CN118361133A - 既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,它包括多个叠置连接在一起的混凝土预制井道,混凝土预制井道底部和顶部均开口,底部的混凝土预制井道叠置连接在顶部开口的基础底井上,顶部的混凝土预制井道上叠置连接有机房,混凝土预制井道包括框架梁和四周的墙面,多个混凝土预制井道在同一侧分别设有门,框架梁的立柱在横向截面内为L型;该电梯井通过将每一混凝土预制井道的框架梁立柱设置为L型,相对传统矩形尺寸减小了,重量减轻了,进而使每一混凝土预制井道的重量减小了,在安装时吊装所需设备可减小,所需场地可减小,安装方便,使其使用范围更广,另通过将每一混凝土预制井道的框架梁立柱设置为L型,可增加电梯井内部空间。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土预制装配式电梯井,特别涉及一种既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井。
背景技术
随着城镇老龄化人口的增加和人们生活水平的日益提高,既有多层老旧住宅加装电梯正越来越多。传统加装电梯的管井主要有两种结构方式:(1)钢结构井道,(2)现浇钢筋混凝土框架结构。其中钢结构可以在工厂预制后到现场组装,安装速度较快,但保温性能较差,且后期维护成本较高,耐久性差;现浇混凝土框架结构,虽耐久性、保温性较好,需要在现场进行模板搭建、钢筋绑扎、浇筑混凝土、混凝土养生等土建作业,施工速度较慢,对居民生活影响较大。近年来出现了混凝土预制装配式管井,其结合了钢结构井道和现浇钢筋混凝土框架结构的优点,即耐久性和保温性能较好,后期维护成本较低,安装速度较快,对居民的生活影响较小,正日益受到市场的青睐,但其每一混凝土预制件重量还是较大,现场安装需要较大机械设备,需要较大场地,部分小区不适用。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,以解决现有混凝土预制装配式管井每一预制件重量较重、安装困难、部分小区不适用的技术问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,它包括多个叠置连接在一起的混凝土预制井道,所述混凝土预制井道底部和顶部均开口,底部的混凝土预制井道叠置连接在顶部开口的基础底井上,顶部的混凝土预制井道上叠置连接有机房,所述混凝土预制井道包括框架梁和四周的墙面,多个混凝土预制井道在同一侧分别设有门,所述框架梁的立柱在横向截面内为L型。
进一步,所述机房包括底部和顶部均开口的混凝土预制顶井和盖合在混凝土预制顶井顶部开口的盖板,所述混凝土预制顶井包括框架梁和四周的墙面,所述混凝土预制顶井设有与混凝土预制井道的门在同一侧的门,所述混凝土预制顶井的框架梁的立柱在横向截面内为L型。
进一步,所述混凝土预制顶井和/或混凝土预制井道由至少两个预制单元叠置连接而成。
进一步,每一预制单元均包括框架梁和四周的墙面。
进一步,每一预制单元的钢筋笼各竖筋上端外露形成连接筋、下端分别连接可容纳连接筋的底部开口的灌浆套筒,每一灌浆套筒连接灌浆管,灌浆管的另一端位于各预制单元的内壁,每一预制单元顶部各连接筋处设有灌浆槽,相邻两预制单元间通过由灌浆管灌入灌浆套筒及灌浆槽的灌浆体连接,所述基础底井顶部有连接筋,基础底井顶部各连接筋处设有灌浆槽,所述基础底井与相邻预制单元间通过由灌浆管灌入灌浆套筒及灌浆槽的灌浆体连接。
