CN116905884B - 一种装配高压配电线路的智能型耐张杆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及耐张杆技术领域,并公开了一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,包括耐张杆本体,所述耐张杆本体上装配有避雷装置,还包括:安装盒,所述安装盒固定连接在耐张杆本体的顶端;固定支架,所述固定支架固定连接在安装盒的内面;检测组件,所述检测组件设置在安装盒的内部,用于对耐张杆本体的垂直度进行检测;牵引组件。本发明所提出的耐张杆发生倾斜时,报警装置能够向相关部门发送报警信号,使市政工作人员及时对倾斜的耐张杆本体进行扶正处理,从而实现耐张杆倾斜时自动报警的功能,使工作人员能够及时对倾斜的耐张杆进行扶正处理,避免耐张杆出现倾倒的现象,进而避免发生不必要的安全事故。
Description
技术领域
本发明涉及耐张杆技术领域,尤其涉及一种装配高压配电线路的智能型耐张杆。
背景技术
电线杆顾名思义就是架电线的杆,是早期中国重要的基础设施之一,早期的各种电线杆,都是从木杆起步的,甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆,后来由于钢铁和钢筋混凝土的发展,和技术上的要求,这两种材料代替了大部分木杆,耐张杆是电线杆的一种,它是一种高大物体固定设施,主要是承受纵向张力,控制倒杆范围,耐张杆是在线路终点或转弯的地方,会在很长的直线线路中间用到,让电缆不能过紧也不能过松,耐张杆就是起这样的作用。
现有技术(CN209217579U)公开了一种快速安装的抢修用耐张杆,主要用于解决抢修用耐张杆安装效率低的技术问题,抢修杆的结构包括:杆体,设置在杆体顶部的第一连接套,其壁厚上竖直设置有3个通孔,通过螺杆分别和第一连接套两个对称的通孔固定连接的第一绝缘子,两个绝缘子水平线性布置,以及和第一连接套的另一通孔通过螺母固定连接的第二绝缘子,位于第一连接套下方,通过第二连接套固定在杆体两侧的两根横担,两根横担和第二连接套通过螺杆连接,垂直于横担方向分别水平安装在横担各端部附近的绝缘子,上述技术方案实现了各复合材料配件的高效低成本制备,同时实现耐张杆的快速安装,但是,上述技术方案在实际使用时,至少存在以下不足:耐张杆在长时间使用的过程中容易出现倾斜的现象,主要原因有以下几点:
耐张杆要承受横担金具、导线及绝缘子的垂直荷载、水平风载、顺线路导线的张力等共同作用,所以耐张杆容易倾斜;
耐张杆很多都是直接埋土里的,由于施工人员偷懒,不负责任,耐张杆会出现埋设不均匀、夯实不到位的现象,加上雨水的冲刷,耐张杆埋设地地基容易松动,失去结构强度,所以耐张杆容易倾斜;
车辆不慎碰撞到电杆的情况时常发生,所以耐张杆容易在外力作用下发生倾斜;当耐张杆出现倾斜的情况却得不到及时处理时,在耐张杆重力沿着其倾斜方向的分力的作用下,耐张杆容易倾倒,从而造成严重的安全事故,但是,现有技术中的耐张杆不具有倾斜时自动报警的功能,需要等到人员报警或者巡检发现之后才能够得到扶正处理,在这种情况下,耐张杆具有较大的安全威胁。
所以,需要设计一种能够解决上述问题的装配高压配电线路的智能型耐张杆。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,包括耐张杆本体,所述耐张杆本体上装配有避雷装置,还包括:
安装盒,所述安装盒固定连接在耐张杆本体的顶端;
固定支架,所述固定支架固定连接在安装盒的内部;
检测组件,所述检测组件设置在安装盒的内部,用于对耐张杆本体的垂直度进行检测;
牵引组件,所述牵引组件设置在耐张杆本体的四周,用于对耐张杆本体施加拉力;
调节组件,所述调节组件包括转动机构、驱动机构和导向机构,所述转动机构、驱动机构和导向机构均设置在耐张杆本体上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述检测组件包括:
磁片,所述磁片固定连接在固定支架顶面的中部位置;
滚珠,所述滚珠采用磁性材料制成,且滚珠吸附在磁片上;
导电环一,所述导电环一活动设置在固定支架上,所述导电环一相对于固定支架可发生滑动;
导电环二,所述导电环二固定连接在安装盒的内部;
报警装置,所述报警装置安装在安装盒的内部,且报警装置位于固定支架的下方。
作为本发明的一种优选技术方案,所述牵引组件包括:
四个机箱,四个所述机箱分别分布在耐张杆本体的四周,四个所述机箱围绕耐张杆本体底面的中心位置呈圆周向等间距分布;
四个机架,四个所述机架分别固定连接在四个机箱的内部;
