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CN119461129A - 一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法 - Google Patents

一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法 Download PDF

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CN119461129A
CN119461129A CN202411167761.6A CN202411167761A CN119461129A CN 119461129 A CN119461129 A CN 119461129A CN 202411167761 A CN202411167761 A CN 202411167761A CN 119461129 A CN119461129 A CN 119461129A
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CN
China
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pull rope
shell
tension spring
take
auxiliary
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CN202411167761.6A
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Inventor
韩九坤
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Jurong Dijing Electronics Co ltd
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Jurong Dijing Electronics Co ltd
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Abstract

本发明涉及拉簧平衡器技术领域,尤其为一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法,包括拉簧平衡器主体、主拉绳和连接管,拉簧平衡器主体底端安装有主拉绳,主拉绳底端焊接固定有连接管,连接管底部与连接架之间固定连接,连接架两侧通过螺栓与副拉绳控制机构固定连接;副拉绳控制机构包括壳体,壳体内部开设有空腔,空腔横向贯穿壳体四周,空腔侧面设有侧盖,本发明中,在对不同大小箱体进行吊装、控制的过程中,可以通过转动中心轴实现副拉绳长度的调节,调节较为便捷,且在对副拉绳长度进行调节的过程中,通过收线盘的转动带动辅助收线机构进行转动,可以对拉绳的移动进行控制,可以防止拉绳在壳体内部出现弯折、缠绕的问题,稳定性较高。

Description

一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法
技术领域
本发明涉及拉簧平衡器技术领域,具体为一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法。
背景技术
均匀受力的拉簧平衡器是一种特殊设计的悬挂和提升设备,它利用弹簧的弹性力来支撑和平衡重物,使得重物在提升和移动过程中受力均匀,避免因受力不均导致的损伤或不稳定;
均匀受力的拉簧平衡器通过其均匀分配受力的特点,为用户提供了一种安全、高效、舒适的重物提升解决方案,尤其适用于对重物处理要求较高的精密作业环境;
