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CN115626578A - 一种手摇绞盘及提升装置 - Google Patents

一种手摇绞盘及提升装置 Download PDF

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CN115626578A
CN115626578A CN202211292070.XA CN202211292070A CN115626578A CN 115626578 A CN115626578 A CN 115626578A CN 202211292070 A CN202211292070 A CN 202211292070A CN 115626578 A CN115626578 A CN 115626578A
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shaft
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traction
drum
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李军
刘数奇
白志刚
邵永忠
石同武
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Shanghai Spaceflight Electronic and Communication Equipment Research Institute
Original Assignee
Shanghai Spaceflight Electronic and Communication Equipment Research Institute
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Abstract

本发明公开了一种手摇绞盘及提升装置,通过在卷筒外套设一牵引筒,牵引筒与牵引绳相连,并在牵引筒与卷筒之间设置一柱销单向机构;该柱销单向机构包括第一弹性件和圆柱销以及直径在起始点处形成阶梯面并沿正转圆周方向逐渐增大的牵引筒内壁面,卷筒的外壁面上则是对应设置一柱销凹槽用于安装上述的第一弹性件和圆柱销。正转时,圆柱销抵接于阶梯面并带动牵引筒正转;反转时,圆柱销在牵引筒的内壁面上滑动,卷筒相对牵引筒空转。柱销单向机构可实现正转可上升,反转空转,避免误操作引起的安全问题。且进一步设置了离心刹车组件,通过离心产生摩擦力实现刹车失灵时的缓降,有利于保护人员安全。

Description

一种手摇绞盘及提升装置
技术领域
本发明属于绞盘技术领域,尤其涉及一种手摇绞盘及提升装置。
背景技术
目前常用的手动绞盘,结构都很简单,大部分依靠摇动手柄,通过齿轮传动卷动其上的钢丝绳或者编织带,并用棘轮棘爪防止倒转,这样在使用过程中只能向一个方向转动,在一些特定场合往往很不方便。
目前,常用的带自动刹车的手动绞盘大多借鉴手拉葫芦原理。参照中国专利CN99202439.0带自动刹车的手动绞盘,这种绞盘能向两个方向转动,其原理是其手柄与小齿轮轴通过梯形螺纹螺母联接,棘轮空套在小齿轮轴上,棘轮两侧与小齿轮和梯形螺母之间各有一块摩擦片。
牵引重物时,正转手柄,带动梯形螺母沿小齿轮轴轴向向内运动,将摩擦片、棘轮、小齿轮压紧,形成一个整体,与普通绞盘类似,继续转动手柄,就会带动小齿轮轴正转,从而带动大齿轮及钢丝绳等转动,从而达到牵引重物的目的。
