CN118223783A - 一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机 - Google Patents
一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,涉及路面检测技术领域,包括底架、发动机和安装在底架两侧的万向轮,所述底架的顶部一侧固定连接有推杆,还包括:滑柱,对称固定在底架的顶部中间,所述滑柱的顶部固定连接有顶座,所述顶座的中部转动连接有丝杆;转盘,固定连接在丝杆的顶端,所述滑柱的外侧滑动连接有滑套;保护机构,设置在钻芯头的外侧;稳定机构,设置在右保护套的一侧,解决了置钻孔时会产生震动,可能导致防护板因震动错位出现缝隙,钻孔产生的灰尘或是泥水可能从缝隙溅出,对作业人员造成影响,且装置钻孔时不便于对钻芯进行导向,可能出现钻孔偏移的问题。
Description
技术领域
本发明涉及路面检测技术领域,具体为一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机。
背景技术
在公路工程检验检测中,钻芯取样是一项特别重要的检验检测方法,该方法适用于对水泥混凝土面层、沥青混合料面层或无机结合料稳定基层等取样,以测试其厚度、密度、强度等物理力学性能,当进行检验检测时,由于钻芯机运转时需要用水进行润滑,所以在运转过程中会产生泥水,泥水随着钻芯机钻头的旋转而飞溅出来,对路面造成污染,以及会使泥水飞溅到作业人员的身上,因此在进行路面检测时需要用到一种防灰尘逸散的钻芯机避免灰尘和泥水飞溅。
如公开号为CN219826760U的一种具有抑尘功能的路面钻芯机,包括底座,底座上表面左侧焊接有把手,底座前后两侧表面上均设有车轮,底座上表面中间位置焊接有支撑机构,底座上表面右侧位置焊接有水平定位块,支撑机构包括两个对称放置的支撑柱、焊接于支撑柱上表面的支撑平台以及滑动连接于支撑柱上的升降块,支撑平台上表面螺纹连接有螺纹杆,在进行钻芯工作时,通过防护机构将钻芯位置笼罩,将钻芯过程中产生的灰尘罩住,防止灰尘到处飘散,通过使用竖直定位块以及水平定位块辅助定位,确保钻芯位置是选定好的位置,防止视野被阻挡导致无法定位,但是,由于装置钻孔时会产生震动,震动会传递到两侧的防护板上,可能导致防护板因震动错位,进而使得两侧的防护板之间出现缝隙,钻孔产生的灰尘或是泥水可能从缝隙溅出,对作业人员造成影响;另外装置钻孔时不便于对钻芯进行导向,使得钻芯在钻孔过程中可能出现偏移,不能较好地保持竖直钻孔,而钻孔偏移会导致灰尘增多,钻孔难度也较大,具有一定的缺陷。
所以我们提出了一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,以便于解决上述提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,以解决装置钻孔时会产生震动,可能导致防护板因震动错位出现缝隙,钻孔产生的灰尘或是泥水可能从缝隙溅出,对作业人员造成影响,且装置钻孔时不便于对钻芯进行导向,可能出现钻孔偏移的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,包括底架、发动机和安装在底架两侧的万向轮,所述底架的顶部一侧固定连接有推杆;
还包括:
滑柱,对称固定在底架的顶部中间,所述滑柱的顶部固定连接有顶座,所述顶座的中部转动连接有丝杆;
转盘,固定连接在丝杆的顶端,所述滑柱的外侧滑动连接有滑套,所述滑套的一侧固定连接有顶板,所述顶板与丝杆螺纹连接,所述发动机固定安装在滑套的一侧,所述顶板的底部转动连接有钻芯头,所述发动机的输出端通过皮带轮与钻芯头相连接;
保护机构,设置在钻芯头的外侧,所述保护机构包括左保护罩和右保护套,所述左保护罩的一侧对称固定有滑动套,所述滑动套套接在滑柱的外侧,所述左保护罩与右保护套通过螺栓固定连接,所述左保护罩和右保护套的内侧固定连接有安装套,所述安装套的内侧转动连接有螺纹杆;
