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CN115892800A - 一种移动式垃圾站 - Google Patents

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CN115892800A
CN115892800A CN202211421680.5A CN202211421680A CN115892800A CN 115892800 A CN115892800 A CN 115892800A CN 202211421680 A CN202211421680 A CN 202211421680A CN 115892800 A CN115892800 A CN 115892800A
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CN
China
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garbage
feeding
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compressor
machine
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CN202211421680.5A
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English (en)
Inventor
胡品龙
胡立峰
陈洪
符杰
赵祺
齐超
杨佳
陈勇
曹瑜
胡红磊
沈玉兴
朱李清
顾成康
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Huahong Technology Co Ltd
Original Assignee
Jiangsu Huahong Technology Co Ltd
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    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/10Waste collection, transportation, transfer or storage, e.g. segregated refuse collecting, electric or hybrid propulsion

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  • Refuse Collection And Transfer (AREA)

Abstract

本发明公开了一种移动式垃圾站,包括喂料装置、送料装置和压缩装置,喂料装置包括喂料室,喂料室的顶端设有喂料口,送料装置包括送料机、料斗和压缩机,送料机的一端和喂料室相连接,另一端和料斗相连接,料斗和压缩机相连通;压缩装置包括垃圾箱体和翻转底座,压缩机通过输送装置和垃圾箱体相连接,垃圾箱体的一端和翻转底座铰接连接,另一端和翻转底座可升降连接;本申请通过垃圾压缩,转运过程中只需转运垃圾箱体即可,减少了装载汽车吨位,使装载汽车可放置较多的垃圾箱体,降低了垃圾转运的运输成本。

Description

一种移动式垃圾站
技术领域
本发明涉及垃圾处理技术领域,具体涉及一种移动式垃圾站。
背景技术
