CN117928941A - 一种轻量化传动轴检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轻量化传动轴检测装置,属于传动轴检测技术领域,包括用于轻量化传动轴检测的检测台,检测台的两端均设置有支撑板,位于两端的支撑板分别设置有固定式检测模组和旋转式检测模组;固定盘上设置有对轻量化传动轴一端进行固定的组合式检测件,组合式检测件上设置有激光发射件,支撑板上固定设置有激光测量刻度板。本发明通过在旋转盘一端对轻量化传动轴进行转动,在固定盘一端对轻量化传动轴的转动前后的激光发射件在激光测量刻度板上的显示的距离进行记录,通过对比距离来放大检测结果,对轻量化传动轴的精度进行检测,实时得出轻量化传动轴的精度变化,从而实现对轻量化传动轴的使用寿命进行检测的效果。
Description
技术领域
本发明涉及传动轴检测技术领域,尤其涉及一种轻量化传动轴检测装置。
背景技术
汽车的传动结构中,传动轴为圆形的可移动配件,主要作用是连接不同部件并完成装配,大部分传动轴主要材料为合金钢管,其整体质量较轻,抗扭性良好。其能够确保扭矩平稳传递,使汽车能够安全行驶,传动轴是汽车系统当中不可或缺的重要组成部分。
轻量化传动轴通过材料的选择,能有效的降低车重,但其不同材料相比传统的钢质材料的强度和耐磨效果会受限,在进行轻量化传动轴的研发中,需要进行模拟车辆行驶中,传动轴的动态变化状态对汽车传动轴的磨损和传动精度的影响进行探究,以判断不同材料的轻量化传动轴的使用寿命,基于此,现提出一种轻量化传动轴检测装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有在进行轻量化传动轴的研发中,需要进行模拟车辆行驶中,传动轴的动态变化状态对汽车传动轴的磨损和传动精度的影响进行探究,以判断不同材料的轻量化传动轴的使用寿命的问题,而提出的一种轻量化传动轴检测装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种轻量化传动轴检测装置,包括用于轻量化传动轴检测的检测台,所述检测台的两端均设置有支撑板,位于两端的所述支撑板分别设置有固定式检测模组和旋转式检测模组;
所述固定式检测模组包括通过固定轴座与支撑板固定连接的固定盘,所述固定盘上设置有对轻量化传动轴一端进行固定的组合式检测件,所述组合式检测件上设置有激光发射件,位于固定式检测模组处的所述支撑板上固定设置有激光测量刻度板;
所述旋转式检测模组包括与支撑板固定连接的组合轴座,所述组合轴座端部转动连接有旋转盘,所述旋转盘上设置有对轻量化传动轴另一端进行固定的组合式驱动件,所述组合轴座外侧壁设置有切换式外齿件,所述组合式驱动件在旋转盘转动下进行公转时,会在所述切换式外齿件的作用下进行自转,驱动所述轻量化传动轴进行转动,所述支撑板上设置有驱动电机,所述驱动电机输出端通过传动组件驱动旋转盘进行转动;
所述组合式检测件和组合式驱动件均设置有组合衔接构件。
优选地,所述组合衔接构件包括衔接组合板,所述衔接组合板上转动设置有组合套筒,所述固定盘和旋转盘上均设置有U型组合框体,所述U型组合框体内壁开设有与衔接组合板相适配的插接槽口;
所述组合套筒端部设置有与轻量化传动轴进行组合连接的紧固件;
所述紧固件包括成对设置的紧固半筒体,所述紧固半筒体之间通过紧固螺栓连接,其中一个所述紧固半筒体固定设置在组合套筒端部。
优选地,所述组合式检测件包括检测环,所述激光发射件为多个且均匀设置在检测环外侧壁上,所述检测环固定设置在组合套筒外侧壁上;
所述组合式驱动件包括自转联动齿环,所述自转联动齿环固定设置在组合套筒外侧壁上。
优选地,所述切换式外齿件包括转动设置在组合轴座外侧壁上的切换齿盘,所述切换齿盘与自转联动齿环啮合连接,所述支撑板上滑动设置有多个阻挡柱,多个所述阻挡柱共同连接有控制环,所述切换齿盘侧壁开设有与阻挡柱相适配的阻挡口。
优选地,所述支撑板上固定设置有检测电机,所述检测电机输出端贯穿支撑板侧壁向外延伸,并固定连接有检测齿轮,所述检测齿轮处在切换齿盘下方,且与切换齿盘啮合连接。
优选地,所述传动组件包括与旋转盘固定连接有驱动内轴,所述驱动内轴贯穿组合轴座向外延伸,并固定连接有转动齿轮,所述驱动电机输出端固定连接有与转动齿轮啮合连接的驱动齿轮。
优选地,所述衔接组合板内部开设有联动腔室,所述联动腔室内部设置有锁定拉柱,所述锁定拉柱通过抵触弹簧与衔接组合板固定连接,所述锁定拉柱两端通过联动杆连接有贯穿衔接组合板侧壁的扦插锁定柱,所述插接槽口内壁开设有与扦插锁定柱相适配的锁定口。
相比现有技术,本发明的有益效果为:
1、本发明通过组合式驱动件将轻量化传动轴的一端设置在可进行转动的旋转盘上,通过组合式检测件将轻量化传动轴的另一端固定在固定设置的固定盘上,利用旋转盘的转动,通过自转联动齿环带动轻量化传动轴一端在进行公转的同时,进行自转,从而模拟在汽车行驶过程中的动力传递,通过旋转盘转动,在一个转动周期内实现多角度上下变化,模拟传动轴在进行车辆行驶中,前后轮颠簸情况下的传动效果,确保检测结果的准确性。
2、本发明通过在旋转盘一端对轻量化传动轴进行转动,在固定盘一端对轻量化传动轴的转动前后的激光发射件在激光测量刻度板上的显示的距离进行记录,通过对比距离来放大检测结果,对轻量化传动轴的精度进行检测,实时得出轻量化传动轴的精度变化,从而实现对轻量化传动轴的使用寿命进行检测的效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种轻量化传动轴检测装置的立体结构示意图;
图2为本发明提出的一种轻量化传动轴检测装置的装配结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为本发明提出的一种轻量化传动轴检测装置中组合式检测件的结构示意图;
图5为本发明提出的一种轻量化传动轴检测装置中组合式驱动件的结构示意图;
图6为本发明提出的一种轻量化传动轴检测装置中衔接组合板的截面结构示意图;
图7为本发明提出的一种轻量化传动轴检测装置中轻量化传动轴的结构示意图。
图中:1、轻量化传动轴;2、检测台;3、支撑板;4、固定轴座;5、固定盘;6、激光发射件;7、激光测量刻度板;8、组合轴座;9、旋转盘;10、驱动电机;11、衔接组合板;12、组合套筒;13、U型组合框体;14、插接槽口;15、紧固件;16、检测环;17、自转联动齿环;18、切换齿盘;19、阻挡柱;20、控制环;21、检测电机;22、检测齿轮;23、驱动内轴;24、转动齿轮;25、锁定拉柱;26、联动杆;27、扦插锁定柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例,参照图1-7,一种轻量化传动轴检测装置,包括用于轻量化传动轴1检测的检测台2,检测台2的两端均设置有支撑板3,位于两端的支撑板3分别设置有固定式检测模组和旋转式检测模组;
其中轻量化传动轴1是由轴管、伸缩套和万向节组成,为现有技术,在此不做详细赘述;
固定式检测模组包括通过固定轴座4与支撑板3固定连接的固定盘5,固定盘5上设置有对轻量化传动轴1一端进行固定的组合式检测件,其中组合式检测件对轻量化传动轴1的固定是指对其移动的固定,不影响轻量化传动轴1的正常转动,组合式检测件上设置有激光发射件6,位于固定式检测模组处的支撑板3上固定设置有激光测量刻度板7;
值得注意的是,设置在组合式检测件上的激光发射件6在转动后出现转动角度的微小偏移时,会在激光测量刻度板7上显示出较大的距离变化,通过激光发射件6放大精度,从而能通过目视刻度得出传动轴的精度是否符合标准,方便检测的进行。
需要说明的是,在对轻量化传动轴1的精度进行检测时,将轻量化传动轴1的两端水平放置,且对旋转盘9进行限位,确保轻量化传动轴1两端不会产生移动,在此时,通过在一端进行驱动轻量化传动轴1进行转动一定的圈数,对比转动前后的激光发射件6在激光测量刻度板7上的显示的距离变化,来对轻量化传动轴1的精度进行检测,实时得出轻量化传动轴1的精度变化。
进一步地,组合式检测件包括检测环16,激光发射件6为多个且均匀设置在检测环16外侧壁上,检测环16固定设置在组合套筒12外侧壁上;
旋转式检测模组包括与支撑板3固定连接的组合轴座8,组合轴座8端部转动连接有旋转盘9,旋转盘9上设置有对轻量化传动轴1另一端进行固定的组合式驱动件,进一步地,组合式驱动件包括自转联动齿环17,自转联动齿环17固定设置在组合套筒12外侧壁上。
组合轴座8外侧壁设置有切换式外齿件,进一步地,切换式外齿件包括转动设置在组合轴座8外侧壁上的切换齿盘18,切换齿盘18与自转联动齿环17啮合连接,支撑板3上滑动设置有多个阻挡柱19,多个阻挡柱19共同连接有控制环20,切换齿盘18侧壁开设有与阻挡柱19相适配的阻挡口。
