[go: up one dir, main page]

CN117117389B - 一种新能源储能电池模组及其线束板组件 - Google Patents

一种新能源储能电池模组及其线束板组件 Download PDF

Info

Publication number
CN117117389B
CN117117389B CN202311377878.2A CN202311377878A CN117117389B CN 117117389 B CN117117389 B CN 117117389B CN 202311377878 A CN202311377878 A CN 202311377878A CN 117117389 B CN117117389 B CN 117117389B
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat
plate
wire harness
battery module
retardant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202311377878.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN117117389A (zh
Inventor
李涛
郭永生
伊斌
张彦伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Xulilai Clean Energy Technology Co ltd
Original Assignee
Shandong Zhongzhuo Environmental Energy Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Zhongzhuo Environmental Energy Technology Co ltd filed Critical Shandong Zhongzhuo Environmental Energy Technology Co ltd
Priority to CN202311377878.2A priority Critical patent/CN117117389B/zh
Publication of CN117117389A publication Critical patent/CN117117389A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN117117389B publication Critical patent/CN117117389B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/16—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in electrical installations, e.g. cableways
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/617—Types of temperature control for achieving uniformity or desired distribution of temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/63—Control systems
    • H01M10/635—Control systems based on ambient temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/659—Means for temperature control structurally associated with the cells by heat storage or buffering, e.g. heat capacity or liquid-solid phase changes or transition
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/244—Secondary casings; Racks; Suspension devices; Carrying devices; Holders characterised by their mounting method
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/258—Modular batteries; Casings provided with means for assembling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/298—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the wiring of battery packs
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明属于电池模组技术领域，具体的说是一种新能源储能电池模组及其线束板组件，包括：围框内底部均布有一组定位块；定位块表面和围框内侧均开设有滑槽；电池上侧均设置有一对极柱；线束隔离板表面均布有一组供极柱穿过的极槽；吸热阻燃板滑动连接于滑槽内部；吸热阻燃板上侧与线束隔离板之间存在间隙；在正常使用过程中，围框内不同腔室之间可以通过间隙进行热量交换，保证散热组件工作时能够将多个电池散热均匀，当其中一个电池出现热失控现象时，监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板向上滑动，进而吸热阻燃板顶部与线束隔离板贴合，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池对其他未失控的电池造成影响。

