CN118928494A - 一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及煤矿安全设备技术领域，尤其涉及一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置。本发明提供一种能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板断裂时，进辅助的保险制动，及时使矿车停止，避免事故发生的煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置。一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，包括有轨道、阻拦机构和转动机构等，轨道有左右两个，轨道上设有阻拦机构，阻拦机构上设有转动机构。本发明通过使得滑动座与第二阻尼器接触，第二阻尼器发生形变，对矿车进行进一步缓冲，同时使得制动架瞬间在节轨上弹起对矿车进行制动，达到了能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板断裂时，进辅助的保险制动，及时使矿车停止，避免事故发生的效果。

Description

一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置

技术领域

本发明涉及煤矿安全设备技术领域，尤其涉及一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置。

背景技术

在煤矿生产中，斜巷作为连接不同作业区域的关键通道，其运输安全直接关系到整个矿井的生产效率和人员安全，然而，斜巷运输过程中，由于矿车速度失控、断绳、脱钩等意外情况，跑车事故时有发生，这些事故不仅会造成设备损坏，更可能引发严重的人身伤害，甚至导致矿井停产整顿，给煤矿企业带来巨大的经济损失和社会影响。

现有的煤矿斜巷跑车防护装置，通常是在矿车意外跑车时，在矿车轨道上设置拦截板和拉索来对矿车进行紧急制动，但是由于当矿车的冲击力度较大时，容易导致拦截板断裂，难以有效的对矿车进行制动，增加了事故的风险。

因此，现在研发出一种能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板断裂时，进辅助的保险制动，及时使矿车停止，避免事故发生的煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置。

发明内容

为了克服现有的煤矿斜巷跑车防护装置，当矿车的冲击力度较大时，容易导致拦截板断裂，难以有效的对矿车进行制动，增加了事故的风险的缺点，本发明提供一种能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板断裂时，进辅助的保险制动，及时使矿车停止，避免事故发生的煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置。

技术方案：一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，包括有轨道、阻拦机构、转动机构、缓冲机构和制动机构，轨道有左右两个，轨道上设有能够对斜巷跑车进行阻拦的阻拦机构，阻拦机构上设有能够切换工作模式的转动机构，轨道上还设有能够进行再度缓冲的缓冲机构，缓冲机构上设有能够进行保险制动的制动机构。

此外，特别优选的是，阻拦机构包括有滑动座、固定件、拉绳、阻拦板、第一阻尼器和弹性板，滑动座设有左右两个，滑动座均位于相邻的轨道外侧，滑动座上均拆卸式连接有左右两组固定件，每组均由前后两个固定件组成，左部滑动座上的右组固定件与右部滑动座上的左组固定件之间连接有上下两根拉绳，左部滑动座上的左组固定件与右部滑动座上的右组固定件之间也连接有上下两根拉绳，拉绳之间连接有阻拦板，阻拦板内连接有多个第一阻尼器，阻拦板前侧连接有弹性板，弹性板与矿车接触，对矿车的冲击进行缓冲，同时在矿车的冲击作用下使得连接杆断裂，之后矿车冲击阻拦板，使得阻拦板形变，带动第一阻尼器形变对矿车进行再度缓冲，同时拉绳对矿车进行拉扯限制，对矿车进行制动。

此外，特别优选的是，固定件均为U形卡扣结构。

此外，特别优选的是，还包括有转动机构，转动机构包括有顶板、电机、转动杆和连接杆，阻拦板上侧设有顶板，顶板右部下侧连接有电机，电机输出轴上连接有转动杆，转动杆与顶板转动式连接，转动杆左右两部均连接有连接杆，连接杆均与阻拦板连接，启动电机，使得转动杆转动，使得连接杆制动，使得阻拦板转动至矿车运动的轨道前方。

此外，特别优选的是，顶板上开有多个安装孔。

此外，特别优选的是，连接杆为脆性材质。

此外，特别优选的是，还包括有缓冲机构，缓冲机构包括有滑轨、第二阻尼器、移动杆和限位件，滑轨设有左右两个，滑轨均相邻的轨道前部外侧，滑轨均与相邻的滑动座滑动式连接，滑轨内均连接有第二阻尼器，第二阻尼器上均连接有移动杆，移动杆后部均连接有限位件，滑动座滑动，使得滑动座与第二阻尼器接触，第二阻尼器发生形变，对滑动座进行缓冲制动。

此外，特别优选的是，限位件均为U形。

此外，特别优选的是，还包括有制动机构，制动机构包括有底座、节轨、转动架、扭簧和制动架，底座位于轨道后侧，底座左右两部上侧均连接有节轨，节轨上转动式连接有转动架，转动架与节轨之间连接有左右两个扭簧，限位件均与转动架卡接，转动架上连接有制动架，在第二阻尼器形变时，使得移动杆移动，使得限位件移动，使得限位件脱转动架，扭簧回弹，带动转动架瞬间在节轨上弹起，使得制动架拦截在矿车轨道上。

