,在此基础上对设计、生产与销售的流程进行革新,对原有的生产线、设计与生产模式进行改造,引入全新的销售与生产(包括设计)理念。
据本发明人查询,目前国内外尚未有与本发明相同或者相似的发明申请专利,也没有类似的学术研究成果在国内外发表,或者展示或者在汽车的生产销售中被实际应用本发明的方法。
发明内容
1.本发明的定义:
小轿车:指7座以下小轿车、吉普车。包括汽油发动机、柴油发动机和电动机为动力的前述各种车型。
销售端:指小轿车专卖店和零售商和生产厂家直销人员,也包括专卖店和零售商、厂家直销部门的店面雇员、推销人员、委托销售人员。
客户:指从销售端(专卖店和零售商和生产厂家直销处)购买小轿车的人,包括单位和个人,但不包括汽车的受赠人,也不一定是汽车的实际使用人。
客户选定个性化设计方案:指在销售工程师的帮助下,由客户根据自己的意愿选择和确定自己准备购买的小轿车的设计方案,但客户不进行具体设计,由厂家的设计部门进行具体设计,设计的知识产权也归厂家所有。
订购:指客户选定设计方案后,以交付定金、预付款或者约定的方式购买按该设计方案生产或者装配的小轿车,但不包括在销售端直接购买固定款式的小轿车。
2.本发明的内容
由小型轿车、吉普车的销售端(专卖店、零售商)向客户宣传产品的设计理念,展示产品的基本型,各种不同类型的标准件以及可供个性化设计的基本功能配置、外观、内饰、附加配置以及其他构件、附件的样品,以及不同的设计方
案以及价格,由客户根据自己的喜好选择其中的一种设计方案,或者根据展示的内容自己提出新的设计方案,经设计工程师的帮助,最后确定产品的个性化设计方案,销售端与客户签署相应的法律文书和收取客户缴纳的定金或者预付款后,交由生产环节生产,产品在合同约定的时间内完成生产和测试,经检验合格后,按期交付客户,客户按约定付清货款(或者办理贷款)。交货的期限根据产品的生产周期与所设计配置的复杂程度由双方约定。产品交付客产使用后,厂家除了做好传统的售后服务外,还可以根据客户的要求进行有偿的售后个性化改装、加装乃至更新换代。
本发明并不是一种单纯得生产或者销售技术,而是对汽车设计、生产与销售以及售后服务全过程的一个革命性的改进,一个以现代社会消费观念和商品产销观念为主导的,包括流程和方法的全面的创新,本发明所解决的问题的影响还会超出汽车的生产与消费领域。
由于个性化消费理念是未来社会消费的趋势。汽车,特别是家用汽车,是人们展示个性化的一个重要媒介。拥有一辆自己参与设计的汽车,根据自己的经济实力、喜好、实际需要取舍其功能、配置以及外观,一定会成为未来汽车消费的趋势。该方法因此具有前瞻性和巨大的市场潜力。
虽然可能在适用本方法的初期,由于个性化设计生产的成本要高于批量设计生产的成本,推行起来可呆困难一些,但仍有下列有利因素:其一,由于厂家在总体上降低了生产与销售成本,这一部分节约出来的资金可以用来补贴个性化的设计与生产成本:其二,现代社会的信息、电脑设计和制造业自动化为个性化汽车的设计、生产提供了降低成本的可能性;其三,未来个性化汽车消费的趋势可能会吸引汽车生产商增加更多的前期投入;其四,追求个性化时尚的汽车消费者也会接受略高的汽车消费成本。由于上述的有利因素,预示着汽车生产商谁能尽早进入这一领域,谁就可能在未来的汽车市场中拿到更大的份额。因此,一些有实力、有远见的汽车生产商会抓住机遇,采用这一新方法的。此外,由于本方法只是将汽车设计策划部分前移到销售环节,在形式上由选购汽车改成为订购汽车,在总体上并不需要对现有的汽车生产、销售机制进行巨大的变革,因此具有很强的可操作性。
具体实施方式
1.生产厂家的条件:
实行本专利的生产厂家应该是有较大实力、在国内外汽车市场占有一定份额的大型汽车制造企业:有自己的产品品牌,有若干成熟的车型,有较好的资金流,有独立设计能力,有遍布全国与境外若干国家和地区的销售网络。
2.预备阶段:
由生产厂家做好本流程的基础准备工作。主要包括:
(1)设计出总体流程、方案。
(2)新建和改进所需的生产线。
(3)设计生产出若干种类与品种的可供客户进行个性化设计时选择的样品,包括不同设计方案的整车的样品;可以组合的各种标准零部件样品;可以供选择或者改型的外观、内饰以及附加配件、装饰件等。
(4)培训销售端工作人员,重点是销售人员和设计工程师(或者可以定名为销售设计工程师)
(5)进行技术改造,采用最新的电脑科技设计和电脑控制生产等辅助手段,缩短设计生产周期,并降低个性化生产的成本(生产周期和成本是本专利成功地关键)。
3.推广阶段:
(1)选择国内外2-3个中心城市为第一批试点。以本生产厂家原有的专卖店(最好4S店)或者零售商为基础,(如果能建立自己的汽车专卖超市最好)在每个城市建1-2个实物展试点,包括前述第(2)项C所指的所有样品的展示。
