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CN117097771B - 一种基于物联网的智能电子罚单系统 - Google Patents

一种基于物联网的智能电子罚单系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于物联网的智能电子罚单系统，属于交通管理技术领域。一种基于物联网的智能电子罚单系统，包括：云服务器模块，所述云服务器模块用于接收、存储和处理违章信息；PDA取证模块，所述PDA取证模块用于对违停车辆进行拍照取证，并将违章信息传输到云服务器模块，所述PDA取证模块与云服务器模块通信连接；罚单生成模块，所述罚单生成模块用于对违章车辆生成处罚通知单。本基于物联网的智能电子罚单系统，通过设置多种智能锁车模块，使得该系统能够对不同类型的车辆进行锁车处罚，从而有效降低了所有车辆占道停车或者乱停乱放的违章可能，进而有效的提高了道路的通行能力，整体设置有效的提高了该系统的实用性能。

Description

一种基于物联网的智能电子罚单系统
技术领域
本发明涉及交通管理技术领域，更具体地说，涉及一种基于物联网的智能电子罚单系统。
背景技术
在现有技术中，对于机动车辆违停治理多数是需要执法人员现场执法，但是此种方式由于需要人工现场执法，导致工作负荷大、成本高、管理复杂且低效，基于此，本发明设计了基于物联网的智能电子罚单系统，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于物联网的智能电子罚单系统，以解决上述背景技术中提出的问题：
在现有技术中，由于需要人工现场执法，导致工作负荷大、成本高、管理复杂且低效。
一种基于物联网的智能电子罚单系统，包括：
云服务器模块，所述云服务器模块用于接收、存储和处理违章信息；
PDA取证模块，所述PDA取证模块用于对违停车辆进行拍照取证，并将违章信息传输到云服务器模块，所述PDA取证模块与云服务器模块通信连接；
罚单生成模块，所述罚单生成模块用于对违章车辆生成处罚通知单，所述罚单生成模块与PDA取证模块相连接；
智能锁车模块，所述智能锁车模块用于将违章车辆进行锁车操作，所述智能锁车模块与云服务器通信连接；
财务管理模块，所述财务管理模块用于接收缴纳的罚款，所述财务管理模块与云服务器模块通信连接；
智能解锁模块，所述智能解锁模块用于在缴纳罚款后，控制智能锁车模块解除对车辆的限制，所述智能解锁模块与智能锁车模块通信连接。
优选的，所述智能锁车模块包括机动车锁车模块和助力车锁车模块，所述机动车锁车模块和助力车锁车模块均与云服务器通信连接，所述机动车锁车模块具体为吸盘式车辆驾驶视线遮挡器，所述助力车锁车模块包括油门把手及刹车限位器和U型车轮锁。
优选的，所述吸盘式车辆驾驶视线遮挡器包括箱体和若干气动专用软管，所述箱体的正面设置有拉手，所述箱体的侧面防反插限位卡笋，且箱体远离拉手的一侧连接有两个真空吸盘，两个真空吸盘均贯穿箱体并延伸至箱体的内部，所述箱体的内设置有真空储气罐，所述真空储气罐的一端通过气动专用软管连通有电动真空泵，且真空储气罐的另一端通过气动专用软管连通有电磁泄压阀，所述电动真空泵与真空储气罐的连接处设置有气动止逆阀，所述电磁泄压阀与真空储气罐之间的气动专用软管外侧连接三通接头一，所述三通接头一的外侧通过气动专用软管连通有三通接头二，所述三通接头二通过气动专用软管与两个真空吸盘相连接，所述电动真空泵的外侧电性连接有主控电路板，所述主控电路板与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，且主控电路板的外侧电性连接有锂电池。
优选的，所述油门把手及刹车限位器包括锁控主仓，所述锁控主仓的上方转动连接有上盖，且锁控主仓的内腔连接有主控线板，所述主控线板与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，且主控线板的外侧电性连接有蓄电池，所述锁控主仓和上盖均开设有油门把手卡槽和刹车卡槽，两个油门把手卡槽和刹车卡槽均相互适配，所述锁控主仓的外侧设置有无线充电模块，所述上盖的内侧设置有RFID标签，且上盖的内壁上连接有伸缩阀卡槽，所述锁控主仓的内腔设置有电磁伸缩阀，所述电磁伸缩阀与伸缩阀卡槽活动连接。
优选的，所述U型车轮锁包括金属外壳，所述金属外壳的内腔设置有主控板，所述主控板与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，所述主控板上连接有微电池，且主控板的外侧电性连接有锁杆卡笋伺服电机，所述金属外壳的外侧转动连接有U型锁杆，所述U型锁杆延伸至金属外壳的内腔。
优选的，所述智能电子罚单系统还包括智能还锁模块，所述智能还锁模块具体为智能还锁柜，所述智能还锁柜用于在车辆解锁后将智能锁车模块归还。
优选的，所述智能还锁柜包括柜体，所述柜体的内腔设置有若干车锁存储单元，且柜体位于车锁存储单元的正面连接有柜门电磁开关，所述柜体的正面设置有液晶显示屏，所述液晶显示屏的下方设置有配电柜，且液晶显示屏的上方设置有喇叭，所述柜体的内腔设置有工控主机，所述工控主机的下方设置有电源，且工控主机的背面设置有路由器，所述柜体的背面位于车锁存储单元处设置有RFID天线及充电模组，所述RFID天线及充电模组与车锁存储单元相对应，且RFID天线及充电模组的外侧连接有维修柜门，所述柜体的上方连接有摄像头，所述柜体的背面和顶部均设置有散热风扇。
相比于现有技术，本发明的优点在于：
1)、本发明中，利用智慧化、物联网/5G/云端平台等相关技术将处罚及处理违章过程便利化自助化，从而有效的减少用于违章处罚人员数量，减轻执法人员工作强度，提高违章处罚效率，张贴罚单后无需人工干预。
2)、本发明中，被处罚人实现24小时自助处理违章，通过移动支付渠道实时缴纳罚金及锁具押金，随时归还锁具实时退还押金，被处罚人随时用车，使得被处罚人与执法人员不需见面操作，从而降低了被处罚人与执法人员产生冲突的可能。
3)、本发明中，通过设置多种智能锁车模块，使得该系统能够对不同类型的车辆进行锁车处罚，从而有效降低了所有车辆占道停车或者乱停乱放的违章可能，进而有效的提高了道路的通行能力，整体设置有效的提高了该系统的实用性能。
附图说明
图1为本发明实施例1的结构示意图；
图2为本发明实施例2结构的示意图；
图3为本发明实施例2结构的示意图；
图4为本发明实施例3结构的示意图；
图5为本发明实施例4结构的示意图；
图6为本发明实施例4结构的示意图；
图7为本发明实施例4结构的示意图；
图8为本发明的系统结构示意图。
图中标号说明：1、真空吸盘；2、真空储气罐；3、锂电池；4、主控电路板；5、电动真空泵；6、电磁泄压阀；7、三通接头一；8、三通接头二；9、气动止逆阀；10、气动专用软管；11、箱体；12、拉手；13、防反插限位卡笋；14、锁控主仓；15、主控线板；16、蓄电池；17、油门把手卡槽；18、刹车卡槽；19、无线充电模块；20、伸缩阀卡槽；21、电磁伸缩阀；22、柜体；23、车锁存储单元；24、柜门电磁开关；25、液晶显示屏；26、配电柜；27、喇叭；28、工控主机；29、电源；30、路由器；31、RFID天线及充电模组；32、维修柜门；33、摄像头；34、金属外壳；35、主控板；36、微电池；37、锁杆卡笋伺服电机；38、U型锁杆；39、上盖；40、散热风扇。
具体实施方式
实施例1：请参阅图1，一种基于物联网的智能电子罚单系统，包括：
云服务器模块，云服务器模块用于接收、存储和处理违章信息；
PDA取证模块，PDA取证模块用于对违停车辆进行拍照取证，并将违章信息传输到云服务器模块，PDA取证模块与云服务器模块通信连接；
罚单生成模块，罚单生成模块用于对违章车辆生成处罚通知单，罚单生成模块与PDA取证模块相连接；
智能锁车模块，智能锁车模块用于将违章车辆进行锁车操作，智能锁车模块与云服务器通信连接；