所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的两侧对称固定有固定块,所述固定块的内部转动连接有定位夹板,所述固定块靠近安装套的一侧固定连接有限位杆,所述固定块的顶部固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离固定块的一端与定位夹板的顶部固定连接,所述螺纹套的顶部远离安装套一侧开设有连接槽;
稳定机构,设置在右保护套的一侧,所述稳定机构包括安装板,所述安装板的底部一侧安装有辅助杆,所述辅助杆的底部固定连接有辅助压板。
优选的,所述钻芯头位于左保护罩和右保护套的中心,所述滑动套与滑柱滑动连接,所述左保护罩和右保护套的连接处设置有安装耳,所述安装耳上开设有螺栓孔,所述安装套不少于两个,所述螺纹套位于安装套远离螺纹杆的一侧。
通过采用上述技术方案,设置有保护机构,通过螺栓固定左保护罩和右保护套,此时钻芯头位于左保护罩和右保护套的中心位置,即使钻孔震动也不会造成缝隙,提高了防止灰尘和泥水四散的情况,通过定位夹板对钻芯头定位,进而使得钻芯头处于竖直状态,减少钻孔偏移和灰尘的增多。
优选的,所述限位杆与左保护罩和右保护套滑动连接,所述限位杆不少于两个,所述弹簧一为上下对称设置,所述弹簧一不少于两个。
通过采用上述技术方案,限位杆起到限位作用,能辅助螺纹套的顺利滑动,弹簧一用于拉紧定位夹板,在定位夹板对钻芯头定位时,保持定位夹板内侧的导轮与钻芯头的外侧贴合。
优选的,所述定位夹板的内侧开设有安装槽,所述安装槽的内部转动连接有导轮,所述导轮的一侧位于安装槽的外部,所述导轮不少于两个。
通过采用上述技术方案,导轮的设置,既实现定位功能,也不会阻碍钻芯头后续的钻孔取样。
优选的,所述安装板位于顶板远离滑套的一侧,所述安装板与顶板固定连接,所述安装板的底部另一侧滑动连接有竖杆,所述竖杆的中部固定连接有推块,所述推块的侧面为向中心倾斜设置,所述右保护套的外侧中部固定连接有侧板,所述竖杆与侧板滑动连接,所述安装板的底部中间固定连接有导杆,所述辅助杆的中部固定连接有滑板。
通过采用上述技术方案,在钻孔时,顶板带动安装板继续下移,推块会挤压一侧的滑板,滑板向远离右保护套的一侧滑动,直到侧板脱出导杆的底盘,方便后续的辅助压板的下压。
优选的,所述滑板靠近推块的一侧为倾斜设置,所述滑板与推块相抵接,所述竖杆的下部外侧滑动连接有弹簧二,所述弹簧二的顶端与侧板的底部固定连接,所述弹簧二的底端与竖杆的底端固定连接,所述滑板的内部开设有凹槽,所述导杆位于凹槽的内部。
通过采用上述技术方案,凹槽用于辅助滑板的水平移动,进而使得滑板带动辅助杆移动,辅助杆带动辅助压板移动,配合弹簧四,使得辅助压板能压紧地面。
优选的,所述凹槽的内部一侧固定连接有弹簧三,所述弹簧三的一端与导杆固定连接,所述凹槽为上下对称设置,所述安装板的外侧滑动连接有外套体。
通过采用上述技术方案,外套体在安装板的外侧滑动,辅助杆在外套体的内部一侧竖直滑动,也不会对安装板的正常下压造成阻碍,保证了钻芯头的正常钻孔。
优选的,所述辅助杆与外套体滑动连接,所述辅助杆为竖直设置,所述辅助杆的上部外侧固定连接有限位盘,所述辅助杆的上部外侧套接有弹簧四,所述弹簧四的顶端与限位盘固定连接,所述弹簧四的底端与滑板的顶部固定连接。
通过采用上述技术方案,弹簧四的弹力能带动滑板和辅助杆下压,使得辅助压板压紧地面,提高了装置钻孔时的稳定性,减少了装置的震动。
优选的,所述导杆的底端固定连接有底盘,所述辅助杆的下部外侧固定连接有挡块,所述挡块位于底盘的顶部,所述挡块与底盘相抵接。
通过采用上述技术方案,挡块配合导杆底部的底盘,在初始状态,底盘对挡块限位,辅助压板不会下压,直到滑板带动辅助杆和挡块移动,使得挡块从底盘的一侧脱出,此时辅助压板即可顺利下压。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:设置有保护机构,通过螺栓固定左保护罩和右保护套,此时钻芯头位于左保护罩和右保护套的中心位置,即使钻孔震动也不会造成缝隙,提高了防止灰尘和泥水四散的情况,通过定位夹板对钻芯头定位,进而使得钻芯头处于竖直状态,减少钻孔偏移和灰尘的增多,相对于直接通过夹板定位钻芯头的方式,定位夹板的定位的位置具备一定误差范围,使用时灵活性性更高,且可适配较小直径的钻芯头定位使用;