进一步,每一预制单元框架梁的底部圈梁每侧临近两端处分别设有竖直的预留连接孔、顶部圈梁每侧临近两端处分别设有竖直的预留连接孔,底部圈梁上的预留连接孔与顶部圈梁上的预留连接孔一一对应,相邻两预制单元间通过井道连接螺栓穿过其相对的预留连接孔连接;所述基础底井对应相邻预制单元的预留连接孔预埋有连接螺母,基础底井与相邻的预制单元间通过连接螺丝穿过其相对的预留连接孔和连接螺母连接;所述盖板对应相邻预制单元的预留连接孔预埋有连接螺母,盖板与相邻的预制单元间通过连接螺丝穿过其相对的预留连接孔和连接螺母连接。
进一步,所述基础底井包括多根桩基,多根桩基支撑有筏板,所述筏板上铺有找平砂浆,所述找平砂浆上有顶部开口的混凝土预制井体,所述混凝土预制井体与筏板通过连接结构连接。
进一步,所述连接结构包括多根上端有螺纹的连接钢棒,多根连接钢棒竖直设置且其下端与筏板的钢筋笼连接,所述混凝土预制井体对应各连接钢棒分别设有预留连接孔,所述混凝土预制井体顶部对应各预留连接孔设有灌浆槽,多根连接钢棒分别贯穿多个预留连接孔并螺纹连接螺母,所述灌浆槽及连接钢棒与预留连接孔的间隙有灌浆体,多根连接钢棒沿混凝土预制井体周向布置。
更进一步,多根连接钢棒呈四组且分别位于混凝土预制井体的四角位置,每组连接钢棒的几根连接钢棒位于混凝土预制井体的角上、其余几根连接钢棒均分位于角两侧,各组连接钢棒对应的所有预留连接孔在同一L型的灌浆槽内,L型的灌浆槽内平铺有L型的锚板,各组所有连接钢棒均贯穿锚板后连接螺母,所述锚板设有防灌浆体断层的贯通孔。
再进一步,它还包括多个分别与多个混凝土预制井道一体成型的悬臂连廊,多个悬臂连廊另一端与既有多层建筑间有30-50mm变形缝,每一悬臂连廊的长度为≤2500mm,每一悬臂连廊两侧分别设有护栏。
本发明的有益效果是:
本发明的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,通过将每一混凝土预制井道的框架梁立柱设置为L型,相对传统矩形尺寸减小了,重量减轻了,进而使每一混凝土预制井道的重量减小了,在安装时吊装所需设备可减小,所需场地可减小,安装方便,使其使用范围更广,另通过将每一混凝土预制井道的框架梁立柱设置为L型,可增加电梯井内部空间。
通过将机房的混凝土预制顶井的框架梁立柱设置为L型,相对传统矩形尺寸减小了,重量减轻了,进而使混凝土预制顶井的重量减小了,在安装时吊装所需设备可减小,所需场地可减小,安装方便,使用范围广。
通过使混凝土预制井道和混凝土预制顶井由至少两个预制单元叠置连接而成,进一步减小了混凝土预制件的尺寸和重量,使安装更方便,使用范围更广。
相邻两预制单元间及基础底井与相邻预制单元间通过连接筋、灌浆套筒和灌浆体连接,连接牢固、方便。
进一步的,相邻两预制单元间再通过井道连接螺栓连接,基础底井与相邻预制单元间及盖板与相邻预制单元间再通过连接螺丝和连接螺母连接,连接更牢固、更方便。
通过使基础底井的混凝土预制井体与筏板分离单独预制,使基础底井的混凝土预制件尺寸和重量减小,在安装时吊装所需设备可减小,所需场地可减小,安装方便。
混凝土预制井体与筏板通过连接钢棒、螺母和灌浆体连接,连接牢固、方便。
将多根连接钢棒分成四组且分别位于混凝土预制井体的四角位置,使得混凝土预制井体与筏板连接更方便,每组连接钢棒对应的所有预留连接孔在同一灌浆槽内便于灌浆,每组所有连接钢棒均贯穿同一锚板后连接螺母,锚固效果更好,锚板上设置贯通孔可避免灌浆体断层。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述,其中:
图1为本发明主视图。
图2为图1中预制单元立体图。
图3为图1中预制单元另一视角立体图。
图4为图1中预制单元钢筋笼立体图。
图5为图1中混凝土预制井道立体图。
图6为图1中两预制单元间通过连接筋、灌浆套筒和灌浆体连接示意图。
图7为图1中两预制单元间通过井道连接螺栓连接示意图。
图8为图1中基础底井立体图。
图9为图8中A部放大示意图。
图10为图8中连接钢棒在筏板上的布置示意图。
图11为图8中锚板结构示意图。
图12为图8中混凝土预制井体与预制单元通过连接筋、灌浆套筒和灌浆体连接示意图。
图13为图8中混凝土预制井体与预制单元通过连接螺丝和连接螺母的连接示意图。
图14为图1中盖板与预制单元通过连接螺丝和连接螺母的连接示意图。
图15为本发明使用状态侧视图。
图16为图15中B部放大示意图。
图17为图15中连廊在混凝土预制井道上的布置部分示意图。
图中:混凝土预制井道1、基础底井2、机房3、框架梁4、墙面5、门6、混凝土预制顶井7、盖板8、立柱9、竖筋11、连接筋12、灌浆套筒13、灌浆管14、灌浆槽15、底部圈梁16、预留连接孔17、顶部圈梁18、井道连接螺栓19、连接螺母20、连接螺丝21、桩基22、筏板23、找平砂浆24、混凝土预制井体25、连接钢棒26、螺母27、间隙28、锚板29、贯穿孔30、连通孔31、既有多层建筑32、变形缝33、护栏34、钢板35。
具体实施方式
以下将参照附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
实施例一
如图1-3所示,一种既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,包括多个顶部和底部均开口的混凝土预制井道1,多个混凝土预制井道1从下往上依次叠置连接在一起,底部的混凝土预制井道1叠置连接在顶部开口的基础底井2上,顶部的混凝土预制井道1上叠置连接有机房3,多个混凝土预制井道1和机房3在同一侧分别设有门,机房3包括顶部和底部均开口的混凝土预制顶井7和盖合在混凝土预制顶井顶7部开口的盖板8,混凝土预制井道1和混凝土预制顶井7均包括框架梁4和四周的墙面5,框架梁4的立柱9在横向截面内为L型。
通过将混凝土预制井道1和混凝土预制顶井7的框架梁4立柱9设置为在横向截面内为L型,相对传统在横向截面内为矩形的框架梁立柱,立柱9尺寸减小了、重量减轻了,使得混凝土预制井道1和混凝土预制顶井7的重量减轻了,在安装时吊装所需设备可减小,所需场地可减小,安装方便,使用范围广,通过将混凝土预制井道1和混凝土预制顶井7的框架梁4立柱9设置为在横向截面内为L型,还增大了电梯井内部空间。
实施例二
如图1-7所示,一种既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,包括多个顶部和底部均开口的混凝土预制井道1,多个混凝土预制井道1从下往上依次叠置连接在一起,底部的混凝土预制井道1叠置连接在顶部开口的基础底井2上,顶部的混凝土预制井道1上叠置连接有机房3,多个混凝土预制井道1和机房3在同一侧分别设有门6,机房3包括顶部和底部均开口的混凝土预制顶井7和盖合在混凝土预制顶井7顶部开口的盖板8。
为了减轻混凝土预制件的尺寸和重量,便于安装,使混凝土预制井道1和混凝土预制顶井7均由两个预制单元10上下叠置连接而成,安装时,所需吊装设备小,所需场地小,使其应用范围更广。
预制单元10包括框架梁4和四周的墙面5,框架梁4的立柱9在横向截面内为L型,框架梁4和四周的墙面5一体预制成型,通过将预制单元10的框架梁4立柱9设置为在横向截面内为L型,可减小立柱9的尺寸,减小立柱9的重量,进而使预制单元10的重量减小,安装时,所需吊装设备更小,所需场地更小,使用范围更广。
为了减轻基础底井2混凝土预制件的重量,如图8-13所示,使基础底井2包括多根现浇或预制的桩基22,多根桩基支撑有现浇或预制的筏板23,筏板23上铺设有找平砂浆24,找平砂浆24上有顶部开口的混凝土预制井体25,混凝土预制井体25通过连接结构与筏板23连接,通过使混凝土预制井体25与筏板23分离并单独预制,减轻了基础底井2混凝土预制件的重量,基础底井2安装时,所需吊装设备小,所需场地小,筏板23由多根桩基22支撑,稳固性好。