财务管理模块，财务管理模块用于接收缴纳的罚款，财务管理模块与云服务器模块通信连接；
智能解锁模块，智能解锁模块用于在缴纳罚款后，控制智能锁车模块解除对车辆的限制，智能解锁模块与智能锁车模块通信连接。
作为本发明的一种较佳实施例，智能锁车模块与云服务器通信连接，且智能锁车模块具体为吸盘式车辆驾驶视线遮挡器。
在本实施例中，吸盘式车辆驾驶视线遮挡器包括箱体11和若干气动专用软管10，箱体11的正面设置有拉手12，箱体11的侧面防反插限位卡笋13，且箱体11远离拉手12的一侧连接有两个真空吸盘1，两个真空吸盘1均贯穿箱体11并延伸至箱体11的内部，箱体11的内设置有真空储气罐2，真空储气罐2的一端通过气动专用软管10连通有电动真空泵5，且真空储气罐2的另一端通过气动专用软管10连通有电磁泄压阀6，电动真空泵5与真空储气罐2的连接处设置有气动止逆阀9，电磁泄压阀6与真空储气罐2之间的气动专用软管10外侧连接三通接头一7，三通接头一7的外侧通过气动专用软管10连通有三通接头二8，三通接头二8通过气动专用软管10与两个真空吸盘1相连接，电动真空泵5的外侧电性连接有主控电路板4，主控电路板4与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，且主控电路板4的外侧电性连接有锂电池3。
本发明的工作原理：执法人员通过PDA取证模块拍照取证，录入违章信息，并将违章信息传输到云服务器模块，云服务器模块识别信息并控制罚单生成模块生成处罚通知单，同时，执法人员将吸盘式机动车辆驾驶视线遮挡器置于车辆挡风玻璃处，然后云服务器模块控制主控电路板4发出锁车指令，使其控制电动真空泵5工作，使得真空储气罐2控制真空吸盘1将其内腔的空气抽出，从而使得箱体11吸附在机动车辆挡风玻璃处，使得箱体11遮挡机动车辆视线，然后将处罚通知单张贴在机动车辆显眼位置，车主发现车辆被锁后缴纳罚款，财务管理模块接收到车主缴纳的罚款后，将信号传递给云服务器模块，此时，云服务器模块控制智能解锁模块工作，智能解锁模块就会给主控电路板4发出解锁指令，使得电磁泄压阀6工作，从而使得真空吸盘1不再吸附挡风玻璃，车锁自动打开后，可自行取下放入机动车辆后备箱或合适的位置，车主即可立即使用车辆。
实施例2：请参阅图2和图3，结合实施例1的基础有所不同之处在于：智能锁车模块具体为油门把手及刹车限位器。
在本实施中，油门把手及刹车限位器包括锁控主仓14，锁控主仓14的上方转动连接有上盖39，且锁控主仓14的内腔连接有主控线板15，主控线板15与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，且主控线板15的外侧电性连接有蓄电池16，锁控主仓14和上盖39均开设有油门把手卡槽17和刹车卡槽18，两个油门把手卡槽17和刹车卡槽18均相互适配，锁控主仓14的外侧设置有无线充电模块19，上盖39的内侧设置有RFID标签，且上盖39的内壁上连接有伸缩阀卡槽20，锁控主仓14的内腔设置有电磁伸缩阀21，电磁伸缩阀21与伸缩阀卡槽20活动连接。
本发明的工作原理：执法人员通过PDA取证模块拍照取证，录入违章信息，并将违章信息传输到云服务器模块，云服务器模块识别信息并控制罚单生成模块生成处罚通知单，同时，执法人员将油门把手及刹车限位器打开并置于助力车油门把手上，使得油门把手卡槽17和刹车卡槽18环扣在油门把手和刹车把手上，然后关闭上盖39，并通过云服务器模块控制电磁伸缩阀21工作，从而使得电磁伸缩阀21的输出端延伸至伸缩阀卡槽20内腔，从而将助力车的油门进行限位，车主发现车辆被锁后缴纳罚款，财务管理模块接收到车主缴纳的罚款后，将信号传递给云服务器模块，此时，云服务器模块控制智能解锁模块工作，智能解锁模块就会给主控线板15发出解锁指令，从而使得主控线板15控制电磁伸缩阀21工作，使得电磁伸缩阀21的输出端与伸缩阀卡槽20脱离，此时，车主即可转动上盖39完成解锁并使用车辆。