当反转手柄,带动梯形螺母沿小齿轮轴轴向向外运动,小齿轮轴上零件会形成一定的间隙,可彼此相互转动,在重物作用下,钢丝绳又带着大齿轮反转,从而带动小齿轮轴正转,使得梯形螺母又沿着轴向向内运动,重新压紧摩擦片、棘轮、小齿轮,在棘爪止退的作用下,实现自动刹车。连续反转手柄,上述过程反复实现,能够调节重物至所需位置并稳定停留。
这种结构在梯形螺母的外端,通常有一个限位螺钉,当不牵引重物时,当手柄反转时,梯形螺母沿小齿轮轴轴向向外运动,小齿轮轴上零件有间隙,棘轮不起作用,梯形螺母压紧在限位螺钉上,通过齿轮传动,放松钢丝绳。
然而,在使用这种结构形式的绞盘提升重物发生多次刹车失灵的情况时,即在取下摇柄后,出现重物忽然落降到初始位置的情况,危及到了设备和人员的安全。而造成这种现象的原因有多种,包括以下几个方面。
反转摇柄,直至重物下落到初始位置,此时没有停止,继续反摇,由于梯形螺母已经压紧在限位螺钉,钢丝绳先是放松,随后反卷在绞盘上,此时没有停止继续反摇,重物重新被提升,此时松开摇柄,由于反摇时小齿轮轴上零件会形成一定的间隙,棘轮逆止已经不起作用,重物会急速落降,手摇柄也会高速转动,极易导致设备损坏和人员伤亡。
反转摇柄,带动重物下降。停止反摇手柄,需要握紧摇柄,让摩擦片刹车止动,这需要一定的时间,当梯形螺母、摩擦片等之间预留的间隙过大,同时反摇摇柄忽然脱手,也存在刹车失灵,重物会急速落降的现象。
此外还有梯形螺母存在加工问题,旋合困难,正转时不能压紧摩擦片、棘轮,也造成过刹车失灵的情况。棘轮、棘爪损坏或者摩擦片失效等可能会造成这种现象的发生。
对于一些特种设备,提升过程中的可靠性要求非常高,现有的手动绞盘,并不能满足现有使用要求,安全系数低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种手摇绞盘及提升装置,以解决现有手动绞盘安全系数低的问题。
为解决上述问题,本发明的技术方案为:
本发明的一种手摇绞盘,包括:
盒体;
传动机构,设于所述盒体内,所述传动机构的输入端为手摇轴,所述手摇轴的输入端伸出于所述盒体上的输入孔;
卷筒,设于所述盒体内,且所述卷筒的输入端与所述传动机构的输出端传动连接;
牵引绳,所述牵引绳的第一端连接于所述卷筒,所述牵引绳的第二端用于连接外部重物;
摇柄,可拆卸连接于所述手摇轴;
牵引筒,套设于所述卷筒;所述牵引筒上设有用于与所述牵引绳的第一端连接的牵引筒挂钩孔;所述牵引筒与所述卷筒之间设有柱销单向机构;
其中,所述柱销单向机构包括圆柱销和第一弹性件;所述牵引筒的内壁面上设有一起始点,且所述牵引筒的内壁面的直径在该起始点处沿正转圆周方向逐渐增大,所述起始点处形成一阶梯面;
所述卷筒的外壁面上设有一柱销凹槽;所述圆柱销滑动连接于所述柱销凹槽,且所述第一弹性件的两端分别连接所述圆柱销和所述柱销凹槽的底面;
所述卷筒正转时,所述圆柱销抵接于所述阶梯面并带动所述牵引筒正转;所述卷筒反转时,所述圆柱销在所述牵引筒的内壁面上滑动,所述卷筒相对所述牵引筒空转。
本发明的手摇绞盘,所述卷筒的卷筒轴通过轴承转动连接于所述盒体,且所述卷筒轴的第一端伸出于所述盒体;
所述壳体上设有第一外盒体,且所述第一外盒体罩设于所述卷筒轴的第一端;所述第一外盒体内设有离心刹车组件;
所述离心刹车组件包括固定鼓轮、两个闸块、第二弹性件和两个刹车块;
两个所述闸块分别转动连接于所述卷筒轴径向对角线的两端,且转动轴线平行于所述卷筒轴的转动轴线;所述第二弹性件的两端分别连接于两个所述闸块;两个所述刹车块分别安装于两个所述闸块相互背离的一侧;