连接结构包括多根连接钢棒26,多根连接钢棒26呈四组且分别对应混凝土预制井体25的四角位置设置,每组连接钢棒25的几根连接钢棒26对应混凝土预制井体25的角设置、其余几根连接钢棒26均分对应角两侧设置,连接钢棒26上端有螺纹、竖直设置且下端连接筏板23钢筋笼,混凝土预制井体25对应各连接钢棒26分别设有预留连接孔17,混凝土预制井体25的顶部四角位置分别设有L型的灌浆槽15,各组连接钢棒26对应的所有预留连接孔17在同一L型的灌浆槽15内,L型的灌浆槽15内平铺有L型的锚板29,锚板29对应各预留连接孔17分别设有连通孔31,锚板29角上的连通孔31与两侧的连通孔31间分别设有贯穿孔30,锚板29角上的几个预留连接孔17间设有贯穿孔30,各组所有连接钢棒26分别贯穿对应的预留连接孔17和锚板29上的连通孔31后在灌浆槽15内连接垫片和螺母27,连接钢棒26与预留连接孔17间的间隙28灌有灌浆体,连接钢棒26顶部外露于混凝土预制井体25形成与预制单元10连接的连接筋12,混凝土预制井体25上部每侧两端临近灌浆槽15处预埋有与预制单元10上的连接螺丝21相配的连接螺母20。
这样的连接结构每组连接钢棒26对应的所有预留连接孔17在同一灌浆槽15内,便于向连接钢棒26与预留连接孔17间的间隙28灌浆,每组连接钢棒26在同一锚板29上连接垫片和螺母27可保证混凝土预制井体25的锚固稳固性,锚板29上设置的贯穿孔30可避免灌浆槽15内灌浆时灌浆体断层。
如图1-7和12-14所示,每一预制单元10的钢筋笼各竖筋11上端外露形成连接筋12、下端分别连接可容纳连接筋12的底部开口的灌浆套筒13,每一灌浆套筒13连接灌浆管14,灌浆管14的另一端位于各预制单元10的内壁,每一预制单元10顶部各连接筋11处设有灌浆槽15,相邻两预制单元10间通过由灌浆管14灌入灌浆套筒13及灌浆槽15的灌浆体连接,基础底井2顶部有连接筋12及灌浆槽15,基础底井2与相邻预制单元10间通过由灌浆管14灌入灌浆套筒13及灌浆槽15的灌浆体连接。
每一预制单元10框架梁4的底部圈梁16每侧临近两端处分别设有竖直的预留连接孔17、顶部圈梁18每侧临近两端处分别设有竖直的预留连接孔17,底部圈梁16上的预留连接孔17与顶部圈梁18上的预留连接孔17一一对应,相邻两预制单元10间通过井道连接螺栓19穿过其相对的预留连接孔17连接;基础底井2预埋有连接螺母20,基础底井20与相邻的预制单元10间通过连接螺丝21穿过其相对的预留连接孔17和连接螺母20连接;盖板8对应相邻预制单元10的预留连接孔17预埋有连接螺母20,盖板8与相邻的预制单元10间通过连接螺丝21穿过其相对的预留连接孔17和连接螺母20连接。
如图15-17所示,多个混凝土预制井道1分别一体成形有悬臂连廊31,悬臂连廊31与混凝土预制井道1的顶面平齐,悬臂连廊31自由端与既有多层建筑32间有30-50mm变形缝33,每一悬臂连廊31的长度为≤2500mm,悬臂连廊31顶面两侧长度方向分别间隔预埋有多个钢板35,悬臂连廊31两侧的护栏34分别通过螺栓连接或焊接在悬臂连廊31两侧的多个钢板35上,护栏34可根据客户需求做成玻璃护栏或者幕墙护栏。
悬臂连廊31与混凝土预制装配式电梯井的混凝土预制井道1一体成型使得混凝土预制井道1能更好支撑悬臂连廊31,保证悬臂连廊31的稳定性,使得悬臂连廊31无需与既有多层建筑32连接,从而保证了混凝土预制装配式电梯井的独立性,从而避免了既有多层建筑出现问题后混凝土预制装配式电梯井受到影响。
该实施例施工步骤如下:
桩基22及筏板23施工
第一步:加装电梯基坑开挖及桩基22的基坑开挖。
