CN118517554A - 一种止回阀及止回阀多管路流通控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种止回阀及止回阀多管路流通控制系统，属于阀门液压控制技术领域，包括阀体、密封组件、液压组件、执行组件和传动组件，其中流入管中流体的流通状态由密封组件控制，执行组件可以朝液压组件中通入液压油，从而可以根据实际使用需要在同等流体压力的情况下，能够让密封组件在开启时的运动距离最小，使其在关闭时反应更加灵敏，同时当液压油的压力超过一定数值时，能够让密封组件实现完全阻断流体的流通，并且还能选择性控制一个或者多个流入管的流通状态，从而达到控制不同流体混合的效果。

Description

一种止回阀及止回阀多管路流通控制系统

技术领域

本发明公开一种止回阀及止回阀多管路流通控制系统，属于阀门液压控制技术领域。

背景技术

止回阀是一种防止流体倒流的阀门，现有的止回阀大多仅具有止回的功能，使流体只能顺着阀体进水口流动进入，无法通过阀体的出水口回流从进水口流出，现有的止回阀的止回件大多依靠弹簧将流入口和流出口阻断，在流体流通时需要克服弹簧的弹力，为了提高提升止回件关闭时的灵敏度，需要增加弹簧的弹力，使得止回件能够迅速复位，但由于弹簧的弹力无法根据流入口的流体压力进行调整，当流体压力小时，其无法推动止回件以实现流体的流通，而当流体压力较大时，由于止回件运动的距离较大，导致关闭时的反应灵敏度变低了。

发明内容

本发明的目的就是为了解决现有技术中的问题，而提供一种止回阀及止回阀多管路流通控制系统。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种止回阀多管路流通控制系统，包括：

阀体，其具有一个流出管和多个流入管，多个所述流入管与流出管连通；

密封组件，其包括封堵头和第一弹簧，所述第一弹簧对封堵头施加阻断多个流入管和流出管流通的作用力；

液压组件，其包括液压管、限位堵头、第一活塞柱和单向导流件，所述液压管上具有与流入管数量相同的压力管以及一个导流管，所述导流管与多个压力管连通，所述阀体上设置有与压力管垂直相交的连通管，所述单向导流件转动安装在连通管与压力管的相交处，并将压力管内腔分隔为密封腔和输油腔，所述封堵头的一端滑动设置在密封腔内，所述限位堵头螺纹安装在密封腔内，且限位堵头的中部设置有第一导流孔，所述第一活塞柱呈凸柱结构，且其直径小的一端朝向封堵头设置，直径大的一端与密封腔的直径相等，所述第一弹簧对第一活塞柱施加抵触限位堵头的作用力；

执行组件，其包括第一液压泵、三通管和活动开关阀，所述三通管具有进油管、出油管和直流管，且三通管设置在阀体上，所述活动开关阀安装在三通管内，并在常态下保持进油管与直流管处于断开状态，而出油管和直流管处于连通状态，所述直流管与导流管连通，所述第一液压泵与进油管连接；

传动组件，其用于带动单向导流件旋转180°，以使输油腔中的液压油单向流入密封腔中或者密封腔中的液压油单向流入输油腔中。

优选的，所述单向导流件包括密封柱、阻流件、第二弹簧和第一堵头，所述密封柱的直径与连通管的内孔直径相等，且密封柱上设置有阶梯结构的第二导流孔，所述第一堵头与第二导流孔直径大的一端螺纹连接，所述第一堵头的中部设置有第三导流孔，所述第二弹簧位于第二导流孔内，且第二弹簧对阻流件施加封堵第二导流孔的作用力。

优选的，所述传动组件包括第二液压泵、限位接头、活动件和第三弹簧，所述活动件为与连通管内孔直径相等的圆柱体，且其靠近密封柱的一端设置有非圆形结构的限位孔，所述密封柱的一端设置有与限位孔配合的传动杆，所述第三弹簧的两端分别与活动件和密封柱抵触，所述活动件远离密封柱的一端设置有两个球头的波点凸起，所述连通管上设置有两个与波点凸起配合的弧形槽，所述弧形槽在垂直连通管轴线的平面投影的圆心角为180°，所述限位接头与连通管的外壁螺纹连接。

