CN119117074A - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种折叠方便的儿童推车。该儿童推车包括车架,所述车架包括侧支架,所述侧支架包括前杆、后支架连杆和靠背杆,所述前杆通过一连接件连接于所述后支架连杆,所述连接件连接于所述前杆的后端部,所述连接件可转动地连接于所述后支架连杆,所述靠背杆可转动地连接于所述连接件;连接件上设有插槽,插槽位于连接件和后支架连杆的后端之间并由二者拼接而成;当所述车架在展开状态时,所述靠背杆的下端部插设于所述插槽中;当所述车架在折叠状态时,所述后支架连杆和所述前杆相对所述连接件向下转动,所述后支架连杆和所述前杆对所述靠背杆的阻挡作用消失,所述靠背杆朝与所述前杆相互靠拢的方向翻转。
Description
本申请是2018年5月7日递交的申请号为201810425761X的发明的分案申请。
技术领域
本发明涉及儿童用品领域,具体涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中,为了便于运输或存放,儿童推车通常设计为可折叠式的。可折叠的儿童推车一般包括具有展开位置和折叠位置的侧支架、设置于所述侧支架底前部的前轮组件、设置于所述侧支架底后部的后轮组件、设置于所述侧支架上的坐兜。现有的儿童推车的侧支架种类繁多,侧支架的杆件的数目不同、各杆件之间的连接关系、连接位置不同,从而折叠原理与折叠方式各不相同。而避免折叠的体积庞大且笨重以及携带不方便,使车架折叠方便、折叠后体积小则是儿童推车设计者追求的目标。
发明内容
本发明提供了一种改进的儿童推车,折叠方便。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件和后轮组件,所述车架包括侧支架,所述侧支架包括前杆、后支架连杆和靠背杆,所述前杆通过一连接件连接于所述后支架连杆,所述连接件连接于所述前杆的后端部,所述连接件可转动地连接于所述后支架连杆,所述靠背杆可转动地连接于所述连接件;所述连接件上设有插槽,所述插槽位于连接件和后支架连杆的后端之间并由二者拼接而成;当所述车架在展开状态时,所述靠背杆的下端部插设于所述插槽中;当所述车架在折叠状态时,所述后支架连杆和所述前杆相对所述连接件向下转动,所述后支架连杆和所述前杆对所述靠背杆的阻挡作用消失,所述靠背杆朝与所述前杆相互靠拢的方向翻转。
在一优选的实施例中,所述车架包括两个或两个以上的侧支架以及连接于所述侧支架之间的可收折的横支架;各所述侧支架分别包括:
推把;
前支架连杆,其上端部通过第一枢轴可转动地连接于所述推把;
前支架,其下端部设有所述的前轮组件;
推把连杆,其上端部通过第二枢轴可转动地连接于所述推把的下端部;
后支架,其下端部设有所述的后轮组件;
后支架连杆,其后端部通过第三枢轴可转动地连接于所述后支架的下端部;及
前杆,其通过第四枢轴可转动地连接于所述前支架上且其后端部通过第五枢轴可转动地连接于所述后支架连杆;
其中,所述前支架连杆的下端部、所述前支架的上端部和所述后支架的上端部两两相对转动地连接或同轴转动连接;所述推把连杆通过第六枢轴可转动地连接于所述后支架,且所述推把连杆的下端部可滑动且可转动地连接于所述后支架连杆;当所述车架在展开状态时,所述推把连杆的下端部连接于所述后支架连杆的第一位置处;当所述车架在折叠状态时,所述推把的上端部与所述前支架的上端部、所述后支架的上端部相靠拢,所述推把的下端部和所述后支架的下端部、所述前支架的下端部相靠拢,所述推把连杆的下端部连接于所述后支架连杆的第二位置处,所述第二位置位于所述第一位置的前方。
在一实施例中,各所述侧支架还分别包括可滑动地设于所述后支架连杆上的第一滑动件,所述推把连杆的下端部通过第七枢轴可转动地连接于所述第一滑动件。
在一实施例中,所述第一滑动件为可滑动地套设于所述后支架连杆上的第一滑套。
在一实施例中,各所述侧支架还分别包括靠背杆,所述前杆通过一连接件连接于所述后支架连杆,所述连接件固定连接于所述前杆的后端部,所述连接件通过所述第五枢轴可转动地连接于所述后支架连杆,所述靠背杆通过第八枢轴可转动地连接于所述连接件,当所述车架在展开状态时,所述连接件上设有插槽,所述插槽位于所述连接件和所述后支架连杆的端部之间,所述靠背杆的下端部插设于所述插槽中;当所述车架在折叠状态时,所述靠背杆的下端部脱离所述插槽,所述靠背杆和所述前杆相互靠拢。