所述固定鼓轮设于所述第一外盒体内且空套于两个所述闸块;
当所述卷筒轴的转速达到预设数值时,两个闸块在离心力的作用下克服所述第二弹性件的弹性向外摆动,所述刹车块压紧至所述固定鼓轮的内圈壁面,产生摩擦力带动闸块和所述卷筒轴减速。
本发明的手摇绞盘,还包括:
第二外盒体,设于所述盒体的外表面,且套设于所述手摇轴的输入端;
单向离合器,设于所述第二外盒体内,所述单向离合器的内圈的空套于所述手摇轴,且所述单向离合器的外圈与第二外盒体滑动连接;
摩擦单元,空套于所述手摇轴且位于所述单向离合器的两侧,所述摩擦单元的第一端抵接至所述手摇轴的轴瓦;
梯形螺母,螺纹连接于所述手摇轴并抵接于所述摩擦单元的第二端;
摇柄,可拆卸连接于所述梯形螺母;
所述摇柄正转时,所述手摇轴上的所述梯形螺母朝向所述摩擦单元运动,压紧所述摩擦单元并由所述摩擦单元锁紧所述手摇轴,带动所述手摇轴正转,所述手摇轴的正转通过所述传动机构传递至所述卷筒,所述卷筒收线带动外部重物提升;所述摇柄停止正转时,在所述梯形螺母螺纹自锁的作用下,实现外部重物提升过程中的刹车止动;
所述摇柄反转时,所述手摇轴上的所述梯形螺母背离所述摩擦单元运动,所述摩擦单元与所述手摇轴之间产生间隙,所述手摇轴可反转,通过所述卷筒防线带动外部重物下降;所述摇柄停止反转时,在外部重物反向力矩作用下,所述梯形螺母朝向所述摩擦单元运动,压紧所述摩擦单元并由所述摩擦单元锁紧所述手摇轴,实现外部重物下降过程中的刹车止动。
本发明的手摇绞盘,所述单向离合器包括星轮、若干滚柱和星轮键;
所述星轮的外圈面通过星轮键滑动连接于所述第二外盒体的内壁面;所述星轮的内圈面空套于所述手摇轴;
所述星轮的内圈面上设有若干楔形滚柱腔,所述滚柱滚动于所述楔形滚柱腔内;
所述手摇轴正转时,所述滚柱借摩擦力滚向所述楔形滚柱腔的大端,将所述星轮松开,所述手摇轴可自由正转;所述手摇轴反转时,所述滚柱借摩擦力滚向所述楔形滚柱腔的小端,将所述星轮楔紧,实现所述手摇轴的刹车止动。
本发明的手摇绞盘,所述摇柄的连接端设有用于套设至梯形螺母的套筒,所述套筒设有弹性柱销;
所述梯形螺母上设有与所述弹性柱销对应的销孔。
本发明的手摇绞盘,还包括用于固定至外部平台的安装座,所述安装座上设有挂钉;
所述盒体上设有与所述挂钉对应的挂孔,且所述盒体上设有按压式锁扣,用于锁住/解锁伸入所述挂孔内的所述挂钉。
本发明的手摇绞盘,还包括套设于所述梯形螺母的防转动套;
所述第二外盒体朝向所述梯形螺母的面上设有弧形限位槽,所述弧形限位槽的圆心轴线与所述梯形螺母的转动轴线为同一轴线;
所述防转动套上设有定位柱,且所述定位柱伸入并滑动于所述弧形限位槽。
本发明的手摇绞盘,所述摩擦单元包括沿所述手摇轴轴向依次设置的耐磨摩擦片和易磨摩擦片,且所述易磨摩擦片设于靠近所述梯形螺母的一侧。
本发明的手摇绞盘,所述传动机构为减速器。
本发明的一种提升装置,包括上述任意一项所述的手摇绞盘。
本发明由于采用以上技术方案,使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果:
1、本发明一实施例通过在盒体内设置传动连接的卷筒和传动机构,传动机构输入端的手摇轴伸出盒体用于与摇柄相连;在卷筒外套设一牵引筒,牵引筒设置为与牵引绳相连,并在牵引筒与卷筒之间设置一柱销单向机构;该柱销单向机构包括第一弹性件和圆柱销以及直径在起始点处形成阶梯面并沿正转圆周方向逐渐增大的牵引筒内壁面,卷筒的外壁面上则是对应设置一柱销凹槽用于安装上述的第一弹性件和圆柱销。卷筒正转时,圆柱销抵接于阶梯面并带动牵引筒正转;卷筒反转时,圆柱销在牵引筒的内壁面上滑动,卷筒相对牵引筒空转。基于这一原理,即可实现防倒转的功能,手摇绞盘能向两个方向转动,并具有自动刹车功能,安全系数高,且结构紧凑,解决了现有手动绞盘安全系数低的问题。
基于这个原理只能实现正转可上升,反转空转。
可实现防倒转的功能,手摇绞盘能向两个方向转动,并具有自动刹车功能,这些是现有带自动刹车的绞盘可实现的。
2、本发明一实施例通过设置离心刹车组件,当卷筒轴的转速达到预设数值时,两个闸块在离心力的作用下克服第二弹性件的弹性向外摆动,刹车块压紧至固定鼓轮的内圈壁面(即离心刹车组件进入结合状态,刹车块的表面为抗磨刹车片),产生足够大的摩擦力带动闸块和卷筒轴减速,进而实现卷筒的减速。从而在当刹车失灵时,可以实现缓降,让操作人员有反应时间。
3、本发明一实施例中设置了单向离合器,单向离合器仍可以看做是内接摩擦式棘轮机构,同样具有防倒转功能,但结构更为紧凑,同时克服了传统带刹车绞盘中齿啮式棘轮机构冲击噪声大的缺点。
附图说明
图1为本发明一种手摇绞盘与摇柄连接的立体示意图;
图2为本发明一种手摇绞盘与防转动套连接的立体示意图;
图3为本发明一种手摇绞盘手摇轴立体剖面示意图;
图4为本发明单向离合器工作原理图;
图5为本发明一种手摇绞盘卷筒轴立体剖面示意图;
图6为本发明柱销式单向机构示意图;
图7为本发明离心刹车机构示意图;
图8为本发明摇柄与手摇绞盘连接示意图;
图9为本发明按压式锁扣示意图;
图10为本发明手摇绞盘与安装座连接示意图;
图11为本发明防转动套与手摇绞盘连接示意图
附图标记说明:1:手摇绞盘;2:摇柄;201:摇柄本体;202:弹性柱销;3:防转动套;4:盒体;5:限位螺钉;6:手摇轴;7:梯形螺母;701:销孔;8:单向离合器;801:星轮;802:滚柱;803:弹簧顶杆;804:星轮键;9:耐磨摩擦片;10:易磨摩擦片;11:中间轴;1101:支点;12:第二外盒体;1201:弧形限位槽;13:传动齿轮;14:滚动轴承;15:卷筒轴;16:牵引筒;1601:牵引筒沟槽;1602:牵引筒挂钩孔;17:柱销单向机构;1701:圆柱销;1702:第一弹性件;18:卷筒;1801:柱销凹槽;19:离心刹车组件;1901:闸块;1902:第二弹性件;1903:刹车块;20:第一外盒体;21:按压式锁扣;2101:底板;2102:按板;2103:第三弹性件;22:安装座;2201:挂钉;23:防转动套;2301:定位柱;24:卷筒键。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明提出的一种手摇绞盘及提升装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书,本发明的优点和特征将更清楚。
实施例一
参看图1至图11,在一个实施例中,一种手摇绞盘1,包括盒体4、传动机构、卷筒18、牵引绳和摇柄2。
传动机构设于盒体4内,传动机构的输入端为手摇轴6,手摇轴6的输入端伸出于盒体4上的输入孔。卷筒18设于盒体4内,且卷筒18的输入端与传动机构的输出端传动连接。牵引绳的第一端连接于卷筒18,牵引绳的第二端用于连接外部重物。摇柄2则是可拆卸连接于手摇轴6。
牵引筒16套设于卷筒18。卷筒18与卷筒轴15之间具体通过卷筒键24实现传动,卷筒轴15通过其上的传动齿轮13与传动机构传动连接。牵引筒16上设有用于与牵引绳的第一端连接的牵引筒挂钩孔1602,牵引绳通过挂钩连接至牵引筒挂钩孔1602。牵引筒16与卷筒18之间设有柱销单向机构17。