实施例3：请参阅图4，结合实施例1、2的基础有所不同之处在于：智能锁车模块具体为U型车轮锁。
在本实施例中，U型车轮锁包括金属外壳34，金属外壳34的内腔设置有主控板35，主控板35与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，主控板35上连接有微电池36，且主控板35的外侧电性连接有锁杆卡笋伺服电机37，金属外壳34的外侧转动连接有U型锁杆38，U型锁杆38延伸至金属外壳34的内腔。
本发明的工作原理：执法人员通过PDA取证模块拍照取证，录入违章信息，并将违章信息传输到云服务器模块，云服务器模块识别信息并控制罚单生成模块生成处罚通知单，同时，执法人员将U型锁杆38打开并穿插到助力车的车轮中，然后关闭U型锁杆38，并通过云服务器模块控制锁杆卡笋伺服电机37，从而使得锁杆卡笋伺服电机37对U型锁杆38进行限位，从而完成对车轮的限位，车主发现车辆被锁后缴纳罚款，财务管理模块接收到车主缴纳的罚款后，将信号传递给云服务器模块，此时，云服务器模块控制智能解锁模块工作，智能解锁模块就会给主控板35发出解锁指令，使得锁杆卡笋伺服电机37解除对U型锁杆38的限位。
实施例4：请参阅图5-图7，结合实施例1、2和3的基础有所不同之处在于：智能电子罚单系统还包括智能还锁模块，智能还锁模块具体为智能还锁柜，智能还锁柜用于在车辆解锁后将智能锁车模块归还。
在本实施例中，智能还锁柜包括柜体22，柜体22的内腔设置有若干车锁存储单元23，且柜体22位于车锁存储单元23的正面连接有柜门电磁开关24，柜体22的正面设置有液晶显示屏25，液晶显示屏25的下方设置有配电柜26，且液晶显示屏25的上方设置有喇叭27，柜体22的内腔设置有工控主机28，工控主机28的下方设置有电源29，且工控主机28的背面设置有路由器30，柜体22的背面位于车锁存储单元23处设置有RFID天线及充电模组31，RFID天线及充电模组31与车锁存储单元23相对应，且RFID天线及充电模组31的外侧连接有维修柜门32，柜体22的上方连接有摄像头33，柜体22的背面和顶部均设置有散热风扇40。
本发明的工作原理：当车主需要将智能锁车模块归还时，控制柜门电磁开关24工作，从而使得车锁存储单元23打开并将智能锁车模块放置在柜体22内腔，然后柜门电磁开关24控制车锁存储单元23，此时，RFID天线及充电模组31就会对智能锁车模块进行识别，然后对该智能锁车模块进行充电，从而方便下次使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种基于物联网的智能电子罚单系统，其特征在于，包括：
云服务器模块，所述云服务器模块用于接收、存储和处理违章信息；
PDA取证模块，所述PDA取证模块用于对违停车辆进行拍照取证，并将违章信息传输到云服务器模块，所述PDA取证模块与云服务器模块通信连接；
罚单生成模块，所述罚单生成模块用于对违章车辆生成处罚通知单，所述罚单生成模块与PDA取证模块相连接；
智能锁车模块，所述智能锁车模块用于将违章车辆进行锁车操作，所述智能锁车模块与云服务器通信连接；
财务管理模块，所述财务管理模块用于接收缴纳的罚款，所述财务管理模块与云服务器模块通信连接；
智能解锁模块，所述智能解锁模块用于在缴纳罚款后，控制智能锁车模块解除对车辆的限制，所述智能解锁模块与智能锁车模块通信连接；
所述智能锁车模块包括机动车锁车模块，所述机动车锁车模块与云服务器通信连接，所述机动车锁车模块具体为吸盘式车辆驾驶视线遮挡器；