传统采用单个挂钩对箱体进行吊装的拉簧平衡器,在实际的应用过程中,箱体容易出现晃动的问题,进而采用多个拉链对箱体四角进行吊装,若需要对大小不一的箱体进行吊装控制,需要选用不同长度的拉链进行吊装,较为麻烦,因此,针对上述问题提出一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法,以解决传统采用单个挂钩对箱体进行吊装的拉簧平衡器,在实际的应用过程中,箱体容易出现晃动的问题,进而采用多个拉链对箱体四角进行吊装,若需要对大小不一的箱体进行吊装控制,需要选用不同长度的拉链进行吊装,较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法,包括拉簧平衡器主体、主拉绳和连接管,所述拉簧平衡器主体底端安装有主拉绳,所述主拉绳底端焊接固定有连接管,所述连接管底部与连接架之间固定连接,所述连接架两侧通过螺栓与副拉绳控制机构固定连接;所述副拉绳控制机构包括壳体,所述壳体内部开设有空腔,所述空腔横向贯穿壳体四周,所述空腔侧面设有侧盖,所述空腔上端中间内部安装有第一伞齿轮,所述第一伞齿轮上端中间焊接固定有中心轴,所述第一伞齿轮底端与第二伞齿轮啮合,所述第二伞齿轮中心固定连接有侧轴,所述侧轴一端外侧固定连接有收线盘,所述收线盘包括收线盘主体,所述收线盘主体一端外侧固定连接有环形分布的齿牙,所述收线盘下端安装有辅助收线机构,所述收线盘两端均安装有弹性定位架,所述侧轴中间位置与中心架之间转动连接,所述辅助收线机构底端与定位块之间转动连接。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述辅助收线机构包括柱壳,所述柱壳底端固定连接有直管,所述柱壳以及直管内部开设有竖向贯穿的中心孔,所述中心孔上端内部固定连接有螺旋料线,所述柱壳上端边缘开设有环形分布的齿槽。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述定位块固定连接在空腔四周内部,所述定位块上端内侧与直管之间转动连接,所述定位块设有四个,所述定位块内部中间为镂空设置。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述收线盘主体外侧设置的齿牙与柱壳之间通过齿槽啮合,所述收线盘主体外部缠绕有副拉绳,所述副拉绳底部贯穿辅助收线机构、定位块以及壳体裸露在壳体底部,所述副拉绳底端与挂钩之间固定连接。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述中心轴与连接架之间转动连接,所述中心轴上端与连接管通过阻尼胶圈转动连接,所述中心轴与连接架以及壳体的中心点设置在同一竖直线。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述收线盘以及第二伞齿轮均设有四个,所述收线盘和第二伞齿轮之间一一对应,所述中心架设置在收线盘和第二伞齿轮之间。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述中心架两端与壳体内壁之间固定连接,所述弹性定位架设置在收线盘两侧,所述弹性定位架靠近收线盘的一侧通过弧形设置与收线盘外侧缠绕的副拉绳紧贴,所述弹性定位架远离收线盘的一端通过伸缩弹簧滑动连接在壳体内部。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述侧轴设有四个,所述侧轴与侧盖之间一一对应,所述侧轴与侧盖之间所成的夹角为90°,所述侧轴与侧盖之间转动连接,所述侧盖通过螺栓与壳体之间固定连接。
作为本发明进一步优化的内容,其中:所述连接架为U型设置,所述连接架内部开设有用于对中心轴进行限位的圆孔,所述中心架内部中间开设有用于对侧轴进行限位的圆孔。
作为本发明进一步优化的内容,其中:包括以下步骤:步骤Ⅰ:根据吊装箱体的需要对拉簧平衡器主体的拉力进行调节:根据箱体的重量进行调节,调节的拉力要略大于箱体的重力;
步骤Ⅱ:根据吊装箱体四角距离上端中心点的距离对副拉绳的长度进行调节:副拉绳裸露在壳体的底部的长度,通过转动中心轴可以实现调节;
中心轴转动的过程中,带动第一伞齿轮进行转动,第一伞齿轮转动的过程中,第一伞齿轮转动的过程中带动第二伞齿轮进行转动,第二伞齿轮转动过程中,通过侧轴带动收线盘主体转动,收线盘主体转动的过程中,对副拉绳进行收放,同时带动柱壳进行转动,柱壳转动的过程中,通过内部安装的螺旋料线将副拉绳从壳体内部输送出来,已完成副拉绳裸露在壳体外部长度的调节;
步骤Ⅲ:将副拉绳通过挂钩与吊装箱体连接:将挂钩与吊装箱体四角进行了解,以进行吊装;