Description

一种新能源储能电池模组及其线束板组件
技术领域
本发明属于电池模组技术领域，具体的说是一种新能源储能电池模组及其线束板组件。
背景技术
新能源电动汽车使用时，由储能电池模组提供电能，再由电动机将电能转换成汽车行进的动能，因此电池模组是电动汽车中最为核心的部件。电池模组通常包括电池组和线束板组件，电池组由多个单体电池组成，单体电池之间连接有汇流排，线束板组件用于支撑固定汇流排，在使用时覆盖在电池模组的上方，对单体电池进行串联，并能够采集电池的电压、温度等数据。
中国专利申请CN112397844B的一项专利公开了一种电池模组，其技术方案要点是：包括电芯与模组壳体，所述电芯包括电芯壳体与多个极芯，多个所述极芯并联设置在所述电芯壳体中，且相邻两个所述极芯之间设有吸热阻燃板，所述电芯位于所述模组壳体中。根据该发明实施例的电池模组，在电芯内部的相邻两个极芯之间设置吸热阻燃板，吸热阻燃板可以对热量进行吸收以及隔热，因此，当电池模组的电芯发生失控现象时，吸热阻燃板可以对单个极芯的失控现象进行控制，有效防止已失控的极芯影响到其他未失控的极芯，从而可以尽量降低电池模组整体发生失控的风险，并且可以防止电池模组的辅助采样线束等造成损坏，提高电池的安全性能。
但上述技术往往存在以下缺陷：其采用吸热阻燃板将电池模组分隔为多个互相独立的腔室，以对单个电池的失控现象进行控制，有效防止已失控的电池影响到其他未失控的电池，但是电池模组中通常设置有散热组件，吸热阻燃板会将热量阻隔，导致模组内部不同位置的电池温度不同，产生散热不均的问题，进而导致多个电池的性能参数出现偏差，影响电池模组的使用。
为此，本发明提供一种新能源储能电池模组及其线束板组件。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种新能源储能电池模组，包括：
围框，所述围框内底部均布有一组定位块；所述定位块表面和围框内侧均开设有滑槽；
电池，所述电池设置有一组，并与定位块交错分布；所述电池上侧均设置有一对极柱；
线束隔离板，所述线束隔离板固定连接于围框上侧；所述线束隔离板表面均布有一组供极柱穿过的极槽；
吸热阻燃板，所述吸热阻燃板设置有一组，并分别滑动连接于滑槽内部；所述吸热阻燃板上侧与线束隔离板之间存在间隙；
散热组件，所述散热组件用于对围框内的电池进行散热降温；
上升组件，所述上升组件用于驱动吸热阻燃板向上运动；
监测组件，所述监测组件用于监测围框内部的温度，并控制上升组件进行工作；
现有技术采用吸热阻燃板将电池模组分隔为多个互相独立的腔室，以对单个电池的失控现象进行控制，有效防止已失控的电池影响到其他未失控的电池，但是电池模组中通常设置有散热组件，吸热阻燃板会将热量阻隔，导致模组内部不同位置的电池温度不同，产生散热不均的问题，进而导致多个电池的性能参数出现偏差，影响电池模组的使用；此时本发明通过设置多个吸热阻燃板将围框分为多个腔室，并且吸热阻燃板顶部与线束隔离板之间存在间隙，在正常使用过程中，围框内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池散热均匀，提高电池的使用效果，当其中一个电池出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板在滑槽内部向上滑动，进而吸热阻燃板顶部与线束隔离板贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池对其他未失控的电池造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
优选的，所述上升组件包括储气盒，且储气盒内部填充有压缩气体；所述滑槽底部均布有一组固定筒一；所述固定筒一内部滑动密封连接有伸缩杆一，且伸缩杆一上端与吸热阻燃板固定连接；所述伸缩杆一下端与固定筒一底部之间固定连接有弹簧一；所述固定筒一均通过导管一与储气盒连通，且导管一与储气盒之间设置有控制阀；所述控制阀的开关由监测组件控制；当其中一个电池出现热失控现象时，监测组件将控制阀开启，进而储气盒内部的压缩气体通过导管一进入多个固定筒一内部，推动伸缩杆一向上运动，从而驱动多个吸热阻燃板同时在滑槽内部向上滑动，保证多个吸热阻燃板同步运动，并同步将吸热阻燃板与线束隔离板之间的间隙关闭，保证其他电池的安全性。
优选的，所述监测组件包括控制器；所述围框内部设置有温度传感器；所述控制器分别通过线路与温度传感器、控制阀电性连接；通过温度传感器检测围框内部的温度，当其中一个电池出现热失控现象时，温度急剧上升并达到一定阈值后，控制器将控制阀开启，从而顺利驱动吸热阻燃板进行运动。
优选的，所述温度传感器设置有一组，并分别固定连接于电池表面；通过设置多个温度传感器与电池一一对应，当任意一个温度传感器检测到的温度达到阈值时，控制器均会将控制阀开启，进一步提高温度检测的精确性。
优选的，所述线束隔离板下侧均布有一组插槽，且插槽与滑槽一一对齐；吸热阻燃板向上运动时会插入插槽内部，并且吸热阻燃板上侧与滑槽顶部内壁之间互相挤压，同时吸热阻燃板底部也不会脱离滑槽，从而提高吸热阻燃板对腔室之间的隔绝效果。
