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CN116912359B - 信息处理方法、信息处理装置、车辆、计算机系统和计算机可读存储介质 - Google Patents

信息处理方法、信息处理装置、车辆、计算机系统和计算机可读存储介质 Download PDF

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CN116912359B CN202311002965.XA CN202311002965A CN116912359B CN 116912359 B CN116912359 B CN 116912359B CN 202311002965 A CN202311002965 A CN 202311002965A CN 116912359 B CN116912359 B CN 116912359B
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Abstract

本公开涉及一种信息处理方法、信息处理装置、车辆、计算机系统和计算机可读存储介质。所述信息处理方法,能够对附于车辆车身的显示膜所包含的多个显示子段进行单独控制,该信息处理方法包括:获取步骤,获取多个显示子段的状态;判定步骤,基于在所述获取步骤中获取的所述多个显示子段的状态,判定所述多个显示子段中是否有失效的单个或者多个显示子段;以及控制步骤,在所述判定步骤中判定为所述多个显示子段中有失效的单个或者多个显示子段的情况下,对失效的所述单个或者多个显示子段周围的显示子段进行控制,使得所述失效的所述单个或者多个显示子段的周围的所述显示子段形成特定的显示。

Description

信息处理方法、信息处理装置、车辆、计算机系统和计算机可 读存储介质
技术领域
本公开涉及对车辆车身的显示膜所包含的显示子段进行控制的信息处理方法、信息处理装置、车辆、计算机系统和计算机可读存储介质。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,具有各种各样功能的新型车辆层出不穷。在这些新推出的车辆中存在车身的显示能够发生变化的类型的车辆。这类车辆通过在车身上附着显示膜,并使显示膜所包含的多个显示子段所显示的内容发生变化,从而可以使车辆的车身展示各种图案、颜色、纹理,可以使车辆的外观更加美观。例如,随着车身展示的图案变化,可以使车辆的外观也随之变化,从而使车辆的外观呈现更多种可能性。
随着车身的图案、颜色、纹理变化等带来的体验,也会产生如下问题。当附于车辆车身的显示膜的部分发生刮蹭或者由于某种原因发生故障而导致该显示膜无法工作而失效时,该显示膜将无法显示颜色、图案、纹理等,从而在相应的区域会显示成不同于其他区域,例如相应区域会显示成显示膜失效时的黑色,这样车辆的外观看起来怪异、难看。
此外,有时候车辆的车身所附的显示膜虽然发生失效,但是其部位比较隐蔽或者恰好车身显示的图案遮挡了该失效的显示膜时,车辆的使用者很可能从外观忽视这样的不明显的故障发生,使得较晚发现该故障,影响车辆的尽早维护。
发明内容
本公开旨在提供对由于某些原因导致车辆的显示膜失效而无法正常显示时的车辆的车身显示进行控制的信息处理方法、信息处理装置、车辆、计算机系统和计算机可读存储介质。
根据本公开的一些实施例,提供了一种信息处理方法,能够对附于车辆车身的显示膜所包含的多个显示子段进行单独控制,该信息处理方法包括:获取步骤,获取多个显示子段的状态;判定步骤,基于在所述获取步骤中获取的所述多个显示子段的状态,判定所述多个显示子段中是否有失效的单个或者多个显示子段;以及控制步骤,在所述判定步骤中判定为所述多个显示子段中有失效的单个或者多个显示子段的情况下,对失效的所述单个或者多个显示子段周围的显示子段进行控制,使得所述失效的所述单个或者多个显示子段的周围的所述显示子段形成特定的显示。
根据本公开的一些实施例,提供了一种信息处理装置,包括:用于执行如上述的信息处理方法的部件。
根据本公开的一些实施例,提供了一种车辆,该车辆包括:附有显示膜的车身,所述显示膜包括多个显示子段;以及上述信息处理装置,能够对所述多个显示子段进行单独控制。
根据本公开的一些实施例,提供了一种计算机系统,包括:一个或多个处理器;以及与所述一个或多个处理器耦接的存储器,所述存储器存储计算机可读程序指令,所述指令在被所述一个或多个处理器执行时执行上述的信息处理方法。
根据本公开的一些实施例,提供了一种计算机可读存储介质,其特征在于,存储有指令,当所述指令由处理器执行时使得执行上述的信息处理方法。
附图说明
图1是示出车身附有显示膜的车辆的外观的示意图。
