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CN117420568A - 一种基于激光雷达的风切变识别方法、装置、存储介质 - Google Patents

一种基于激光雷达的风切变识别方法、装置、存储介质 Download PDF

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CN117420568A
CN117420568A CN202311738310.9A CN202311738310A CN117420568A CN 117420568 A CN117420568 A CN 117420568A CN 202311738310 A CN202311738310 A CN 202311738310A CN 117420568 A CN117420568 A CN 117420568A
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shear
radial
wind shear
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陈醒
刘知新
肖增利
朱飞
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Nanjing Mulai Laser Technology Co ltd
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Nanjing Mulai Laser Technology Co ltd
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    • G01S17/00Systems using the reflection or reradiation of electromagnetic waves other than radio waves, e.g. lidar systems
    • G01S17/88Lidar systems specially adapted for specific applications
    • G01S17/95Lidar systems specially adapted for specific applications for meteorological use
    • GPHYSICS
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    • G01W1/10Devices for predicting weather conditions
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Abstract

本发明公开了一种基于激光雷达的风切变识别方法、装置、存储介质,包括以下步骤:通过雷达采集一个周期五波束的径向风速;所述一个周期五波束的径向风速包括:两个东西向的径向风速、两个南北向的径向风速和一个竖直向的径向风速;选择两个南北向径向风速或两个东西向径向风速进行水平风速、水平风向的反演,得到真实风矢量的南北向分量和真实风矢量的东西向分量;基于南北向分量和东西向分量,合成真实矢量风的水平风速、水平风向;相比现有技术,本发明通过雷达获取的一周期五波束的径向风速进行反演,能够进行不同距离门大尺度风速反演;通过风切变因子能够得到不同距离门的垂直风切变情况,给飞机起降带来准确报警。