优选的，所述吸热阻燃板两侧均开设有“口”字形的凹槽；所述凹槽内部固定连接有热熔膜；所述热熔膜与凹槽之间填充有胶水；电池正常工作时产生的热量不足以促使热熔膜熔化，当电池出现热失控时，吸热阻燃板向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜熔化，进而凹槽内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板与滑槽、插槽之间，从而将吸热阻燃板粘接固定，并将吸热阻燃板与滑槽、插槽之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性。
优选的，所述伸缩杆一内部开设有导孔，且导孔内部设置有泄压阀；所述吸热阻燃板内部开设有“口”字形的气槽，且导孔与气槽连通；所述气槽与凹槽之间均布有一组连孔；所述连孔内部滑动连接有导针，且导针的尖端延伸至凹槽内部；所述导针与连孔侧壁之间固定连接有弹性绳；当伸缩杆一推动吸热阻燃板上升之后，固定筒一内部气压继续增大，当气压达到泄压阀的阈值后，泄压阀开启，进而气体通过导孔进入气槽内部，并推动导针在连孔内部滑动，进而导针将热熔膜戳破，从而提高热熔膜的破裂效率，保证凹槽内的胶水顺利流出，并且之后气体会通过连孔进入凹槽内部，将凹槽内的胶水进一步吹出，提高胶水的导出效率，气流还可以促进胶水在吸热阻燃板与滑槽、插槽之间分布均匀，提高填充效果。
优选的，所述凹槽内部均布有一组弹性条；所述弹性条端部固定连接有球珠；通过设置弹性条，利用电池模组载体（电动汽车或其他设备）自身使用时产生的振动，使得弹性条带动球珠进行摆动，从而对凹槽内的胶水起到搅动作用，防止胶水长时间储存后，其内部的各组分出现分层的现象，保证其后续导出时可以正常使用。
一种新能源储能电池模组的线束板组件，该线束板组件应用于上述的新能源储能电池模组，包括线束隔离板；所述线束隔离板表面均布有一组安装框；所述安装框内部固定连接有一对压板；所述压板下方设置有导电片；所述压板与导电片之间固定连接有一组压簧；在安装时将线束隔离板置于围框上侧，此时电池的极柱能够穿过极槽，进而极柱与导电片接触并向上挤压导电片，利用压簧将导电片压紧在一对极柱表面，从而实现电池之间的串联，此为免焊接结构，便于电池模组的安装拆卸。
优选的，所述导电片两端设置有翘耳；所述翘耳下方的线束隔离板表面固定连接有固定筒二；所述固定筒二内部滑动密封连接有伸缩杆二，且伸缩杆二上端与翘耳固定连接；所述伸缩杆二下端与固定筒二底部之间固定连接有弹簧二；所述固定筒二均通过导管二与导管一连通；当其中一个电池出现热失控现象时，控制阀开启，进而储气盒内部的气体通过导管一和导管二进入固定筒二内部，推动伸缩杆二向上运动，并通过翘耳推动导电片向上运动，将压簧进一步压缩，使得导电片与一对极柱分离，从而切断电池之间的连接，进一步避免已失控的电池通过电路对其他电池造成影响。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种新能源储能电池模组及其线束板组件，通过设置多个吸热阻燃板将围框分为多个腔室，并且吸热阻燃板顶部与线束隔离板之间存在间隙，在正常使用过程中，围框内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池散热均匀，提高电池的使用效果，当其中一个电池出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板在滑槽内部向上滑动，进而吸热阻燃板顶部与线束隔离板贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池对其他未失控的电池造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
2.本发明所述的一种新能源储能电池模组及其线束板组件，当电池出现热失控时，吸热阻燃板向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜熔化，进而凹槽内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板与滑槽、插槽之间，从而将吸热阻燃板粘接固定，并将吸热阻燃板与滑槽、插槽之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明中电池模组的立体图；
图2是本发明中围框的内部结构示意图；
图3是本发明中定位块的结构示意图；
图4是本发明中线束隔离板和吸热阻燃板的结构示意图；
图5是图4中A处局部放大图；
图6是本发明中吸热阻燃板和热熔膜的结构示意图；
图7是本发明中围框的局部剖视图；
图8是图7中B处局部放大图；
图9是图8中C处局部放大图；
图10是本发明中线束板组件的立体图；
图11是本发明中安装框的结构示意图；
图12是本发明中导电片的结构示意图。
图中：围框1、定位块2、滑槽3、电池4、极柱5、线束隔离板6、极槽7、吸热阻燃板8、储气盒9、固定筒一10、伸缩杆一11、弹簧一12、导管一13、控制阀14、温度传感器15、插槽16、凹槽17、热熔膜18、导孔19、泄压阀20、气槽21、连孔22、导针23、弹性绳24、弹性条25、球珠26、安装框27、压板28、导电片29、压簧30、翘耳31、固定筒二32、伸缩杆二33、导管二34。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图9所示，本发明所述的一种新能源储能电池模组，包括：
