CN117163218A - 双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统 - Google Patents
双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117163218A CN117163218A CN202311135262.4A CN202311135262A CN117163218A CN 117163218 A CN117163218 A CN 117163218A CN 202311135262 A CN202311135262 A CN 202311135262A CN 117163218 A CN117163218 A CN 117163218A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- methanol
- discharge
- pump
- collection
- cabinet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
本发明公开了双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，包括设置在主机高低压供给单元、辅机高低压供给单元、发电机增压泵和锅炉甲醇供给泵下方的收集装置，所述收集装置内设有液位报警器，收集装置下方设有泄放支管，各泄放支管均安装有遥控阀，同一收集装置的遥控阀与液位报警器联锁设置，各泄放支管汇入泄放总管，泄放总管连通甲醇泄放柜，泄放总管上设有泄放泵，所述泄放泵与全部液位报警器联锁设置，所述甲醇泄放柜设有排岸接头，排岸接头通过泄放泵将甲醇排岸处理，所述泄放泵设有ESD切断按钮。使用系统，自动收集泄漏的甲醇，既保证了人员的生命安全，又能对泄漏的甲醇进行回收利用。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，具体涉及一种双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统。
背景技术
甲醇燃料准备间内布置有主辅机高低压供给单元、发电机高压增压泵、锅炉甲醇供给泵等设备，该类供给单元接头数量多，供给时容易出现甲醇燃料泄漏的现象，甲醇气体易燃易爆、且毒性较大，当工作人员现场对泄漏的甲醇进行清理时，容易引发甲醇中毒，严重者会有失明的风险，并对脑神经系统产生破坏，对船舶运行和船员工作带来非常高的风险。
因此，有必要提供一种双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，自动收集泄漏的甲醇，既保证了人员的生命安全，又能对泄漏的甲醇进行回收利用。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，包括设置在主机高低压供给单元、辅机高低压供给单元、发电机增压泵和锅炉甲醇供给泵下方的收集装置，所述收集装置内设有液位报警器，收集装置下方设有泄放支管，各泄放支管均安装有遥控阀，同一收集装置的遥控阀与液位报警器联锁设置，各泄放支管汇入泄放总管，泄放总管连通甲醇泄放柜，泄放总管上设有泄放泵，所述泄放泵与全部液位报警器联锁设置，所述甲醇泄放柜通过管路连通排岸接头，排岸接头通过泄放泵将甲醇排岸处理，所述排岸接头设有泄放泵ESD切断按钮。
优选的，所述收集装置为不锈钢收集盘，不锈钢收集盘容积不小于160ml。
优选的，所述液位报警器为音叉式液位开关。
优选的，所述甲醇泄放柜为不锈钢泄放柜，甲醇泄放柜的容积为5m3。
优选的，所述甲醇泄放柜内部设有高位报警器和低位报警器，甲醇泄放柜通过管路连通甲醇日用舱，并通过泄放泵将甲醇从甲醇泄放柜驳运至甲醇日用舱。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：
1.本发明采用智能联锁系统，一旦甲醇燃料准备间出现甲醇泄漏，即可自动对泄漏的甲醇进行收集驳运，避免了甲醇蒸汽对人员的伤害，提高了船舶运行的安全系数。
2.一套系统三种用法，既可将泄漏的甲醇直接收集储存至甲醇泄放柜中，又可以将甲醇驳运至甲醇日用舱中进行燃烧，靠岸时，也可以将甲醇排岸处理，根据泄漏甲醇的状态决定处理方式。
附图说明
图1是双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统的结构示意图；
其中，1-收集装置，2-液位报警器，3-遥控阀，4-泄放泵，5-甲醇泄放柜，6-甲醇日用舱，7-排岸接头
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，术语如“上”、“下”、“底”、“顶”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本发明各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本发明中任一部件或元件，不能理解为对本发明的限制。
如图1所示，双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，包括安装在主机高低压供给单元、辅机高低压供给单元、发电机增压泵和锅炉甲醇供给泵下方的收集装置1，收集装置采用不锈钢收集盘，不锈钢收集盘容积不小于160ml，收集装置内安装有液位报警器2，液位报警器为音叉式液位开关，收集装置下方设有泄放支管，各泄放支管均安装有遥控阀3，同一收集装置的遥控阀与液位报警器联锁设置，各泄放支管汇入泄放总管，泄放总管连通甲醇泄放柜5，泄放总管上设有泄放泵4，泄放泵与全部液位报警器联锁设置，甲醇泄放柜通过管路连通排岸接头7，排岸接头通过泄放泵将甲醇排岸处理，排岸接头设有泄放泵ESD切断按钮，甲醇泄放柜通过管路连通甲醇日用舱6，并通过泄放泵将甲醇从甲醇泄放柜驳运至甲醇日用舱，甲醇泄放柜为不锈钢泄放柜，甲醇泄放柜的容积为5m3，甲醇泄放柜内部设有高位报警器和低位报警器，高位报警器触发时，启动泄放泵进行驳运或排岸，低位报警器触发时，泄放泵停止工作。
双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统的原理及使用方法：当甲醇燃料准备间的某个甲醇供给单元出现甲醇泄漏时，甲醇流进对应的供给单元下方的收集盘中，当收集盘中的甲醇达到一定液位时，触发收集盘中的液位报警器，液位报警器与泄放支管上的遥控阀以及泄放总管上的泄放泵联锁控制，即液位报警器报警，对应的遥控阀打开，同时泄放泵启动，根据具体情况，可以将泄漏的甲醇直接通过泄放泵驳运至甲醇泄放柜中进行储存，储存在甲醇泄放柜中的甲醇既可以驳运至甲醇日用舱中燃烧使用，也可以通过排岸接头进行排岸处理，同时，也可以将甲醇不储存在甲醇泄放柜中，直接通过泄放泵驳运至甲醇日用舱或者排岸处理，ESD切断按钮可以在排岸处理时，一旦发生紧急情况可以强制切断泄放泵的运行，保证船员的安全。
上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，其特征在于：包括设置在主机高低压供给单元、辅机高低压供给单元、发电机增压泵和锅炉甲醇供给泵下方的收集装置，所述收集装置内设有液位报警器，收集装置下方设有泄放支管，各泄放支管均安装有遥控阀，同一收集装置的遥控阀与液位报警器联锁设置，各泄放支管汇入泄放总管，泄放总管连通甲醇泄放柜，泄放总管上设有泄放泵，所述泄放泵与全部液位报警器联锁设置，所述甲醇泄放柜通过管路连通排岸接头，排岸接头通过泄放泵将甲醇排岸处理，所述排岸接头设有泄放泵ESD切断按钮。
2.根据权利要求1所述的双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，其特征在于：所述收集装置为不锈钢收集盘，不锈钢收集盘容积不小于160ml。