图2是信息处理装置的结构框图。
图3是使失效的电子纸段周围的电子纸段显示成特定图案的示例图。
图4是使失效的电子纸段周围的电子纸段显示成特定纹理的示例图。
图5是表示信息处理方法的流程的流程图。
图6是示出了适于用来实现本公开的实施例的示例性计算机系统/服务器12的框图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施例。虽然附图中显示了本公开的优选实施例,然而应该理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了使本公开更加透彻和完整,并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
下文所示的每个框图内的方框可以通过硬件、软件、固件或其任意组合来实现以实现本公开的原理。本领域技术人员应该理解的是,每个框图中描述的方框可以被组合或分成子框来实现本公开的原理。
本公开中呈现的方法的步骤旨在是说明性的。在一些实施例中,该方法可以用未描述的一个或多个附加步骤来完成和/或在没有所讨论的一个或多个步骤的情况下完成。此外,方法的步骤被图示和描述的顺序并不旨在是限制性的。
在本公开中附于车辆车身的显示膜可以采用各种技术产品,既可以是主动显示的如利用基于E-Ink技术的电子纸膜,曲面显示屏等,也可以是被动显示的如投射而能显示出内容的显示元件等,例如通过设置在车辆前挡风玻璃上部的投影设备将图案投影到该显示元件上而使图案等呈现在该显示元件上被显示。只要是能够附于车身并能够显示受车辆控制或者使用者控制的图案则不限于上述所举出的显示膜的例子。为了方便理解,之后所举的例子中使用的显示膜使用上述提及的电子纸膜,该电子纸膜中所包含的多个显示子段被称为电子纸段,但本公开基于上述说明并不限于此。
图1是示出车身附有显示膜的车辆的外观的示意图。在图1中,车辆1的车身2上附有作为显示膜的电子纸膜3。这些基于E-Ink技术的电子纸膜3通常是将电子墨水涂布在一层薄膜上,再贴覆薄膜晶体管(TFT)电路,经由驱动IC控制,形成像素图形,由此被制造出。而附于车身上的电子纸膜3可以基于来自外部的信号(例如电脉冲等)进行控制、显示。该外部信号既可以是来自车辆的信号,也可以来自乘坐车辆的乘坐者所持的便携终端的信号,还可以经由网络从设置在外部的服务器发送来的信号。而上述电子纸膜既可以是显示单色的电子纸膜,也可以是显示彩色的电子纸膜,例如可以使显示的颜色多达32种。附于车身上的电子纸膜3包含多个电子纸段3-1~3-N而被构成。优选可以为240个E-Ink电子纸段。另外,所述多个电子纸段既可以是相同大小也可以不同大小。而附于车身的电子纸膜3进一步可以扩展到车辆的格栅和车轮,以更大化进行特定显示。其中,所述多个电子纸段3-1~3-N能够分别被单独控制,使被单独控制的电子纸段3-1~3-N能够独立显示。而车辆1中设置有信息处理装置H,用来对附在车身等上的电子纸段的显示进行控制,使因刮蹭或电路原因导致部分电子纸膜失效时的车辆外观依然美观。此外还可以通过特定显示的方式提醒使用者电子纸膜失效这一情况。
以下针对车辆因为刮蹭或电路原因等导致部分电子纸膜失效时本公开的信息处理装置、信息处理方法进行的处理进行说明。
首先,设本公开的信息处理装置H被安装于车辆1中来进行说明。图2示出该信息处理装置H的结构框图。在图2中,信息处理装置H包括获取单元H1、判定单元H2、控制单元H3以及存储单元H4。其中,获取单元H1获取多个显示子段即电子纸段3-1~3-N的状态。这里的状态的获取可以通过每一定周期获取电子纸段的电流信号大小来获取状态。此外,还可以通过在车辆外部架设的监测单元来对工作时的附于车身的电子纸膜进行监测得到的图像来获取多个电子纸段的状态。更具体而言,例如可以通过架设在车辆外部的摄像机来拍摄车身的图像等,从而来获取电子纸段的状态。架设在外部的摄像机可以架设在车辆的车顶等,通过有线或者无线传递信号给信息处理装置H。另外,也可以将监测单元架设在位于路边的路灯、信号灯等,通过监测单元获取监测图像,再经由无线将信号传递给信息处理装置H。当然还可以通过其他各种方式,但是只要能够获取出多个电子纸段的状态,则获取单元H1可以采取任意方式。
其次,判定单元H2基于从所述获取单元H1获取的所述多个电子纸段的状态,判定所述多个电子纸段中是否有失效的单个或者多个电子纸段。其中,当通过每一定周期获取电子纸段的电流信号的状态的情况下,可以判定电子纸段的电流信号是否低于规定的阈值,当低于规定的阈值的情况下,判定为该电子纸段是处于失效状态。此外,在通过在车辆外部架设摄像机来拍摄车身的图像的情况下,通过拍摄到的车身图像与正常状态下的车身图像进行比较,当两个图像的差值超过一定范围的情况下判断为差值的偏差度大的部分所处的区域的电子纸段处于失效状态。只要能够判定出多个电子纸段中是否有失效的单个或者多个电子纸段,则判定单元H2可以采用任意的判定方式。