围框1，所述围框1内底部均布有一组定位块2；所述定位块2表面和围框1内侧均开设有滑槽3；
电池4，所述电池4设置有一组，并与定位块2交错分布；所述电池4上侧均设置有一对极柱5；
线束隔离板6，所述线束隔离板6固定连接于围框1上侧；所述线束隔离板6表面均布有一组供极柱5穿过的极槽7；
吸热阻燃板8，所述吸热阻燃板8设置有一组，并分别滑动连接于滑槽3内部；所述吸热阻燃板8上侧与线束隔离板6之间存在间隙；
散热组件，所述散热组件用于对围框1内的电池4进行散热降温；
上升组件，所述上升组件用于驱动吸热阻燃板8向上运动；
监测组件，所述监测组件用于监测围框1内部的温度，并控制上升组件进行工作；
现有技术采用吸热阻燃板8将电池模组分隔为多个互相独立的腔室，以对单个电池4的失控现象进行控制，有效防止已失控的电池4影响到其他未失控的电池4，但是电池模组中通常设置有散热组件，吸热阻燃板8会将热量阻隔，导致模组内部不同位置的电池4温度不同，产生散热不均的问题，进而导致多个电池4的性能参数出现偏差，影响电池模组的使用；此时本发明通过设置多个吸热阻燃板8将围框1分为多个腔室，并且吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6之间存在间隙，在正常使用过程中，围框1内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池4散热均匀，提高电池4的使用效果，当其中一个电池4出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板8在滑槽3内部向上滑动，进而吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池4对其他未失控的电池4造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
所述上升组件包括储气盒9，且储气盒9内部填充有压缩气体；所述滑槽3底部均布有一组固定筒一10；所述固定筒一10内部滑动密封连接有伸缩杆一11，且伸缩杆一11上端与吸热阻燃板8固定连接；所述伸缩杆一11下端与固定筒一10底部之间固定连接有弹簧一12；所述固定筒一10均通过导管一13与储气盒9连通，且导管一13与储气盒9之间设置有控制阀14；所述控制阀14的开关由监测组件控制；当其中一个电池4出现热失控现象时，监测组件将控制阀14开启，进而储气盒9内部的压缩气体通过导管一13进入多个固定筒一10内部，推动伸缩杆一11向上运动，从而驱动多个吸热阻燃板8同时在滑槽3内部向上滑动，保证多个吸热阻燃板8同步运动，并同步将吸热阻燃板8与线束隔离板6之间的间隙关闭，保证其他电池4的安全性。
所述监测组件包括控制器；所述围框1内部设置有温度传感器15；所述控制器分别通过线路与温度传感器15、控制阀14电性连接；通过温度传感器15检测围框1内部的温度，当其中一个电池4出现热失控现象时，温度急剧上升并达到一定阈值后，控制器将控制阀14开启，从而顺利驱动吸热阻燃板8进行运动。
所述温度传感器15设置有一组，并分别固定连接于电池4表面；通过设置多个温度传感器15与电池4一一对应，当任意一个温度传感器15检测到的温度达到阈值时，控制器均会将控制阀14开启，进一步提高温度检测的精确性。
所述线束隔离板6下侧均布有一组插槽16，且插槽16与滑槽3一一对齐；吸热阻燃板8向上运动时会插入插槽16内部，并且吸热阻燃板8上侧与滑槽3顶部内壁之间互相挤压，同时吸热阻燃板8底部也不会脱离滑槽3，从而提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果。
所述吸热阻燃板8两侧均开设有“口”字形的凹槽17；所述凹槽17内部固定连接有热熔膜18；所述热熔膜18与凹槽17之间填充有胶水；电池4正常工作时产生的热量不足以促使热熔膜18熔化，当电池4出现热失控时，吸热阻燃板8向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜18熔化，进而凹槽17内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间，从而将吸热阻燃板8粘接固定，并将吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性。
所述伸缩杆一11内部开设有导孔19，且导孔19内部设置有泄压阀20；所述吸热阻燃板8内部开设有“口”字形的气槽21，且导孔19与气槽21连通；所述气槽21与凹槽17之间均布有一组连孔22；所述连孔22内部滑动连接有导针23，且导针23的尖端延伸至凹槽17内部；所述导针23与连孔22侧壁之间固定连接有弹性绳24；当伸缩杆一11推动吸热阻燃板8上升之后，固定筒一10内部气压继续增大，当气压达到泄压阀20的阈值后，泄压阀20开启，进而气体通过导孔19进入气槽21内部，并推动导针23在连孔22内部滑动，进而导针23将热熔膜18戳破，从而提高热熔膜18的破裂效率，保证凹槽17内的胶水顺利流出，并且之后气体会通过连孔22进入凹槽17内部，将凹槽17内的胶水进一步吹出，提高胶水的导出效率，气流还可以促进胶水在吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间分布均匀，提高填充效果。