所述吸盘式车辆驾驶视线遮挡器包括箱体(11)和若干气动专用软管(10)，所述箱体(11)的正面设置有拉手(12)，所述箱体(11)的侧面防反插限位卡笋(13)，且箱体(11)远离拉手(12)的一侧连接有两个真空吸盘(1)，两个真空吸盘(1)均贯穿箱体(11)并延伸至箱体(11)的内部，所述箱体(11)内设置有真空储气罐(2)，所述真空储气罐(2)的一端通过气动专用软管(10)连通有电动真空泵(5)，且真空储气罐(2)的另一端通过气动专用软管(10)连通有电磁泄压阀(6)，所述电动真空泵(5)与真空储气罐(2)的连接处设置有气动止逆阀(9)，所述电磁泄压阀(6)与真空储气罐(2)之间的气动专用软管(10)外侧连接三通接头一(7)，所述三通接头一(7)的外侧通过气动专用软管(10)连通有三通接头二(8)，所述三通接头二(8)通过气动专用软管(10)与两个真空吸盘(1)相连接，所述电动真空泵(5)的外侧电性连接有主控电路板(4)，所述主控电路板(4)与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，且主控电路板(4)的外侧电性连接有锂电池(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智能电子罚单系统，其特征在于：所述智能锁车模块还包括助力车锁车模块，所述助力车锁车模块与云服务器通信连接，所述助力车锁车模块包括油门把手及刹车限位器，所述油门把手及刹车限位器包括锁控主仓(14)，所述锁控主仓(14)的上方转动连接有上盖(39)，且锁控主仓(14)的内腔连接有主控线板(15)，所述主控线板(15)与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，且主控线板(15)的外侧电性连接有蓄电池(16)，所述锁控主仓(14)和上盖(39)均开设有油门把手卡槽(17)和刹车卡槽(18)，两个油门把手卡槽(17)和刹车卡槽(18)均相互适配，所述锁控主仓(14)的外侧设置有无线充电模块(19)，所述上盖(39)的内侧设置有RFID标签，且上盖(39)的内壁上连接有伸缩阀卡槽(20)，所述锁控主仓(14)的内腔设置有电磁伸缩阀(21)，所述电磁伸缩阀(21)与伸缩阀卡槽(20)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的智能电子罚单系统，其特征在于：所述助力车锁车模块还包括U型车轮锁，所述U型车轮锁包括金属外壳(34)，所述金属外壳(34)的内腔设置有主控板(35)，所述主控板(35)与云服务器模块和智能解锁模块通信连接，所述主控板(35)上连接有微电池(36)，且主控板(35)的外侧电性连接有锁杆卡笋伺服电机(37)，所述金属外壳(34)的外侧转动连接有U型锁杆(38)，所述U型锁杆(38)延伸至金属外壳(34)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智能电子罚单系统，其特征在于：所述智能电子罚单系统还包括智能还锁模块，所述智能还锁模块具体为智能还锁柜，所述智能还锁柜用于在车辆解锁后将智能锁车模块归还。
5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的智能电子罚单系统，其特征在于：所述智能还锁柜包括柜体(22)，所述柜体(22)的内腔设置有若干车锁存储单元(23)，且柜体(22)位于车锁存储单元(23)的正面连接有柜门电磁开关(24)，所述柜体(22)的正面设置有液晶显示屏(25)，所述液晶显示屏(25)的下方设置有配电柜(26)，且液晶显示屏(25)的上方设置有喇叭(27)，所述柜体(22)的内腔设置有工控主机(28)，所述工控主机(28)的下方设置有电源(29)，且工控主机(28)的背面设置有路由器(30)，所述柜体(22)的背面位于车锁存储单元(23)处设置有RFID天线及充电模组(31)，所述RFID天线及充电模组(31)与车锁存储单元(23)相对应，且RFID天线及充电模组(31)的外侧连接有维修柜门(32)，所述柜体(22)的上方连接有摄像头(33)，所述柜体(22)的背面和顶部均设置有散热风扇(40)。
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