垃圾车经过了半个多世纪的发展,垃圾车形成了不同的结构形式。目前,在我国常用的垃圾车主要分为自卸式垃圾车、钩臂式垃圾车和压缩式垃圾车三大类。自卸式垃圾车、钩臂式垃圾车是垃圾车的早期形式,无法对垃圾进行压缩,而生活垃圾的压缩比一般是很大的,因此其运输效率是比较低的。而压缩式垃圾车虽然可以对垃圾进行压缩,增大垃圾的密度,减小体积,从而增大运载量,但是其自带的压缩装置大大增加压缩式垃圾车自身的重量,压缩设备占垃圾车较大空间,这样导致与之配套装载汽车吨位就比较大,这样将大大增加生产成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动式垃圾站,以解决现有技术中压缩式垃圾车吨位大、运输成本高的问题。
为达到上述目的,本发明是采用下述技术方案实现的:
一种移动式垃圾站,包括:
喂料装置,包括喂料室,所述喂料室的顶端设有喂料口;
送料装置,包括送料机、料斗和用于压缩垃圾的压缩机,所述送料机的一端和所述喂料室相连接,另一端和所述料斗相连接,所述料斗和所述压缩机相连通;
压缩装置,包括垃圾箱体和翻转底座,所述压缩机通过输送装置和所述垃圾箱体相连接,所述垃圾箱体的一端和翻转底座铰接连接,另一端和所述翻转底座可升降连接。
进一步地,所述垃圾箱体的末端通过顶升装置和所述翻转底座相连接。
进一步地,所述垃圾箱体内设有沿所述垃圾箱体长度方向的推料导轨,所述推料导轨的滑块上连接有推料活塞。
进一步地,还包括传动装置,所述传动装置包括液压马达、传动杆以及链轮组件;
所述推料导轨有多个,多个推料导轨均设置在所述垃圾箱体的内部;
所述液压马达的输出端和所述链轮组件中的链轮相连接,所述链轮组件中的链轮固定在所述传动杆上,所述链轮组件中的传送链和所述推料导轨中的滑块相连接。
进一步地,还包括推料油缸,所述推料油缸和所述推料活塞相连接。
进一步地,所述垃圾箱体的开口端连接有可开闭的箱门;
所述箱门包括和垃圾箱体铰接连接的大箱门以及设置在大箱门上的小箱门。
进一步地,还包括轨道位移机,所述轨道位移机设置在所述垃圾箱体的一侧,所述轨道位移机和所述垃圾箱体之间设置有接料车,所述翻转底座设置在所述接料车上。
进一步地,所述轨道位移机包括机架,所述机架内滑动连接有吊装移动架,所述吊装移动架上连接有吊装链条;
所述机架内还连接有举升油缸,所述举升油缸的输出端和所述吊装移动架相连接,以带动所述吊装移动架升降。
进一步地,还包括水箱,所述水箱和所述垃圾箱体的底部的进出水口之间连接有自吸泵。
进一步地,所述喂料室上连接有用于开闭所述喂料口的喂料罩;
所述喂料罩的一端通过铰接轴和所述喂料口相连接,所述喂料罩通过液压油缸驱动。
根据上述技术方案,本发明的实施例至少具有以下效果:
1、本申请通过送料机将喂料室内的垃圾输送至料斗中,再经过压缩机压缩后送至垃圾箱体内,通过接料车可将垃圾箱体运送至位移轨道机处,便于将垃圾箱体提升至汽车上;本申请通过在送料装置处设计压缩机可对垃圾进行压缩,转运过程中只需要转运垃圾箱体即可,减少了装载汽车吨位,使装载汽车可放置较多的垃圾箱体,进而转运更多的垃圾,降低了垃圾转运的运输成本;
2、本申请通过优化生活垃圾站的功能组合,实现了垃圾站的自动化生产,大大降低了人工成本,提高了生产效率;
3、本申请的垃圾箱体在工作时,通过推料导轨带动推料活塞向前运动,保证了对垃圾的倾倒效果,当推料活塞完成推料时,推料导轨带动推料活塞回到初始位置,不会阻碍下一次垃圾的进入,保证了垃圾的顺利进入;
4、本申请在垃圾箱体的开口处设计了箱门,便于封闭垃圾箱体,保证了垃圾箱体的密封效果,防止了垃圾产生的恶臭味向外扩散,且箱门采用大箱门和小箱门的设计方式,便于垃圾的进入和倒出;采用小箱门未在大箱门底部的设计形式,防止大箱门底部接口漏水,使垃圾箱更加环保。
附图说明
图1为本发明具体实施方式的整体结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的主视图;
图4为本发明具体实施方式中压缩装置的结构示意图;
图5为图4不同视角的结构示意图;
图6为图5的局部放大图;
图7为箱门的具体结构示意图;
图8为轨道位移机的整体结构示意图;
图9为图8的局部结构示意图。