四个驱动电机,四个所述驱动电机分别安装在四个机架上;
四个牵引辊,四个所述牵引辊分别转动装配在四个机架上,四个所述牵引辊分别和四个驱动电机的输出轴相连接;
四个牵引索,四个所述牵引索的一端分别固定在四个牵引辊上,四个所述牵引索的另一端均和耐张杆本体相连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述转动机构包括:
若干安装杆,若干所述安装杆的一端均固定连接在耐张杆本体上;
固定环,所述固定环固定连接在若干安装杆的另一端;
限位条,所述限位条固定套设在固定环上;
转动环,所述转动环转动装配在固定环上;
限位槽,所述限位槽开设在转动环的内圈上,所述限位条滑动装配在限位槽内。
作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动机构包括:
驱动马达,所述驱动马达安装在耐张杆本体上;
驱动齿轮,所述驱动齿轮固定连接在驱动马达的输出端;
齿条,所述齿条固定连接在转动环的顶端,所述齿条和驱动齿轮之间相互啮合。
作为本发明的一种优选技术方案,所述导向机构包括:
四个连接杆,四个所述连接杆的一端均固定连接在转动环上;
四个导向环,四个所述导向环分别固定连接在四个连接杆的另一端,四个所述导向环分别套设在四个牵引索上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述限位条的外缘和限位槽的内部之间相互贴合。
作为本发明的一种优选技术方案,所述导电环一的底端和固定支架的顶面相接触,所述导电环一的顶端和安装盒的内顶面互不接触。
作为本发明的一种优选技术方案,所述机箱上开设有和牵引索相适配的避让口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述导电环一位于导电环二的内部。
本发明具有以下有益效果:
本发明通过设置检测组件,在检测组件的作用下,当耐张杆发生倾斜时,报警装置能够向相关部门发送报警信号,使市政工作人员及时对倾斜的耐张杆本体进行扶正处理,从而实现耐张杆倾斜时自动报警的功能,避免耐张杆出现倾倒的现象;
本发明通过设置牵引组件,耐张杆本体的四周设置有四个呈圆周向等间距分布的机箱,在四个牵引索的拉力作用下,能够提高耐张杆本体在地面上的稳定性,最大限度地避免耐张杆本体出现倾斜的现象,提高耐张杆的稳定性;
本发明通过设置调节组件,工作人员可通过调节组件调节四个导向环的位置,工作人员可通过四个驱动电机向耐张杆本体施加各个方向的拉力,便于工作人员对耐张杆本体进行牵引扶正。
综上所述,在上述各个零部件之间的配合作用下,本发明所提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆在使用时,当耐张杆发生倾斜时,报警装置能够向相关部门发送报警信号,从而实现耐张杆倾斜时自动报警的功能,使市政工作人员及时对倾斜的耐张杆本体进行扶正处理,避免耐张杆出现倾倒的现象,进而避免发生不必要的安全事故,其次,牵引组件能够提高耐张杆本体在地面上的稳定性,最大程度的避免耐张杆本体出现倾斜的现象,提高耐张杆的稳定性,另外,工作人员可通过调节组件调节四个导向环的位置,工作人员可通过四个驱动电机向耐张杆本体施加各个方向的拉力,便于工作人员对耐张杆本体进行牵引扶正。
附图说明
图1为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆的结构示意图;
图2为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆的局部结构放大图;
图3为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆的局部结构放大图;
图4为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆中检测组件的结构示意图;
图5为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆中安装盒的剖视结构示意图;
图6为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆中滚珠的受力分析图;
图7为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆中机箱内部的结构示意图;
图8为本发明提出的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆中调节组件的结构示意图。
