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CN118744668A - 汽车安全座椅底座结构 - Google Patents

汽车安全座椅底座结构 Download PDF

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CN118744668A
CN118744668A CN202410974381.7A CN202410974381A CN118744668A CN 118744668 A CN118744668 A CN 118744668A CN 202410974381 A CN202410974381 A CN 202410974381A CN 118744668 A CN118744668 A CN 118744668A
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seat
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张大亮
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Baoju Switzerland Co ltd
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Baoju Switzerland Co ltd
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Abstract

本发明提供了一种汽车安全座椅底座结构，包括：第一底座；第二底座，所述第二底座枢接于所述第一底座；锁定孔，设置于所述第二底座和所述第一底座中的一者；锁定件，所述锁定件的一端可上、下滑动地设置于所述第二底座和所述第一底座中的另一者；所述锁定件的另一端卡合于所述锁定孔，以锁定所述第二底座相对于所述第一底座的旋转；释锁驱动机构，可上、下滑动地设置于所述锁定孔内，借由操作所述释锁驱动机构沿所述锁定孔上、下滑动顶推所述锁定件，以使所述锁定件退出所述锁定孔并释锁所述第二底座。

Description

汽车安全座椅底座结构
本申请是申请人为宝钜瑞士股份有限公司，申请日为2020年10月20日，申请号为202011128258.1，发明名称为“汽车安全座椅底座结构”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及汽车安全座椅技术领域，尤其涉及一种汽车安全座椅底座结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车安全座椅已广泛进入普通人的家庭，是供儿童乘坐并能在发生车祸时束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。现有的汽车安全座椅的座椅部在安装于底座部后通常是无法旋转来调节其朝向，在安装在汽车座椅后，该汽车安全座椅的座椅部正朝向车头，由于座椅部相对于底座部无法旋转来调节其朝向而存在以下不便之处：家长需要将就座椅部的方向把儿童抱放至汽车安全座椅，家长抱放儿童及其不便；乘坐在该汽车安全座椅的儿童只能面朝车头，不方便位于后排座椅的家长对儿童的照顾。
因此，极需一种可旋转调节座椅部的汽车安全座椅底座结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可旋转调节座椅部的汽车安全座椅底座结构。
为实现上述目的，本发明提供了一种汽车安全座椅底座结构，包括第一底座、第二底座、锁定件及释锁驱动机构，第二底座枢接于第一底座的上方，第二底座的底部设有锁定孔，锁定件的一端可上、下滑动地设置于第一底座，锁定件的另一端卡合于锁定孔的一端，释锁驱动机构的一端穿设于第二底座内并可上、下滑动地设置于锁定孔的另一端，借由操作释锁驱动机构顶推锁定件，以使锁定件退出锁定孔并释锁第二底座。
较佳地，释锁驱动机构包括顶推件及操作组件，顶推件的一端可上、下滑动地设置于锁定孔内并位于锁定件的上方，操作组件设置于第二底座上，操作组件与顶推件的另一端连接并可驱动顶推件滑动。
较佳地，操作组件包括驱动件，驱动件可滑动地设置于第二底座，驱动件设有驱动斜槽，顶推件可滑动地卡合于驱动斜槽，借由驱动驱动件滑动，以驱使顶推件向下滑动顶推锁定件。
较佳地，驱动件的滑动方向与顶推件的滑动方向垂直。
较佳地，操作组件还包括释锁拉柄及拉线，释锁拉柄枢接于第二底座，驱动件位于第二底座的内部，拉线连接于释锁拉柄与驱动件之间，借由驱动释锁拉柄转动，以拉动拉线移动并带动驱动件滑动。
较佳地，操作组件还包括用于使驱动件复位的第一复位弹性件，第一复位弹性件设置于驱动件与第二底座之间。