1.设置有保护机构,在装置使用前,通过螺栓固定左保护罩和右保护套,此时钻芯头位于左保护罩和右保护套的中心位置,即使钻孔震动也不会造成缝隙,提高了防止灰尘和泥水四散的情况,通过转动螺纹杆,使得定位夹板与钻芯头的外侧接触,定位夹板内侧的导轮不会阻碍钻芯头后续的钻孔取样,接着将剩余的螺纹杆依次转动,保持其他位置的定位夹板对钻芯头定位,进而使得钻芯头处于竖直状态,减少钻孔偏移和灰尘的增多,相对于直接通过夹板定位钻芯头的方式,由于左保护罩和右保护套的辅助定心,螺纹杆转动的幅度稍大或是稍小时影响较小,使得定位夹板的定位的位置具备一定误差范围,使用时灵活性更高,且螺纹套的一侧开设有连接槽,在应对较小直径的钻芯头更换使用时,通过在连接槽的内部滑动安装小尺寸的定位夹板及对应结构,便于对较小直径的钻芯头定位使用,解决了装置钻孔时会产生震动,可能导致防护板因震动错位出现缝隙,钻孔产生的灰尘或是泥水可能从缝隙溅出,对作业人员造成影响,且装置钻孔时不便于对钻芯进行导向,可能出现钻孔偏移的问题;
2.设置有稳定机构,在左保护罩和右保护套安装好后,启动发动机工作,发动机通过底部的皮带轮带动钻芯头转动,同时操作人员转动转盘,转盘带动丝杆转动,由于滑套和滑柱的限位,且顶板与丝杆螺纹连接,使得丝杆带动顶板下移,顶板带动钻芯头下移,直到钻芯头与地面接触,接着,钻芯头继续下移钻孔,此时左保护罩和右保护套与地面接触,竖杆压紧地面,顶板带动安装板继续下移,推块会挤压一侧的滑板,滑板向远离右保护套的一侧滑动,直到侧板脱出导杆的底盘,弹簧四的弹力带动滑板和辅助杆下压,使得辅助压板压紧地面,进而提高了装置与地面的接触面积,提高了装置钻孔时的稳定性,减少了装置的震动,提高了钻孔效果。
附图说明
图1为本发明正视整体结构示意图;
图2为本发明俯视剖面部分结构示意图;
图3为本发明左保护罩和右保护罩安装结构示意图;
图4为本发明定位夹板安装结构示意图;
图5为本发明图1中A处放大结构示意图;
图6为本发明图2中B处放大结构示意图;
图7为本发明丝杆安装结构示意图;
图8为本发明辅助压板下压示意图;
图9为本发明定位夹板定位示意图;
图10为本发明钻芯头俯视结构示意图;
图11为本发明螺纹杆安装结构示意图;
图12为本发明右保护罩侧视结构示意图。
图中:1、底架;2、万向轮;3、推杆;4、滑柱;5、顶座;6、丝杆;7、转盘;8、滑套;9、顶板;10、发动机;11、钻芯头;12、左保护罩;13、滑动套;14、右保护套;15、安装套;16、螺纹杆;17、螺纹套;18、固定块;19、定位夹板;20、限位杆;21、弹簧一;22、安装槽;23、导轮;24、连接槽;25、安装板;26、竖杆;27、推块;28、侧板;29、弹簧二;30、导杆;31、滑板;32、凹槽;33、弹簧三;34、外套体;35、辅助杆;36、限位盘;37、弹簧四;38、挡块;39、辅助压板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-12,本发明提供一种技术方案:一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,包括底架1、发动机10和安装在底架1两侧的万向轮2,底架1的顶部一侧固定连接有推杆3;
滑柱4,对称固定在底架1的顶部中间,滑柱4的顶部固定连接有顶座5,顶座5的中部转动连接有丝杆6;
转盘7,固定连接在丝杆6的顶端,滑柱4的外侧滑动连接有滑套8,滑套8的一侧固定连接有顶板9,顶板9与丝杆6螺纹连接,发动机10固定安装在滑套8的一侧,顶板9的底部转动连接有钻芯头11,发动机10的输出端通过皮带轮与钻芯头11相连接;