图中:1耐张杆本体、2安装盒、3固定支架、4检测组件、41磁片、42滚珠、43导电环一、44导电环二、45报警装置、5牵引组件、51机箱、52机架、53驱动电机、54牵引辊、55牵引索、6调节组件、61转动机构、611安装杆、612固定环、613限位条、614转动环、615限位槽、62驱动机构、621驱动马达、622驱动齿轮、623齿条、63导向机构、631连接杆、632导向环、7避雷装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-8,一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,包括耐张杆本体1,耐张杆本体1上装配有避雷装置7,避雷装置7能够避免雷电对耐张杆本体1上的高压电路造成损坏,避雷装置7的具体结构和工作原理不作为本技术方案的创新部分,图中并未示出,在此也不做过多赘述,还包括:
安装盒2,安装盒2固定连接在耐张杆本体1的顶端;
固定支架3,固定支架3固定连接在安装盒2的内部;
检测组件4,检测组件4设置在安装盒2的内部,用于对耐张杆本体1的垂直度进行检测;
牵引组件5,牵引组件5设置在耐张杆本体1的四周,用于对耐张杆本体1施加拉力;
调节组件6,调节组件6包括转动机构61、驱动机构62和导向机构63,转动机构61、驱动机构62和导向机构63均设置在耐张杆本体1上。
参照图4-6,检测组件4包括:
磁片41,磁片41固定连接在固定支架3顶面的中部位置;
滚珠42,滚珠42采用磁性材料制成,且滚珠42吸附在磁片41上;
导电环一43,导电环一43活动设置在固定支架3上,导电环一43相对于固定支架3可发生滑动;
导电环二44,导电环二44固定连接在安装盒2的内部;
报警装置45,报警装置45安装在安装盒2的内部,且报警装置45位于固定支架3的下方,报警装置45优选远程联网报警器,报警装置45的具体结构和工作原理不作为本技术方案的创新部分,图中并未示出,在此也不做过多赘述,通过设置检测组件4,实现耐张杆倾斜时自动报警的功能。
参照图1和图7,牵引组件5包括:
四个机箱51,四个机箱51分别分布在耐张杆本体1的四周,四个机箱51围绕耐张杆本体1底面的中心位置呈圆周向等间距分布,机箱51可通过螺栓固定在地面上;
四个机架52,四个机架52分别固定连接在四个机箱51的内部;
四个驱动电机53,四个驱动电机53分别安装在四个机架52上;
四个牵引辊54,四个牵引辊54分别转动装配在四个机架52上,四个牵引辊54分别和四个驱动电机53的输出轴相连接;
四个牵引索55,四个牵引索55的一端分别固定在四个牵引辊54上,四个牵引索55的另一端均和耐张杆本体1相连接,如此设置能够提高耐张杆本体1在地面上的稳定性,最大限度地避免耐张杆本体1出现倾斜的现象。
参照图3和图8,转动机构61包括:
若干安装杆611,若干安装杆611的一端均固定连接在耐张杆本体1上;
固定环612,固定环612固定连接在若干安装杆611的另一端;
限位条613,限位条613固定套设在固定环612上;
转动环614,转动环614转动装配在固定环612上;
限位槽615,限位槽615开设在转动环614的内圈上,限位条613滑动装配在限位槽615内,通过设置转动组件61,便于调节若干导向环632的位置。
参照图3和图8,驱动机构62包括:
驱动马达621,驱动马达621安装在耐张杆本体1上;
驱动齿轮622,驱动齿轮622固定连接在驱动马达621的输出端;
齿条623,齿条623固定连接在转动环614的顶端,齿条623和驱动齿轮622之间相互啮合,通过设置驱动机构62,便于调节若干导向环632的位置,进而便于工作人员通过四个驱动电机53向耐张杆本体1施加各个方向的拉力。
参照图3和图8,导向机构63包括:
四个连接杆631,四个连接杆631的一端均固定连接在转动环614上;
四个导向环632,四个导向环632分别固定连接在四个连接杆631的另一端,四个导向环632分别套设在四个牵引索55上,通过设置导向机构63,导向环632能够对牵引索55对于耐张杆本体1的施力方向起到调节换向的作用。
参照图8,限位条613的外缘和限位槽615的内部之间相互贴合,如此设置能够保证转动环614在固定环612上的稳定性,防止转动环614从固定环612上脱落。
参照图5,导电环一43的底端和固定支架3的顶面相接触,导电环一43的顶端和安装盒2的内顶面互不接触,便于导电环一43在滚珠42的作用下发生滑动。
参照图7,机箱51上开设有和牵引索55相适配的避让口。
