CN118816787B - 一种挂车车轴测量设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车轴测量技术领域,公开了一种挂车车轴测量设备,包括:测量机床,测量探针的四周设置有监测测量探针受力时的弯曲和倾斜状况的探针测曲组件,探针测曲组件包括安装在测量探针四周对测量探针形成包围的动力柱,动力柱的内部设置有受测量探针形变精准传导的蓄液柱,蓄液柱的输出端设置有通液软管,通液软管的输出端设置有中控盒;中控盒上设置有为探针测曲组件反向矫正测量探针的助力机构。本发明通过测量探针对倾斜反方向的探针测曲组件中的拉力丝进行拉扯,瞬间对蓄液柱进行挤压,以此作为触发条件控制指示灯亮起,工作人员可以根据不同位置指示灯的亮起精准点判断出测量探针是否发生故障,防止继续测量出现大量误差数据。
Description
技术领域
本发明涉及车轴测量领域,更具体地说,它涉及一种挂车车轴测量设备。
背景技术
挂车车轴测量机是一种专门用于测量车轴尺寸和几何特性的设备,车轴测量机通常由若干个传感器和探针组成,这些传感器和探针安装在测量平台上,能够感知车轴表面的形状和尺寸变化,精准测量车轴的直径、长度、弯曲度、圆度等关键参数。
将挂车车轴放置在测量机的测量平台上,确保车轴稳定且位置正确,使用测量机的测量头或传感器对车轴进行扫描或接触式测量,获取车轴的外形尺寸数据,但是,在挂车车轴加工时,可能有一些金属碎屑吸附在车轴的表面,或者车轴在加工时发生数据偏差造成直径的突然增加,探针在经过此处时,探针受到了过大的冲击力或者过载,就可能导致其发生弯曲,造成测量数据的出错。为此,我们提出一种挂车车轴测量设备。
发明内容
本发明提供一种挂车车轴测量设备,解决相关技术中探针受到了过大的冲击力或者过载,就可能导致其发生弯曲,造成测量数据的出错的技术问题。
本发明提供了一种挂车车轴测量设备,包括:测量机床,测量机床包括测量台,测量台上安装有固定夹持挂车车轴的车轴工装,车轴工装的一侧设置有电动导轨,电动导轨上设置有滑动座,滑动座上设置有机械臂,机械臂的输出端设置有测量头和测量探针;
测量探针的四周设置有监测测量探针受力时的弯曲和倾斜状况的探针测曲组件,探针测曲组件包括安装在测量探针四周对测量探针形成包围的动力柱,动力柱的内部设置有受测量探针形变精准传导的蓄液柱,蓄液柱的输出端设置有通液软管,通液软管的输出端设置有中控盒;
中控盒上设置有为探针测曲组件反向矫正测量探针的助力机构;
测量头上设置有配合探针测曲组件在测量探针形变时向挂车车轴表面喷液的标记机构。
进一步地,探针测曲组件还包括蓄液柱一侧与动力柱转动连接的斜压板,动力柱的内壁开设有滑槽,且斜压板的底边角均设有与动力柱底壁固定连接同时具有弹力的拉丝绳。
进一步地,斜压板的底边中心位置固定设置有半圆形的拉力丝,拉力丝的两端均贯穿于动力柱,拉力丝的峰脊中心位置固定设置有拉线一。
进一步地,拉线一远离拉力丝的一端固定设置有探针环,探针环套设在测量探针上,且测量探针与探针环相互匹配,同时四个拉线一均被拉直。
进一步地,中控盒包括中控盒内部上部分空间的多个纽扣电池和中控盒内部下部分空间的四个控制开关,且四个控制开关与四个拉力丝一一对应,四个控制开关的侧壁均开设有进水室,且进水室通过通液软管与蓄液柱相互连通,进水室的内部设置有两个相互不接触的导电头。
进一步地,探针测曲组件还包括安装在测量头侧壁的四个指示灯,四个指示灯与四组动力柱一一对应,且四个指示灯分别对应测量探针倾斜的四个方向,同时四个指示灯通过导线与四个控制开关相互连接。
进一步地,助力机构包括电磁铁,电磁铁伸缩轴的底部固定设置有升降板,升降板上固定设置有四个相互对称的膨胀柱,四个膨胀柱通过软管与通液软管相互连通。
进一步地,四个膨胀柱上均缠绕有拉线二,四根拉线二远离膨胀柱的一端与斜压板固定连接。
进一步地,标记机构包括套设在电磁铁伸缩轴上的加压盒,加压盒的输入端通过管道连接有注液柱,注液柱内部滑动连接有加压活塞,且注液柱与测量头固定连接。
进一步地,加压盒的输出端设置有连通软管,连通软管的输出端设置有与测量头转动连接的万向球,万向球的下方设置有喷液头,且喷液头和万向球通过连通软管与加压盒相互连通。
本发明的有益效果在于:
本发明通过测量探针对倾斜反方向的探针测曲组件中的拉力丝进行拉扯,瞬间对蓄液柱进行挤压,以此作为触发条件控制指示灯亮起,工作人员可以根据不同位置指示灯的亮起精准点判断出测量探针是否发生故障,防止继续测量出现大量误差数据。