优选的，所述第一弹簧与第一活塞柱之间、第三弹簧与活动件之间均设置有密封件，所述密封件包括压片和密封圈。

优选的，所述活动开关阀包括第二堵头、第四弹簧和第二活塞柱，所述三通管内设置有安装腔，所述第二堵头与三通管螺纹连接以将安装腔封闭，所述第二活塞柱与第四弹簧均位于安装腔内，所述第二活塞柱呈凸柱结构，且其直径大的一端与安装腔的直径相等，所述第四弹簧对第二活塞柱施加抵触第二堵头的作用力。

一种止回阀，包括多管路流通控制系统。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过设置密封组件、液压组件、执行组件和传动组件，由密封组件对流入管和流出管中的流体流通状态进行阻断，并且执行组件可以通过朝液压管中通入液压油，使得密封腔中液压油压力保持在一定的数值，再依靠对第一活塞柱和第一弹簧施加的压力，以调整封堵头开启时的运动距离，能够在流入管同等流体压力的情况下，既能保持流体的流通状态，同时封堵头的运动距离最小，当流体压力降低时，可以让封堵头迅速阻断流体的流通，并防止流体回流，整个过程依靠液压实现动态调整，有效的保证其灵敏度，同时当密封腔中的液压油压力增大到一定的数值，可以让其中一个或者多个流入管处于完全关闭的状态。

附图说明

图1为本发明一种止回阀多管路流通控制系统的控制原理图；

图2为本发明一种止回阀的结构示意图；

图3为本发明一种止回阀的剖视图；

图4为本发明中阀体、液压组件和密封组件的结构示意图；

图5为本发明中连通管和弧形槽的结构示意图；

图6为本发明中密封组件、第一活塞柱和限位堵头的爆炸图；

图7为本发明中单向导流件、第三弹簧和活动件的结构示意图；

图8为本发明中单向导流件的内部结构示意图；

图9为图3中A处的局部放大图；

附图标记：1、流入管；2、液压组件；3、传动组件；4、第二液压泵；5、单向导流件；6、流出管；7、执行组件；8、第一液压泵；9、阀体；10、限位接头；11、进油管；12、三通管；13、密封组件；14、限位堵头；15、限位孔；16、活动件；17、密封件；18、输油腔；19、连通管；20、导流管；21、出油管；22、第四弹簧；23、安装腔；24、直流管；25、第二活塞柱；26、第二堵头；27、密封腔；28、液压管；29、封堵头；30、压力管；31、弧形槽；32、第一弹簧；33、压片；34、密封圈；35、第一活塞柱；36、第一导流孔；37、密封柱；38、波点凸起；39、第三弹簧；40、第二导流孔；41、传动杆；42、第三导流孔；43、第一堵头；44、第二弹簧；45、阻流件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图9所示，一种止回阀多管路流通控制系统，包括：

阀体9，其具有一个流出管6和多个流入管1，多个流入管1与流出管6连通；

密封组件13，其包括封堵头29和第一弹簧32，第一弹簧32对封堵头29施加阻断多个流入管1和流出管6流通的作用力；

液压组件2，其包括液压管28、限位堵头14、第一活塞柱35和单向导流件5，液压管28上具有与流入管1数量相同的压力管30以及一个导流管20，导流管20与多个压力管30连通，阀体9上设置有与压力管30垂直相交的连通管19，单向导流件5转动安装在连通管19与压力管30的相交处，并将压力管30内腔分隔为密封腔27和输油腔18，封堵头29的一端滑动设置在密封腔27内，限位堵头14螺纹安装在密封腔27内，且限位堵头14的中部设置有第一导流孔36，第一活塞柱35呈凸柱结构，且其直径小的一端朝向封堵头29设置，直径大的一端与密封腔27的直径相等，第一弹簧32对第一活塞柱35施加抵触限位堵头14的作用力；

执行组件7，其包括第一液压泵8、三通管12和活动开关阀，三通管12具有进油管11、出油管21和直流管24，且三通管12设置在阀体9上，活动开关阀安装在三通管12内，并在常态下保持进油管11与直流管24处于断开状态，而出油管21和直流管24处于连通状态，直流管24与导流管20连通，第一液压泵8与进油管11连接；