参照图4,导电环一43位于导电环二44的内部,便于导电环一43和导电环二44发生接触。
本发明的具体工作原理如下:
本发明所提出的装配高压配电线路的智能型耐张杆在使用时,耐张杆本体1处于垂直状态时,滚珠42受到自身重力和来自磁片41的吸引力,滚珠42的自身重力和来自磁片41的吸引力的方向相同,在滚珠42的自身重力和来自磁片41的吸引力的合力作用下,滚珠42被吸附在磁片41上,其次,导电环一43和导电环二44之间互不接触,导电环一43、导电环二44和报警装置45之间共同形成的闭合电路回路处于断路的状态;
当耐张杆本体1发生倾斜时,滚珠42的受力情况会发生变化,参照图5和图6,图5中的X1表示水平面,此水平面X1和耐张杆本体1安装点地面相互平行,图5中的Y1表示和X1相互垂直的竖直面,图5中的X2表示和倾斜的安装盒2相互平行的平面,图5中的Y2表示和X2相互垂直的平面,G表示滚珠42的重力,滚珠42的重力G在X2方向上具有分力G2,滚珠42的重力G在Y2方向上具有分力G1,F表示磁片41对于滚珠42的吸引力,磁片41对于滚珠42的吸引力F在X2方向上具有分力F2,磁片41对于滚珠42的吸引力F在Y2方向上具有分力F1,当耐张杆本体1发生倾斜时,安装盒2会伴随耐张杆本体1发生倾斜,参照图6,当安装盒2发生倾斜时,对滚珠42进行受力分析可知,在和倾斜的安装盒2相互平行的平面X2的方向上,滚珠42受到方向相反的力F2和力G2,当力G2大于力F2时,滚珠42能够脱离来自磁片41的磁力束缚,并从磁片41上滚落,滚动的滚珠42能够推动导电环一43移动,直至导电环一43和导电环二44发生接触,当导电环一43和导电环二44相接触时,导电环一43、导电环二44和报警装置45之间共同形成的闭合电路回路处于通路的状态,报警装置45能够向相关部门发送报警信号,使市政工作人员及时对倾斜的耐张杆本体1进行扶正处理,从而实现耐张杆倾斜时自动报警的功能;
值得说明的是,当耐张杆本体1发生小幅度的倾斜时(倾斜角度的允许范围内),滚珠42无法脱离来自磁片41的磁力束缚,这种情况下滚珠42不会从磁片41上滚落,导电环一43和导电环二44也不会在滚珠42的作用下相互接触,只有当耐张杆本体1的倾斜角度超过允许范围时,滚珠42才能够脱离来自磁片41的磁力束缚,报警装置45才能够向相关部门发送报警信号;
需要说明的是,报警装置45的具体结构和工作原理不作为本技术方案的创新部分,图中并未示出,在此也不做过多赘述;
耐张杆本体1的四周设置有四个呈圆周向等间距分布的机箱51,在四个牵引索55的拉力作用下,能够提高耐张杆本体1在地面上的稳定性,最大限度地避免耐张杆本体1出现倾斜的现象;
市政工作人员对倾斜的耐张杆本体1进行扶正时,工作人员可根据耐张杆本体1的倾斜方向调节四个导向环632的位置,导向环632能够对牵引索55对于耐张杆本体1的施力方向起到调节换向的作用,这种情况下工作人员可通过四个驱动电机53向耐张杆本体1施加各个方向的拉力,便于工作人员对耐张杆本体1进行牵引扶正,对耐张杆本体1进行牵引扶正时,工作人员可启动和耐张杆本体1倾斜方向相反位置上的驱动电机53,驱动电机53运转时能够带动牵引辊54发生转动,牵引辊54在转动时能够把牵引索55收卷到牵引辊54上,使牵引索55向耐张杆本体1施加拉力,便于对耐张杆本体1进行牵引扶正,在调节若干导向环632的位置时,工作人员可启动驱动马达621,驱动马达621运转时能够带动驱动齿轮622发生转动,驱动齿622在转动时能够驱动齿条623发生转动,进而使转动环614发生转动,转动环614在转动的过程中能够通过四个连接杆631带动四个导向环632发生转动,进一步的,转动环614在转动的过程中,限位条613和限位槽615对转动环614起到限位和导向的作用,转动环614的内部和固定环612的外表面之间相互贴合,限位条613的外缘和限位槽615的槽壁之间相互贴合,如此设置能够保证转动环614在固定环612上的稳定性,防止转动环614从固定环612上脱落;
需要说明的是,驱动电机53和驱动马达621的具体控制方式不作为本技术方案的创新部分,图中并未示出,在此也不做过多赘述,较佳的,驱动电机53和驱动马达621可采用远程控制的方式,便于工作人员控制驱动电机53和驱动马达621的启停;
安装盒2上设置有避雷装置7,能够避免雷电对耐张安本体1上的高压电路造成损坏,避雷装置7的具体结构和工作原理不作为本技术方案的创新部分,图中并未示出,在此也不做过多赘述。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,包括耐张杆本体(1),所述耐张杆本体(1)上装配有避雷装置(7),其特征在于,还包括:
安装盒(2),所述安装盒(2)固定连接在耐张杆本体(1)的顶端;
固定支架(3),所述固定支架(3)固定连接在安装盒(2)的内部;
检测组件(4),所述检测组件(4)设置在安装盒(2)的内部,用于对耐张杆本体(1)的垂直度进行检测;
牵引组件(5),所述牵引组件(5)设置在耐张杆本体(1)的四周,用于对耐张杆本体(1)施加拉力;
调节组件(6),所述调节组件(6)包括转动机构(61)、驱动机构(62)和导向机构(63),所述驱动机构(62)置于转动机构(61)上,所述导向机构(63)置于驱动机构(62)上,所述转动机构(61)、驱动机构(62)和导向机构(63)均设置在耐张杆本体(1)上;
所述牵引组件(5)包括:
四个机箱(51),四个所述机箱(51)分别分布在耐张杆本体(1)的四周,四个所述机箱(51)围绕耐张杆本体(1)底面的中心位置呈圆周向等间距分布;
四个机架(52),四个所述机架(52)分别固定连接在四个机箱(51)的内部;
四个驱动电机(53),四个所述驱动电机(53)分别安装在四个机架(52)上;
四个牵引辊(54),四个所述牵引辊(54)分别转动装配在四个机架(52)上,四个所述牵引辊(54)分别和四个驱动电机(53)的输出轴相连接;
四个牵引索(55),四个所述牵引索(55)的一端分别固定在四个牵引辊(54)上,四个所述牵引索(55)的另一端均和耐张杆本体(1)相连接;
所述转动机构(61)包括:
若干安装杆(611),若干所述安装杆(611)的一端均固定连接在耐张杆本体(1)上;
固定环(612),所述固定环(612)固定连接在若干安装杆(611)的另一端;
限位条(613),所述限位条(613)固定套设在固定环(612)上;
转动环(614),所述转动环(614)转动装配在固定环(612)上;
限位槽(615),所述限位槽(615)开设在转动环(614)的内圈上,所述限位条(613)滑动装配在限位槽(615)内;
所述驱动机构(62)包括:
驱动马达(621),所述驱动马达(621)安装在耐张杆本体(1)上;
驱动齿轮(622),所述驱动齿轮(622)固定连接在驱动马达(621)的输出端;
齿条(623),所述齿条(623)固定连接在转动环(614)的顶端,所述齿条(623)和驱动齿轮(622)之间相互啮合;
所述导向机构(63)包括:
四个连接杆(631),四个所述连接杆(631)的一端均固定连接在转动环(614)上;
四个导向环(632),四个所述导向环(632)分别固定连接在四个连接杆(631)的另一端;四个导向环( 632)分别套设在四个牵引索( 55 )上,通过设置导向机构 (63),导向环(632) 能够对牵引索 (55) 对于耐张杆本体( 1) 的施力方向起到调节换向的作用。
2.根据权利要求1所述的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,其特征在于,所述检测组件(4)包括:
磁片(41),所述磁片(41)固定连接在固定支架(3)顶面的中部位置;
滚珠(42),所述滚珠(42)采用磁性材料制成,且滚珠(42)吸附在磁片(41)上;
导电环一(43),所述导电环一(43)活动设置在固定支架(3)上,所述导电环一(43)相对于固定支架(3)可发生滑动;
导电环二(44),所述导电环二(44)固定连接在安装盒(2)的内部;
报警装置(45),所述报警装置(45)安装在安装盒(2)的内部,且报警装置(45)位于固定支架(3)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,其特征在于,所述限位条(613)的外缘和限位槽(615)的内面之间相互贴合。
4.根据权利要求2所述的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,其特征在于,所述导电环一(43)的底端和固定支架(3)的顶面相接触,所述导电环一(43)的顶端和安装盒(2)的内顶面互不接触。
5.根据权利要求1所述的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,其特征在于,所述机箱(51)上开设有和牵引索(55)相适配的避让口。
6.根据权利要求2所述的一种装配高压配电线路的智能型耐张杆,其特征在于,所述导电环一(43)位于导电环二(44)的内部。
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