CN118692879B - 一种基于传动齿轮组的断路器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及断路器技术领域，公开了一种基于传动齿轮组的断路器，包括外壳，设置于外壳内的手柄开关、灭弧器、电磁线圈、双金属板，外壳内还设置驱动机构和传动齿轮组，所述驱动机构包括设置于外壳内的驱动电机和输出螺杆，所述传动齿轮组包括设置于外壳内的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮和扇形齿轮依次按需排列于驱动电机和手柄开关之间。该基于传动齿轮组的断路器，通过在外壳内设置传动齿轮组，利用整体齿轮组完整替换了电机运转机构，使得占用的断路器内部空间的体积小于电机运转机构，可以使断路器自身宽度设计可以做的更窄，增强了断路器自身，安装于内置机柜等相应场所的应用能力。

Description

一种基于传动齿轮组的断路器

技术领域

本发明涉及断路器技术领域，尤其涉及一种基于传动齿轮组的断路器。

背景技术

断路器是一种在电路中起着重要保护作用的电气设备，它的主要作用是在电路发生过载、短路或漏电等异常情况时，能够迅速切断电路，以保护电器设备不受损坏，同时保障人员的用电安全；在实际应用中，断路器有多种类型和规格，以适应不同的电路环境和用电需求，常见的有空气断路器、塑壳断路器和微型断路器等。

现有技术存在以下缺陷：

现有的断路器为了适应远程控制分合闸，一般采用内置电机进行齿轮传输运转，由于电机内置于断路器内部，特别是主要联动机构，由于分合闸动作需要，往往需要比较大的扭矩，那么对应大扭矩电机自身所占用的体积也会比较大，不利于断路器自身体积大小的优化，以及对内部电气设施爬电距离带来了苛刻的挑战。

远程断路器多用于高压电路中，而断路器的远程控制是通过电信号控制，如此断路器可能会受到电信号干扰、人为有意或无意的错误操控，使断路器使用时的不确定性提高，可能在电路正常时无故断开，也可能在电路检修时突然合上，存在一定的安全隐患。

发明内容

鉴于现有技术存在远程控制设备体积不易把控，输出扭矩小的问题，提出了一种基于传动齿轮组的断路器。

本申请提供了一种基于传动齿轮组的断路器，其目的在于：提高远程控制产品的适应性，增大扭矩。

本发明的技术方案为：一种基于传动齿轮组的断路器，包括外壳，设置于外壳内的手柄开关、灭弧器、电磁线圈、双金属板，外壳内还设置驱动机构和传动齿轮组，外壳的侧面设置有分离组件；

所述驱动机构包括设置于外壳内的驱动电机和输出螺杆，所述传动齿轮组包括设置于外壳内的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮和扇形齿轮，所述分离组件包括设置于第三传动齿轮侧面的延伸套，设置于延伸套外侧的双层夹板，设置于外壳靠近双层夹板一侧的贯穿孔，设置于贯穿孔内部的固定套，设置于固定套内部的推送杆，设置于固定套内壁的定位滑槽，设置于推送杆外侧的定位条，设置于推送杆外侧的安装孔，设置于安装孔内部的卡杆；

所述第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮和扇形齿轮依次按需排列于驱动电机和手柄开关之间，并互相啮合，第一传动齿轮与驱动电机啮合，扇形齿轮安装于手柄开关上，推送杆延伸至第三输入齿轮的侧面，定位条滑动连接于定位滑槽内，卡杆延伸至双层夹板内。

进一步地，所述第一传动齿轮包括设置于外壳内的第一接入齿轮和第一输入齿轮，第二传动齿轮包括设置于外壳内的第二接入齿轮和第二输入齿轮，第三传动齿轮包括设置于外壳内的第三接入齿轮和第三输入齿轮，第四传动齿轮包括设置于外壳内的第四接入齿轮和第四输入齿轮；

所述第一接入齿轮的直径大于第一输入齿轮，第一接入齿轮与驱动电机啮合，第二接入齿轮的直径大于第二输入齿轮，第三接入齿轮的直径大于第三输入齿轮，第四接入齿轮的直径大于第四输入齿轮，第一输入齿轮与第二接入齿轮啮合，第二输入齿轮与第三接入齿轮啮合，第三输入齿轮与第四接入齿轮啮合，第四输入齿轮与扇形齿轮啮合。