其中,柱销单向机构17包括圆柱销1701和第一弹性件1702(第一弹性件1702可为弹簧)。牵引筒16的内壁面上设有一起始点,且牵引筒16的内壁面的直径在该起始点处沿正转圆周方向逐渐增大,起始点处形成一阶梯面(即形成一牵引筒沟槽1601)。
卷筒18的外壁面上设有一柱销凹槽1801。圆柱销1701滑动连接于柱销凹槽1801,且第一弹性件1702的两端分别连接圆柱销1701和柱销凹槽1801的底面。
卷筒18正转时,圆柱销1701抵接于阶梯面并带动牵引筒16正转。卷筒18反转时,圆柱销1701在牵引筒16的内壁面上滑动,卷筒18相对牵引筒16空转,不会带动牵引筒16同向转动,因此,手摇绞盘1只能定向提升重物,正转时可提升重物,反转时无法提升重物。
本实施例通过在盒体内设置传动连接的卷筒18和传动机构,传动机构输入端的手摇轴6伸出盒体4用于与摇柄2相连;在卷筒18外套设一牵引筒16,牵引筒16设置为与牵引绳相连,并在牵引筒16与卷筒18之间设置一柱销单向机构17;该柱销单向机构17包括第一弹性件1702和圆柱销1701以及直径在起始点处形成阶梯面并沿正转圆周方向逐渐增大的牵引筒16内壁面,卷筒18的外壁面上则是对应设置一柱销凹槽1801用于安装上述的第一弹性件1702和圆柱销1701。卷筒18正转时,圆柱销1701抵接于阶梯面并带动牵引筒16正转;卷筒18反转时,圆柱销1701在牵引筒16的内壁面上滑动,卷筒18相对牵引筒16空转。基于这一原理,即可实现防倒转的功能,手摇绞盘能向两个方向转动,并具有自动刹车功能,安全系数高,且结构紧凑,解决了现有手动绞盘安全系数低的问题。
下面对本实施例的手摇绞盘1的具体结构进行进一步说明:
参看图5和图7,在本实施例中,手摇绞盘1还可离心刹车组件19。
卷筒18的卷筒轴15通过轴承转动连接于盒体4,且卷筒轴15的第一端伸出于盒体4。壳体上则可设置第一外盒体204,且第一外盒体204罩设于卷筒轴15的第一端。第一外盒体204内设有上述的离心刹车组件19。具体地,卷筒轴15伸出于盒体4的部分可为中间轴11。
其中,离心刹车组件19包括固定鼓轮、两个闸块1901、第二弹性件1902(第二弹性件1902可为弹簧)和两个刹车块1903。
两个闸块1901分别转动连接于中间轴11径向对角线的两端(可在中间轴11对应端面处设置两个支点1101,即两根相对的延伸轴),且转动轴线平行于卷筒轴15的转动轴线。第二弹性件1902的两端分别连接于两个闸块1901。两个刹车块1903分别安装于两个闸块1901相互背离的一侧。
固定鼓轮设于第一外盒体204内且空套于两个闸块1901。
当卷筒轴15的转速达到预设数值时,两个闸块1901在离心力的作用下克服第二弹性件1902的弹性向外摆动,刹车块1903压紧至固定鼓轮的内圈壁面(即离心刹车组件19进入结合状态,刹车块1903的表面为抗磨刹车片),产生足够大的摩擦力带动闸块1901和卷筒轴15减速,进而实现卷筒18的减速。因此,本实施例的手摇绞盘1可具有卷扬限速功能,当卷筒18的转速达到一定工作速度时,通过刹车片打滑制动降低速度。
在本实施例中,手摇绞盘1还可包括第二外盒体12、单向离合器8。
第二外盒体12设于盒体4的外表面,且套设于手摇轴6的输入端。
单向离合器8设于第二外盒体12内,单向离合器8的内圈的空套于手摇轴6,且单向离合器8的外圈与第二外盒体12滑动连接。摩擦单元空套于手摇轴6且位于单向离合器8的两侧,摩擦单元的第一端抵接至手摇轴6的轴瓦。梯形螺母7螺纹连接于手摇轴6并抵接于摩擦单元的第二端。
摇柄2则是设置为可拆卸连接于梯形螺母7。