其中:1、喂料装置;11、喂料室;12、喂料口;13、喂料罩;14、液压油缸;2、送料装置;21、送料机;22、料斗;23、压缩机;24、支撑架;3、压缩装置;31、垃圾箱体;32、翻转底座;33、顶升油缸;34、箱门;35、推料导轨;36、推料活塞;37、传动装置;371、链轮组件;372、液压马达;373、传动杆;4、轨道位移机;41、机架;411、主支撑板;42、电动机;43、举升油缸;44、吊装移动架;45、吊装链条;5、污水箱;6、清水箱;7、真空式抽水机;8、土建基础。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
需要说明的是,在本发明的描述中,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。本发明描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向,术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1至图9所示,一种移动式垃圾站,包括喂料装置1、送料装置2和压缩装置3,喂料装置1包括喂料室11,喂料室11的顶端设有喂料口12,送料装置2包括送料机21、料斗22和压缩机23,送料机21的一端和喂料室11相连接,另一端和料斗22相连接,料斗22和压缩机23相连通;压缩装置3包括垃圾箱体31和翻转底座32,压缩机23通过输送装置和垃圾箱体31相连接,垃圾箱体31的一端和翻转底座32铰接连接,另一端和翻转底座32可升降连接。
本申请在使用时,通过送料机21将喂料室11内的垃圾输送至料斗22中,再经过压缩机23压缩后送至垃圾箱体31内,通过接料车可将垃圾箱体31运送至位移轨道机处,便于将垃圾箱体提升至汽车上,本申请通过在送料装置处设计压缩机可对垃圾进行压缩,转运过程中只需要转运垃圾箱体即可,减少了装载汽车吨位,使装载汽车可放置较多的垃圾箱体31,进而可实现更多垃圾的转运。
在本申请中,输送装置为常规的输送结构,能够实现垃圾的转送即可。
如图2所示,本申请通过在土建基础8上设置喂料装置1、送料装置2、压缩装置3和轨道位移机4以实现垃圾的回收处理。送料装置2和喂料装置均设置在前侧,压缩装置3和轨道位移机4设置在后侧,轨道位移机4可带动压缩装置3运动以实现压缩装置3中的垃圾箱体31处于送料装置2的工作范围。当垃圾箱体31内填满垃圾后,轨道位移机4移动垃圾箱体,便于运输车装载垃圾箱体。
在某一实施例中,轨道位移机4可采用如下结构,具体的,轨道位移机4包括底部的位移轨道和设置在位移轨道一端的提升机。位移轨道上设置有接料车,翻转底座32放置到接料车上,垃圾箱体31连接在翻转底座32上,通过接料车的移动可实现对垃圾箱体31的移动。垃圾箱体31可移动至压缩机23的出料口处,便于装填压缩后的垃圾。
此种设计可对垃圾处理进行一站式服务和全自动化生产,大大降低了人工成本,提高了生产效率。且通过此种设计,可直接将垃圾箱体装载至运输车上,与传统的压缩式垃圾车相比具有体积小、重量轻特点。本装置还可采用机、电、液一体化控制。
在本申请中送料机21优选为螺旋送料机,压缩机23优选为螺旋压缩机。
如图1至图3所示,喂料装置1包括设置在土建基础8下方的喂料室11,喂料室可采用预制钢板或混凝土板材制成。喂料室11的顶端设置喂料口12,喂料口12位于土建基础8上方,便于使用者投放垃圾,同时可防止土建基础8上的雨水或其它污水进入至喂料室11。
在本申请中,喂料室11上连接有喂料罩13,喂料罩13的一端部通过销轴铰接在喂料口12处,喂料罩13和土建基础8之间通过液压油缸14相连接,通过液压油缸14工作实现喂料罩13的开闭,以实现对喂料口12的封闭和打开喂料口12。
喂料罩13由液压油缸14控制,可以精确控制喂料罩13的开和关,避免雨水进入喂料室和防止异味飘出。
在一些进一步地实施例中,为了便于抽出喂料室11内的积水,在喂料室11上还设置了真空式抽水机7,真空式抽水机7通过管道和喂料室11的底部相连接,可实现将喂料室11内的污水抽出。