3.根据权利要求1所述的双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，其特征在于：所述液位报警器为音叉式液位开关。
4.根据权利要求1所述的双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，其特征在于：所述甲醇泄放柜为不锈钢泄放柜，甲醇泄放柜的容积为5m3。
5.根据权利要求1所述的双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统，其特征在于：所述甲醇泄放柜内部设有高位报警器和低位报警器，甲醇泄放柜通过管路连通甲醇日用舱，并通过泄放泵将甲醇从甲醇泄放柜驳运至甲醇日用舱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311135262.4A CN117163218A (zh) | 2023-09-05 | 2023-09-05 | 双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311135262.4A CN117163218A (zh) | 2023-09-05 | 2023-09-05 | 双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN117163218A true CN117163218A (zh) | 2023-12-05 |
Family
ID=88937032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202311135262.4A Pending CN117163218A (zh) | 2023-09-05 | 2023-09-05 | 双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN117163218A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1985535A2 (en) * | 2007-04-27 | 2008-10-29 | Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. | Cargo pump apparatus for liquid cargo ship |
| CN205113644U (zh) * | 2015-11-20 | 2016-03-30 | 大连船舶重工集团有限公司 | 船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统 |
| CN115092331A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-09-23 | 广船国际有限公司 | 一种双燃料集装箱船 |
| CN116161165A (zh) * | 2023-02-03 | 2023-05-26 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种甲醇燃料舱底水驳运系统 |
| CN116654165A (zh) * | 2023-06-29 | 2023-08-29 | 招商局重工(深圳)有限公司 | 一种甲醇船舶及其泄漏处理方法 |
-
2023
- 2023-09-05 CN CN202311135262.4A patent/CN117163218A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1985535A2 (en) * | 2007-04-27 | 2008-10-29 | Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. | Cargo pump apparatus for liquid cargo ship |
| CN205113644U (zh) * | 2015-11-20 | 2016-03-30 | 大连船舶重工集团有限公司 | 船舶或海洋工程中的泵送式溢流系统 |
| CN115092331A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-09-23 | 广船国际有限公司 | 一种双燃料集装箱船 |
| CN116161165A (zh) * | 2023-02-03 | 2023-05-26 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种甲醇燃料舱底水驳运系统 |
| CN116654165A (zh) * | 2023-06-29 | 2023-08-29 | 招商局重工(深圳)有限公司 | 一种甲醇船舶及其泄漏处理方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112696289B (zh) | 一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统 | |
| CN113719385B (zh) | 一种船用管线液氨回收系统 | |
| CN114320686A (zh) | 船用甲醇燃料供给系统和方法 | |
| CN104149944B (zh) | 水上溢油清理船及控制方法 | |
| CN113047996A (zh) | 一种甲醇燃油双燃料供给系统 | |
| CN103137222B (zh) | 带长期水封功能的自启动气体排放装置 | |
| CN216429806U (zh) | 船用甲醇燃料供给系统 | |
| BRPI0707789A2 (pt) | sistema combinado de Água do mar e Água de incÊndio | |
| CN209761596U (zh) | 一种带故障诊断及检测功能的燃油系统 | |
| CN214533292U (zh) | 一种船用液氨燃料供给及燃料回收利用系统 | |
| CN113982758A (zh) | 燃气供给系统、燃气供给方法和装载有涡轮发动机的装备 | |
| CN215907975U (zh) | 一种船用管线液氨回收系统 | |
| CN117163218A (zh) | 双燃料船舶甲醇集液泄放智能收集系统 | |
| CN109216732A (zh) | 氢燃料电池船舶高压氢气供给系统 | |
| CN102588171B (zh) | 电控排气柴油滤清器 | |
| US20140138328A1 (en) | Device and method for cleaning a hydraulic circuit | |
| CN104064231B (zh) | 核反应堆安全壳外低置换料水箱应急冷却系统 | |
| CN207002241U (zh) | 一种具有报警功能的高陡边坡输油管道漏油收集装置 | |
| CN212717433U (zh) | 一种船舶舵机液压系统 | |
| CN205483613U (zh) | 一种大型电站锅炉水压试验系统 | |
| CN100458268C (zh) | 可移动应急调峰供气装置 | |
| CN116161165A (zh) | 一种甲醇燃料舱底水驳运系统 | |
| CN103680646A (zh) | 核电站乏燃料水池的应急补水系统 | |
| CN110865155A (zh) | 一种集成式注氮控氧防火系统装置 | |
| CN113428301B (zh) | 一种甲醇泵舱的舱底水系统及双燃料驱动的船舶 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |