CN115605378A - 使用生物计量标识符安全访问车辆 - Google Patents
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Abstract
描述了对车辆的安全访问,其中可利用用户的一或多个生物计量标识符来启用所述车辆。所述用户可能无法在不满足基于根据各种生物计量特性生成的他/她的生物计量标识符的安全措施的情况下操作所述车辆。在一些实施例中,可组合人工引擎和/或算法以促进认证过程来确定所述用户是否被授权使用所述车辆。安全访问特征还可管理授权用户的生物计量标识符的列表。在一些情况下,可临时停用所述安全访问特征。此外,所述车辆的单独部件可与所述车辆的唯一标识符(其可包含车辆标识号)相关联,和/或可被配置成传输其由全球定位系统(GPS)确定的地理位置。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求于2020年5月21日提交的美国专利申请第16/880,162号的权益,所述美国专利申请以全文引用的方式并入本文中。
技术领域
本公开大体上涉及对车辆的安全访问,并且更具体地涉及使用生物计量标识符对车辆的安全访问。
背景技术
车辆可配备有安全措施,例如机械锁、远程访问钥匙、数字组合锁等。然而,此类传统的安全措施可能容易受到未经授权的尝试访问和操作车辆的影响,并且在一些情况下允许第三方盗取车辆。被盗车辆可以拆解成单独部件单独出售。传统的安全措施一旦遭到破坏,就会给车主造成重大损失(例如,每辆被盗车辆损失数千美元),根据统计分析,这相当于数十亿美元的损失。一般来说,改进汽车防盗安全措施可能包含加强对未经授权的访问的防护,使得防护更加难以突破以阻止恶意尝试访问(或操作)车辆,从而阻止从被盗车辆中出售单独部件,以及其它措施。
附图说明
图1为说明根据本发明技术的实施例的使用生物计量标识符来提供对车辆的安全访问的方案的框图。
图2为示意性地说明根据本发明技术的实施例的利用生物计量标识符的安全访问控制单元的框图。
图3为示意性地说明根据本发明技术的实施例的与车辆的安全访问控制单元集成的车辆的各个部件的框图。
图4为说明根据本发明技术的实施例的基于生物计量标识符来提供对车辆的安全访问的方法的流程图。
图5为说明根据本发明技术的实施例的基于生物计量标识符来提供对车辆的安全访问的方法的流程图。
具体实施方式
车辆可以配备有安全措施以防止或阻止对车辆的未授权访问。本发明技术的若干实施例提供稳固的安全措施,例如,通过利用一或多个生物计量标识符来启用车辆。在一些实施例中,在不满足基于生物计量标识符的安全措施的情况下,车辆的用户可能无法操作车辆(例如,启动引擎)。人工智能引擎或算法可与生物计量标识符结合(或以其它方式结合使用),以辅助安全措施——例如,感知车辆用户的各种生物计量特性以识别授权用户,区分认证访问与未认证访问之间的模式,检测尝试访问车辆的异常情况。在一些实施例中,安全措施可以管理各种情况,例如更新授权用户列表、暂时停用安全访问过程等。并且,当未经授权的访问尝试超过预定阈值时,安全措施可能会使车辆固定不动或停用(例如,以电子方式和/或机械方式停止车辆),从而将车辆损失降至最低。
此外,车辆的单独部件可能与车辆的唯一标识符(即,对于车辆是唯一的标识符)相关联,例如以便于在非法使用或销售的情况下跟踪单独部件。在一些情况下,单独部件可被配置成传输其地理位置。另外或替代地,车辆的单独部件(例如,引擎)可被配置成仅在它们与同一车辆的其它组件(例如,动力传动系统)耦合时操作——例如,以阻止单独部件的非法销售。例如,与车辆的唯一标识符相关联的引擎可以仅在其和与车辆的相同唯一标识符相关联的传动系统耦合时操作。
在一些实施例中,车辆的安全访问控制单元可以收集车辆用户的生物计量特性,以确定是否允许用户操作车辆。安全访问控制单元可使用感测组件,所述感测组件可集成为车辆的一部分或车辆的附件(例如,车辆的辅助设备或外围设备)。这种感测组件可包含摄像头、麦克风和/或指纹识别单元,以收集用户的各种生物计量特性,例如面部特征、声纹、指纹或其组合。安全访问控制单元可以基于用户的生物计量特性生成用户的标识,也可以称为生物计量标识符。随后,安全访问控制单元可以将用户的生物计量标识符与授权用户的一或多个生物计量标识符进行比较。在一些情况下,可利用人工智能或算法生成生物计量标识符和/或基于生物计量标识符或生物计量特性——例如,面部识别、语音识别、指纹识别来批准用户访问车辆。当安全访问控制单元确定用户的生物计量标识符与授权用户的任何生物计量标识符不匹配时,安全访问控制单元可禁止用户操作车辆(例如,启动引擎)。