第二步:桩基施工,桩基22基坑开挖完成后,桩基22可以使用预制桩基进行现场安装完成,也可以将钢筋笼装入已开挖的基坑中现场浇筑桩基。
第三步:筏板23钢筋笼绑扎,绑扎时将已经在工厂固定好尺寸的连接钢棒26成品与筏板23钢筋笼进行绑扎固定(此连接钢棒26由固定装置进行尺寸固定,固定装置包括多个上下并列设置的方框,各方框上对应各连接钢棒26设有孔,浇筑时固定装置定位连接钢棒26,混凝土预制井体25安装时取出即可,固定装置的作用是保证连接钢棒26的位置精度,使其便于贯穿混凝土预制井体25的预留连接孔17)。
第四步:筏板23的模板安装固定。
第五步:筏板23的混凝土浇筑。
第六步:筏板23的模板拆除。
混凝土预制井体25安装
第一步:将找平砂浆24铺设在筏板23上部并抹平。
第二步:拆开连接钢棒26固定装置。
第三步:用汽车吊将预制好的混凝土预制井体25吊入基坑内与连接钢棒26定位安装就位。
第四步:将混凝土罐入混凝土预制井体25四角位置各连接钢棒26与其预留连接孔17间的间隙28并抹平。
第五步:将锚板29放入四角位置灌浆槽15中进行安装就位。
第六步:用螺母27与连接钢棒26上部连接对锚板29进行固定,使混凝土预制井体25与筏板23连接固定在一起。
第七步:基础土方回填。
混凝土预制井道1安装
第一步:安装一层混凝土预制井道1,用汽车吊将一预制单元10吊上混凝土预制井体25进行对位安装,用连接螺丝21将预制单元10与混凝土预制井体25连接固定,用汽车吊将另一预制单元10吊上上一预制单元10进行对位安装,用井道连接螺栓21将两预制单元10连接固定形成一层混凝土预制井道1。
第二步:按第一步继续安装二层至顶层混凝土预制井道1和混凝土预制顶井7。
第三步:安装机房3的盖板8。
第四步:所有工序完成后,对各连接位置进行灌浆处理,安装连廊护栏34。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,它包括多个叠置连接在一起的混凝土预制井道(1),所述混凝土预制井道(1)底部和顶部均开口,底部的混凝土预制井道(1)叠置连接在顶部开口的基础底井(2)上,顶部的混凝土预制井道(1)上叠置连接有机房(3),所述混凝土预制井道(1)包括框架梁(4)和四周的墙面(5),多个混凝土预制井道(1)在同一侧分别设有门(6),其特征在于:所述框架梁(4)的立柱在横向截面内为L型。
2.根据权利要求1所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:所述机房(3)包括底部和顶部均开口的混凝土预制顶井(7)和盖合在混凝土预制顶井(7)顶部开口的盖板(8),所述混凝土预制顶井(7)包括框架梁(4)和四周的墙面(5),所述混凝土预制顶井(7)设有与混凝土预制井道(1)的门在同一侧的门(6),所述混凝土预制顶井(7)的框架梁(4)的立柱(9)在横向截面内为L型。
3.根据权利要求1或2所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:所述混凝土预制顶井(7)和/或混凝土预制井道(1)由至少两个预制单元(10)叠置连接而成。
4.根据权利要求3所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:每一预制单元(10)均包括框架梁(4)和四周的墙面(5)。