步骤Ⅳ:对吊装箱体进行吊装:吊装的过程中,副拉绳对吊装箱体四角进行定位,使吊装箱体四角受力平衡,主拉绳对壳体进行限位,进一步提高了拉簧平衡器吊装过程中的稳定性。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置的副拉绳控制机构,在对不同大小箱体进行吊装、控制的过程中,可以通过转动中心轴实现副拉绳长度的调节,调节较为便捷,且在对副拉绳长度进行调节的过程中,通过收线盘的转动带动辅助收线机构进行转动,可以对拉绳的移动进行控制,可以防止拉绳在壳体内部出现弯折、缠绕的问题,稳定性较高;
2、本发明中,本方案的均匀受力拉簧平衡器通过精细的副拉绳控制机构实现对吊装箱体的精确调节和平衡,利用伞齿轮系统和收线盘的配合,操作者可以根据箱体的重量和尺寸,轻松调节拉力和副拉绳的长度,确保箱体在吊装过程中受力均匀,避免因受力不均导致的损伤;
3、本发明中,拉簧平衡器的辅助收线机构设计巧妙,通过螺旋料线与副拉绳之间的摩擦力实现对拉绳的平稳输送,同时在需要时可以利用打滑机制调节输送速度,增加了操作的灵活性,多个定位块的使用,为辅助收线机构提供了精确的定位,确保了副拉绳的准确收放,提高了吊装过程的可控性和精确性,这对于需要精细操作的工作环境尤为重要。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明副拉绳控制机构结构示意图;
图3为本发明壳体结构示意图;
图4为本发明第二伞齿轮安装位置结构示意图;
图5为本发明侧轴安装位置结构示意图;
图6为本发明辅助收线机构结构示意图;
图7为本发明弹性定位架结构示意图;
图8为本发明中心架结构示意图;
图9为本发明连接架结构示意图。
图中:1、拉簧平衡器主体;2、主拉绳;3、连接管;
4、副拉绳控制机构;41、壳体;42、空腔;43、定位块;44、中心轴;45、第一伞齿轮;
46、收线盘;461、收线盘主体;462、齿牙;
47、弹性定位架;48、中心架;49、第二伞齿轮;410、侧轴;
411、辅助收线机构;4111、柱壳;4112、直管;4113、齿槽;4114、中心孔;4115、螺旋料线;
5、侧盖;6、连接架;7、挂钩;8、副拉绳。
具体实施方式
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:
一种均匀受力的拉簧平衡器及其组装方法,包括拉簧平衡器主体1、主拉绳2和连接管3,拉簧平衡器主体1底端安装有主拉绳2,主拉绳2底端焊接固定有连接管3,连接管3底部与连接架6之间固定连接,连接架6两侧通过螺栓与副拉绳控制机构4固定连接;副拉绳控制机构4包括壳体41,壳体41内部开设有空腔42,空腔42横向贯穿壳体41四周,空腔42侧面设有侧盖5,空腔42上端中间内部安装有第一伞齿轮45,第一伞齿轮45上端中间焊接固定有中心轴44,第一伞齿轮45底端与第二伞齿轮49啮合,第二伞齿轮49中心固定连接有侧轴410,侧轴410一端外侧固定连接有收线盘46,收线盘46包括收线盘主体461,收线盘主体461一端外侧固定连接有环形分布的齿牙462,收线盘46下端安装有辅助收线机构411,收线盘46两端均安装有弹性定位架47,侧轴410中间位置与中心架48之间转动连接,辅助收线机构411底端与定位块43之间转动连接。
作为本方案进一步实施的技术方案,辅助收线机构411包括柱壳4111,柱壳4111底端固定连接有直管4112,柱壳4111以及直管4112内部开设有竖向贯穿的中心孔4114,中心孔4114上端内部固定连接有螺旋料线4115,柱壳4111上端边缘开设有环形分布的齿槽4113,通过上述设置的辅助收线机构411,可以利用螺旋料线4115转动过程中与钢丝制成的副拉绳8之间产生的摩擦力,对副拉绳8进行输送;同时也可以利用螺旋料线4115转动过程中与钢丝制成的副拉绳8之间打滑的情况对输送速度进行调节;
作为本方案进一步实施的技术方案,定位块43固定连接在空腔42四周内部,定位块43上端内侧与直管4112之间转动连接,定位块43设有四个,定位块43内部中间为镂空设置,通过上述设置的多个定位块43,可以对辅助收线机构411进行定位;
作为本方案进一步实施的技术方案,收线盘主体461外侧设置的齿牙462与柱壳4111之间通过齿槽4113啮合,收线盘主体461外部缠绕有副拉绳8,副拉绳8底部贯穿辅助收线机构411、定位块43以及壳体41裸露在壳体41底部,副拉绳8底端与挂钩7之间固定连接,上述设置,在实际的应用过程中,可以通过收线盘主体461的转动带动柱壳4111进行转动;