控制单元H3在所述判定单元H2判定为所述多个电子纸段中有失效的单个或者多个电子纸段的情况下,对失效的所述单个或者多个电子纸段周围的电子纸段进行控制,使得所述失效的所述单个或者多个电子纸段的周围的所述电子纸段形成特定的显示。
这里所述的特定的显示既可以按照预先存储在存储单元H4的图案进行显示,例如预先在存储单元H4存储有花草、树叶、几何图形这样的图案,当判定单元H2判断出有失效的电子纸段的情况下,使围绕失效的电子纸段的区域的电子纸段显示成花草、树叶等图案,使得从外观上失效的电子纸段并不突兀,被隐藏在图案之中。图3是使失效的电子纸段周围的电子纸段显示成特定图案的示例图。在图3中电子纸段3-10出现失效的情况,围绕失效的电子纸段3-10的其他电子纸段显示出花草的图案。这里既可以是每个电子纸段显示一个完整的图案,也可以是几个电子纸段组合形成一个完整的图案。作为例子,在图3中,是以将失效的电子纸段周围的电子纸段组合拼图成一个花草的图案为例。当然,更为极端的情况下,可以在车身整体显示图案,将失效的电子纸段隐藏在图案之中。
另外,还可以按照特定的颜色、纹理、亮度或者它们的组合进行显示。例如,当判定单元H2判定出有失效的电子纸段3-18的情况下,可以使其周边的电子纸段仿照失效的电子纸段的颜色、纹理、亮度或者它们的组合进行展示。作为一个例子,在图4中,显示出呈现黑白相间的千鸟格纹理的图案。车辆前部的一个电子纸段3-18失效从而其所在位置呈现黑色的基底颜色。而为了使失效的电子纸段不突兀进而不影响车辆外观的美观,控制单元H3可以使失效的电子纸段周围的其他电子纸段模仿失效的电子纸段的颜色,形成规律的黑白相间的千鸟格纹理。这样,从外部是难以发现失效的电子纸段,从而不会因失效的电子纸段对车辆的外观造成影响。
此外,还可以使失效的电子纸段所处的车辆车身的区域的部分或者整体取消电子纸段显示。具体而言,例如失效的电子纸段处于车辆车身的右后部位区域,那么可以使车辆的右后部车身区域的电子纸段成为均不工作的状态,或者甚至于可以使右侧车身整体的电子纸段成为均不工作的状态。
存储单元H4是用来预先存储不同的图案的部件。当然存储单元H4也存储信息处理装置H执行处理的程序、数据等。存储单元H4被控制单元H3调用所存储的图案,根据失效的电子纸段的部位可以选择不同的图案。对图案的选择当然也可以由车辆的乘坐者来选择,当判定单元H2判定出多个电子纸段中有失效的单个或者多个电子纸段的情况下,可以将这一判定结果发送给车内的乘坐者,例如发送给乘坐者所持有的便携终端、或者投影到车内的显示屏或者抬头显示器等上,乘坐者可以根据自己喜好或者根据故障部位选择预先存储的特定的图案。该预先存储的特定图案可以被以列表形式或者缩略图的形式展示给乘坐者。此外,还可以发送给车辆维护的服务器端,通知车身的电子纸膜有失效的部位,促进维护。
另外,信息处理装置H通过对失效的电子纸段周围的电子纸段进行控制,使得所述失效的电子纸段的周围的电子纸段进行特定的显示除了为了想即使车身上出现失效的电子纸段,也将其模糊而有助于美观之外,还能够通过以提醒多个电子纸段发生失效的方式进行特定的显示。比如显示提醒发生失效的特定的图案、纹理、颜色等。当被显示预先被认定为是表示电子纸段失效的图案、纹理、颜色等时,乘坐者或者使用者能够看到这样的图案之后快速意识到车身上的电子纸段发生失效,从而能尽早维护。例如当车身上显示图案时,虽然某个电子纸段发生失效,但是由于所显示的图案可能会导致该失效部分不明显,也或者恰好被显示的图案就是能够隐藏失效电子纸段的图案,这时仅从车身显示的图案是无法发现失效的情况。而通过显示用于提醒电子纸段失效这一情况而被预先确定的图案,乘坐者或使用者一看到该预先确定表示失效的图案时,立刻能发觉某个区域的电子纸段失效。
以下,使用图5说明信息处理装置H执行的信息处理方法的流程。图5是表示信息处理方法的流程的流程图。
在图5的步骤S1中,作为获取步骤而获取多个电子纸段的状态。
接下来,进入步骤S2,在作为判定步骤的步骤S2中,基于在所述获取步骤S1中获取的所述多个电子纸段的状态,判定所述多个电子纸段中是否有失效的单个或者多个电子纸段。在判定步骤S2中,如果判定出有失效的单个或者多个电子纸段的情况下,进入作为控制步骤的步骤S3,如果判定出没有失效的单个或者多个电子纸段,则返回等待来自获取步骤S1获取的显示子段的状态。
在所述判定步骤S2中判定为所述多个电子纸段中有失效的单个或者多个电子纸段的情况下,在控制步骤S3中,对失效的所述单个或者多个电子纸段周围的电子纸段进行控制,使得所述失效的所述单个或者多个电子纸段的周围的所述电子纸段形成特定的显示。而这里所谓的特定的显示已在前面进行了详细描述。