在本发明的另一实施例中，释锁驱动机构包括释锁按压件，释锁按压件的一端可上、下滑动地设置于锁定孔内并位于锁定件的上方，释锁按压件的另一端凸设于第二底座上。
较佳地，汽车安全座椅底座结构还包括用于使锁定件复位的第二复位弹性件，第二复位弹性件设置于锁定件与第一底座之间。
较佳地，锁定件的底部设有定位孔，第二弹性复位件的一端插入定位孔。
较佳地，第一底座的内部固定有一抵挡件，抵挡件位于锁定件的下方，第二复位弹性件位于抵挡件与锁定件之间。
较佳地，第一底座设置有插孔，第二底座的底部设有转动轴，转动轴与插孔配合连接。
较佳地，第二底座的上表面设置有复数个接合部，汽车安全座椅的座椅部底部具有至少一个接合件，借由接合件与接合部对应连接，以将座椅部设置于第二底座上，使得汽车安全座椅可随第二底座旋转调节。
较佳地，汽车安全座椅底座结构还包括支撑杆，支撑杆连接于第一底座的前端底部。
较佳地，汽车安全座椅底座结构还包括用于与汽车座椅连接的连接件，连接件设置于第一底座的后端。
与现有技术相比，本发明的汽车安全座椅底座结构在第二底座的底部设有锁定孔，将滑动设置在第一底座上的锁定件卡合于锁定孔的一端，并将释锁驱动机构的一端滑动地设置于锁定孔的另一端，故可操作释锁驱动机构滑动顶推锁定件，以使锁定件滑动退出锁定孔并释锁第二底座，使得第二底座可相对第一底座旋转调节，从而使得汽车安全座椅中与第二底座连接的座椅部可旋转调节，以满足不同使用者对与第二底座连接的座椅部的朝向的需求，方便使用者将儿童抱放至汽车安全座椅以及方便家长对乘坐于座椅部的儿童进行照顾。
附图说明
图1是本发明的汽车安全座椅底座结构的立体结构示意图。
图2是本发明的汽车安全座椅底座结构去掉第二底座后的立体结构示意图。
图3是本发明的汽车安全座椅底座结构的第二底座的正面的结构示意图。
图4是本发明的汽车安全座椅底座结构的第二底座的底面的结构示意图。
图5是本发明的汽车安全座椅底座结构的去掉第二底座的上壳后的立体结构示意图。
图6是本发明的顶推件、驱动件及第一复位弹性件三者之间的结构示意图。
图7是图2去掉第二底座的底壳后的结构示意图。
图8是图5沿A-A方向的剖视图。
图9是图8中B处的放大图。
具体实施方式
为了详细说明本发明的技术内容、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。
请参阅图1至图5，本发明的汽车安全座椅底座结构100包括第一底座1、第二底座2、锁定件3及释锁驱动机构4。第二底座2枢接于第一底座1的上方，第二底座2的底部设有锁定孔21，具体地，第一底座1设置有插孔11，第二底座2的底部设有转动轴22，转动轴22与插孔11配合连接，在本实施例中，第二底座2包括上壳23及底壳24，锁定孔21设置于底壳24，转动轴22设置于底壳24的底部，上壳23设置于底壳24的上方，上壳23与底壳24之间围设有一容置空间，上壳23与底壳24之间的连接方式可采用现有的卡合连接、螺纹连接等方式，但不以此为限，在其他实施例中上壳23与底壳24也可为一体结构；锁定件3的一端可上、下滑动地设置于第一底座1，锁定件3的另一端卡合于锁定孔21的一端；释锁驱动机构4的一端穿设于第二底座2内并可上、下滑动地设置于锁定孔21的另一端，借由操作释锁驱动机构4顶推锁定件3，以使锁定件3退出锁定孔21并释锁第二底座2，使得第二底座2可相对第一底座1旋转调节，从而使得汽车安全座椅中与第二底座2连接的座椅部可旋转调节其朝向，以满足不同使用者的需求，方便使用者将儿童抱放至汽车安全座椅以及方便家长对乘坐于座椅部的儿童进行照顾。
请参阅图6至图9，释锁驱动机构4包括顶推件41及操作组件42，顶推件41的一端可上、下滑动地设置于锁定孔21内并位于锁定件3的上方，操作组件42设置于第二底座2上，操作组件42与顶推件41的另一端连接并可驱动顶推件41滑动。其中，顶推件41位于上壳23与底壳24形成的容置空间，通过操作操作组件42来推动顶推件41沿锁定孔21滑动，以使顶推件41顶推锁定件3退出锁定孔21，从而将第二底座2释锁，使得第二底座2可相对第一底座1旋转调节。但释锁驱动机构4不以此为限，举例而言，释锁驱动机构4可包括释锁按压件(图中未示)，释锁按压件的一端可上、下滑动地设置于锁定孔21内并位于锁定件3的上方，释锁按压件的另一端凸设于第二底座2上，通过按压释锁按压件凸设于第二底座2上的端部，使得释锁按压件直接顶推锁定件3退出锁定孔21，以释锁第二底座2。