牵引重物且摇柄2正转时,手摇轴6上的梯形螺母7朝向摩擦单元运动,压紧摩擦单元并由摩擦单元锁紧手摇轴6(将单向离合器8、摩擦单元、轴瓦压紧),带动手摇轴6正转,手摇轴6的正转通过传动机构传递至卷筒18,卷筒18收线带动外部重物提升。摇柄2停止正转时,在梯形螺母7螺纹自锁的作用下,实现外部重物提升过程中的刹车止动。
摇柄2反转时,手摇轴6上的梯形螺母7背离摩擦单元运动,摩擦单元与手摇轴6之间产生间隙,手摇轴6可反转,通过卷筒18防线带动外部重物下降。摇柄2停止反转时,在外部重物反向力矩作用下,梯形螺母7朝向摩擦单元运动,压紧摩擦单元并由摩擦单元锁紧手摇轴6,此时松开摇柄2,重物不会下降,实现外部重物下降过程中的刹车止动。
通过在盒体4内设置传动连接的卷筒18和传动机构,传动机构输入端的手摇轴6伸出盒体4用于与摇柄2相连;并在手摇轴6伸出盒体4的部分设置第二外盒体12、摩擦单元和单向离合器8,摩擦单元设置在单向离合器8的两侧,且摩擦单元的一侧抵接于手摇轴6的轴瓦,另一端抵接于与手摇轴6螺纹连接的梯形螺母7,可通过梯形螺母7的旋进和旋出实现对摩擦单元的压缩和释放,压缩状态的摩擦单元的上下两端分别贴紧至第二外盒体12和手摇轴6,可实现手摇轴6的锁紧。基于这一原理,可实现防倒转的功能,手摇绞盘1能向两个方向转动,并具有自动刹车功能,安全系数高,且结构紧凑,解决了现有手动绞盘安全系数低的问题。
参看图4,在本实施例中,单向离合器8可包括星轮801、若干滚柱802和星轮键804。星轮801的外圈面通过星轮键804固定于第二外盒体12的内壁面,星轮801的内圈面空套于手摇轴6。星轮801的内圈面上设有若干楔形滚柱802腔,滚柱802滚动于楔形滚柱802腔内。
手摇轴6正转时,滚柱802借摩擦力滚向楔形滚柱802腔的大端,将星轮801松开,手摇轴6可自由正转。手摇轴6反转时,滚柱802借摩擦力滚向楔形滚柱802腔的小端,将星轮801楔紧,由于星轮801与第二外盒体12通过星轮键804连接,使得手摇轴6静止,实现手摇轴6的刹车止动。
进一步地,滚柱802与楔形滚柱802腔的大端之间可设置有弹簧顶杆803,具体可为一弹簧。
参看图8,在本实施例中,摇柄2具体可包括摇柄本体201和设置于摇柄本体201连接端的套筒,用于套设至梯形螺母7,套筒设有弹性柱销202。梯形螺母7上设有与弹性柱销202对应的销孔701。由于弹性柱销202的销轴可拉拔自锁,防止在使用过程中摇柄2脱出梯形螺母7,危及安全。
参看图9和图10,在本实施例中,手摇绞盘1还包括用于固定至外部平台的安装座22,安装座22上设有挂钉2201。盒体4上设有与挂钉2201对应的挂孔,且盒体4上设有按压式锁扣21,用于锁住/解锁伸入挂孔内的挂钉2201。按动按压式锁扣21包括底板2101和按板2102,底板2101与按板2102之间可通过第三弹性件2103(可为一弹簧)实现弹性连接,通过按动按板2102即可快速取下手摇绞盘1。具体地,挂钉2201和挂孔的数量均可为多个,按压式锁扣21可设置在任意一个对应的挂孔处。
参看图11,在本实施例中,手摇绞盘1还包括套设于梯形螺母7的防转动套233。第二外盒体12朝向梯形螺母7的面上设有弧形限位槽1201,弧形限位槽1201的圆心轴线与梯形螺母7的转动轴线为同一轴线。防转动套233上设有定位柱2301,且定位柱2301伸入并滑动于弧形限位槽1201。
防转动套233上的定位柱2301插入第二外盒体12的弧形限位槽1201内,可避免震动等导致的梯形螺母7倒转。梯形螺母7与手摇轴6之间为自锁梯形螺纹,理想情况下梯形螺母7压紧轴上零件后不会松弛,但实际使用时,由于震动等因素,长时间使用后梯形螺母7会有一定松弛从而倒转一定角度,加入防转动套233可将梯形螺母7的倒转控制一定角度范围。