进一步地，所述分离组件还包括设置于推送杆外侧的偏转滑槽，设置于固定套外侧的控制旋钮，设置于控制旋钮内部的偏转滑杆，设置于推送杆内部的安装槽，设置于安装槽内部的顶压杆，设置于卡杆和安装孔内壁之间的弹簧；

所述控制旋钮套接于固定套外侧，控制旋钮位于外壳的外侧，偏转滑杆延伸入偏转滑槽内，安装孔与安装槽连通，卡杆延伸入安装槽内，顶压杆和卡杆相对的一端设置为圆锥形。

进一步地，所述偏转滑槽的螺旋圈数不小于四分之一，不大于二分之一。

进一步地，所述外壳的外表面设置环绕控制旋钮分布的宽度标识。

进一步地，所述第二输入齿轮与第三接入齿轮相对的一侧、第三输入齿轮与第四接入齿轮相对的一侧的表面均设置有定位组件，定位组件截面轮廓为三角形。

进一步地，所述定位组件包括设置于第二输入齿轮、第三接入齿轮、第三输入齿轮和第四接入齿轮侧面的底座部和顶尖部，设置于底座部和顶尖部之间的连接部。

进一步地，所述底座部的内侧固定连接有顶杆，顶杆位于底座部中心线的侧面。

本发明的有益效果：

1、通过在外壳内设置传动齿轮组，利用整体齿轮组完整替换了电机运转机构，使得占用的断路器内部空间的体积小于电机运转机构，可以使断路器自身宽度设计可以做的更窄，增强了断路器自身，安装于内置机柜等相应场所的应用能力。

2、通过设置分离组件，如此在特殊应用场景中，可以利用分离组件控制第三传动齿轮，从而对传动齿轮组进行机械隔断，避免断路器意外合闸，导致意外发生，恢复正常使用场景后，重新恢复传动齿轮组，从而在不影响断路器正常功能的同时，提高了断路器使用的安全性。

3、通过小齿轮将动力输送给大齿轮，并按此设置多组，利用增加距离的方式增大输出的动力，如此传动齿轮组设置的速比范围相对于电机机构来说更加宽泛，能够满足更多种工作工况，宽泛的速比以及扭矩输出，能够适应断路器与其他断路器通过组合的方式进行动作联动，不需要因为动作输出的力矩要求，对断路器内部的执行机构实行内部运转的改动。大幅度减少断路器的内部改装所需要的时间以及零部件的应用成本。

4、通过顶压杆控制卡杆，初始卡杆被弹簧限制在安装孔内，使推送杆可以穿过固定套和贯穿孔，随后顶压杆将卡杆推出卡入双层夹板内，方便的设备的安装，同时控制旋钮控制推送杆的方式也更方便，提高设备使用的实用性。

5、通过设置定位组件，切断第三传动齿轮后，第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第四传动齿轮都可能在电磁或者设备振动的影响下发生轻微错位，如此第三传动齿轮复位时，错位齿轮处的定位组件互相接触挤压，在其两侧斜面的推送下开始偏转校对，减少传动齿轮组使用时的故障率。

6、通过在底座部和顶尖部之间设置顶杆，在第三传动齿轮复位时，若仅有些许偏转，定位组件的斜面接触，正常进行校对复位，若偏转角度较大，使定位组件的顶角与顶角接触，顶尖部偏转，对一侧定位组件进行导向，避免出现卡顿的情况。