在一些实施例中,安全访问控制单元可以收集用户的生物计量特性,以便于管理与车辆相关联的各种情况,例如更新授权用户列表(例如,添加新用户,删除现有用户),出售/购买车辆(例如,重新设置授权用户列表,编译新的授权用户列表),暂时停用安全访问特征一段时间(例如,将车辆交给技工修理和/或交给经销商维护)等。安全访问控制单元在收集用户的生物计量特性之后,可以基于将生物计量特性与车辆的授权用户的生物计量特性集合进行比较来认证用户,所述生物计量特性可以存储在存储器中。此外,安全访问控制单元可以基于将用户认证为授权用户中的一者来提示用户确定是更新授权用户的生物计量特性集合还是停用后续认证。
参考图1描述了基于支持本发明技术的实施例的生物计量标识符安全访问车辆的方案。参考图2提供了根据本发明技术的各个方面的使用生物计量标识符的安全访问控制单元的更详细描述。此外,图3说明了根据本发明技术的实施例的与使用生物计量标识符的安全访问控制单元集成的车辆的各个部件。参考图4描述了流程图,所述流程图说明基于生物计量标识符提供对车辆的安全访问的方法。参考图5描述了流程图,所述流程图说明基于生物计量标识符管理对车辆的安全访问的方法。
图1为说明根据本发明技术的实施例的使用生物计量标识符来提供对车辆的安全访问的方案的框图100。图100包含车辆105,所述车辆包含仪表板110、乘客座椅115a和115b(统称为“乘客座椅115”)、侧视镜120a和120b(统称为“侧视镜120”)、后视镜125以及感测组件130a至130c(统称为“感测组件130”)。感测组件130可被配置成收集车辆105的用户的各种生物计量特性,并且可被称为生物计量感测组件。生物计量特性可包含指纹、面部特征、声纹或其组合。
在一些实施例中,感测组件130可位于车辆105内部(例如,在车辆105的乘客舱中)。图100描述了附接到后视镜125(或集成为后视镜125的一部分)的感测组件130a。在一些情况下,感测组件130a包含摄像头,所述摄像头定位成拍摄用户(例如,乘客座椅115a中的驾驶员)的照片或以其它方式捕捉用户的面部特征。另外或替代地,感测组件130a可包含收集用户的声纹的麦克风。此外,感测组件130a可包含提取用户指纹的指纹识别单元。感测组件130a可位于乘客舱内适合收集此类生物计量特性的其它位置——例如,在仪表板110上方(或集成为仪表板110的一部分)、在方向盘上、附接到乘客舱的舱顶等。
在一些实施例中,感测组件130可位于车辆105外部(例如,在乘客舱外部)。图100描述了附接到侧视镜120a(或集成为侧视镜120a的一部分)的感测组件130b。如上文所描述,感测组件130b可被配置成收集车辆105的用户的各种生物计量特性——例如,所述感测组件包含摄像头、麦克风、指纹识别单元等。图100还描述了附接到车辆105侧壁的感测组件130c(或定位成车辆105的门把手的组成部分或位于所述门把手附近)。感测组件130c还可包含摄像头、麦克风和/或指纹识别单元,以收集车辆105的用户的各种生物计量特性。在一些情况下,车辆外部的感测组件(例如,感测组件130b、感测组件130c)可用于允许(或禁止)用户进入车辆105的乘客舱。
图100包含与感测组件130耦合的安全访问控制单元135。在一些情况下,安全访问控制单元135可被配置成基于使用感测组件130收集的用户的生物计量特性而生成用户的标识。这种标识(也可被称为生物计量标识符)可以是从使用感测组件130收集的生物计量特性集合转换而来的数字化信息(例如,通过模数转换器、模式识别装置和/或算法、相关领域技术人员已知的其它硬件和/或软件进行处理)。在一些情况下,安全访问控制单元135可包含与感测组件130耦合的编码组件,其中编码组件被配置成生成数字化信息集合。在一些情况下,感测组件130可被配置成基于用户的生物计量特性生成用户的标识。在此类情况下,感测组件130可以将用户的标识(生物计量标识符)提供到安全访问控制单元135。
在一些情况下,可能会收集用户的其它生物计量特性——例如,以提高安全访问车辆105的可靠性。例如,感测组件130a可收集面部特征(例如,第一生物计量特性)和声纹(例如,第二生物计量特性),以便可基于面部特征和声纹生成用户的标识。在另一实例中,感测组件130a可收集面部特征(例如,第一生物计量特性),并且感测组件130c可收集指纹(例如,第二生物计量特性),以便可基于面部特征和指纹生成用户的标识。在一些情况下,用户的一或多个生物计量特性可与车辆的唯一标识符(即,对于车辆是唯一的标识符)结合,以生成用户的标识。在一些实施例中,车辆的唯一标识符包含分配给车辆的官方车辆标识号(VIN)。在一些情况下,车辆制造商可确定车辆的唯一标识符,并且可向第三方隐藏。