保护机构,设置在钻芯头11的外侧,保护机构包括左保护罩12和右保护套14,左保护罩12的一侧对称固定有滑动套13,滑动套13套接在滑柱4的外侧,左保护罩12与右保护套14通过螺栓固定连接,左保护罩12和右保护套14的内侧固定连接有安装套15,安装套15的内侧转动连接有螺纹杆16。
钻芯头11位于左保护罩12和右保护套14的中心,滑动套13与滑柱4滑动连接,左保护罩12和右保护套14的连接处设置有安装耳,安装耳上开设有螺栓孔,安装套15不少于两个,螺纹套17位于安装套15远离螺纹杆16的一侧。
限位杆20与左保护罩12和右保护套14滑动连接,限位杆20不少于两个,弹簧一21为上下对称设置,弹簧一21不少于两个。
螺纹杆16的外侧螺纹连接有螺纹套17,螺纹套17的两侧对称固定有固定块18,固定块18的内部转动连接有定位夹板19,固定块18靠近安装套15的一侧固定连接有限位杆20,固定块18的顶部固定连接有弹簧一21,弹簧一21远离固定块18的一端与定位夹板19的顶部固定连接,螺纹套17的顶部远离安装套15一侧开设有连接槽24。
定位夹板19的内侧开设有安装槽22,安装槽22的内部转动连接有导轮23,导轮23的一侧位于安装槽22的外部,导轮23不少于两个。
实施例一:如图2-4、图6-9和图11-12所示,设置有保护机构,在装置使用前,滑动滑动套13,使得滑动套13带动左保护罩12移动到与右保护套14相齐平,再通过螺栓固定左保护罩12和右保护套14,此时钻芯头11位于左保护罩12和右保护套14的中心位置,即使钻孔震动也不会造成缝隙,提高了防止灰尘和泥水四散的情况。
通过转动螺纹杆16,螺纹杆16转动配合限位杆20的限位,使得螺纹套17向钻芯头11的方向移动,螺纹套17带动两侧的固定块18和定位夹板19移动,使得定位夹板19与钻芯头11的外侧接触,定位夹板19内侧的导轮23不会阻碍钻芯头11后续的钻孔取样,接着将剩余的螺纹杆16依次转动,保持其他位置的定位夹板19对钻芯头11定位,进而使得钻芯头11处于竖直状态,减少钻孔偏移和灰尘的增多,相对于直接通过夹板定位钻芯头11的方式,由于左保护罩12和右保护套14的辅助定心,螺纹杆16转动的幅度稍大或是稍小时影响较小,使得定位夹板19的定位的位置具备一定误差范围,使用时灵活性更高。
稳定机构,设置在右保护套14的一侧,稳定机构包括安装板25,安装板25的底部一侧安装有辅助杆35,辅助杆35的底部固定连接有辅助压板39。
安装板25位于顶板9远离滑套8的一侧,安装板25与顶板9固定连接,安装板25的底部另一侧滑动连接有竖杆26,竖杆26的中部固定连接有推块27,推块27的侧面为向中心倾斜设置,右保护套14的外侧中部固定连接有侧板28,竖杆26与侧板28滑动连接,安装板25的底部中间固定连接有导杆30,辅助杆35的中部固定连接有滑板31。
滑板31靠近推块27的一侧为倾斜设置,滑板31与推块27相抵接,竖杆26的下部外侧滑动连接有弹簧二29,弹簧二29的顶端与侧板28的底部固定连接,弹簧二29的底端与竖杆26的底端固定连接,滑板31的内部开设有凹槽32,导杆30位于凹槽32的内部。
凹槽32的内部一侧固定连接有弹簧三33,弹簧三33的一端与导杆30固定连接,凹槽32为上下对称设置,安装板25的外侧滑动连接有外套体34。
辅助杆35与外套体34滑动连接,辅助杆35为竖直设置,辅助杆35的上部外侧固定连接有限位盘36,辅助杆35的上部外侧套接有弹簧四37,弹簧四37的顶端与限位盘36固定连接,弹簧四37的底端与滑板31的顶部固定连接。
导杆30的底端固定连接有底盘,辅助杆35的下部外侧固定连接有挡块38,挡块38位于底盘的顶部,挡块38与底盘相抵接。
实施例二:如图1和图5所示,设置有稳定机构,在左保护罩12和右保护套14安装好后,启动发动机10工作,发动机10通过底部的皮带轮带动钻芯头11转动,同时操作人员转动转盘7,转盘7带动丝杆6转动,由于滑套8和滑柱4的限位,且顶板9与丝杆6螺纹连接,使得丝杆6带动顶板9下移,顶板9带动钻芯头11下移,直到钻芯头11与地面接触,接着,钻芯头11继续下移钻孔,此时左保护罩12和右保护套14与地面接触,竖杆26压紧地面,顶板9带动安装板25继续下移,推块27会挤压一侧的滑板31,滑板31向远离右保护套14的一侧滑动,直到侧板28脱出导杆30的底盘,弹簧四37的弹力带动滑板31和辅助杆35下压,使得辅助压板39压紧地面,进而提高了装置与地面的接触面积,提高了装置钻孔时的稳定性,减少了装置的震动,提高了钻孔效果。