附图说明

图1为本发明基于传动齿轮组的断路器的立体图；

图2为本发明外壳内部示意图；

图3为本发明传动齿轮组平面示意图；

图4为本发明传动齿轮组一侧立体示意图；

图5为本发明传动齿轮组另一侧立体示意图；

图6为本发明图3处A-A剖视图；

图7为本发明分离组件剖视图；

图8为本发明延伸套和双层夹板示意图；

图9为本发明分离组件示意图；

图10为本发明分离组件拆解后一侧示意图；

图11为本发明分离组件拆解后另一侧示意图；

图12为本发明第三传动齿轮错位状态示意图；

图13为本发明第二传动齿轮示意图；

图14为本发第二输入齿轮示意图；

图15为本发明定位组件示意图。

图中：

1、外壳；2、手柄开关；3、灭弧器；4、电磁线圈；5、双金属板；6、驱动机构；61、驱动电机；62、输出螺杆；7、传动齿轮组；71、第一传动齿轮；711、第一接入齿轮；712、第一输入齿轮；72、第二传动齿轮；721、第二接入齿轮；722、第二输入齿轮；73、第三传动齿轮；731、第三接入齿轮；732、第三输入齿轮；74、第四传动齿轮；741、第四接入齿轮；742、第四输入齿轮；75、扇形齿轮；8、分离组件；81、延伸套；82、双层夹板；83、贯穿孔；84、固定套；85、推送杆；86、定位滑槽；87、定位条；88、安装孔；89、卡杆；810、偏转滑槽；811、控制旋钮；812、偏转滑杆；813、安装槽；814、顶压杆；815、弹簧；9、定位组件；91、底座部；92、连接部；93、顶尖部；94、顶杆

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

实施例1，参照图1-12，为本发明第一个实施例，提供了一种基于传动齿轮组的断路器，包括外壳1，设置于外壳1内的手柄开关2、灭弧器3、电磁线圈4、双金属板5，外壳1内还设置驱动机构6和传动齿轮组7，外壳1的侧面设置有分离组件8。

驱动机构6包括设置于外壳1内的驱动电机61和输出螺杆62，传动齿轮组7包括设置于外壳1内的第一传动齿轮71、第二传动齿轮72、第三传动齿轮73、第四传动齿轮74和扇形齿轮75，分离组件8包括设置于第三传动齿轮73侧面的延伸套81，设置于延伸套81外侧的双层夹板82，设置于外壳1靠近双层夹板82一侧的贯穿孔83，设置于贯穿孔83内部的固定套84，设置于固定套84内部的推送杆85，设置于固定套84内壁的定位滑槽86，设置于推送杆85外侧的定位条87，设置于推送杆85外侧的安装孔88，设置于安装孔88内部的卡杆89。

具体地，外壳1的两端设置有接线口，外壳1内卡接导电片，导电片将两个接线口、手柄开关2、灭弧器3和电磁线圈4串联，驱动机构6通过卡座固定于外壳1内，第一传动齿轮71、第二传动齿轮72、第三传动齿轮73、第四传动齿轮74通过销栓转动安装于外壳1内，第一传动齿轮71、第二传动齿轮72、第三传动齿轮73、第四传动齿轮74和扇形齿轮75依次按需排列于驱动电机61和手柄开关2之间，并互相啮合，第一传动齿轮71与驱动电机61啮合，扇形齿轮75安装于手柄开关2上，第三传动齿轮73还可以于销栓外侧滑动。

双层夹板82呈环形，延伸套81、双层夹板82均采用固定连接，固定套84通过螺钉固定安装于贯穿孔83内，推送杆85滑动插接于固定套84内，推送杆85延伸至第三输入齿轮732的侧面，定位条87滑动连接于定位滑槽86内，卡杆89滑动插接于安装孔88内，卡杆89延伸至双层夹板82内。

通过在外壳1内设置传动齿轮组7，利用整体齿轮组完整替换了电机运转机构，使得占用的断路器内部空间的体积小于电机运转机构，可以使断路器自身宽度设计可以做的更窄，增强了断路器自身，安装于内置机柜等相应场所的应用能力。

通过设置分离组件8，如此在特殊应用场景中，可以利用分离组件8控制第三传动齿轮73，从而对传动齿轮组7进行机械隔断，避免被断路器意外合闸，导致意外发生，恢复正常使用场景后，重新恢复传动齿轮组7，从而在不影响断路器正常功能的同时，提高了断路器使用的安全性。

第一传动齿轮71包括设置于外壳1内的第一接入齿轮711和第一输入齿轮712，第二传动齿轮72包括设置于外壳1内的第二接入齿轮721和第二输入齿轮722，第三传动齿轮73包括设置于外壳1内的第三接入齿轮731和第三输入齿轮732，第四传动齿轮74包括设置于外壳1内的第四接入齿轮741和第四输入齿轮742。