Description

一种基于激光雷达的风切变识别方法、装置、存储介质
技术领域
本发明涉及雷达测风领域,具体涉及一种基于激光雷达的风切变识别方法、装置、存储介质。
背景技术
风切变是一种大气现象,是风速在水平和垂直方向的突然变化。风切变是导致飞行事故的重要因素,特别是低空风切变。低空风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素。风切变对航空飞行的影响极大。在起飞和降落的过程中,由于飞行速度低,风切变能够对航空器空速产生很大的影响,致使航空器的姿态和高度发生突然变化,在低高度上其结果有时是超出人们想象的。
风切变按风向可分为水平风的水平切变、水平风的垂直切变、垂直风的切变;现有技术主要集中研究了飞机在下滑过程中产生的迎头风切变以及水平大范围的切变,很少涉及三维激光测风雷达测量垂直切变的问题,现有的垂直切变主要是根据风速风向来认为判别,很少出现智能算法。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术很少涉及对风廓线上的垂直切变,现有的垂直切变主要是根据风速风向来认为判别,很少出现智能算法,针对此不足,提出了一种基于激光雷达的风切变识别方法、装置、存储介质。
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
一种基于激光雷达的风切变识别方法,包括以下步骤:
通过雷达采集一个周期五波束的径向风速;所述一个周期五波束的径向风速包括:两个东西向的径向风速、两个南北向的径向风速和一个竖直向的径向风速;
选择两个南北向径向风速或两个东西向径向风速进行水平风速、水平风向的反演,得到真实风矢量的南北向分量Vx和真实风矢量的东西向分量Vy
基于南北向分量Vx和东西向分量Vy,合成真实矢量风的水平风速Vh、水平风向
通过,i=1或2;
其中,Vh为当前距离门的水平风速,为当前距离门的水平风向,当i=1时,Vh1为当前距离门上一层距离门的水平风速,/>为当前距离门上一层距离门的水平风向;当i=2时,Vh2为当前距离门下一层距离门的水平风速,/>为当前距离门下一层距离门的水平风向;计算得到风切变因子/>,/>为当前距离门与上一层距离门之间形成的风切变因子,/>为当前距离门与下一层距离门之间形成的风切变因子;
将当前距离门与上一层距离门之间形成的风切变因子和当前距离门与下一层距离门之间形成的风切变因子/>进行比较,选取最大者作为当前距离门的风切变因子P;
基于ICAO风切变标准,根据当前距离门的风切变因子P,判断当前风切变预警范围;
根据当前风切变预警范围,进行风切变预警。
作为本发明的进一步优选,所述雷达通过DBS模式采集数据。
作为本发明的进一步优选,所述选择两个南北向径向风速或两个东西向径向风速进行水平风速、水平风向的反演,包括:
将采集到的南北向径向风速进行投影,得到真实风矢量的南北向分量Vx
将采集到的东西向径向风速进行投影,得到真实风矢量的东西向分量Vy
所述基于ICAO风切变标准,根据当前距离门的风切变因子P,判断当前风切变预警范围,包括:
当风切变因子P在0-2.56以内,则表示当前为垂直轻度风切变;
当风切变因子P在2.57-4.11以内,则表示当前为垂直中度风切变;
当风切变因子P在4.12-6.17以内,则表示当前为垂直强烈风切变;
当风切变因子P在6.18以上,则表示当前为垂直严重风切变。
一种基于激光雷达的风切变识别装置,所述装置包括一个或多个处理器和存储器,所述存储器用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述处理器执行时,使得所述处理器能够实现基于激光雷达的风切变识别方法。
一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有至少一条程序指令,至少一条程序指令用于被处理器加载并执行以实现基于激光雷达的风切变识别方法。
本发明提出的一种基于激光雷达的风切变识别方法、装置、存储介质,与现有技术相比,具有如下有益效果:
1、通过雷达获取的一周期五波束的径向风速进行反演,能够进行不同距离门大尺度风速反演;
2、通过风切变因子能够得到不同距离门的垂直风切变情况,给飞机起降带来准确报警。
附图说明
图1是本发明雷达获取一周期五波束的径向风速的示意图
图2是本发明DBS模式反演水平风速主视图;
图3是合成真实矢量风的水平风速、水平风向的示意图;
图4是本发明通过DBS风切变反演图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
本发明适用于低空垂直风切变的探测、以及下击暴流、风廓线垂直风切变的探测。
实施例一:一种基于激光雷达的风切变识别方法,包括以下步骤:
通过雷达采集一个周期五波束的径向风速;所述一个周期五波束的径向风速包括:两个东西向的径向风速、两个南北向的径向风速和一个竖直向的径向风速。
三维激光测风雷达采用DBS模式采集数据,获得一个周期五波束的径向风速数据,如图1中UrV、UrN、UrW、UrE、UrS,雷达径向风速为真实矢量风在雷达波束径向上的投影。其中φ为雷达俯仰角-固定值,其中每个波束会有分为299个距离层又叫距离门。
选择两个南北向径向风速或两个东西向径向风速进行水平风速、水平风向的反演,得到真实风矢量的南北向分量Vx和真实风矢量的东西向分量Vy
将采集到的南北向径向风速进行投影,得到真实风矢量的南北向分量Vx。
如图2所示,将南北向的采集到的径向风速UrN、UrS反投影至南北向(x方向)得到真实风矢量的南北向分量Vx,将南北向的采集到的径向风速UrN、UrS反投影至天顶向(z方向)得到真实风矢量的天顶向分量Vz
得到:
将采集到的东西向径向风速进行投影,得到真实风矢量的东西向分量Vy
UrE、UrW也进行反向投影获得,真实风矢量东西向分量Vy以及天顶向分量Vz
得到:
根据,/>