在一实施例中,所述靠背杆包括外杆、可滑动地连接于所述外杆下部的内杆及设于所述外杆和所述内杆之间的弹簧,所述外杆通过第八枢轴可转动地连接于所述连接件,在所述前杆和所述后支架连杆相对展开的过程中,所述弹簧被压缩并为所述内杆提供插入所述插槽的推动力;当所述车架在展开状态时,所述内杆的下端部插入所述插槽中。
在一实施例中,各所述侧支架还分别包括位于所述前杆后方的后杆,所述前杆和所述后杆上分别设有座位。
在一实施例中,所述后杆可滑动且可转动地连接于所述推把连杆,且所述后杆的前端部通过第九枢轴可转动地连接于所述后支架,当所述车架在折叠状态时,所述后杆和所述推把连杆及所述后支架相互靠拢。
在一实施例中,各所述侧支架还分别包括可滑动地设于所述后杆上的第二滑动件,所述推把连杆通过第十枢轴可转动地连接于所述第二滑动件。
在一实施例中,所述横支架包括一或多个十字撑组件,所述十字撑组件包括两个通过枢轴相转动连接而交叉构成十字形结构的连杆,所述连杆的上端部和下端部分别可转动地连接于侧支架的两个部件。
在一实施例中,两个侧支架的所述前支架之间设有一个所述十字撑组件;和/或,两个侧支架的所述后支架之间设有一个所述十字撑组件;和/或,两个侧支架的所述推把连杆之间设有一个所述十字撑组件。
结合上述,本发明采用以上技术方案,相比现有技术具有如下优点:
本发明提供的儿童推车,侧支架的结构使得儿童推车在展开状态时结构稳定,而且折叠后车架尺寸较小,推动推把即可使侧支架的各个杆件相互靠拢折叠,折叠方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为根据本发明的一种儿童推车在展开后的立体示意图;
图2为图1所示的儿童推车折叠时的侧视图;
图3为图2所示的儿童推车进一步折叠时的侧视图;
图4为图1所示的儿童推车在折叠后的侧视图;
图5为根据本发明的一种靠背杆展开后的立体示意图;
图6为图5中A处的局部放大图;
图7为图5中靠背杆的剖视图;
图8为图5所示的靠背杆折叠时的立体示意图;
图9为图8中B处的局部放大图;
图10为图5所示的靠背杆折叠后的侧视图。
其中,100、侧支架;200、横支架;300、前轮组件;400、后轮组件;
10、推把;20、前支架连杆;30、前支架;40、推把连杆;50、后支架;501、接头;60、后支架连杆;601、第一滑套;70、前杆;701、连接件;702、插槽;80、后杆;801、第二滑套;90、靠背杆;901、外杆;9010、连接销;902、内杆;9020、长孔;903、弹簧;
21、第一十字撑组件;210、第一连杆;22、第二十字撑组件;220、第二连杆;23、第三十字撑组件;230、第三连杆;231、第四连杆;24、第四十字撑组件;240、第五连杆;241、第六连杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。本发明中述及的方位词是以本领域对展开状态时的儿童推车的惯常观察视角及为了叙述方便而定义的。
图1-10示出了根据本发明的一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设于车架底部的前轮组件300和后轮组件400。车架包括两个或两个以上的侧支架100以及连接于侧支架100之间的可收折的横支架200,本实施例中侧支架100的数量为两个并分别位于儿童推车的左右两侧。
参照图1-4所示,各侧支架100分别包括:推把10、前支架连杆20、前支架30、推把连杆40、后支架50、后支架连杆60以及前杆70。所述的前轮组件300设于前支架30的下端部,所述的后轮组件400设于后支架50的下端部。前支架连杆20的上端部通过第一枢轴a1可转动地连接于推把10,推把连杆40的上端部通过第二枢轴a2可转动地连接于推把10下端部,且第一枢轴a1位于第二枢轴a2的上方。后支架连杆60的后端部通过第三枢轴a3可转动地连接于后支架50的下端部。前杆70通过第四枢轴a4可转动地连接于前支架30上,且前杆70的后端部通过第五枢轴a5可转动地连接于后支架连杆60的前端部。前支架连杆20的下端部、前支架30的上端部和后支架50的上端部两两相对转动地连接或同轴转动连接,即前支架连杆20的下端部、前支架30的上端部及后支架50的上端部三个部件通过同一枢轴相转动连接,或三个部件中的第一个部件和第二个部件通过一个枢轴相转动连接且第三个部件通过另一个枢轴可转动地连接于第一个部件或第二个部件;具体到本实施例中,后支架50的上端部具有接头501,接头501和后支架50的其它部分固定连接或一体成形,前支架30的上端部通过一个枢轴可转动地连接于接头501的前部,前支架连杆20的下端部通过另一个枢轴可转动地连接于接头501的后部,且这两个枢轴的轴心线相互平行并分别沿儿童推车的左右方向延伸。推把连杆40通过第六枢轴a6可转动地连接于后支架50,且推把连杆40的下端部可滑动且可转动地连接于后支架连杆60;具体到本实施例中,各侧支架100还分别包括可滑动地设于后支架连杆60上的第一滑动件,第一滑动件具体为可滑动地套设于后支架连杆60上的第一滑套601,推把连杆40的下端部通过第七枢轴a7可转动地连接于第一滑套601。当车架在展开状态时,推把连杆40的下端部连接于后支架连杆60的第一位置(即第一滑套601所处位置)处;当车架在折叠状态时,推把连杆40的下端部连接于后支架连杆60的第二位置处,第二位置位于第一位置的前方。也就是说,随着折叠时推把10翻转,第一滑套601在推把连杆40的作用下沿后支架连杆60向前滑动,从而配合前杆70带动前支架30和后支架50相互靠拢。
各侧支架100还分别包括靠背杆90,该靠背杆90可以随着侧支架100的其它部件折叠、展开。具体如图5-10所示,前杆70通过一连接件701连接于后支架连杆60,连接件701的第一端部固定连接于前杆70的后端部,连接件701的第二端部通过第五枢轴a5可转动地连接于后支架连杆60,靠背杆90通过第八枢轴a8可转动地连接于连接件701的第三端部,连接件701的第一端部、第二端部及第三端部大体呈三角形排布。当车架在展开状态时,连接件701上设有插槽702,插槽702具体位于连接件701和后支架连杆60的后端之间并由二者拼接而成,靠背杆90的下端部插入该插槽702中而稳定展开,如图5和6所示;参照图8和9所示,当折叠时,随着后支架连杆60转动,后支架连杆60和前杆70相对连接件701向下转动,后支架连杆60和前杆70对靠背杆90的阻挡作用消失,靠背杆90在自身重力作用下向下翻转和前杆70相互靠拢,达到如图10所示的折叠状态。本实施例中第五枢轴a5和后支架连杆60的后端之间具有一段间距,在车架折叠时,后支架连杆60的后端向上转动至连接件701外。
参照图7所示,靠背杆90包括外杆901、可滑动地插设于外杆901下部中的内杆902及设于外杆901和内杆902之间的弹簧,外杆901通过所述第八枢轴a8可转动地连接于连接件701。具体地,外杆901的下部设有供内杆902插入的安装槽,内杆902可滑动地插设在安装槽中,弹簧为顶设在安装槽的槽底和内杆902的上端部之间的压簧903。在前杆70和后支架连杆60相对展开的过程中,内杆902的下端部受到后支架连杆60的后端的挤压而向外杆901内滑动,同时连接件701逐步和后支架连杆60的后端逐步拼接,压簧903被压缩从而为内杆902提供插入插槽702的推动力;当车架在展开状态时,内杆902的下端部在压簧903的推动下插入插槽702中。具体到本实施例中,内杆902上开设有长孔9020,外杆901中设有连接销9010,该连接销9010可沿长孔9020的延伸方向滑动地插设于该长孔9020中,从而允许内杆902相对外杆901滑动并防止内杆902完全脱离外杆901。
参照图1和2所示,各侧支架100还分别包括位于前杆70后方的后杆80,前杆70和后杆80上分别设有座位,两个座位前后间隔设置,该儿童推车用作双人推车。前杆70作为前方座位的座杆,后杆80作为后方座位的座杆。此外,该儿童推车也可以只在前杆70上设置一个座位而用作单人推车。
后杆80具体设置于后支架50和推把连杆40之间。其中,后杆80可滑动且可转动地连接于推把连杆40,且后杆80的前端部通过第九枢轴a9可转动地连接于后支架50,当车架在折叠状态时,后杆80和推把连杆40及后支架50相互靠拢。具体地,各侧支架100还分别包括可滑动地设于后杆80上的第二滑动件,第二滑动件具体为可滑动地套设于后杆80上的第二滑套801,推把连杆40通过第十枢轴a10可转动地连接于第二滑套801,第二滑套801设于第九枢轴a9的后方,在车架折叠时,后杆80可以随之一起折叠。