具体地，第一接入齿轮711的直径大于第一输入齿轮712，第一接入齿轮711与驱动电机61啮合，第二接入齿轮721的直径大于第二输入齿轮722，第三接入齿轮731的直径大于第三输入齿轮732，第四接入齿轮741的直径大于第四输入齿轮742，第一输入齿轮712与第二接入齿轮721啮合，第二输入齿轮722与第三接入齿轮731啮合，第三输入齿轮732与第四接入齿轮741啮合，第四输入齿轮742与扇形齿轮75啮合。

通过小齿轮将动力输送给大齿轮，并按此设置多组，利用增加距离的方式增大输出的动力，如此传动齿轮组7设置的速比范围相对于电机机构来说更加宽泛，能够满足更多种工作工况，宽泛的速比以及扭矩输出，能够适应断路器与其他断路器通过组合的方式进行动作联动，不需要因为动作输出的力矩要求，对断路器内部的执行机构实行内部运转的改动。大幅度减少断路器的内部改装所需要的时间以及零部件的应用成本。

进一步地，分离组件8还包括设置于推送杆85外侧的偏转滑槽810，设置于固定套84外侧的控制旋钮811，设置于控制旋钮811内部的偏转滑杆812，设置于推送杆85内部的安装槽813，设置于安装槽813内部的顶压杆814，设置于卡杆89和安装孔88内壁之间的弹簧815。

具体地，偏转滑槽810的螺旋圈数不小于四分之一，不大于二分之一，使控制旋钮811所需要的转动角度在九十到一百八十度，使用更加方便，偏转滑槽810两端的垂直距离大于第三接入齿轮731的厚度，偏转滑槽810的一端沿推送杆85的中心轴方向延伸出推送杆85，使偏转滑杆812可以滑出偏转滑槽810，分离控制旋钮811和推送杆85；控制旋钮811套接于固定套84外侧，两者转动连接，控制旋钮811位于外壳1的外侧，偏转滑杆812延伸入偏转滑槽810内，安装孔88与安装槽813连通，安装孔88的深度大于卡杆89，卡杆89延伸入安装槽813内，顶压杆814螺纹安装于安装槽813内，顶压杆814和卡杆89相对的一端设置为圆锥形，使顶压杆814可以推送卡杆89；外壳1的外表面设置环绕控制旋钮811分布的宽度标识，方向进行调节定位，弹簧815将卡杆89限制于安装孔88内。

通过顶压杆814控制卡杆89，初始卡杆89被弹簧815限制在安装孔88内，使推送杆85可以穿过固定套84和贯穿孔83，随后顶压杆814将卡杆89推出卡入双层夹板82内，方便的设备的安装，同时控制旋钮811控制推送杆85的方式也更方便，提高设备使用的实用性。

实施例2，参照图12-15，为本发明的第二个实施例，该实施例不同于第一个实施例的是：第二输入齿轮722与第三接入齿轮731相对的一侧、第三输入齿轮732与第四接入齿轮741相对的一侧的表面均设置有定位组件9，定位组件9截面轮廓为三角形，且顶角的平分线与第三输入齿轮732的表面垂直，齿轮分为中间的圆形齿盘和周围的齿牙，定位组件9粘贴在齿牙表面。

通过设置定位组件9，切断第三传动齿轮73后，第一传动齿轮71、第二传动齿轮72、第三传动齿轮73、第四传动齿轮74都可能在电磁或者设备振动的影响下发生轻微错位，如此第三传动齿轮73复位时，错位齿轮处的定位组件9互相接触挤压，在其两侧斜面的推送下开始偏转校对，减少传动齿轮组7使用时的故障率。

具体地，定位组件9包括设置于第二输入齿轮722、第三接入齿轮731、第三输入齿轮732和第四接入齿轮741侧面的底座部91和顶尖部93，底座部91和顶尖部93采用硬质塑料制成，底座部91粘贴在齿牙的表面，设置于底座部91和顶尖部93之间的连接部92，连接部92采用柔性可变形的橡胶制成，底座部91的内侧固定连接有顶杆94，顶杆94位于底座部91中心线的侧面。

通过在底座部91和顶尖部93之间设置顶杆94，在第三传动齿轮73复位时，若仅有些许偏转，定位组件9的斜面接触，正常进行校对复位，若偏转角度较大，使定位组件9的顶角与顶角接触，顶尖部93偏转，对一侧定位组件9进行导向，避免出现卡顿的情况。