其中设置阻挡柱19的效果是,在进行模拟轻量化传动轴1在车辆的使用状态下,将切换齿盘18进行锁定,以实现对自转联动齿环17的自转,在对轻量化传动轴1进行检测时,将切换齿盘18的锁定进行解除,实现检测齿轮22啮合驱动切换齿盘18转动,再通过切换齿盘18带动自转联动齿环17转动实现检测的传动。
需要进行说明的是,在进行检测时,通过阻挡柱19对切换齿盘18的转动进行锁定,此时,在旋转盘9带动组合式驱动件绕组合轴座8进行公转时,会使得组合式驱动件上设置的自转联动齿环17进行不断的自转,在自转时,会带动通过组合套筒12和紧固件15进行锁定的轻量化传动轴1进行转动,从而模拟车辆行驶中,轻量化传动轴1对动力的传递。
进一步地,支撑板3上固定设置有检测电机21,检测电机21为伺服电机的一种,为现有技术,检测电机21输出端贯穿支撑板3侧壁向外延伸,并固定连接有检测齿轮22,检测齿轮22处在切换齿盘18下方,且与切换齿盘18啮合连接。
组合式驱动件在旋转盘9转动下进行公转时,会在切换式外齿件的作用下进行自转,驱动轻量化传动轴1进行转动,支撑板3上设置有驱动电机10,驱动电机10输出端通过传动组件驱动旋转盘9进行转动;
进一步地,传动组件包括与旋转盘9固定连接有驱动内轴23,驱动内轴23贯穿组合轴座8向外延伸,并固定连接有转动齿轮24,驱动电机10输出端固定连接有与转动齿轮24啮合连接的驱动齿轮。
通过驱动电机10进行驱动旋转盘9进行转动,实现模拟轻量化传动轴1使用状态。
组合式检测件和组合式驱动件均设置有组合衔接构件;进一步地,组合衔接构件包括衔接组合板11,衔接组合板11上转动设置有组合套筒12,固定盘5和旋转盘9上均设置有U型组合框体13,U型组合框体13内壁开设有与衔接组合板11相适配的插接槽口14;
再进一步地,衔接组合板11内部开设有联动腔室,联动腔室内部设置有锁定拉柱25,锁定拉柱25通过抵触弹簧与衔接组合板11固定连接,锁定拉柱25两端通过联动杆26连接有贯穿衔接组合板11侧壁的扦插锁定柱27,插接槽口14内壁开设有与扦插锁定柱27相适配的锁定口。
采用上述进一步的好处是,在将衔接组合板11插入到U型组合框体13内,通过松开锁定拉柱25能,在抵触弹簧的作用下实现扦插锁定柱27插入到插接槽口14内的锁定口,确保在旋转盘9转动过程中衔接组合板11的稳定。
组合套筒12端部设置有与轻量化传动轴1进行组合连接的紧固件15,紧固件15包括成对设置的紧固半筒体,紧固半筒体之间通过紧固螺栓连接,其中一个紧固半筒体固定设置在组合套筒12端部,其中紧固半筒体内壁设置有橡胶层,在通过紧固螺栓作用下能实现对轻量化传动轴1的锁定效果。
本发明在进行使用时,将研发的轻量化传动轴1两端分别通过紧固件15安装在组合式检测件和组合式驱动件上,在此时,通过驱动电机10进行控制旋转盘9进行转动,在旋转盘9进行转动的过程中,会使得设置在旋转盘9上的组合式驱动件跟随旋转盘9进行绕组合轴座8进行公转,在进行公转时,组合式驱动件内的自转联动齿环17会由于与固定状态下的切换齿盘18进行啮合,故而会进行高速自转,进而带动轻量化传动轴1进行转动,模拟轻量化传动轴1在动力传递下的状态;
轻量化传动轴1的一端通过组合式检测件固定设置在固定盘5上,在旋转盘9进行转动时,会带动通过组合式驱动件固定的轻量化传动轴1的一端进行公转,从而实现一定距离振动范围内的不断的上下左右移动,从而模拟传动轴在进行车辆行驶中,前后轮颠簸情况下的传动效果,在一个转动周期内实现多角度上下变化,并且在角度变化的过程,轻量化传动轴1在进行转动,进行动力传递,模拟使用环境;
在达到预期的模拟寿命和检测前提下,对轻量化传动轴1的精度进行检测时,将轻量化传动轴1的两端水平放置,且对旋转盘9进行限位,确保轻量化传动轴1两端不会产生移动;
通过在一端进行驱动轻量化传动轴1进行转动一定的圈数,对比转动前后的激光发射件6在激光测量刻度板7上的显示的距离变化,来对轻量化传动轴1的精度进行检测,实时得出轻量化传动轴1的精度变化,从而实现对轻量化传动轴1的使用寿命进行检测的效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轻量化传动轴检测装置,包括用于轻量化传动轴(1)检测的检测台(2),其特征在于,所述检测台(2)的两端均设置有支撑板(3),位于两端的所述支撑板(3)分别设置有固定式检测模组和旋转式检测模组;