每个侧支架100中的第一枢轴a1、第二枢轴a2、第三枢轴a3、第四枢轴a4、第五枢轴a5、第六枢轴a6、第七枢轴a7、第八枢轴a8、第九枢轴a9及第十枢轴a10的轴心线相互平行,优选为沿儿童推车的左右方向水平延伸。两个侧支架100的相对应的枢轴的轴心线相互重合,如两个侧支架100的第一枢轴a1的轴心线相互重合,两个侧支架100的两个第二枢轴a2的轴心线相互重合,依此类推。
参照图1所示,横支架200由一或多个十字撑组件构成而可横向收折以使两侧的侧支架100向中间收合,减少儿童推车折叠后的横向尺寸。具体到本实施例中,两个侧支架100的前支架30之间设有一个第一十字撑组件21,以使两侧的前支架30相互靠拢;两个侧支架100的后支架50之间设有一个第二十字撑组件22,以使两侧的后支架50相互靠拢;两个侧支架100的推把连杆40之间设有一个第三十字撑组件23,以使两侧的推把连杆40相互靠拢;两个侧支架100的靠背杆90之间设有一个第四十字撑组件24,以使两侧的靠背杆90相互靠拢。每个十字撑组件至少包括两个通过枢轴相转动连接而交叉构成十字形结构的连杆,连杆的上端部和下端部分别可转动地连接于侧支架100的两个部件。
第一十字撑组件21包括两个第一连杆210,两个第一连杆210的中部通过枢轴相转动连接而交叉构成十字形结构。两个第一连杆210的上端部分别可转动地连接于两个侧支架100的前杆70的后端部,两个第一连杆210的下端部分别可转动地连接于两个前支架30的下端部。
第二十字撑组件22包括两个第二连杆220,两个第二连杆220的中部通过枢轴相转动连接而交叉构成十字形结构。两个第二连杆220的上端部分别可转动地连接于两个侧支架100的第一滑套601,两个第二连杆220的下端部分别可转动地连接于两个后支架50的下端部。
第三十字撑组件23包括两个第三连杆230以及两个第四连杆231,两个第三连杆230的中部通过枢轴相转动连接而交叉构成十字形结构,每个第三连杆230的上端部分别与一个第四连杆231的内端部相转动连接。两个第四连杆231的外端部分别可转动地连接于两个侧支架100的第二滑套801,两个第三连杆230的下端部分别可转动地连接于两个推把连杆40的下端部。
第四十字撑组件24包括两个第五连杆240以及两个第六连杆241,两个第五连杆240的中部通过枢轴相转动连接而交叉构成十字形结构,每个第五连杆240的上端部分别与一个第六连杆241的内端部相转动连接。两个第六连杆241的外端部分别可转动地连接于两个侧支架100的靠背杆90的上端部,两个第五连杆240的下端部分别可转动地连接于两个靠背杆90的下端部。
参照图1所示,车架处于展开状态时,横支架200的第一十字撑组件21、第二十字撑组件22、第三十字撑组件23和第四十字撑组件24分别展开,两个侧支架100左右间隔,推把10、前支架30、后支架50相对展开,且靠背杆90内杆902的下端部插入插槽702中。
如图2和3所示,当车架在折叠时,向下压推把10,使得推把10下端部向后且向下翻转,推把连杆40翻转带动第一滑套601沿后支架连杆60向前滑动,使推把10向后支架50靠拢,同时后杆80的后端部向后支架50靠拢,前支架30在后支架连杆60和前杆70的作用下向后支架50靠拢,靠背杆90的内杆902的下端部逐渐向前支架30靠拢;而随着侧支架100折叠,第一十字撑组件21、第二十字撑组件22、第三十字撑组件23和第四十字撑组件24折叠,使得两侧的侧支架100向中间收合。直至折叠到如图4所示的状态,车架折叠完成达到折叠状态,此时横支架200被折叠使得两侧的侧支架100靠拢;各侧支架100的推把10的上端部、推把连杆40的下端部和后支架50的上端部(接头501)、后支架连杆60的前端部、前杆70的后端部相互靠拢,接头501大体水平,推把10的下端部、推把连杆40的上端部和后支架50的下端部、前支架30的下端部、靠背杆90的上端部相互靠拢,两侧的前轮组件300收拢在两侧的后轮组件400之间。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,是优选的实施方式,其目的在于熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限定本发明的保护范围。