通过本公开的信息处理装置和由该信息处理装置执行的信息处理方法能够使附有显示膜的车辆的外观即使在该显示膜失效的情况下也能够确保美观。此外,通过本公开还能够提醒尽早发现车辆所附的显示膜发生失效的情况,从而尽早维护。
图6示出了适于用来实现本公开实施例的示例性计算机系统/服务器12的框图。图6显示的计算机系统/服务器12仅仅是一个示例,不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图6所示,计算机系统/服务器12以通用计算设备的形式表现。计算机系统/服务器12的组件可以包括但不限于:一个或者多个处理器或者处理单元16,系统存储器28,连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。
系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质,例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。计算机系统/服务器12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例,存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质。尽管图6中未示出,还可以提供磁盘驱动器以及光盘驱动器。在这些情况下,每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。系统存储器28可以包括至少一个程序产品,该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块,这些程序模块被配置以执行本公开各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40,可以存储在例如系统存储器28中,这样的程序模块42包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本公开所描述的实施例中的功能和/或方法、例如图5中例示的信息处理方法。用于执行本公开操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码,上述编程语言包括面向对象的编程语言-诸如Smalltalk、C++等,以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络-包括局域网(LAN)或广域网(WAN)-连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中,通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路,例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA),该电子电路可以执行计算机可读程序指令,从而实现本公开的各个方面。
计算机系统/服务器12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该计算机系统/服务器12交互的设备通信,和/或与使得该计算机系统/服务器12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡,调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。并且,计算机系统/服务器12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令,并转发该计算机可读程序指令,以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。如图所示,网络适配器20通过总线18与计算机系统/服务器12的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合计算机系统/服务器12使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
根据本公开的一个实施例,提供了一种信息处理方法,能够对附于车辆车身的显示膜所包含的多个显示子段进行单独控制,该信息处理方法包括:
获取步骤,获取多个显示子段的状态;
判定步骤,基于在所述获取步骤中获取的所述多个显示子段的状态,判定所述多个显示子段中是否有失效的单个或者多个显示子段;以及