所述凹槽17内部均布有一组弹性条25；所述弹性条25端部固定连接有球珠26；通过设置弹性条25，利用电池模组载体（电动汽车或其他设备）自身使用时产生的振动，使得弹性条25带动球珠26进行摆动，从而对凹槽17内的胶水起到搅动作用，防止胶水长时间储存后，其内部的各组分出现分层的现象，保证其后续导出时可以正常使用。
如图10至图12所示，本发明所述的一种新能源储能电池模组的线束板组件，该线束板组件应用于上述的新能源储能电池模组，包括线束隔离板6；所述线束隔离板6表面均布有一组安装框27；所述安装框27内部固定连接有一对压板28；所述压板28下方设置有导电片29；所述压板28与导电片29之间固定连接有一组压簧30；在安装时将线束隔离板6置于围框1上侧，此时电池4的极柱5能够穿过极槽7，进而极柱5与导电片29接触并向上挤压导电片29，利用压簧30将导电片29压紧在一对极柱5表面，从而实现电池4之间的串联，此为免焊接结构，便于电池模组的安装拆卸。
所述导电片29两端设置有翘耳31；所述翘耳31下方的线束隔离板6表面固定连接有固定筒二32；所述固定筒二32内部滑动密封连接有伸缩杆二33，且伸缩杆二33上端与翘耳31固定连接；所述伸缩杆二33下端与固定筒二32底部之间固定连接有弹簧二；所述固定筒二32均通过导管二34与导管一13连通；当其中一个电池4出现热失控现象时，控制阀14开启，进而储气盒9内部的气体通过导管一13和导管二34进入固定筒二32内部，推动伸缩杆二33向上运动，并通过翘耳31推动导电片29向上运动，将压簧30进一步压缩，使得导电片29与一对极柱5分离，从而切断电池4之间的连接，进一步避免已失控的电池4通过电路对其他电池4造成影响。
工作原理：通过设置多个吸热阻燃板8将围框1分为多个腔室，并且吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6之间存在间隙，在正常使用过程中，围框1内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池4散热均匀，提高电池4的使用效果，当其中一个电池4出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板8在滑槽3内部向上滑动，进而吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池4对其他未失控的电池4造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
通过温度传感器15检测围框1内部的温度，当其中一个电池4出现热失控现象时，温度急剧上升并达到一定阈值后，控制器将控制阀14开启，进而储气盒9内部的压缩气体通过导管一13进入多个固定筒一10内部，推动伸缩杆一11向上运动，从而驱动多个吸热阻燃板8同时在滑槽3内部向上滑动，保证多个吸热阻燃板8同步运动，并同步将吸热阻燃板8与线束隔离板6之间的间隙关闭，保证其他电池4的安全性。
吸热阻燃板8向上运动时会插入插槽16内部，并且吸热阻燃板8上侧与滑槽3顶部内壁之间互相挤压，同时吸热阻燃板8底部也不会脱离滑槽3，从而提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果；电池4正常工作时产生的热量不足以促使热熔膜18熔化，当电池4出现热失控时，吸热阻燃板8向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜18熔化，进而凹槽17内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间，从而将吸热阻燃板8粘接固定，并将吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性；当伸缩杆一11推动吸热阻燃板8上升之后，固定筒一10内部气压继续增大，当气压达到泄压阀20的阈值后，泄压阀20开启，进而气体通过导孔19进入气槽21内部，并推动导针23在连孔22内部滑动，进而导针23将热熔膜18戳破，从而提高热熔膜18的破裂效率，保证凹槽17内的胶水顺利流出，并且之后气体会通过连孔22进入凹槽17内部，将凹槽17内的胶水进一步吹出，提高胶水的导出效率，气流还可以促进胶水在吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间分布均匀，提高填充效果。