送料装置2包括送料机21、料斗22、压缩机23和支撑架24,支撑架24固定在土建基础8上,压缩机23连接在支撑架24上,料斗22设置在压缩机23上,并和压缩机23相连通。送料机21的一端连接至喂料室11内,另一端和料斗22相连接。
工作时,送料机21将喂料室11内的垃圾连续不断送至料斗22中,通过料斗22进入至压缩机23内,在压缩机23内完成压缩。
压缩装置3如图2、图4和图5所示,压缩装置3设置在压缩机23的一侧,其包括垃圾箱体31、翻转底座32、顶升油缸33和设置在垃圾箱体31的入口处的箱门34。
本申请的垃圾箱体31通过一端和翻转底座32铰接连接,另一端和翻转底座可升降连接,通过驱动顶升油缸33顶升垃圾箱体31的一端,使垃圾箱体31的箱门端朝下倾斜可便于垃圾箱体31中的垃圾的倾倒。
箱门34可通过油缸控制自动开闭,也可手动开闭。垃圾箱体31内部设计有多个沿垃圾箱体31长度方向的推料导轨35,推料导轨35上设置传动装置37,传动装置37与推料活塞36相连接,通过传动装置带动推料活塞36沿推料导轨35运动,便于垃圾倾倒。具体的,初始时刻,推料活塞36位于垃圾箱体31的后端,通过推料导轨带动推料活塞向前运动,保证了对垃圾的倾倒效果,当推料活塞36完成推料时,推料导轨35带动推料活塞36回到初始位置,不会阻碍下一次垃圾的进入,保证了垃圾的顺利进入。
在一些实施例中,箱门34包括大箱门和小箱门,小箱门位于大箱门中间的开口处,可对大箱门上的开口开闭,小箱门用于装载垃圾,通过专用的垃圾加料装置加料。大箱门用于倾倒垃圾,倒垃圾的时候,须使小箱门关闭。
在一些实施例中,传动装置选用链条,推料活塞36连接在推料导轨35上,通过链条工作带动推料活塞36移动。
在一些实施例中,垃圾箱体31内部的两侧设有推料导轨35,推料导轨35的前部设有链轮,链的一端和推料导轨35中的链轮相连接,另一端和链轮组件371中的链轮相连接,液压马达372转动带动链运动,链上连接有滑块,滑块和推料活塞36相连接,链运动带动推料活塞前后往复运动,以便于垃圾箱体31内垃圾的倾倒。当推料活塞完成推料时,通过液压马达372使推料活塞36回到初始位置,不会阻碍垃圾的进入。
在另外一些实施例中,传动装置可采用丝杠组件,丝杠组件包括转动设置的丝杠和连接在丝杠上的螺母,螺母和推料活塞相连接,丝杠转动带动螺母在丝杠上移动,以实现推料活塞的往复运动。
在另外一些实施例中,传动装置可采用油缸,油缸均布在垃圾箱体内,油缸的输出端和推料活塞36相连接,采用油缸具有更大的推力,具有更好的压缩效果。
本申请还设计了蓄能组件,其用来储存能量,作紧急动力源,以保证液压马达失效时动力装置的正常运行。
在一个进一步地实施例中,还设置了轨道位移机4,轨道位移机4设置在垃圾箱体31的一侧,轨道位移机4和垃圾箱体31之间设置有接料车,翻转底座32设置在接料车上。
当垃圾箱体31装满垃圾后,接料车带动翻转底座32运动至轨道位移机4的工作范围内,通过提升机将翻转底座32及垃圾箱体31提升至运输车上,实现垃圾的转运。也可通过其它提升装置实现将翻转底座及垃圾箱体31的提升。
如图8所示,本实施例提供了另外一种具体的轨道位移机。该轨道位移机包括机架41,机架41为门型框架结构,顶部设置加强斜筋以保证机架41的整体强度。在机架41的底端设置电动机42,电动机42的输出端可设置齿轮,土建基础8上可设置齿条。电动机42工作,通过齿轮齿条的啮合,以使机架41移动,提高了机架41的工作范围。
如图9所示,机架41的四根主支撑板411均采用L形的设计形式,在主支撑板411的内侧沿高度方向设计滑轨,吊装移动架44位于四根主支撑板411内,并和滑轨滑动连接。举升油缸43的底端连接在主支撑板411内的支撑座内,顶端和吊装移动架44相连接,举升油缸43工作带动吊装移动架44升降。通过L形的主支撑板设计,能够保证吊装移动架的固定、限位及提升效果。