5.根据权利要求4所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:每一预制单元(10)的钢筋笼各竖筋(11)上端外露形成连接筋(12)、下端分别连接可容纳连接筋(12)的底部开口的灌浆套筒(13),每一灌浆套筒(13)连接灌浆管(14),灌浆管(14)的另一端位于各预制单元(10)的内壁,每一预制单元(10)顶部各连接筋(11)处设有灌浆槽(15),相邻两预制单元(10)间通过由灌浆管(14)灌入灌浆套筒(13)及灌浆槽(15)的灌浆体连接,所述基础底井(2)顶部有连接筋(11),基础底井(2)顶部各连接筋(11)处设有灌浆槽(15),所述基础底井(2)与相邻预制单元(10)间通过由灌浆管(14)灌入灌浆套筒(13)及灌浆槽(15)的灌浆体连接。
6.根据权利要求5所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:每一预制单元(10)框架梁(4)的底部圈梁(16)每侧临近两端处分别设有竖直的预留连接孔(17)、顶部圈梁(18)每侧临近两端处分别设有竖直的预留连接孔(17),底部圈梁(16)上的预留连接孔(17)与顶部圈梁(18)上的预留连接孔(17)一一对应,相邻两预制单元(10)间通过井道连接螺栓(19)穿过其相对的预留连接孔(17)连接;所述基础底井(2)对应相邻预制单元(10)的预留连接孔(17)预埋有连接螺母(20),基础底井(2)与相邻的预制单元(10)间通过连接螺丝(21)穿过其相对的预留连接孔(17)和连接螺母(20)连接;所述盖板(8)对应相邻预制单元(10)的预留连接孔(17)预埋有连接螺母(20),盖板(8)与相邻的预制单元(10)间通过连接螺丝(21)穿过其相对的预留连接孔(17)和连接螺母(20)连接。
7.根据权利要求1所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:所述基础底井(2)包括多根桩基(22),多根桩基(22)支撑有筏板(23),所述筏板(23)上铺有找平砂浆(24),所述找平砂浆(24)上有顶部开口的混凝土预制井体(25),所述混凝土预制井体(25)与筏板(23)通过连接结构连接。
8.根据权利要求7所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:所述连接结构包括多根上端有螺纹的连接钢棒(26),多根连接钢棒(26)竖直设置且其下端与筏板(23)的钢筋笼连接,所述混凝土预制井体(25)对应各连接钢棒(26)分别设有预留连接孔(17),所述混凝土预制井体(25)顶部对应各预留连接孔(17)设有灌浆槽(15),多根连接钢棒(26)分别贯穿多个预留连接孔(17)并螺纹连接螺母(27),所述灌浆槽(15)及连接钢棒(26)与预留连接孔(17)的间隙(28)有灌浆体,多根连接钢棒(26)沿混凝土预制井体(25)周向布置。
9.根据权利要求8所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:多根连接钢棒(26)呈四组且分别位于混凝土预制井体(25)的四角位置,每组连接钢棒(26)的几根连接钢棒(26)位于混凝土预制井体(25)的角上、其余几根连接钢棒(26)均分位于角两侧,各组连接钢棒(26)对应的所有预留连接孔(17)在同一L型的灌浆槽(15)内,L型的灌浆槽(15)内平铺有L型的锚板(29),各组所有连接钢棒(26)均贯穿锚板(29)后连接螺母(27),所述锚板(29)设有防灌浆体断层的贯通孔(30)。
10.根据权利要求1所述的既有多层建筑加装电梯用减重式混凝土预制装配式电梯井,其特征在于:它还包括多个分别与多个混凝土预制井道(1)一体成型的悬臂连廊(31),多个悬臂连廊(31)另一端与既有多层建筑(32)间有30-50mm变形缝(33),每一悬臂连廊(31)的长度为≤2500mm,每一悬臂连廊(31)两侧分别设有护栏(34)。
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