实施例三:如图10所示,另一实施方式中,在应对较小直径的钻芯头11更换使用时,由于螺纹套17的一侧开设有连接槽24,通过在连接槽24的内部滑动安装小尺寸的定位夹板19及对应结构,便于对较小直径的钻芯头11定位使用,提高了装置定位和防护的适用范围。
工作原理:在使用该装置时,首先,如图1-12所示,在装置使用前,滑动滑动套13,使得滑动套13带动左保护罩12移动到与右保护套14相齐平,再通过螺栓固定左保护罩12和右保护套14,此时钻芯头11位于左保护罩12和右保护套14的中心位置,即使钻孔震动也不会造成缝隙,提高了防止灰尘和泥水四散的情况。
通过转动螺纹杆16,螺纹杆16转动配合限位杆20的限位,使得螺纹套17向钻芯头11的方向移动,螺纹套17带动两侧的固定块18和定位夹板19移动,使得定位夹板19与钻芯头11的外侧接触,定位夹板19内侧的导轮23不会阻碍钻芯头11后续的钻孔取样。
接着将剩余的螺纹杆16依次转动,保持其他位置的定位夹板19对钻芯头11定位,进而使得钻芯头11处于竖直状态,减少钻孔偏移和灰尘的增多,相对于直接通过夹板定位钻芯头11的方式,由于左保护罩12和右保护套14的辅助定心,螺纹杆16转动的幅度稍大或是稍小时影响较小,使得定位夹板19的定位的位置具备一定误差范围,使用时灵活性更高。
且螺纹套17的一侧开设有连接槽24,在应对较小直径的钻芯头11更换使用时,通过在连接槽24的内部滑动安装小尺寸的定位夹板19及对应结构,便于对较小直径的钻芯头11定位使用。
在左保护罩12和右保护套14安装好后,启动发动机10工作,发动机10通过底部的皮带轮带动钻芯头11转动,同时操作人员转动转盘7,转盘7带动丝杆6转动,由于滑套8和滑柱4的限位,且顶板9与丝杆6螺纹连接,使得丝杆6带动顶板9下移,顶板9带动钻芯头11下移,直到钻芯头11与地面接触,接着,钻芯头11继续下移钻孔,此时左保护罩12和右保护套14与地面接触,竖杆26压紧地面,顶板9带动安装板25继续下移,推块27会挤压一侧的滑板31,滑板31向远离右保护套14的一侧滑动,直到侧板28脱出导杆30的底盘,弹簧四37的弹力带动滑板31和辅助杆35下压,使得辅助压板39压紧地面,进而提高了装置与地面的接触面积,提高了装置钻孔时的稳定性,减少了装置的震动,提高了钻孔效果。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,包括底架(1)、发动机(10)和安装在底架(1)两侧的万向轮(2),所述底架(1)的顶部一侧固定连接有推杆(3);
其特征在于,还包括:
滑柱(4),对称固定在底架(1)的顶部中间,所述滑柱(4)的顶部固定连接有顶座(5),所述顶座(5)的中部转动连接有丝杆(6);
转盘(7),固定连接在丝杆(6)的顶端,所述滑柱(4)的外侧滑动连接有滑套(8),所述滑套(8)的一侧固定连接有顶板(9),所述顶板(9)与丝杆(6)螺纹连接,所述发动机(10)固定安装在滑套(8)的一侧,所述顶板(9)的底部转动连接有钻芯头(11),所述发动机(10)的输出端通过皮带轮与钻芯头(11)相连接;
保护机构,设置在钻芯头(11)的外侧,所述保护机构包括左保护罩(12)和右保护套(14),所述左保护罩(12)的一侧对称固定有滑动套(13),所述滑动套(13)套接在滑柱(4)的外侧,所述左保护罩(12)与右保护套(14)通过螺栓固定连接,所述左保护罩(12)和右保护套(14)的内侧固定连接有安装套(15),所述安装套(15)的内侧转动连接有螺纹杆(16);