所述固定式检测模组包括通过固定轴座(4)与支撑板(3)固定连接的固定盘(5),所述固定盘(5)上设置有对轻量化传动轴(1)一端进行固定的组合式检测件,所述组合式检测件上设置有激光发射件(6),位于固定式检测模组处的所述支撑板(3)上固定设置有激光测量刻度板(7);
所述旋转式检测模组包括与支撑板(3)固定连接的组合轴座(8),所述组合轴座(8)端部转动连接有旋转盘(9),所述旋转盘(9)上设置有对轻量化传动轴(1)另一端进行固定的组合式驱动件,所述组合轴座(8)外侧壁设置有切换式外齿件,所述组合式驱动件在旋转盘(9)转动下进行公转时,会在所述切换式外齿件的作用下进行自转,驱动所述轻量化传动轴(1)进行转动,所述支撑板(3)上设置有驱动电机(10),所述驱动电机(10)输出端通过传动组件驱动旋转盘(9)进行转动;
所述组合式检测件和组合式驱动件均设置有组合衔接构件。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化传动轴检测装置,其特征在于,所述组合衔接构件包括衔接组合板(11),所述衔接组合板(11)上转动设置有组合套筒(12),所述固定盘(5)和旋转盘(9)上均设置有U型组合框体(13),所述U型组合框体(13)内壁开设有与衔接组合板(11)相适配的插接槽口(14);
所述组合套筒(12)端部设置有与轻量化传动轴(1)进行组合连接的紧固件(15);
所述紧固件(15)包括成对设置的紧固半筒体,所述紧固半筒体之间通过紧固螺栓连接,其中一个所述紧固半筒体固定设置在组合套筒(12)端部。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化传动轴检测装置,其特征在于,所述组合式检测件包括检测环(16),所述激光发射件(6)为多个且均匀设置在检测环(16)外侧壁上,所述检测环(16)固定设置在组合套筒(12)外侧壁上;
所述组合式驱动件包括自转联动齿环(17),所述自转联动齿环(17)固定设置在组合套筒(12)外侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化传动轴检测装置,其特征在于,所述切换式外齿件包括转动设置在组合轴座(8)外侧壁上的切换齿盘(18),所述切换齿盘(18)与自转联动齿环(17)啮合连接,所述支撑板(3)上滑动设置有多个阻挡柱(19),多个所述阻挡柱(19)共同连接有控制环(20),所述切换齿盘(18)侧壁开设有与阻挡柱(19)相适配的阻挡口。
5.根据权利要求4所述的一种轻量化传动轴检测装置,其特征在于,所述支撑板(3)上固定设置有检测电机(21),所述检测电机(21)输出端贯穿支撑板(3)侧壁向外延伸,并固定连接有检测齿轮(22),所述检测齿轮(22)处在切换齿盘(18)下方,且与切换齿盘(18)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化传动轴检测装置,其特征在于,所述传动组件包括与旋转盘(9)固定连接有驱动内轴(23),所述驱动内轴(23)贯穿组合轴座(8)向外延伸,并固定连接有转动齿轮(24),所述驱动电机(10)输出端固定连接有与转动齿轮(24)啮合连接的驱动齿轮。
7.根据权利要求1所述的一种轻量化传动轴检测装置,其特征在于,所述衔接组合板(11)内部开设有联动腔室,所述联动腔室内部设置有锁定拉柱(25),所述锁定拉柱(25)通过抵触弹簧与衔接组合板(11)固定连接,所述锁定拉柱(25)两端通过联动杆(26)连接有贯穿衔接组合板(11)侧壁的扦插锁定柱(27),所述插接槽口(14)内壁开设有与扦插锁定柱(27)相适配的锁定口。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of invention: A lightweight transmission shaft detection device Granted publication date: 20240524 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Nanjing Jiangning branch Pledgor: Nanjing Hangxun Mechanical and Electrical Co.,Ltd. Registration number: Y2024980057617 |