控制步骤,在所述判定步骤中判定为所述多个显示子段中有失效的单个或者多个显示子段的情况下,对失效的所述单个或者多个显示子段周围的显示子段进行控制,使得所述失效的所述单个或者多个显示子段的周围的所述显示子段形成特定的显示。
根据本公开的另一个实施例,提供了一种信息处理装置,其特征在于,包括:用于执行信息处理方法的部件。
根据本公开的另一个实施例,提供一种车辆,该车辆包括:
附有显示膜的车身,所述显示膜包括多个显示子段;以及
信息处理装置,能够对所述多个显示子段进行单独控制。
根据本公开的另一个实施例,提供了一种计算机系统,包括:
一个或多个处理器;和
与所述一个或多个处理器耦接的存储器,所述存储器存储计算机可读程序指令,所述指令在被所述一个或多个处理器执行时执行信息处理方法。
根据本公开的另一个实施例,提供了一种计算机可读存储介质,其特征在于,存储有指令,当所述指令由处理器执行时使得执行信息处理方法。
附图中的流程图和框图显示了根据本公开的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分,上述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
以上已经描述了本公开的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进,或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (11)

1.一种信息处理方法,能够对附于车辆车身的显示膜所包含的多个显示子段进行单独控制,该信息处理方法包括:
获取步骤,获取多个显示子段的状态;
判定步骤,基于在所述获取步骤中获取的所述多个显示子段的状态,判定所述多个显示子段中是否有失效的单个或者多个显示子段;
存储步骤,预先存储不同的图案;以及
控制步骤,在所述判定步骤中判定为所述多个显示子段中有失效的单个或者多个显示子段的情况下,对失效的所述单个或者多个显示子段周围的显示子段进行控制,以使所述失效的所述单个或者多个显示子段被提醒的方式使所述失效的所述单个或者多个显示子段的周围的所述显示子段形成特定的显示,
在所述控制步骤中,针对判定出的失效的所述单个或者多个显示子段,根据失效的所述显示子段在所述车辆的车身所处的部位选择预先存储的特定的图案,使其周围的所述显示子段按照选择出的预先在所述存储步骤中存储的特定的图案进行显示,以提醒所述单个或者多个显示子段失效。
2.根据权利要求1所述的信息处理方法,其特征在于,
在所述控制步骤中,针对判定出的失效的所述单个或者多个显示子段,使其周围的所述显示子段按照特定的颜色、或纹理、或亮度、或者它们的组合进行显示。
3.根据权利要求1所述的信息处理方法,其特征在于,
在所述控制步骤中,针对判定出的失效的所述单个或者多个显示子段,使失效的所述单个或者多个显示子段所处的车辆车身的区域的部分或者整体取消显示子段显示。
4.根据权利要求1所述的信息处理方法,其特征在于,
在所述控制步骤中,针对判定出的失效的所述单个或者多个显示子段,以提醒所述单个或者多个显示子段发生失效的方式进行特定的显示。
5.根据权利要求1~4中的任意一项所述的信息处理方法,其特征在于,
在所述获取步骤中,基于外部监测单元对工作时的所述显示膜监测得到的图像来获取所述多个显示子段的状态、或者通过定期自检所述多个显示子段的电子信号来获取所述多个显示子段的状态。
6.根据权利要求5所述的信息处理方法,其特征在于,
在所述判定步骤中,对所述监测到的图像和预先存储的显示膜应显示的图案进行比较,在两者的差异值为预定的阈值以上的情况下,判定为有失效的所述显示子段。
7.根据权利要求6所述的信息处理方法,其特征在于,
使在所述判定步骤中判定出的失效的单个或者多个显示子段的位置或者状态或者信息在车内进行显示、或者通知给用户端、或者传送给车辆维护的服务器端。
8.一种信息处理装置,包括:用于执行如权利要求1-7中的任一项所述的方法的部件。
9.一种车辆,该车辆包括:
附有显示膜的车身,所述显示膜包括多个显示子段;以及
权利要求8所述的信息处理装置,能够对所述多个显示子段进行单独控制。
10.一种计算机系统,包括:
一个或多个处理器;以及
与所述一个或多个处理器耦接的存储器,所述存储器存储计算机可读程序指令,所述指令在被所述一个或多个处理器执行时执行如权利要求1-7中任一项所述的方法。
11.一种计算机可读存储介质,其特征在于,
存储有指令,当所述指令由处理器执行时使得执行如权利要求1-7中的任一项所述的方法。
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