此外，特别优选的是，节轨上开有制动槽。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：1、本发明通过使得滑动座与第二阻尼器接触，第二阻尼器发生形变，对矿车进行进一步缓冲，同时使得制动架瞬间在节轨上弹起对矿车进行制动，达到了能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板断裂时，进辅助的保险制动，及时使矿车停止，避免事故发生的效果。

2、本发明通过使弹性板对矿车的冲击进行缓冲，同时阻拦板形变，带动第一阻尼器形变对矿车进行再度缓冲，同时通过拉绳对矿车进行拉扯限制，对矿车进行制动，达到了能够在矿车出现跑车事故时，对矿车进行防护和制动，防止安全事故发生的效果。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的部分立体结构示意图。

图3为本发明的阻拦机构立体结构示意图。

图4为本发明的转动机构立体结构示意图。

图5为本发明的缓冲机构立体结构示意图。

图6为本发明的制动机构立体结构示意图。

在图中：1、轨道，2、阻拦机构，21、滑动座，22、固定件，23、拉绳，24、阻拦板，25、第一阻尼器，26、弹性板，3、转动机构，31、顶板，32、电机，33、转动杆，34、连接杆，4、缓冲机构，41、滑轨，42、第二阻尼器，43、移动杆，44、限位件，5、制动机构，51、底座，52、节轨，53、转动架，54、扭簧，55、制动架。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，如图1和图2所示，包括有轨道1、阻拦机构2、转动机构3、缓冲机构4和制动机构5，轨道1有左右两个，轨道1上设有阻拦机构2，阻拦机构2上设有转动机构3，轨道1上还设有缓冲机构4，缓冲机构4上设有制动机构5。

如图1和图3所示，阻拦机构2包括有滑动座21、固定件22、拉绳23、阻拦板24、第一阻尼器25和弹性板26，滑动座21设有左右两个，滑动座21均位于相邻的轨道1外侧，滑动座21上均拆卸式连接有左右两组固定件22，固定件22均为U形卡扣结构，便于对拉绳23进行固定，每组均由前后两个固定件22组成，左部滑动座21上的右组固定件22与右部滑动座21上的左组固定件22之间连接有上下两根拉绳23，左部滑动座21上的左组固定件22与右部滑动座21上的右组固定件22之间也连接有上下两根拉绳23，拉绳23之间连接有阻拦板24，阻拦板24内连接有八个第一阻尼器25，阻拦板24前侧连接有弹性板26。

如图1和图4所示，还包括有转动机构3，转动机构3包括有顶板31、电机32、转动杆33和连接杆34，阻拦板24上侧设有顶板31，顶板31上开有八个安装孔，便于对接，顶板31右部下侧连接有电机32，电机32输出轴上连接有转动杆33，转动杆33与顶板31转动式连接，转动杆33左右两部均连接有连接杆34，连接杆34均与阻拦板24连接，连接杆34为脆性材质。

在使用本发明时，首先将在煤矿斜巷的运输区域铺设轨道1，并将顶板31安装至斜巷的顶壁上，并同时将滑轨41安装在轨道1两侧，当未出现跑车事故时，启动电机32，使得转动杆33转动，使得连接杆34转动，使得阻拦板24转动至高处，使得斜巷的矿车能够在斜巷进行正常运输，当发生跑车事故时，启动电机32，使得转动杆33转动，使得阻拦板24转动至矿车运动的轨道1前方，在对矿车对阻拦板24冲击时，使得弹性板26与矿车接触，对矿车的冲击进行缓冲，同时在矿车的冲击作用下使得连接杆34断裂，之后矿车冲击阻拦板24，使得阻拦板24形变，带动第一阻尼器25形变对矿车进行再度缓冲，同时拉绳23对矿车进行拉扯限制，对矿车进行制动，从而起到了能够在矿车出现跑车事故时，对矿车进行防护和制动，防止安全事故发生的作用。

如图1和图5所示，还包括有缓冲机构4，缓冲机构4包括有滑轨41、第二阻尼器42、移动杆43和限位件44，滑轨41设有左右两个，滑轨41均相邻的轨道1前部外侧，滑轨41均与相邻的滑动座21滑动式连接，滑轨41内均连接有第二阻尼器42，第二阻尼器42上均连接有移动杆43，移动杆43后部均连接有限位件44，限位件44均为U形。

如图1和图6所示，还包括有制动机构5，制动机构5包括有底座51、节轨52、转动架53、扭簧54和制动架55，底座51位于轨道1后侧，底座51左右两部上侧均连接有节轨52，节轨52上开有制动槽，能够在未发生跑车事故时对制动架55进行隐藏，节轨52上转动式连接有转动架53，转动架53与节轨52之间连接有左右两个扭簧54，限位件44均与转动架53卡接，转动架53上连接有制动架55。