所述螺纹杆(16)的外侧螺纹连接有螺纹套(17),所述螺纹套(17)的两侧对称固定有固定块(18),所述固定块(18)的内部转动连接有定位夹板(19),所述固定块(18)靠近安装套(15)的一侧固定连接有限位杆(20),所述固定块(18)的顶部固定连接有弹簧一(21),所述弹簧一(21)远离固定块(18)的一端与定位夹板(19)的顶部固定连接,所述螺纹套(17)的顶部远离安装套(15)一侧开设有连接槽(24);
稳定机构,设置在右保护套(14)的一侧,所述稳定机构包括安装板(25),所述安装板(25)的底部一侧安装有辅助杆(35),所述辅助杆(35)的底部固定连接有辅助压板(39)。
2.根据权利要求1所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述钻芯头(11)位于左保护罩(12)和右保护套(14)的中心,所述滑动套(13)与滑柱(4)滑动连接,所述左保护罩(12)和右保护套(14)的连接处设置有安装耳,所述安装耳上开设有螺栓孔,所述安装套(15)不少于两个,所述螺纹套(17)位于安装套(15)远离螺纹杆(16)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述限位杆(20)与左保护罩(12)和右保护套(14)滑动连接,所述限位杆(20)不少于两个,所述弹簧一(21)为上下对称设置,所述弹簧一(21)不少于两个。
4.根据权利要求1所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述定位夹板(19)的内侧开设有安装槽(22),所述安装槽(22)的内部转动连接有导轮(23),所述导轮(23)的一侧位于安装槽(22)的外部,所述导轮(23)不少于两个。
5.根据权利要求1所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述安装板(25)位于顶板(9)远离滑套(8)的一侧,所述安装板(25)与顶板(9)固定连接,所述安装板(25)的底部另一侧滑动连接有竖杆(26),所述竖杆(26)的中部固定连接有推块(27),所述推块(27)的侧面为向中心倾斜设置,所述右保护套(14)的外侧中部固定连接有侧板(28),所述竖杆(26)与侧板(28)滑动连接,所述安装板(25)的底部中间固定连接有导杆(30),所述辅助杆(35)的中部固定连接有滑板(31)。
6.根据权利要求5所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述滑板(31)靠近推块(27)的一侧为倾斜设置,所述滑板(31)与推块(27)相抵接,所述竖杆(26)的下部外侧滑动连接有弹簧二(29),所述弹簧二(29)的顶端与侧板(28)的底部固定连接,所述弹簧二(29)的底端与竖杆(26)的底端固定连接,所述滑板(31)的内部开设有凹槽(32),所述导杆(30)位于凹槽(32)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述凹槽(32)的内部一侧固定连接有弹簧三(33),所述弹簧三(33)的一端与导杆(30)固定连接,所述凹槽(32)为上下对称设置,所述安装板(25)的外侧滑动连接有外套体(34)。
8.根据权利要求7所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述辅助杆(35)与外套体(34)滑动连接,所述辅助杆(35)为竖直设置,所述辅助杆(35)的上部外侧固定连接有限位盘(36),所述辅助杆(35)的上部外侧套接有弹簧四(37),所述弹簧四(37)的顶端与限位盘(36)固定连接,所述弹簧四(37)的底端与滑板(31)的顶部固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种防灰尘逸散的路面检测用钻芯机,其特征在于:所述导杆(30)的底端固定连接有底盘,所述辅助杆(35)的下部外侧固定连接有挡块(38),所述挡块(38)位于底盘的顶部,所述挡块(38)与底盘相抵接。
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