作为本方案进一步实施的技术方案,中心轴44与连接架6之间转动连接,中心轴44上端与连接管3通过阻尼胶圈转动连接,中心轴44与连接架6以及壳体41的中心点设置在同一竖直线,通过上述设置,可以进一步提高装置整体在运行过程中的稳定性;
作为本方案进一步实施的技术方案,收线盘46以及第二伞齿轮49均设有四个,收线盘46和第二伞齿轮49之间一一对应,中心架48设置在收线盘46和第二伞齿轮49之间,通过上述设置,配合侧轴410可以对收线盘46以及第二伞齿轮49进行定位;
作为本方案进一步实施的技术方案,中心架48两端与壳体41内壁之间固定连接,弹性定位架47设置在收线盘46两侧,弹性定位架47靠近收线盘46的一侧通过弧形设置与收线盘46外侧缠绕的副拉绳8紧贴,弹性定位架47远离收线盘46的一端通过伸缩弹簧滑动连接在壳体41内部,通过上述设置的弹性定位架47,可以对缠绕在收线盘46外侧的副拉绳8进行限位;
作为本方案进一步实施的技术方案,侧轴410设有四个,侧轴410与侧盖5之间一一对应,侧轴410与侧盖5之间所成的夹角为90°,侧轴410与侧盖5之间转动连接,侧盖5通过螺栓与壳体41之间固定连接,通过上述设置,可以进一步对侧轴410进行限位;
作为本方案进一步实施的技术方案,连接架6为U型设置,连接架6内部开设有用于对中心轴44进行限位的圆孔,中心架48内部中间开设有用于对侧轴410进行限位的圆孔,通过上述设置,可以进一步提高装置的稳定性;
作为本方案进一步实施的技术方案,包括以下步骤:步骤Ⅰ:根据吊装箱体的需要对拉簧平衡器主体1的拉力进行调节:根据箱体的重量进行调节,调节的拉力要略大于箱体的重力;
步骤Ⅱ:根据吊装箱体四角距离上端中心点的距离对副拉绳8的长度进行调节:副拉绳8裸露在壳体41的底部的长度,通过转动中心轴44可以实现调节;
中心轴44转动的过程中,带动第一伞齿轮45进行转动,第一伞齿轮45转动的过程中,第一伞齿轮45转动的过程中带动第二伞齿轮49进行转动,第二伞齿轮49转动过程中,通过侧轴410带动收线盘主体461转动,收线盘主体461转动的过程中,对副拉拉簧平衡器主体绳8进行收放,同时带动柱壳4111进行转动,柱壳4111转动的过程中,通过内部安装的螺旋料线4115将副拉绳8从壳体41内部输送出来,已完成副拉绳8裸露在壳体41外部长度的调节;
步骤Ⅲ:将副拉绳8通过挂钩7与吊装箱体连接:将挂钩7与吊装箱体四角进行了解,以进行吊装;
步骤Ⅳ:对吊装箱体进行吊装:吊装的过程中,副拉绳8对吊装箱体四角进行定位,使吊装箱体四角受力平衡,主拉绳2对壳体41进行限位,进一步提高了拉簧平衡器吊装过程中的稳定性。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种均匀受力的拉簧平衡器,包括拉簧平衡器主体(1)、主拉绳(2)和连接管(3),其特征在于:所述拉簧平衡器主体(1)底端安装有主拉绳(2),所述主拉绳(2)底端焊接固定有连接管(3),所述连接管(3)底部与连接架(6)之间固定连接,所述连接架(6)两侧通过螺栓与副拉绳控制机构(4)固定连接;
所述副拉绳控制机构(4)包括壳体(41),所述壳体(41)内部开设有空腔(42),所述空腔(42)横向贯穿壳体(41)四周,所述空腔(42)侧面设有侧盖(5),所述空腔(42)上端中间内部安装有第一伞齿轮(45),所述第一伞齿轮(45)上端中间焊接固定有中心轴(44),所述第一伞齿轮(45)底端与第二伞齿轮(49)啮合,所述第二伞齿轮(49)中心固定连接有侧轴(410),所述侧轴(410)一端外侧固定连接有收线盘(46),所述收线盘(46)包括收线盘主体(461),所述收线盘主体(461)一端外侧固定连接有环形分布的齿牙(462),所述收线盘(46)下端安装有辅助收线机构(411),所述收线盘(46)两端均安装有弹性定位架(47),所述侧轴(410)中间位置与中心架(48)之间转动连接,所述辅助收线机构(411)底端与定位块(43)之间转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述辅助收线机构(411)包括柱壳(4111),所述柱壳(4111)底端固定连接有直管(4112),所述柱壳(4111)以及直管(4112)内部开设有竖向贯穿的中心孔(4114),所述中心孔(4114)上端内部固定连接有螺旋料线(4115),所述柱壳(4111)上端边缘开设有环形分布的齿槽(4113)。