在拉绳23对矿车拉扯限制时，拉动固定件22进行移动，使得滑动座21在滑轨41上进行滑动，当因矿车的冲击力度过大时，会使得阻拦板24断裂，当阻拦板24断裂后，会使得矿车拉动滑动座21继续滑动，使得滑动座21与第二阻尼器42接触，第二阻尼器42发生形变，对滑动座21进行缓冲，从而对矿车进行进一步缓冲，在第二阻尼器42形变时，使得移动杆43移动，使得限位件44移动，使得限位件44脱转动架53，扭簧54回弹，带动转动架53瞬间在节轨52上弹起，使得制动架55拦截在矿车轨道1上，冲出阻挡板的矿车会移动至节轨52上，并与制动架55发生碰撞，使得制动架55对矿车进行制动，使得矿车停止，从而起到了能够在矿车冲击力度较大造成阻拦板24断裂时，进辅助的保险制动，及时使矿车停止，避免事故发生的作用。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (10)

1.一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，包括有轨道(1)、阻拦机构(2)、转动机构(3)、缓冲机构(4)和制动机构(5)，轨道(1)有左右两个，轨道(1)上设有能够对斜巷跑车进行阻拦的阻拦机构(2)，阻拦机构(2)上设有能够切换工作模式的转动机构(3)，轨道(1)上还设有能够进行再度缓冲的缓冲机构(4)，缓冲机构(4)上设有能够进行保险制动的制动机构(5)。

2.按照权利要求1所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，阻拦机构(2)包括有滑动座(21)、固定件(22)、拉绳(23)、阻拦板(24)、第一阻尼器(25)和弹性板(26)，滑动座(21)设有左右两个，滑动座(21)均位于相邻的轨道(1)外侧，滑动座(21)上均拆卸式连接有左右两组固定件(22)，每组均由前后两个固定件(22)组成，左部滑动座(21)上的右组固定件(22)与右部滑动座(21)上的左组固定件(22)之间连接有上下两根拉绳(23)，左部滑动座(21)上的左组固定件(22)与右部滑动座(21)上的右组固定件(22)之间也连接有上下两根拉绳(23)，拉绳(23)之间连接有阻拦板(24)，阻拦板(24)内连接有多个第一阻尼器(25)，阻拦板(24)前侧连接有弹性板(26)，弹性板(26)与矿车接触，对矿车的冲击进行缓冲，同时在矿车的冲击作用下使得连接杆(34)断裂，之后矿车冲击阻拦板(24)，使得阻拦板(24)形变，带动第一阻尼器(25)形变对矿车进行再度缓冲，同时拉绳(23)对矿车进行拉扯限制，对矿车进行制动。

3.按照权利要求2所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，固定件(22)均为U形卡扣结构。

4.按照权利要求2所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，还包括有转动机构(3)，转动机构(3)包括有顶板(31)、电机(32)、转动杆(33)和连接杆(34)，阻拦板(24)上侧设有顶板(31)，顶板(31)右部下侧连接有电机(32)，电机(32)输出轴上连接有转动杆(33)，转动杆(33)与顶板(31)转动式连接，转动杆(33)左右两部均连接有连接杆(34)，连接杆(34)均与阻拦板(24)连接，启动电机(32)，使得转动杆(33)转动，使得连接杆(34)制动，使得阻拦板(24)转动至矿车运动的轨道(1)前方。

5.按照权利要求4所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，顶板(31)上开有多个安装孔。

6.按照权利要求4所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，连接杆(34)为脆性材质。

7.按照权利要求4所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，还包括有缓冲机构(4)，缓冲机构(4)包括有滑轨(41)、第二阻尼器(42)、移动杆(43)和限位件(44)，滑轨(41)设有左右两个，滑轨(41)均相邻的轨道(1)前部外侧，滑轨(41)均与相邻的滑动座(21)滑动式连接，滑轨(41)内均连接有第二阻尼器(42)，第二阻尼器(42)上均连接有移动杆(43)，移动杆(43)后部均连接有限位件(44)，滑动座(21)滑动，使得滑动座(21)与第二阻尼器(42)接触，第二阻尼器(42)发生形变，对滑动座(21)进行缓冲制动。

8.按照权利要求7所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，限位件(44)均为U形。

9.按照权利要求7所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，还包括有制动机构(5)，制动机构(5)包括有底座(51)、节轨(52)、转动架(53)、扭簧(54)和制动架(55)，底座(51)位于轨道(1)后侧，底座(51)左右两部上侧均连接有节轨(52)，节轨(52)上转动式连接有转动架(53)，转动架(53)与节轨(52)之间连接有左右两个扭簧(54)，限位件(44)均与转动架(53)卡接，转动架(53)上连接有制动架(55)，在第二阻尼器(42)形变时，使得移动杆(43)移动，使得限位件(44)移动，使得限位件(44)脱转动架(53)，扭簧(54)回弹，带动转动架(53)瞬间在节轨(52)上弹起，使得制动架(55)拦截在矿车轨道(1)上。

10.按照权利要求7所述的一种煤矿斜巷跑车防护与应急制动装置，其特征是，节轨(52)上开有制动槽。