(2)广告宣传。包括电视、电台和报纸、杂志等媒体。宣传要点:个性化设计的信新颖性;未来汽车消费的趋势;个性化设计汽车的性能优越性、质量稳定性与保障措施;个性化涉及汽车的价格合理性(虽然略高于批量车,但物有所值);使用的经济性(根据自己的需求设计性能)等。
(3)让利措施。在推广的阶段,采取保本价格;之后随着技术改造和生产成本下降,随着市场份额的增大,逐步扩大盈利。
4.接洽客户与选定设计方案:
(1)通过广告宣传或者其他方法将客户引导到展示点,通过实物参观、发放资料、影视资料和现场讲解,使客户产生兴趣和购买欲望。
(2)由销售公关与销售设计工程师接待,进一步打消客户的疑虑,引导客户下决心购买;之后根据客户的需求、爱好和设计思路选定设计方案,可以搞出2-3种方案以及各方案的估价供客户比较与选择;客户选定某种方案后,传送到厂家设计中心,由设计中心的设计部门在一星期内做出设计,绘制出整车、外观、内饰等效果图,并报出实算得价格。实算价格的依据:标准间的价格+个性化设计的复杂程度+由标准件加工所需的材料和工时等。
5.确定和定购:
(1)客户接到设计方案和效果图后,可以进行一至二次修订,之后确定最终设计方案和价格。
(2)最终方案确定后,由客户签订定购的法律文书,根据产品的生产周期和约定交货期。客户可以选择较定金和预付部分款或者预付全款(可以办理贷款)几种订购方式。
6.生产、检验和交货:
(1)根据个性化设计的需要改造现有的汽车生产线,使之能适应个性化汽车生产的要求。改造生产线应将标准化的批量生产与个性化生产结合起来,既要考虑批量生产的需求以降低成本,又要给个性化设计留有余地。减少浪费、降低成本与缩短生产周期是建立个性化生产线的宗旨和目的。
(2)在生产、装配、调试的各个阶段都要有严格的检验程序,严格把好质量关。
(3)在约定的生产期内完成生产、装配,并经过严格的检验程序后,按期交货,一定要严守信誉。
7.售后服务:
(1)由厂家承诺比批量生产车更长时间、更多项目的售后服务。
(2)售后加装、改装服务。应客户或者使用者的要求,可以对售出的车辆进行有偿的加装或者改装服务。对该项服务,应收取材料费和工时费。
8.回收和更新换代:
厂家可以考虑在有条件的地区或者国家,为了稳定的客户源和增强产品信誉,推出回收旧车,更换新车的制度,在签订个性化设计车的定购法律文件时,由厂家同时签署回收和更新的承诺书。
9.售后信息管理和回馈:
厂家对每一辆售出的个性化设计汽车都建立跟踪档案,与客户或者使用者建立密切的联系,及时收集各种适用于需求等市场信息,这些信息经整理后,反馈给决策层和销售、设计部门。
Claims (5)
1.一种新方法,即销售端由客户个性化设计并定购的小轿车生产销售方法.由小型轿车、吉普车的销售端(专卖店、零售商)向客户宣传产品的设计理念,展示产品的基本型以及可个性化设计的基本功能配置、外观、内饰、附加配置以及其他构件、附件的样品,以及不同的设计方案以及价格,由客户根据自己的喜好选择其中的一种设计方案,或者根据展示的内容自己提出新的设计方案,经设计工程师的帮助,最后确定产品的个性化设计方案,销售端与客户签署相应的法律文书和收取客户缴纳的定金或者预付款后,交由生产环节生产,产品在合同约定的时间内完成生产和测试,经检验合格后,按期交付客户,客户按约定付清货款(或者办理贷款)。交货的期限根据产品的生产周期与所设计配置的复杂程度由双方约定。产品交付客户使用后,厂家除了做好传统的售后服务外,还可以根据客户的要求进行有偿的售后个性化改装、加装乃至更新换代。
2.上述方法在小轿车(吉普车)整车的个性化设计、生产与销售中应用。
3.上述方法在小轿车(吉普车)外观的个性化设计、生产与销售中应用。
4.上述方法在小轿车(吉普车)内饰、附加配置、饰件的个性化设计、生产与销售中应用。
5.上述方法在小轿车(吉普车)的售后个性化改装、加装以及更新换代中应用。
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CN101920732A (zh) * | 2009-06-15 | 2010-12-22 | 李相穆 | 自组装用汽车及汽车的自组装方法 |
CN109191203A (zh) * | 2018-08-29 | 2019-01-11 | 安玉伟 | 一种电动汽车智造系统 |
WO2019034169A1 (zh) * | 2017-08-18 | 2019-02-21 | 吴泽亮 | 汽车定制装置及系统 |
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