在安装时将线束隔离板6置于围框1上侧，此时电池4的极柱5能够穿过极槽7，进而极柱5与导电片29接触并向上挤压导电片29，利用压簧30将导电片29压紧在一对极柱5表面，从而实现电池4之间的串联，此为免焊接结构，便于电池模组的安装拆卸；当其中一个电池4出现热失控现象时，控制阀14开启，进而储气盒9内部的气体通过导管一13和导管二34进入固定筒二32内部，推动伸缩杆二33向上运动，并通过翘耳31推动导电片29向上运动，将压簧30进一步压缩，使得导电片29与一对极柱5分离，从而切断电池4之间的连接，进一步避免已失控的电池4通过电路对其他电池4造成影响。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种新能源储能电池模组，其特征在于：包括：
围框（1），所述围框（1）内底部均布有一组定位块（2）；所述定位块（2）表面和围框（1）内侧均开设有滑槽（3）；
电池（4），所述电池（4）设置有一组，并与定位块（2）交错分布；所述电池（4）上侧均设置有一对极柱（5）；
线束隔离板（6），所述线束隔离板（6）固定连接于围框（1）上侧；所述线束隔离板（6）表面均布有一组供极柱（5）穿过的极槽（7）；
吸热阻燃板（8），所述吸热阻燃板（8）设置有一组，并分别滑动连接于滑槽（3）内部；所述吸热阻燃板（8）上侧与线束隔离板（6）之间存在间隙；
散热组件，所述散热组件用于对围框（1）内的电池（4）进行散热降温；
上升组件，所述上升组件用于驱动吸热阻燃板（8）向上运动；
监测组件，所述监测组件用于监测围框（1）内部的温度，并控制上升组件进行工作；
所述上升组件包括储气盒（9），且储气盒（9）内部填充有压缩气体；所述滑槽（3）底部均布有一组固定筒一（10）；所述固定筒一（10）内部滑动密封连接有伸缩杆一（11），且伸缩杆一（11）上端与吸热阻燃板（8）固定连接；所述伸缩杆一（11）下端与固定筒一（10）底部之间固定连接有弹簧一（12）；所述固定筒一（10）均通过导管一（13）与储气盒（9）连通，且导管一（13）与储气盒（9）之间设置有控制阀（14）；所述控制阀（14）的开关由监测组件控制；
所述监测组件包括控制器；所述围框（1）内部设置有温度传感器（15）；所述控制器分别通过线路与温度传感器（15）、控制阀（14）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述温度传感器（15）设置有一组，并分别固定连接于电池（4）表面。
3.根据权利要求2所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述线束隔离板（6）下侧均布有一组插槽（16），且插槽（16）与滑槽（3）一一对齐。
4.根据权利要求3所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述吸热阻燃板（8）两侧均开设有“口”字形的凹槽（17）；所述凹槽（17）内部固定连接有热熔膜（18）；所述热熔膜（18）与凹槽（17）之间填充有胶水。
5.根据权利要求4所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述伸缩杆一（11）内部开设有导孔（19），且导孔（19）内部设置有泄压阀（20）；所述吸热阻燃板（8）内部开设有“口”字形的气槽（21），且导孔（19）与气槽（21）连通；所述气槽（21）与凹槽（17）之间均布有一组连孔（22）；所述连孔（22）内部滑动连接有导针（23），且导针（23）的尖端延伸至凹槽（17）内部；所述导针（23）与连孔（22）侧壁之间固定连接有弹性绳（24）。
6.根据权利要求5所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述凹槽（17）内部均布有一组弹性条（25）；所述弹性条（25）端部固定连接有球珠（26）。
7.一种新能源储能电池模组的线束板组件，该线束板组件应用于权利要求6所述的新能源储能电池模组，其特征在于：包括线束隔离板（6）；所述线束隔离板（6）表面均布有一组安装框（27）；所述安装框（27）内部固定连接有一对压板（28）；所述压板（28）下方设置有导电片（29）；所述压板（28）与导电片（29）之间固定连接有一组压簧（30）。
8.根据权利要求7所述的一种新能源储能电池模组的线束板组件，其特征在于：所述导电片（29）两端设置有翘耳（31）；所述翘耳（31）下方的线束隔离板（6）表面固定连接有固定筒二（32）；所述固定筒二（32）内部滑动密封连接有伸缩杆二（33），且伸缩杆二（33）上端与翘耳（31）固定连接；所述伸缩杆二（33）下端与固定筒二（32）底部之间固定连接有弹簧二；所述固定筒二（32）均通过导管二（34）与导管一（13）连通。
CN202311377878.2A 2023-10-24 2023-10-24 一种新能源储能电池模组及其线束板组件 Active CN117117389B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311377878.2A CN117117389B (zh) 2023-10-24 2023-10-24 一种新能源储能电池模组及其线束板组件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311377878.2A CN117117389B (zh) 2023-10-24 2023-10-24 一种新能源储能电池模组及其线束板组件