3.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述定位块(43)固定连接在空腔(42)四周内部,所述定位块(43)上端内侧与直管(4112)之间转动连接,所述定位块(43)设有四个,所述定位块(43)内部中间为镂空设置。
4.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述收线盘主体(461)外侧设置的齿牙(462)与柱壳(4111)之间通过齿槽(4113)啮合,所述收线盘主体(461)外部缠绕有副拉绳(8),所述副拉绳(8)底部贯穿辅助收线机构(411)、定位块(43)以及壳体(41)裸露在壳体(41)底部,所述副拉绳(8)底端与挂钩(7)之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述中心轴(44)与连接架(6)之间转动连接,所述中心轴(44)上端与连接管(3)通过阻尼胶圈转动连接,所述中心轴(44)与连接架(6)以及壳体(41)的中心点设置在同一竖直线。
6.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述收线盘(46)以及第二伞齿轮(49)均设有四个,所述收线盘(46)和第二伞齿轮(49)之间一一对应,所述中心架(48)设置在收线盘(46)和第二伞齿轮(49)之间。
7.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述中心架(48)两端与壳体(41)内壁之间固定连接,所述弹性定位架(47)设置在收线盘(46)两侧,所述弹性定位架(47)靠近收线盘(46)的一侧通过弧形设置与收线盘(46)外侧缠绕的副拉绳(8)紧贴,所述弹性定位架(47)远离收线盘(46)的一端通过伸缩弹簧滑动连接在壳体(41)内部。
8.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述侧轴(410)设有四个,所述侧轴(410)与侧盖(5)之间一一对应,所述侧轴(410)与侧盖(5)之间所成的夹角为90°,所述侧轴(410)与侧盖(5)之间转动连接,所述侧盖(5)通过螺栓与壳体(41)之间固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种均匀受力的拉簧平衡器,其特征在于:所述连接架(6)为U型设置,所述连接架(6)内部开设有用于对中心轴(44)进行限位的圆孔,所述中心架(48)内部中间开设有用于对侧轴(410)进行限位的圆孔。
10.基于权利要求1-9任一项所述的一种均匀受力的拉簧平衡器的组装方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤Ⅰ:根据吊装箱体的需要对拉簧平衡器主体(1)的拉力进行调节:根据箱体的重量进行调节,调节的拉力要略大于箱体的重力;
步骤Ⅱ:根据吊装箱体四角距离上端中心点的距离对副拉绳(8)的长度进行调节:副拉绳(8)裸露在壳体(41)的底部的长度,通过转动中心轴(44)可以实现调节;
中心轴(44)转动的过程中,带动第一伞齿轮(45)进行转动,第一伞齿轮(45)转动的过程中,第一伞齿轮(45)转动的过程中带动第二伞齿轮(49)进行转动,第二伞齿轮(49)转动过程中,通过侧轴(410)带动收线盘主体(461)转动,收线盘主体(461)转动的过程中,对副拉绳(8)进行收放,同时带动柱壳(4111)进行转动,柱壳(4111)转动的过程中,通过内部安装的螺旋料线(4115)将副拉绳(8)从壳体(41)内部输送出来,已完成副拉绳(8)裸露在壳体(41)外部长度的调节;
步骤Ⅲ:将副拉绳(8)通过挂钩(7)与吊装箱体连接:将挂钩(7)与吊装箱体四角进行了解,以进行吊装;
步骤Ⅳ:对吊装箱体进行吊装:吊装的过程中,副拉绳(8)对吊装箱体四角进行定位,使吊装箱体四角受力平衡,主拉绳(2)对壳体(41)进行限位,进一步提高了拉簧平衡器吊装过程中的稳定性。
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