助力机构工作,从而反方向对测量探针进行拉扯,有利于减少测量探针倾斜弯曲的可能性,还可以在测量探针轻微弯曲倾斜时快速对其进行复位,有利于增加测量探针的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的测量头结构示意图;
图3是本发明的探针环结构示意图;
图4是本发明的中控盒结构示意图;
图5是本发明的动力柱内部结构示意图;
图6是本发明的图5中A处放大示意图;
图7是本发明的进水室结构示意图;
图8是本发明的膨胀柱结构示意图。
图中:1、测量机床;11、测量台;12、车轴工装;13、电动导轨;14、滑动座;15、机械臂;16、测量头;17、测量探针;2、探针测曲组件;21、动力柱;22、拉力丝;23、拉线一;24、探针环;25、通液软管;26、中控盒;27、纽扣电池;28、蓄液柱;29、斜压板;201、滑槽;202、控制开关;203、进水室;204、导电头;205、指示灯;3、助力机构;31、电磁铁;32、升降板;33、膨胀柱;34、拉线二;4、标记机构;41、喷液头;42、万向球;43、连通软管;44、加压盒;45、注液柱;46、加压活塞。
具体实施方式
现在将参考示例实施方式讨论本文描述的主题。应该理解,讨论这些实施方式只是为了使得本领域技术人员能够更好地理解从而实现本文描述的主题,可以在不脱离本说明书内容的保护范围的情况下,对所讨论的元素的功能和排列进行改变。各个示例可以根据需要,省略、替代或者添加各种过程或组件。另外,相对一些示例所描述的特征在其他例子中也可以进行组合。
如图1-图8所示,一种挂车车轴测量设备,包括:测量机床1,测量机床1包括测量台11,测量台11上安装有固定夹持挂车车轴的车轴工装12,车轴工装12的一侧设置有电动导轨13,电动导轨13上设置有滑动座14,滑动座14上设置有机械臂15,机械臂15的输出端设置有测量头16和测量探针17,在挂车车轴生产中,需要对每个车轴进行测量,以保证车轴各项数据在指定数值范围内,首先把待测量的挂车车轴放置在车轴工装12中进行夹持,并且通过车轴工装12根据测量需求带动挂车车轴转动或移动,之后再通过机械臂15的调整使测量探针17轻触在挂车车轴的外表面,通过电动导轨13带动机械臂15位移和通过车轴工装12带动挂车车轴转动或移动,使测量探针17对其进行测量;
测量探针17的四周设置有监测测量探针17受力时的弯曲和倾斜状况的探针测曲组件2,探针测曲组件2包括安装在测量探针17四周对测量探针17形成包围的动力柱21,动力柱21的内部设置有受测量探针17形变精准传导的蓄液柱28,蓄液柱28的输出端设置有通液软管25,通液软管25的输出端设置有中控盒26,测量探针17在挂车车轴表面轻触相对位移测量时,当挂车车轴表面存在加工残渣或直径突变增加,测量探针17所受到的力度随之增加或者被阻挡,从而测量探针17可能发生弯曲或倾斜,造成测量数据的偏差,从而在测量探针17受到阻力发生弯曲或倾斜时,通过测量探针17对倾斜反方向的探针测曲组件2中的拉力丝22进行拉扯,瞬间对蓄液柱28进行挤压,以此作为触发条件控制指示灯205亮起,工作人员可以根据不同位置指示灯205的亮起精准点判断出测量探针17是否发生故障,防止继续测量出现大量误差数据;
中控盒26上设置有为探针测曲组件2反向矫正测量探针17的助力机构3,并且在以上触发条件下同时控制助力机构3工作,从而反方向对测量探针17进行拉扯,有利于减少测量探针17倾斜弯曲的可能性,还可以在测量探针17轻微弯曲倾斜时快速对其进行复位,有利于增加测量探针17的使用寿命;
测量头16上设置有配合探针测曲组件2在测量探针17形变时向挂车车轴表面喷液的标记机构4,同时以上触发条件下还可以控制标记机构4迅速进行工作,使标记机构4在测量探针17弯曲倾斜的瞬间喷出带有颜色的液体,以此工作人员可以精准地找到车轴哪一区域存在问题。
探针测曲组件2还包括蓄液柱28一侧与动力柱21转动连接的斜压板29,动力柱21的内壁开设有滑槽201,且斜压板29的底边角均设有与动力柱21底壁固定连接同时具有弹力的拉丝绳。
斜压板29的底边中心位置固定设置有半圆形的拉力丝22,拉力丝22的两端均贯穿于动力柱21,拉力丝22的峰脊中心位置固定设置有拉线一23,当测量探针17受到车轴表面杂质的阻挡,测量探针17会发生倾斜,测量探针17倾斜会拉动倾斜反方向的拉线一23,通过拉线一23拉动拉力丝22发生倾斜,拉力丝22的倾斜带动斜压板29转动对蓄液柱28进行挤压,从而使蓄液柱28和通液软管25中的液体流入到进水室203中。
拉线一23远离拉力丝22的一端固定设置有探针环24,探针环24套设在测量探针17上,且测量探针17与探针环24相互匹配,同时四个拉线一23均被拉直,四个拉线一23全部被绷直时,就代表测量探针17处于标准状态,一旦测量探针17发生弯曲就对弯曲反方向的拉力丝22进行拉动,从而说明车轴此处出现问题。
中控盒26包括中控盒26内部上部分空间的多个纽扣电池27和中控盒26内部下部分空间的四个控制开关202,且四个控制开关202与四个拉力丝22一一对应,四个控制开关202的侧壁均开设有进水室203,且进水室203通过通液软管25与蓄液柱28相互连通,进水室203的内部设置有两个相互不接触的导电头204,当液体通过通液软管25进入到进水室203时,液体同时接触导电头204,从而使对应的控制开关202工作,再通过控制开关202控制对应的指示灯205工作,有利于工作人员更加直观和快速地找到问题所在,并且还可以直观地了解多次使用下的测量探针17是否存在肉眼难以发现的弯曲和倾斜。
探针测曲组件2还包括安装在测量头16侧壁的四个指示灯205,四个指示灯205与四组动力柱21一一对应,且四个指示灯205分别对应测量探针17倾斜的四个方向,同时四个指示灯205通过导线与四个控制开关202相互连接,四个指示灯205亮起的是哪个方向,就说明测量探针17倾斜向此方向。
助力机构3包括电磁铁31,电磁铁31伸缩轴的底部固定设置有升降板32,升降板32上固定设置有四个相互对称的膨胀柱33,四个膨胀柱33通过软管与通液软管25相互连通,通液软管25中液体一部分流入到膨胀柱33中使其膨胀,膨胀柱33膨胀可以拉紧拉线二34,没有膨胀的膨胀柱33说明测量探针17不需要向此方向施加拉动,四个控制开关202均与电磁铁31通过导线连接,任一个控制开关202工作,都可以控制电磁铁31工作,从而带动升降板32上升,升降板32上升只会拉动被绷紧的拉线二34,其他拉线二34因放松并不会受到上升的拉动力。
四个膨胀柱33上均缠绕有拉线二34,四根拉线二34远离膨胀柱33的一端与斜压板29固定连接,拉线二34被拉动,可以带动斜压板29沿着滑槽201上升,通过斜压板29带动拉力丝22上升,从而对测量探针17施加拉力,减少测量探针17倾斜弯曲的可能性,还可以在测量探针17轻微弯曲倾斜时快速对其进行复位,有利于增加测量探针17的使用寿命。
标记机构4包括套设在电磁铁31伸缩轴上的加压盒44,加压盒44的输入端通过管道连接有注液柱45,注液柱45内部滑动连接有加压活塞46,且注液柱45与测量头16固定连接,工作人员可以使用注射器向注液柱45中加压活塞46下方注入带有颜色的液体,通过电磁铁31伸缩轴的上升对加压盒44进行挤压,使液体从喷液头41中喷出。
加压盒44的输出端设置有连通软管43,连通软管43的输出端设置有与测量头16转动连接的万向球42,万向球42的下方设置有喷液头41,且喷液头41和万向球42通过连通软管43与加压盒44相互连通,颜料可以精准地喷在车轴的表面,在测量探针17弯曲倾斜的瞬间喷出带有颜色的液体,以此工作人员可以精准地找到车轴哪一区域存在问题。
当测量探针17受到车轴表面杂质的阻挡,测量探针17会发生倾斜,测量探针17倾斜会拉动倾斜反方向的拉线一23,通过拉线一23拉动拉力丝22发生倾斜,拉力丝22的倾斜带动斜压板29转动对蓄液柱28进行挤压,从而使蓄液柱28和通液软管25中的液体流入到进水室203中,液体同时接触导电头204,从而使对应的控制开关202工作,再通过控制开关202控制对应的指示灯205工作,四个指示灯205亮起的是哪个方向,就说明测量探针17倾斜向此方向;
通液软管25中液体一部分流入到膨胀柱33中使其膨胀,膨胀柱33膨胀可以拉紧拉线二34,没有膨胀的膨胀柱33说明测量探针17不需要向此方向施加拉动,四个控制开关202均与电磁铁31通过导线连接,任一个控制开关202工作,都可以控制电磁铁31工作,从而带动升降板32上升,升降板32上升只会拉动被绷紧的拉线二34,其他拉线二34因放松并不会受到上升的拉动力,可以带动斜压板29沿着滑槽201上升,通过斜压板29带动拉力丝22上升,从而对测量探针17施加拉力,减少测量探针17倾斜弯曲的可能性;
工作人员可以使用注射器向注液柱45中加压活塞46下方注入带有颜色的液体,通过电磁铁31伸缩轴的上升对加压盒44进行挤压,使液体从喷液头41中喷出,加压盒44的输出端设置有连通软管43,连通软管43的输出端设置有与测量头16转动连接的万向球42,万向球42的下方设置有喷液头41,且喷液头41和万向球42通过连通软管43与加压盒44相互连通,颜料可以精准地喷在车轴的表面。
上面对本实施例的实施例进行了描述,但是本实施例并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实施例的启示下,还可做出很多形式,均属于本实施例的保护之内。
Claims (3)
1.一种挂车车轴测量设备,包括:测量机床(1),所述测量机床(1)包括测量台(11),所述测量台(11)上安装有固定夹持挂车车轴的车轴工装(12),所述车轴工装(12)的一侧设置有电动导轨(13),所述电动导轨(13)上设置有滑动座(14),所述滑动座(14)上设置有机械臂(15),所述机械臂(15)的输出端设置有测量头(16)和测量探针(17),其特征在于,所述测量探针(17)的四周设置有监测测量探针(17)受力时的弯曲和倾斜状况的探针测曲组件(2),所述探针测曲组件(2)包括安装在测量探针(17)四周对测量探针(17)形成包围的动力柱(21),所述动力柱(21)的内部设置有受测量探针(17)形变精准传导的蓄液柱(28),所述蓄液柱(28)的输出端设置有通液软管(25),所述通液软管(25)的输出端设置有中控盒(26);
所述中控盒(26)上设置有为探针测曲组件(2)反向矫正测量探针(17)的助力机构(3);
所述测量头(16)上设置有配合探针测曲组件(2)在测量探针(17)形变时向挂车车轴表面喷液的标记机构(4);
所述探针测曲组件(2)还包括蓄液柱(28)一侧与动力柱(21)转动连接的斜压板(29),所述动力柱(21)的内壁开设有滑槽(201),且斜压板(29)的底边角均设有与动力柱(21)底壁固定连接同时具有弹力的拉丝绳;
所述斜压板(29)的底边中心位置固定设置有半圆形的拉力丝(22),所述拉力丝(22)的两端均贯穿于动力柱(21),所述拉力丝(22)的峰脊中心位置固定设置有拉线一(23);
所述拉线一(23)远离拉力丝(22)的一端固定设置有探针环(24),所述探针环(24)套设在测量探针(17)上,且测量探针(17)与探针环(24)相互匹配,同时四个拉线一(23)均被拉直;
所述中控盒(26)包括中控盒(26)内部上部分空间的多个纽扣电池(27)和中控盒(26)内部下部分空间的四个控制开关(202),且四个控制开关(202)与四个拉力丝(22)一一对应,四个所述控制开关(202)的侧壁均开设有进水室(203),且进水室(203)通过通液软管(25)与蓄液柱(28)相互连通,所述进水室(203)的内部设置有两个相互不接触的导电头(204);
所述探针测曲组件(2)还包括安装在测量头(16)侧壁的四个指示灯(205),四个所述指示灯(205)与四组动力柱(21)一一对应,且四个指示灯(205)分别对应测量探针(17)倾斜的四个方向,同时四个指示灯(205)通过导线与四个控制开关(202)相互连接;
所述助力机构(3)包括电磁铁(31),所述电磁铁(31)伸缩轴的底部固定设置有升降板(32),所述升降板(32)上固定设置有四个相互对称的膨胀柱(33),四个所述膨胀柱(33)通过软管与通液软管(25)相互连通;
四个所述膨胀柱(33)上均缠绕有拉线二(34),四根所述拉线二(34)远离膨胀柱(33)的一端与斜压板(29)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种挂车车轴测量设备,其特征在于,所述标记机构(4)包括套设在电磁铁(31)伸缩轴上的加压盒(44),所述加压盒(44)的输入端通过管道连接有注液柱(45),所述注液柱(45)内部滑动连接有加压活塞(46),且注液柱(45)与测量头(16)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种挂车车轴测量设备,其特征在于,所述加压盒(44)的输出端设置有连通软管(43),所述连通软管(43)的输出端设置有与测量头(16)转动连接的万向球(42),所述万向球(42)的下方设置有喷液头(41),且喷液头(41)和万向球(42)通过连通软管(43)与加压盒(44)相互连通。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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