在本实施例中,上述的摩擦单元包括沿手摇轴6轴向依次设置的耐磨摩擦片9和易磨摩擦片10,且易磨摩擦片10设于靠近梯形螺母7的一侧。具体地,耐磨摩擦片9可设置为两片,两片耐磨摩擦片9分别设置在单向离合器8的两侧。额外增加了一块易磨摩擦片10,材质比其它两块耐磨摩擦片9软,用于磨损太多后需要更换的补偿件。
在本实施例中,上述的传动机构可为减速器,具体包括若干转动轴和若干互相啮合的传动齿轮13实现减速器的功能,转动轴则可通过滚动轴承14转动连接于盒体4。
在本实施例中,手摇轴6伸出于第二外盒体12的一端可设置限位螺钉5,从而限位梯形螺母7的活动范围。
在本实施例中,手摇轴6伸出于盒体4的部分可为依次延伸的中间轴段11和螺纹轴段,中间轴段11空套有上述的耐磨摩擦片9、易磨摩擦片10以及单向离合器8,螺纹轴段则是通过梯形螺纹与梯形螺母7实现螺纹连接。
本实施例的手摇绞盘1应用了现有带自动刹车绞盘的结构,在这个基础上增加了一些安全性的考虑,并且一些设计更人性化和紧凑了。
实施例二
本实施例提供一种提升装置,包括上述实施例一中的手摇绞盘1。通过在盒体4内设置传动连接的卷筒18和传动机构,传动机构输入端的手摇轴6伸出盒体4用于与摇柄2相连;并在手摇轴6伸出盒体4的部分设置第二外盒体12、摩擦单元和单向离合器8,摩擦单元设置在单向离合器8的两侧,且摩擦单元的一侧抵接于手摇轴6的轴瓦,另一端抵接于与手摇轴6螺纹连接的梯形螺母7,可通过梯形螺母7的旋进和旋出实现对摩擦单元的压缩和释放,压缩状态的摩擦单元的上下两端分别贴紧至第二外盒体12和手摇轴6,可实现手摇轴6的锁紧。基于这一原理,即可实现防倒转的功能,手摇绞盘1能向两个方向转动,并具有自动刹车功能,安全系数高,且结构紧凑,解决了现有手动绞盘安全系数低的问题。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式。即使对本发明作出各种变化,倘若这些变化属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则仍落入在本发明的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种手摇绞盘,其特征在于,包括:
盒体;
传动机构,设于所述盒体内,所述传动机构的输入端为手摇轴,所述手摇轴的输入端伸出于所述盒体上的输入孔;
卷筒,设于所述盒体内,且所述卷筒的输入端与所述传动机构的输出端传动连接;
牵引绳,所述牵引绳的第一端连接于所述卷筒,所述牵引绳的第二端用于连接外部重物;
摇柄,可拆卸连接于所述手摇轴;
牵引筒,套设于所述卷筒;所述牵引筒上设有用于与所述牵引绳的第一端连接的牵引筒挂钩孔;所述牵引筒与所述卷筒之间设有柱销单向机构;
其中,所述柱销单向机构包括圆柱销和第一弹性件;所述牵引筒的内壁面上设有一起始点,且所述牵引筒的内壁面的直径在该起始点处沿正转圆周方向逐渐增大,所述起始点处形成一阶梯面;
所述卷筒的外壁面上设有一柱销凹槽;所述圆柱销滑动连接于所述柱销凹槽,且所述第一弹性件的两端分别连接所述圆柱销和所述柱销凹槽的底面;
所述卷筒正转时,所述圆柱销抵接于所述阶梯面并带动所述牵引筒正转;所述卷筒反转时,所述圆柱销在所述牵引筒的内壁面上滑动,所述卷筒相对所述牵引筒空转。
2.如权利要求1所述的手摇绞盘,其特征在于,所述卷筒的卷筒轴通过轴承转动连接于所述盒体,且所述卷筒轴的第一端伸出于所述盒体;
所述壳体上设有第一外盒体,且所述第一外盒体罩设于所述卷筒轴的第一端;所述第一外盒体内设有离心刹车组件;