凡根据本发明所作的等效变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件和后轮组件,所述车架包括侧支架,所述侧支架包括前杆、后支架连杆和靠背杆,所述前杆通过一连接件连接于所述后支架连杆,所述连接件连接于所述前杆的后端部,所述连接件可转动地连接于所述后支架连杆,所述靠背杆可转动地连接于所述连接件;所述连接件上设有插槽,所述插槽位于连接件和后支架连杆的后端之间并由二者拼接而成;当所述车架在展开状态时,所述靠背杆的下端部插设于所述插槽中;当所述车架在折叠状态时,所述后支架连杆和所述前杆相对所述连接件向下转动,所述后支架连杆和所述前杆对所述靠背杆的阻挡作用消失,所述靠背杆朝与所述前杆相互靠拢的方向翻转。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于,所述连接件通过第五枢轴可转动地连接于所述后支架连杆,所述靠背杆通过第八枢轴可转动地连接于所述连接件。
3.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于,所述靠背杆包括外杆、可滑动地连接于所述外杆下部的内杆及设于所述外杆和所述内杆之间的弹簧,所述外杆通过所述第八枢轴可转动地连接于所述连接件,在所述前杆和所述后支架连杆相对展开的过程中,所述弹簧被压缩并为所述内杆提供插入所述插槽的推动力;当所述车架在展开状态时,所述内杆的下端部插入所述插槽中。
4.根据权利要求1所述的儿童推车,所述车架还包括连接于两个以上所述侧支架之间的可收折的横支架;各所述侧支架还分别包括:
推把;
前支架连杆,其上端部通过第一枢轴可转动地连接于所述推把;
前支架,其下端部设有所述的前轮组件;
推把连杆,其上端部通过第二枢轴可转动地连接于所述推把的下端部;
后支架,其下端部设有所述的后轮组件;
其中,所述前支架连杆的下端部、所述前支架的上端部和所述后支架的上端部两两相对转动地连接;所述后支架连杆的后端部通过第三枢轴可转动地连接于所述后支架的下端部,所述前杆通过第四枢轴可转动地连接于所述前支架上且其后端部可转动地连接于所述后支架连杆;所述推把连杆通过第六枢轴可转动地连接于所述后支架,且所述推把连杆的下端部可滑动且可转动地连接于所述后支架连杆;当所述车架在展开状态时,所述推把连杆的下端部连接于所述后支架连杆的第一位置处;当所述车架在折叠状态时,所述推把的上端部与所述前支架的上端部、所述后支架的上端部相靠拢,所述推把的下端部和所述后支架的下端部、所述前支架的下端部相靠拢,所述推把连杆的下端部连接于所述后支架连杆的第二位置处,所述第二位置位于所述第一位置的前方。
5.根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于,各所述侧支架还分别包括可滑动地设于所述后支架连杆上的第一滑动件,所述推把连杆的下端部通过第七枢轴可转动地连接于所述第一滑动件。
6.根据权利要求5所述的儿童推车,其特征在于,所述第一滑动件为可滑动地套设于所述后支架连杆上的第一滑套。
7.根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于,各所述侧支架还分别包括位于所述前杆后方的后杆,所述前杆和所述后杆上分别设有座位。
8.根据权利要求7所述的儿童推车,其特征在于,所述后杆可滑动且可转动地连接于所述推把连杆,且所述后杆的前端部通过第九枢轴可转动地连接于所述后支架,当所述车架在折叠状态时,所述后杆和所述推把连杆及所述后支架相互靠拢。
9.根据权利要求8所述的儿童推车,其特征在于,各所述侧支架还分别包括可滑动地设于所述后杆上的第二滑动件,所述推把连杆通过第十枢轴可转动地连接于所述第二滑动件。
10.根据权利要求4所述的儿童推车,其特征在于,所述横支架包括一或多个十字撑组件,所述十字撑组件包括两个通过枢轴相转动连接而交叉构成十字形结构的连杆,所述连杆的上端部和下端部分别可转动地连接于侧支架的两个部件;两个侧支架的所述前支架之间设有一个所述十字撑组件;和/或,两个侧支架的所述后支架之间设有一个所述十字撑组件;和/或,两个侧支架的所述推把连杆之间设有一个所述十字撑组件。
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