传动组件3，其用于带动单向导流件5旋转180°，以使输油腔18中的液压油单向流入密封腔27中或者密封腔27中的液压油单向流入输油腔18中。

单向导流件5包括密封柱37、阻流件45、第二弹簧44和第一堵头43，密封柱37的直径与连通管19的内孔直径相等，且密封柱37上设置有阶梯结构的第二导流孔40，第一堵头43与第二导流孔40直径大的一端螺纹连接，所述第一堵头43的中部设置有第三导流孔42，第二弹簧44位于第二导流孔40内，且第二弹簧44对阻流件45施加封堵第二导流孔40的作用力，当液压油的压力推动阻流件45克服第二弹簧44的弹力时，使得液压油从输油腔18顺利通过单向导流件5，并进入密封腔27中实现增压效果，以此增大第一弹簧32的弹力，或者让液压油在受到封堵头29的推力时，使其从密封腔27通过单向导流件5后进入到输油腔18中，以此降低第一弹簧32的弹力，两种状态只需要通过转动单向导流件5即可。

传动组件3包括第二液压泵4、限位接头10、活动件16和第三弹簧39，活动件16为与连通管19内孔直径相等的圆柱体，且其靠近密封柱37的一端设置有非圆形结构的限位孔15，密封柱37的一端设置有与限位孔15配合的传动杆41，第三弹簧39的两端分别与活动件16和密封柱37抵触，活动件16远离密封柱37的一端设置有两个球头的波点凸起38，连通管19上设置有两个与波点凸起38配合的弧形槽31，弧形槽31在垂直连通管19轴线的平面投影的圆心角为180°，限位接头10与连通管19的外壁螺纹连接，在活动件16未受到液压油的推力作用时，活动件16在第三弹簧39的作用下保持远离密封柱37的状态，此时波点凸起38紧靠限位接头10，并且单向导流件5内液压油流通状态是从输油腔18流向密封腔27，而当第二液压泵4将液压油输送至限位接头10中，以对活动件16产生液压推力，使得活动件16朝密封柱37靠近，而波点凸起38则会顺着弧形槽31滑动，并带动活动件16转动180°，同时密封柱37会在传动杆41和限位孔15的限位作用下，保持与活动件16同步转动180°，从而可以改变单向导流件5的流通方向，使液压油只能从密封腔27流向输油腔18。

第一弹簧32与第一活塞柱35之间、第三弹簧39与活动件16之间均设置有密封件17，密封件17包括压片33和密封圈34，压片33在受到第一弹簧32或第三弹簧39的压力时，可以对密封圈34产生挤压，从而实现密封，避免液压油发生泄漏而让密封腔27顺利达到保压或者增压的状态。

活动开关阀包括第二堵头26、第四弹簧22和第二活塞柱25，三通管12内设置有安装腔23，第二堵头26与三通管12螺纹连接以将安装腔23封闭，第二活塞柱25与第四弹簧22均位于安装腔23内，第二活塞柱25呈凸柱结构，且其直径大的一端与安装腔23的直径相等，第四弹簧22对第二活塞柱25施加抵触第二堵头26的作用力，第四弹簧22对第二活塞柱25施加的作用力，使得进油管11与直流管24处于阻断状态，而直流管24与出油管21则处于连通状态，这样在第一液压泵8不工作时，输油腔18内的液压油会自动从出油管21实现回流，使得输油腔18处于一个低压状态，如此可以让后续密封腔27中的液压油顺利进入到输油腔18中，从而对第一弹簧32实现卸力调整。

一种止回阀，包括多管路流通控制系统，其具体控制原理如下：

S1：在初始状态下，单向导流件5的液压油流通方向是从输油腔18进入密封腔27，并且密封腔27无液压油进入，此时流入管1中的流体达到一定压力后可以推动封堵头29而进入到流出管6中；

S2：当需要调整封堵头29止回时的灵敏度，由第一液压泵8将液压油从进油管11输入，液压油推动第二活塞柱25移动，并顺利进入到输油腔18中，然后通过单向导流件5后进入密封腔27中，密封腔27中的液压油不会发生回流，使得密封腔27内液压油的压力可以逐步增大，以增大第一弹簧32对封堵头29的弹力，在第一液压泵8停止工作后，第二活塞柱25复位，而输油腔18中的液压油会从出油管21自动实现回流；

S3：当需要降低第一弹簧32的弹力时，利用第二液压泵4将液压油输入到限位接头10中，依靠液压油压力推动活动件16朝密封柱37移动，并在移动的过程中，活动件16依靠波点凸起38与弧形槽31的配合转动180°，并带动单向导流件5同步转动180°，以改变单向导流件5中液压油的流通方向，当流入管1中的流体压力增大时，其可以推动封堵头29移动，并依靠第一弹簧32和第一活塞柱35将作用力传递至密封腔27中的液压油，使得液压油的压力增大并可以从密封腔27进入到输油腔18中。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种止回阀多管路流通控制系统，其特征在于，包括：