合成真实矢量风的水平风速Vh、水平风向 ,如图3所示。
结合图4,通过,i=1或2;
其中,Vh为当前距离门的水平风速,为当前距离门的水平风向,当i=1时,Vh1为当前距离门上一层距离门的水平风速,/>为当前距离门上一层距离门的水平风向;当i=2时,Vh2为当前距离门下一层距离门的水平风速,/>为当前距离门下一层距离门的水平风向;计算得到风切变因子/>,/>为当前距离门与上一层距离门之间形成的风切变因子,/>为当前距离门与下一层距离门之间形成的风切变因子。
Vh1、Vh2和/>的计算方法与Vh和/>的计算方法相同。
将当前距离门与上一层距离门之间形成的风切变因子和当前距离门与下一层距离门之间形成的风切变因子/>进行比较,选取最大者作为当前距离门的风切变因子P。
基于ICAO风切变标准,根据当前距离门的风切变因子P,判断当前风切变预警范围。
表1为ICAO风切变标准换算
根据当前风切变预警范围,进行风切变预警。
当风切变因子P在0-2.56以内,则表示当前为垂直轻度风切变,不进行预警;
当风切变因子P在2.57-4.11以内,则表示当前为垂直中度风切变,进行风切变中度预警;
当风切变因子P在4.12-6.17以内,则表示当前为垂直强烈风切变,进行风切变强烈预警;
当风切变因子P在6.18以上,则表示当前为垂直严重风切变,进行风切变强烈预警。
实施例2:当前环境的基本情况,包括高度100米,当前的天气情况晴,在这个环境下,激光雷达获得一个周期五波束的径向风速数据,见表2。
表2: 一个周期五波束的径向风速数据
通过投影计算得到100米的南北向分量Vx和东西向分量Vy,合成当前高度的水平风速Vh、水平风向,见表3。
表3:得到的南北向分量Vx和东西向分量Vy、当前高度的水平风速Vh、水平风向的数据,以吹向雷达径向的风为负,远离雷达径向的风为正
分别计算出70米的水平风速Vh1、水平风向、130米的水平风速Vh2、水平风向/>
将计算得到的数据代入,i=1或2,计算得到130米与100米之间的风切变因子/>为0.6895;70米与100米之间的风切变因子/>为0.7792,选择较大的风切变因子,因此,70米与100米之间的风切变因子/>为100米的风切变因子P;根据表1,得出当前100米为垂直轻度风切变,不进行预警。
实施例三:一种基于激光雷达的风切变识别装置,所述装置包括一个或多个处理器和存储器,所述存储器用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述处理器执行时,使得所述处理器能够实现基于激光雷达的风切变识别方法。
一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有至少一条程序指令,至少一条程序指令用于被处理器加载并执行以实现基于激光雷达的风切变识别方法。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种基于激光雷达的风切变识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过雷达采集一个周期五波束的径向风速;所述一个周期五波束的径向风速包括:两个东西向的径向风速、两个南北向的径向风速和一个竖直向的径向风速;
选择两个南北向径向风速或两个东西向径向风速进行水平风速、水平风向的反演,得到真实风矢量的南北向分量Vx和真实风矢量的东西向分量Vy
基于南北向分量Vx和东西向分量Vy,合成真实矢量风的水平风速Vh、水平风向
通过,i=1或2;
其中,Vh为当前距离门的水平风速,为当前距离门的水平风向,当i=1时,Vh1为当前距离门上一层距离门的水平风速,/>为当前距离门上一层距离门的水平风向;当i=2时,Vh2为当前距离门下一层距离门的水平风速,/>为当前距离门下一层距离门的水平风向;计算得到风切变因子/>,/>为当前距离门与上一层距离门之间形成的风切变因子,/>为当前距离门与下一层距离门之间形成的风切变因子;
将当前距离门与上一层距离门之间形成的风切变因子和当前距离门与下一层距离门之间形成的风切变因子/>进行比较,选取最大者作为当前距离门的风切变因子P;
基于ICAO风切变标准,根据当前距离门的风切变因子P,判断当前风切变预警范围;
根据当前风切变预警范围,进行风切变预警。
2.根据权利要求1所述的一种基于激光雷达的风切变识别方法,其特征在于,所述雷达通过DBS模式采集数据。
3.根据权利要求1所述的一种基于激光雷达的风切变识别方法,其特征在于,所述选择两个南北向径向风速或两个东西向径向风速进行水平风速、水平风向的反演,包括:
将采集到的南北向径向风速进行投影,得到真实风矢量的南北向分量Vx
将采集到的东西向径向风速进行投影,得到真实风矢量的东西向分量Vy
4.根据权利要求1所述的一种基于激光雷达的风切变识别方法,其特征在于,所述基于ICAO风切变标准,根据当前距离门的风切变因子P,判断当前风切变预警范围,包括:
当风切变因子P在0-2.56以内,则表示当前为垂直轻度风切变;
当风切变因子P在2.57-4.11以内,则表示当前为垂直中度风切变;
当风切变因子P在4.12-6.17以内,则表示当前为垂直强烈风切变;
当风切变因子P在6.18以上,则表示当前为垂直严重风切变。
5.一种基于激光雷达的风切变识别装置,其特征在于,所述装置包括一个或多个处理器和存储器,所述存储器用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述处理器执行时,使得所述处理器实现如权利要求1至4中任一项所述的方法。
6.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质中存储有至少一条程序指令,至少一条程序指令用于被处理器加载并执行以实现如权利要求1至4任一所述的方法。
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