综合实施例1-2，本发明一种基于传动齿轮组的断路器的工作原理如下：

安装时，拆开外壳1，安装图纸，将手柄开关2、灭弧器3、电磁线圈4、双金属板5、驱动机构6、传动齿轮组7对应安装入外壳1内，然后将固定套84插入贯穿孔83内，利用螺钉固定，然后将弹簧815套设在卡杆89外侧，将卡杆89插入安装孔88内，卡杆89局部进入安装槽813内，这过程中需要将弹簧815一端粘黏在卡杆89表面，另一端粘黏在安装孔88内壁，将推送杆85插入固定套84内，使定位条87对准定位滑槽86滑入，推送推送杆85直至其顶在第三输入齿轮732的侧面，随后将顶压杆814插入安装槽813内，利用螺纹固定，顶压杆814将卡杆89进入安装槽813内部分推出，卡杆89延伸出安装孔88进入双层夹板82内，卡杆89的底面为弧形，然后将控制旋钮811套接在固定套84延伸出贯穿孔83的部分，偏转滑杆812对准偏转滑槽810。

使用时：

正常使用时，在外壳1两端接线口处接好电线，合上手柄开关2，正常供电，在需要断开手柄开关2，或者需要在手柄开关2跳闸后重新合上时，远程控制驱动电机61启动，驱动电机61通过输出螺杆62输出动能，输出螺杆62将带动第一接入齿轮711转动，第一接入齿轮711带动第一输入齿轮712同步转动，第一输入齿轮712带动第二接入齿轮721转动，第二接入齿轮721带动第二输入齿轮722同步转动，第二输入齿轮722带动第三接入齿轮731转动，第三接入齿轮731带动第三输入齿轮732同步转动，第三输入齿轮732带动第四接入齿轮741转动，第四接入齿轮741带动第四输入齿轮742同步转动，第四输入齿轮742带动扇形齿轮75转动，扇形齿轮75带动手柄开关2同步转动，使手柄开关2完成开闸或者合闸。

在设备使用不能随意断开电路或者设备检修不能连通电路时，转动控制旋钮811，控制旋钮811内侧的偏转滑杆812跟随转动，并在偏转滑槽810内滑动，偏转滑杆812利用螺旋形的偏转滑槽810向外壳1的内侧推送推送杆85，推送杆85通过卡杆89和双层夹板82推送第三接入齿轮731和第三输入齿轮732移动，使第三接入齿轮731与第二输入齿轮722错位，第三输入齿轮732与第四接入齿轮741错位，切断传动齿轮组7的动力传输。

再次恢复正常使用时，反转延伸套81，使第三传动齿轮73复位，第三传动齿轮73复位时，若各处齿轮发生些许偏转，第三接入齿轮731向第二输入齿轮722靠近时，顶尖部93先接触，底座部91、顶尖部93侧面斜面互相接触，起到导向作用，使其再次对齐、啮合，若偏转角度到，顶角对顶角了，两个顶尖部93互相挤压，不断增大的压力使连接部92变形，顶尖部93靠近底座部91，直至顶尖部93与顶杆94接触，使顶尖部93偏转，启动向一侧导向的作用。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种基于传动齿轮组的断路器，包括外壳（1），设置于外壳（1）内的手柄开关（2）、灭弧器（3）、电磁线圈（4）、双金属板（5），其特征在于：外壳（1）内还设置驱动机构（6）和传动齿轮组（7），外壳（1）的侧面设置有分离组件（8）；

所述驱动机构（6）包括设置于外壳（1）内的驱动电机（61）和输出螺杆（62），所述传动齿轮组（7）包括设置于外壳（1）内的第一传动齿轮（71）、第二传动齿轮（72）、第三传动齿轮（73）、第四传动齿轮（74）和扇形齿轮（75），所述分离组件（8）包括设置于第三传动齿轮（73）侧面的延伸套（81），设置于延伸套（81）外侧的双层夹板（82），设置于外壳（1）靠近双层夹板（82）一侧的贯穿孔（83），设置于贯穿孔（83）内部的固定套（84），设置于固定套（84）内部的推送杆（85），设置于固定套（84）内壁的定位滑槽（86），设置于推送杆（85）外侧的定位条（87），设置于推送杆（85）外侧的安装孔（88），设置于安装孔（88）内部的卡杆（89）；