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN117117389A CN117117389A (zh) 2023-11-24
CN117117389B true CN117117389B (zh) 2024-01-09

Family

ID=88809554

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202311377878.2A Active CN117117389B (zh) 2023-10-24 2023-10-24 一种新能源储能电池模组及其线束板组件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN117117389B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN119108744B (zh) * 2024-11-07 2025-02-07 四川蜀旺新能源股份有限公司 一种综合性储能管理系统

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112397844A (zh) * 2019-08-15 2021-02-23 比亚迪股份有限公司 电池模组
CN214505695U (zh) * 2021-02-25 2021-10-26 广州汽车集团股份有限公司 一种热安全电池模组
CN114639918A (zh) * 2022-05-19 2022-06-17 江苏福瑞士电池科技有限公司 一种具有阻燃功能的复合封装锂电池结构
WO2022142069A1 (zh) * 2020-12-31 2022-07-07 江苏正力新能电池技术有限公司 一种防热失控的组件及电池模组
WO2022156083A1 (zh) * 2021-01-21 2022-07-28 江苏正力新能电池技术有限公司 一种防热扩散的电池模组及电池包
CN115377549A (zh) * 2022-09-22 2022-11-22 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种电动汽车动力电池防热扩散模组及热失控判断方法
CN218498302U (zh) * 2022-09-30 2023-02-17 中创新航科技股份有限公司 一种线束板组件及电池模组
CN115719852A (zh) * 2022-12-01 2023-02-28 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 一种被动式阻燃灭火的电池箱及其使用方法
JP2023075547A (ja) * 2021-11-19 2023-05-31 プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社 電池モジュール

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN209183609U (zh) * 2018-12-28 2019-07-30 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池包
CN111106277B (zh) * 2018-12-29 2021-05-07 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池包