请继续参阅图6至图9，在本实施例中，操作组件42包括驱动件421、释锁拉柄422及拉线423。驱动件421可滑动地设置于第二底座2，驱动件421设有驱动斜槽421a，顶推件41可滑动地卡合于驱动斜槽421a，具体地，驱动件421具有一卡合部411，卡合部411卡合于驱动斜槽421a；驱动件421位于第二底座2的内部，释锁拉柄422枢接于第二底座2，拉线423连接于释锁拉柄422与驱动件421之间，借由驱动释锁拉柄422转动，以拉动拉线423移动并带动驱动件421滑动，使得驱动件421驱使顶推件41沿锁定孔21向下滑动，以使顶推件41顶推锁定件3退出锁定孔21，从而将第二底座2释锁，使得第二底座2可相对第一底座1旋转调节。但操作组件42的结构不以此为限，举例而言，操作组件42可只设置驱动件421，将驱动件421的一端可滑动地穿设设置于第二底座2的容置空间内，将驱动件421的另一端凸设于第二底座2上，通过按压驱动件421凸设于第二底座2的一端，使得驱动件421滑动，顶推件41在驱动斜槽421a的作用下向下滑动而顶推锁定件3，使得锁定件3退出锁定孔21并释锁第二底座2。其中，驱动件421的滑动方向与顶推件41的滑动方向垂直，当然，在其他实施例中，驱动件421的滑动方向与顶推件41的滑动方向也可为相交，只要保证驱动件421移动可驱使顶推件41下滑并顶推锁定件3即可。进一步地，操作组件42还包括用于使驱动件421复位的第一复位弹性件424，第一复位弹性件424设置于驱动件421与第二底座2之间。在本实施例中，在扳动释锁拉柄422，以拉动拉线423移动并带动驱动件421滑动时，驱动件421压缩第一复位弹性件424，在释放释锁拉柄422后，驱动件421可在第一复位弹性件424的弹性恢复力的作用下复位。
请参阅图9，本发明的汽车安全座椅底座结构100还包括用于使锁定件3复位的第二复位弹性件5，第二复位弹性件5设置于锁定件3与第一底座1之间。具体地，第一底座1的内部固定有一抵挡件12，抵挡件12位于锁定件3的下方，第二复位弹性件5位于抵挡件12与锁定件3之间。在锁定件3滑动退出锁定孔21时，锁定件3压缩第二复位弹性件5，在第二底座2旋转调节360度后，锁定件3可在第二复位弹性件5的弹性恢复力的作用下再次卡入锁定孔21，从而重新锁定第二底座2。具体地，锁定件3的底部设有定位孔31，第二弹性复位件的一端插入该定位孔31。
请参阅图4，在本实施例中，锁定孔21的数量为两个，两锁定孔21呈中心对称地分布于第二底座2的底部。在第二底座2旋转调节180度后，锁定件3正对另一锁定孔21，锁定件3可在第二复位弹性件5的弹性恢复力的作用下卡入该锁定孔21，从而重新锁定第二底座2，使得汽车安全座椅中与第二底座2连接的座椅部在旋转调节180度后可锁定位置，使得该座椅部可调节正向朝向或反向朝向，解决了现有乘坐在该汽车安全座椅的儿童只能面朝车头的问题，可通过反向调节座椅部的朝向，以方便位于后排座椅的家长对儿童的照顾。
请参阅图1及图3，第二底座2的上表面设置有复数个接合部25，汽车安全座椅的座椅部(图中未示)底部具有至少一个接合件(图中未示)，借由接合件与接合部25对应连接，以将座椅部设置于第二底座2上，使得汽车安全座椅可随第二底座2旋转调节，从而便于使用者将汽车安全座椅旋转调节至所需的角度。在本实施例中，接合部25的数量为四个，但不以此为限，例如，接合部25的数量可为两个或三个等等。
请参阅图1，本发明的汽车安全座椅底座结构100还包括支撑杆6及用于与汽车座椅连接的连接件7。支撑杆6连接于第一底座1的前端底部。连接件7设置于第一底座1的后端，该连接件7采用现有的ISOFIX连接件或软带式固定件等。
结合图1-图9，本发明的汽车安全座椅底座结构100的具体原理如下：
扳动释锁拉柄422而驱使释锁拉柄422转动，以拉动拉线423移动并带动驱动件421滑动，再驱动件421的驱动斜槽421a的作用下，驱使顶推件41沿锁定孔21向下滑动，以使顶推件41顶推锁定件3退出锁定孔21，从而将第二底座2释锁，使得第二底座2可相对第一底座1旋转调节；当第二底座2旋转调节180度后，锁定件3正对另一锁定孔21，锁定件3可在第二复位弹性件5的弹性恢复力的作用下卡入该锁定孔21，从而重新锁定第二底座2；当第二底座2相对第一底座1旋转调节360度后，锁定件3可在第二复位弹性件5的弹性恢复力的作用下再次卡入锁定孔21，从而重新锁定第二底座2，实现第二底座2旋转后的重新定位。
综上，本发明的汽车安全座椅底座结构100在第二底座2的底部设有锁定孔21，将滑动设置在第一底座1上的锁定件3卡合于锁定孔21的一端，并将释锁驱动机构4的一端滑动地设置于锁定孔21的另一端，故可操作释锁驱动机构4滑动顶推锁定件3，以使锁定件3滑动退出锁定孔21并释锁第二底座2，使得第二底座2可相对第一底座1旋转调节，从而使得汽车安全座椅中与第二底座2连接的座椅部可旋转调节，以满足不同使用者对与第二底座2连接的座椅部的朝向的需求，方便使用者将儿童抱放至汽车安全座椅以及方便家长对乘坐于座椅部的儿童进行照顾。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已，不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，均属于本发明所涵盖的范围。