所述离心刹车组件包括固定鼓轮、两个闸块、第二弹性件和两个刹车块;
两个所述闸块分别转动连接于所述卷筒轴径向对角线的两端,且转动轴线平行于所述卷筒轴的转动轴线;所述第二弹性件的两端分别连接于两个所述闸块;两个所述刹车块分别安装于两个所述闸块相互背离的一侧;
所述固定鼓轮设于所述第一外盒体内且空套于两个所述闸块;
当所述卷筒轴的转速达到预设数值时,两个闸块在离心力的作用下克服所述第二弹性件的弹性向外摆动,所述刹车块压紧至所述固定鼓轮的内圈壁面,产生摩擦力带动闸块和所述卷筒轴减速。
3.如权利要求1所述的手摇绞盘,其特征在于,还包括:
第二外盒体,设于所述盒体的外表面,且套设于所述手摇轴的输入端;
单向离合器,设于所述第二外盒体内,所述单向离合器的内圈的空套于所述手摇轴,且所述单向离合器的外圈与第二外盒体滑动连接;
摩擦单元,空套于所述手摇轴且位于所述单向离合器的两侧,所述摩擦单元的第一端抵接至所述手摇轴的轴瓦;
梯形螺母,螺纹连接于所述手摇轴并抵接于所述摩擦单元的第二端;
摇柄,可拆卸连接于所述梯形螺母;
所述摇柄正转时,所述手摇轴上的所述梯形螺母朝向所述摩擦单元运动,压紧所述摩擦单元并由所述摩擦单元锁紧所述手摇轴,带动所述手摇轴正转,所述手摇轴的正转通过所述传动机构传递至所述卷筒,所述卷筒收线带动外部重物提升;所述摇柄停止正转时,在所述梯形螺母螺纹自锁的作用下,实现外部重物提升过程中的刹车止动;
所述摇柄反转时,所述手摇轴上的所述梯形螺母背离所述摩擦单元运动,所述摩擦单元与所述手摇轴之间产生间隙,所述手摇轴可反转,通过所述卷筒防线带动外部重物下降;所述摇柄停止反转时,在外部重物反向力矩作用下,所述梯形螺母朝向所述摩擦单元运动,压紧所述摩擦单元并由所述摩擦单元锁紧所述手摇轴,实现外部重物下降过程中的刹车止动。
4.如权利要求3所述的手摇绞盘,其特征在于,所述单向离合器包括星轮、若干滚柱和星轮键;
所述星轮的外圈面通过星轮键滑动连接于所述第二外盒体的内壁面;所述星轮的内圈面空套于所述手摇轴;
所述星轮的内圈面上设有若干楔形滚柱腔,所述滚柱滚动于所述楔形滚柱腔内;
所述手摇轴正转时,所述滚柱借摩擦力滚向所述楔形滚柱腔的大端,将所述星轮松开,所述手摇轴可自由正转;所述手摇轴反转时,所述滚柱借摩擦力滚向所述楔形滚柱腔的小端,将所述星轮楔紧,实现所述手摇轴的刹车止动。
5.如权利要求1所述的手摇绞盘,其特征在于,所述摇柄的连接端设有用于套设至梯形螺母的套筒,所述套筒设有弹性柱销;
所述梯形螺母上设有与所述弹性柱销对应的销孔。
6.如权利要求1所述的手摇绞盘,其特征在于,还包括用于固定至外部平台的安装座,所述安装座上设有挂钉;
所述盒体上设有与所述挂钉对应的挂孔,且所述盒体上设有按压式锁扣,用于锁住/解锁伸入所述挂孔内的所述挂钉。
7.如权利要求1所述的手摇绞盘,其特征在于,还包括套设于所述梯形螺母的防转动套;
所述第二外盒体朝向所述梯形螺母的面上设有弧形限位槽,所述弧形限位槽的圆心轴线与所述梯形螺母的转动轴线为同一轴线;
所述防转动套上设有定位柱,且所述定位柱伸入并滑动于所述弧形限位槽。
8.如权利要求1所述的手摇绞盘,其特征在于,所述摩擦单元包括沿所述手摇轴轴向依次设置的耐磨摩擦片和易磨摩擦片,且所述易磨摩擦片设于靠近所述梯形螺母的一侧。
9.如权利要求1所述的手摇绞盘,其特征在于,所述传动机构为减速器。
10.一种提升装置,其特征在于,包括如权利要求1至9任意一项所述的手摇绞盘。
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