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112397844A (zh) * 2019-08-15 2021-02-23 比亚迪股份有限公司 电池模组
WO2022142069A1 (zh) * 2020-12-31 2022-07-07 江苏正力新能电池技术有限公司 一种防热失控的组件及电池模组
WO2022156083A1 (zh) * 2021-01-21 2022-07-28 江苏正力新能电池技术有限公司 一种防热扩散的电池模组及电池包
CN214505695U (zh) * 2021-02-25 2021-10-26 广州汽车集团股份有限公司 一种热安全电池模组
JP2023075547A (ja) * 2021-11-19 2023-05-31 プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社 電池モジュール
CN114639918A (zh) * 2022-05-19 2022-06-17 江苏福瑞士电池科技有限公司 一种具有阻燃功能的复合封装锂电池结构
CN115377549A (zh) * 2022-09-22 2022-11-22 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种电动汽车动力电池防热扩散模组及热失控判断方法
CN218498302U (zh) * 2022-09-30 2023-02-17 中创新航科技股份有限公司 一种线束板组件及电池模组
CN115719852A (zh) * 2022-12-01 2023-02-28 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 一种被动式阻燃灭火的电池箱及其使用方法

Non-Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Multilayered Si Nanoparticle/Reduced Graphene Oxide Hybrid as a High-Performance Lithium-Ion Battery Anode;Chang, JB等;《ANVANCED MATERIALS》;第26卷(第5期);758-764 *
储能站锂电池仓抑爆灭火控制系统设计;王保力等;《天津职业技术师范大学学报》;第32卷(第4期);24-28 *
热电池新型隔热结构设计及表面温度研究;伍宏明;田千秋;吴启兵;;当代化工研究(第06期);104-105 *
环氧树脂板对锂离子电池热失控扩展的阻隔作用;陈才星;牛慧昌;李钊;李磊;莫善军;黄鑫炎;;储能科学与技术(第03期);532-537 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN117117389A (zh) 2023-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN216145746U (zh) 电池包断路单元装置及电池包
CN117117389B (zh) 一种新能源储能电池模组及其线束板组件
CN104037373A (zh) 电池组及具有该电池组的电池模块
CN111952005A (zh) 一种可快速散热的大功率设备用电力电缆
CN113437424A (zh) 一种新能源汽车的单体式锂电池组
WO2024198921A1 (zh) 电池包及用电装置
CN213459874U (zh) 一种新能源汽车动力电池散热结构
CN114286570A (zh) 一种性能良好的电动车控制器
CN210778754U (zh) 一种锂电池防爆保护结构
CN209344184U (zh) 电池系统和具有该电池系统的电动车辆
WO2023040066A1 (zh) 一种家庭储能系统
CN117317437A (zh) 冷却组件、动力电池、快充热管理控制方法及车辆
CN116154359A (zh) 风冷型安全储能机柜
CN209526137U (zh) 电池系统和具有该电池系统的电动车辆
CN116014275B (zh) 新能源车辆的电能存储设备及其检测数据的交换装置
CN210294981U (zh) 一种基于飞腾的3U vpx板卡
CN222168480U (zh) 高压控制盒、电池及用电设备
CN222261270U (zh) 一种新能源汽车电池包保护箱体
CN113871746A (zh) 电池以及电池模组
CN115832572B (zh) 针对智能仓储设备电气部件的防护装置、电池组结构
CN218887446U (zh) 一种电池包及动力装置
CN216530532U (zh) 一种电源模块用过压保护结构
CN215496859U (zh) 一种便于维护的低温环境用锂离子电池组
WO2023040067A1 (zh) 一种家庭储能系统
CN215184312U (zh) 一种电池模组

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20241231

Address after: 273300, located 50 meters west of the intersection of Huangjin Road and Xinshi Line in Wenshui Industrial Park, Pingyi County Economic Development Zone, Linyi City, Shandong Province, China

Patentee after: Shandong Xulilai Clean Energy Technology Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: 273300 meters south of the intersection of Pingxing Road and Xiangshan Road in Pingyi Street, Pingyi County, Linyi City, Shandong Province (Dongcheng Project Cluster Area)

Patentee before: Shandong Zhongzhuo Environmental Energy Technology Co.,Ltd.

Country or region before: China

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A new energy storage battery module and its wiring harness assembly

Granted publication date: 20240109

Pledgee: Shandong Pingyi Rural Commercial Bank Co.,Ltd.

Pledgor: Shandong Xulilai Clean Energy Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2025980001157