Claims (13)

1.一种汽车安全座椅底座结构，其特征在于，包括：
第一底座；
第二底座，所述第二底座枢接于所述第一底座；
锁定孔，设置于所述第二底座和所述第一底座中的一者；
锁定件，所述锁定件的一端可上、下滑动地设置于所述第二底座和所述第一底座中的另一者；所述锁定件的另一端卡合于所述锁定孔，以锁定所述第二底座相对于所述第一底座的旋转；
释锁驱动机构，可上、下滑动地设置于所述锁定孔内，借由操作所述释锁驱动机构沿所述锁定孔上、下滑动顶推所述锁定件，以使所述锁定件退出所述锁定孔并释锁所述第二底座。
2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述释锁驱动机构包括顶推件及操作组件，所述顶推件的一端可上、下滑动地设置于所述锁定孔内并与所述锁定件相对设置。
3.根据权利要求2所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述操作组件包括驱动件，所述驱动件可滑动地设置于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者，所述驱动件设有驱动斜槽，所述顶推件可滑动地卡合于所述驱动斜槽，借由驱动所述驱动件滑动，以驱使所述顶推件滑动顶推所述锁定件。
4.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述驱动件的滑动方向与所述顶推件的滑动方向垂直。
5.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述操作组件还包括释锁拉柄及拉线，所述释锁拉柄枢接于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者，所述驱动件位于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者的内部，所述拉线连接于所述释锁拉柄与所述驱动件之间，借由驱动所述释锁拉柄转动，以拉动所述拉线移动并带动所述驱动件滑动。
6.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述操作组件还包括用于使所述驱动件复位的第一复位弹性件，所述第一复位弹性件设置于所述驱动件与所述第二底座和所述第一底座中的所述一者之间。
7.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述释锁驱动机构包括释锁按压件，所述释锁按压件的一端可上、下滑动地设置于所述锁定孔内并与所述锁定件相对设置，所述释锁按压件的另一端凸设于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者上。
8.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，还包括用于使所述锁定件复位的第二复位弹性件，所述第二复位弹性件设置于所述锁定件与所述第二底座和所述第一底座中的所述另一者之间。
9.根据权利要求8所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述锁定件的底部设有定位孔，所述第二复位弹性件的一端插入所述定位孔。
10.根据权利要求8所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述第二底座和所述第一底座中的所述另一者的内部固定有一抵挡件，所述抵挡件与所述锁定件相对设置，所述第二复位弹性件位于所述抵挡件与所述锁定件之间。
11.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述第二底座和所述第一底座中的所述另一者设置有插孔，所述第二底座和所述第一底座中的所述一者的底部设有转动轴，所述转动轴与所述插孔配合连接；和/或
所述第二底座的上表面设置有复数个接合部，汽车安全座椅的座椅部底部具有至少一个接合件，借由所述接合件与所述接合部对应连接，以将所述座椅部设置于所述第二底座上，使得所述汽车安全座椅可随所述第二底座旋转调节。
12.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，还包括支撑杆，所述支撑杆连接于所述第一底座的前端底部；和/或
还包括用于与汽车座椅连接的连接件，所述连接件设置于所述第二底座和所述第一底座中的所述另一者的后端。
13.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构，其特征在于，所述锁定孔设置于所述第二底座；所述锁定件的一端可上、下滑动地设置于所述第一底座。
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