吊装移动架44的横梁上连接有多根吊装链条45,使用时,可通过电动机42将机架41移动至合适位置,然后通过吊装链条45将垃圾箱体31固定,最后通过举升油缸43实现垃圾箱体的吊装。
在本申请中,垃圾箱体31上还设有进出水口,进出水口包括一个进水口和一个出水口,水箱包括污水箱5和清水箱6,自吸泵包括自吸泵一和自吸泵二。自吸泵一的一端和污水箱5相连通,另一端和出水口相连接,通过此种设计也将压缩垃圾产生的污水抽出,能够减轻垃圾箱体31的重量。自吸泵二的一端和进水口相连接,另一端和清水箱6相连接。通过将清水箱中的水抽入至垃圾箱体31内,可实现对垃圾箱体31的清理。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (10)

1.一种移动式垃圾站,其特征在于,包括:
喂料装置(1),包括喂料室(11),所述喂料室(11)的顶端设有喂料口(12);
送料装置(2),包括送料机(21)、料斗(22)和用于压缩垃圾的压缩机(23),所述送料机(21)的一端和所述喂料室(11)相连接,另一端和所述料斗(22)相连接,所述料斗(22)和所述压缩机(23)相连通;
压缩装置(3),包括垃圾箱体(31)和翻转底座(32),所述压缩机(23)通过输送装置和所述垃圾箱体(31)相连接,所述垃圾箱体(31)的一端和翻转底座(32)铰接连接,另一端和所述翻转底座(32)可升降连接。
2.根据权利要求1所述的移动式垃圾站,其特征在于,所述垃圾箱体(31)的末端通过顶升装置和所述翻转底座(32)相连接。
3.根据权利要求1所述的移动式垃圾站,其特征在于,所述垃圾箱体(31)内设有沿所述垃圾箱体(31)长度方向的推料导轨(35),所述推料导轨(35)的滑块上连接有推料活塞(36)。
4.根据权利要求3所述的移动式垃圾站,其特征在于,还包括传动装置(37),所述传动装置(37)包括液压马达(372)、传动杆(373)以及链轮组件(371);
所述推料导轨(35)有多个,多个推料导轨(35)均设置在所述垃圾箱体(31)的内部;
所述液压马达(372)的输出端和所述链轮组件(371)中的链轮相连接,所述链轮组件(371)中的链轮固定在所述传动杆(373)上,所述链轮组件(371)中的传送链和所述推料导轨(35)中的滑块相连接。
5.根据权利要求3所述的移动式垃圾站,其特征在于,还包括推料油缸,所述推料油缸和所述推料活塞(36)相连接。
6.根据权利要求1所述的移动式垃圾站,其特征在于,所述垃圾箱体(31)的开口端连接有可开闭的箱门(34);
所述箱门(34)包括和垃圾箱体(31)铰接连接的大箱门(341)以及设置在大箱门(341)上的小箱门(342)。
7.根据权利要求1所述的移动式垃圾站,其特征在于,还包括轨道位移机(4),所述轨道位移机(4)设置在所述垃圾箱体(31)的一侧,所述轨道位移机(4)和所述垃圾箱体(31)之间设置有接料车,所述翻转底座(32)设置在所述接料车上。
8.根据权利要求7所述的移动式垃圾站,其特征在于,所述轨道位移机(4)包括机架(41),所述机架(41)内滑动连接有吊装移动架(44),所述吊装移动架(44)上连接有吊装链条(45);
所述机架(41)内还连接有举升油缸(43),所述举升油缸(43)的输出端和所述吊装移动架(44)相连接,以带动所述吊装移动架(44)升降。
9.根据权利要求1所述的移动式垃圾站,其特征在于,还包括水箱,所述水箱和所述垃圾箱体(31)的底部的进出水口之间连接有自吸泵。
10.根据权利要求1所述的移动式垃圾站,其特征在于,所述喂料室(11)上连接有用于开闭所述喂料口(12)的喂料罩(13);
所述喂料罩(13)的一端通过铰接轴和所述喂料口(12)相连接,所述喂料罩(13)通过液压油缸(14)驱动。
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