所述第一传动齿轮（71）、第二传动齿轮（72）、第三传动齿轮（73）、第四传动齿轮（74）和扇形齿轮（75）依次按需排列于驱动电机（61）和手柄开关（2）之间，并互相啮合，第一传动齿轮（71）与驱动电机（61）啮合，扇形齿轮（75）安装于手柄开关（2）上，双层夹板（82）呈环形，延伸套（81）、双层夹板（82）均采用固定连接，固定套（84）通过螺钉固定安装于贯穿孔（83）内，推送杆（85）滑动插接于固定套（84）内，推送杆（85）延伸至第三输入齿轮（732）的侧面，定位条（87）滑动连接于定位滑槽（86）内，卡杆（89）滑动插接于安装孔（88）内，卡杆（89）延伸至双层夹板（82）内；

所述第一传动齿轮（71）包括设置于外壳（1）内的第一接入齿轮（711）和第一输入齿轮（712），第二传动齿轮（72）包括设置于外壳（1）内的第二接入齿轮（721）和第二输入齿轮（722），第三传动齿轮（73）包括设置于外壳（1）内的第三接入齿轮（731）和第三输入齿轮（732），第四传动齿轮（74）包括设置于外壳（1）内的第四接入齿轮（741）和第四输入齿轮（742）；

所述第一接入齿轮（711）的直径大于第一输入齿轮（712），第一接入齿轮（711）与驱动电机（61）啮合，第二接入齿轮（721）的直径大于第二输入齿轮（722），第三接入齿轮（731）的直径大于第三输入齿轮（732），第四接入齿轮（741）的直径大于第四输入齿轮（742），第一输入齿轮（712）与第二接入齿轮（721）啮合，第二输入齿轮（722）与第三接入齿轮（731）啮合，第三输入齿轮（732）与第四接入齿轮（741）啮合，第四输入齿轮（742）与扇形齿轮（75）啮合；

所述分离组件（8）还包括设置于推送杆（85）外侧的偏转滑槽（810），设置于固定套（84）外侧的控制旋钮（811），设置于控制旋钮（811）内部的偏转滑杆（812），设置于推送杆（85）内部的安装槽（813），设置于安装槽（813）内部的顶压杆（814），设置于卡杆（89）和安装孔（88）内壁之间的弹簧（815）；

所述偏转滑槽（810）的一端沿推送杆（85）的中心轴方向延伸出推送杆（85），使偏转滑杆（812）能够滑出偏转滑槽（810），分离控制旋钮（811）和推送杆（85），控制旋钮（811）套接于固定套（84）外侧，两者转动连接，控制旋钮（811）位于外壳（1）的外侧，偏转滑杆（812）延伸入偏转滑槽（810）内，安装孔（88）与安装槽（813）连通，卡杆（89）延伸入安装槽（813）内，顶压杆（814）和卡杆（89）相对的一端设置为圆锥形。

2.根据权利要求1所述的基于传动齿轮组的断路器，其特征在于：所述偏转滑槽（810）的螺旋圈数不小于四分之一，不大于二分之一。

3.根据权利要求2所述的基于传动齿轮组的断路器，其特征在于：所述外壳（1）的外表面设置环绕控制旋钮（811）分布的宽度标识。

4.根据权利要求3所述的基于传动齿轮组的断路器，其特征在于：所述第二输入齿轮（722）与第三接入齿轮（731）相对的一侧、第三输入齿轮（732）与第四接入齿轮（741）相对的一侧的表面均设置有定位组件（9），定位组件（9）截面轮廓为三角形。

5.根据权利要求4所述的基于传动齿轮组的断路器，其特征在于：所述定位组件（9）包括设置于第二输入齿轮（722）、第三接入齿轮（731）、第三输入齿轮（732）和第四接入齿轮（741）侧面的底座部（91）和顶尖部（93），设置于底座部（91）和顶尖部（93）之间的连接部（92）。

6.根据权利要求5所述的基于传动齿轮组的断路器，其特征在于：所述底座部（91）的内侧固定连接有顶杆（94），顶杆（94）位于底座部（91）中心线的侧面。