阀体（9），其具有一个流出管（6）和多个流入管（1），多个所述流入管（1）与流出管（6）连通；

密封组件（13），其包括封堵头（29）和第一弹簧（32），所述第一弹簧（32）对封堵头（29）施加阻断多个流入管（1）和流出管（6）流通的作用力；

液压组件（2），其包括液压管（28）、限位堵头（14）、第一活塞柱（35）和单向导流件（5），所述液压管（28）上具有与流入管（1）数量相同的压力管（30）以及一个导流管（20），所述导流管（20）与多个压力管（30）连通，所述阀体（9）上设置有与压力管（30）垂直相交的连通管（19），所述单向导流件（5）转动安装在连通管（19）与压力管（30）的相交处，并将压力管（30）内腔分隔为密封腔（27）和输油腔（18），所述封堵头（29）的一端滑动设置在密封腔（27）内，所述限位堵头（14）螺纹安装在密封腔（27）内，且限位堵头（14）的中部设置有第一导流孔（36），所述第一活塞柱（35）呈凸柱结构，且其直径小的一端朝向封堵头（29）设置，直径大的一端与密封腔（27）的直径相等，所述第一弹簧（32）对第一活塞柱（35）施加抵触限位堵头（14）的作用力；

执行组件（7），其包括第一液压泵（8）、三通管（12）和活动开关阀，所述三通管（12）具有进油管（11）、出油管（21）和直流管（24），且三通管（12）设置在阀体（9）上，所述活动开关阀安装在三通管（12）内，并在常态下保持进油管（11）与直流管（24）处于断开状态，而出油管（21）和直流管（24）处于连通状态，所述直流管（24）与导流管（20）连通，所述第一液压泵（8）与进油管（11）连接；

传动组件（3），其用于带动单向导流件（5）旋转180°，以使输油腔（18）中的液压油单向流入密封腔（27）中或者密封腔（27）中的液压油单向流入输油腔（18）中。

2.根据权利要求1所述的一种止回阀多管路流通控制系统，其特征在于，所述单向导流件（5）包括密封柱（37）、阻流件（45）、第二弹簧（44）和第一堵头（43），所述密封柱（37）的直径与连通管（19）的内孔直径相等，且密封柱（37）上设置有阶梯结构的第二导流孔（40），所述第一堵头（43）与第二导流孔（40）直径大的一端螺纹连接，所述第一堵头（43）的中部设置有第三导流孔（42），所述第二弹簧（44）位于第二导流孔（40）内，且第二弹簧（44）对阻流件（45）施加封堵第二导流孔（40）的作用力。

3.根据权利要求2所述的一种止回阀多管路流通控制系统，其特征在于，所述传动组件（3）包括第二液压泵（4）、限位接头（10）、活动件（16）和第三弹簧（39），所述活动件（16）为与连通管（19）内孔直径相等的圆柱体，且其靠近密封柱（37）的一端设置有非圆形结构的限位孔（15），所述密封柱（37）的一端设置有与限位孔（15）配合的传动杆（41），所述第三弹簧（39）的两端分别与活动件（16）和密封柱（37）抵触，所述活动件（16）远离密封柱（37）的一端设置有两个球头的波点凸起（38），所述连通管（19）上设置有两个与波点凸起（38）配合的弧形槽（31），所述弧形槽（31）在垂直连通管（19）轴线的平面投影的圆心角为180°，所述限位接头（10）与连通管（19）的外壁螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种止回阀多管路流通控制系统，其特征在于，所述第一弹簧（32）与第一活塞柱（35）之间、第三弹簧（39）与活动件（16）之间均设置有密封件（17），所述密封件（17）包括压片（33）和密封圈（34）。

5.根据权利要求1所述的一种止回阀多管路流通控制系统，其特征在于，所述活动开关阀包括第二堵头（26）、第四弹簧（22）和第二活塞柱（25），所述三通管（12）内设置有安装腔（23），所述第二堵头（26）与三通管（12）螺纹连接以将安装腔（23）封闭，所述第二活塞柱（25）与第四弹簧（22）均位于安装腔（23）内，所述第二活塞柱（25）呈凸柱结构，且其直径大的一端与安装腔（23）的直径相等，所述第四弹簧（22）对第二活塞柱（25）施加抵触第二堵头（26）的作用力。

6.一种止回阀，其特征在于，包括如权利要求1-5任意一项所述的多管路流通控制系统。