在一些情况下,可使用与车辆105分离的感测组件——例如,移动电话来收集用户的一或多个生物计量特性。这种感测组件还可包含被配置成收集车辆105的用户的各种生物计量特性的摄像头、麦克风和/或指纹识别单元。在一些实施例中,安全访问控制单元135包含适配组件,所述适配组件被配置成使感测组件(例如,用户的移动电话)与车辆105分离,使得感测组件可以与车辆105通信。
安全访问控制单元135可确定车辆105的授权用户的标识集合是否包含用户的标识。授权用户的标识集合可存储在安全访问控制单元135的存储器中。安全访问控制单元135可将尝试访问车辆105的用户的标识与授权用户的标识进行比较。当授权用户的标识集合不包含用户的标识(即,用户的标识与授权用户的任何标识不对应或不匹配)时,安全访问控制单元135可以禁止用户操作车辆105——例如,启动引擎。
在一些情况下,尽管安全访问控制单元135拒绝了用户的访问,用户仍可能继续尝试访问车辆105。在此类情况下,安全访问控制单元135可以电子方式和/或机械方式停止车辆,以禁止用户在任何情况下操作车辆105——例如闯入乘客舱。例如,安全访问控制单元135可以停用与车辆105的引擎耦合的电子组件,其中电子组件被配置成激活引擎。另外或替代地,安全访问控制单元135可锁定车辆105的一或多个车轮(例如,以机械方式禁止或阻碍车轮滚动或以其它方式使车轮固定不动)。在一些情况下,当确定用户尝试了预定次数(例如,被配置成触发停止车辆105的预定阈值)的不成功尝试(例如,当预定次数对应于三(3)次时,用户第三次尝试访问车辆105不成功)时,安全访问控制单元135可以停用电子组件和/或锁定车辆105的一或多个车轮(或与操作车辆105相关联的其它组件,例如车辆105的动力系统)。此外,安全访问控制单元135可以停用感测组件130,从而可阻止额外尝试(例如,第四次或第五次尝试)。在一些情况下,基于这种确定,安全访问控制单元135可将导致车辆105停止的此类不成功的尝试通知车辆的车主——例如,向车主的手机发送文本消息,向车主电子邮件账户发送电子邮件等。
在一些实施例中,安全访问控制单元135可被配置成管理与控制对车辆105的安全访问相关联的各种情况。例如,车辆105的合法车主可能希望更新车辆105的授权用户的标识集合——例如,向(或从)车辆的授权用户添加(或删除)人员。并且,车辆105的车主可能希望暂时停用安全访问特征,以在无需认证的情况下允许对车辆105的某些访问——例如,当车辆105在修理厂或需要技工维修时。此外,当车辆被出售给另一合法车主时,新车主可以将前车主从授权用户的标识集合中去除(或者前车主可能希望从标识集合中删除他/她的生物计量标识符)。在一些情况下,105车辆的新车主可能希望删除前车主建立的所有授权用户的标识,以编译新的授权用户列表。
在这种情况下,安全访问控制单元135可使用感测组件(例如,感测组件130,感测组件与车辆105分离)收集车辆105第一用户(例如,第一合法车主)的第一生物计量特性。安全访问控制单元135可基于将第一生物计量特性与车辆的授权用户的存储在存储器中的生物计量特性集合进行比较来认证第一用户。如上文所描述,可将生物计量特性转换为标识(例如,生物计量标识符),以便于进行比较。此后,安全访问控制单元135可基于将第一用户认证为授权用户中的一者来提示第一用户确定是更新授权用户的生物计量特性集合还是停用后续认证。
当第一用户决定响应于提示来更新生物计量特性集合时,安全访问控制单元135可收集车辆105的第二用户的第二生物计量特性,以将第二生物计量特性添加到生物计量特性集合。类似地,当第一用户确定更新生物计量特性集合时,安全访问控制单元135可以从生物计量特性集合中选择一或多个生物计量特性(例如,基于第一用户标识的一或多个生物计量特性),以从生物计量特性集合中去除一或多个生物计量特性。在一些情况下,安全访问控制单元135可以提示第一用户确认他/她从生物计量特性集合中去除一或多个生物计量特性的决定。此外,安全访问控制单元135可从生物计量特性集合中去除第一生物计量特性——例如,当第一用户出售车辆并希望从车辆105中去除其生物计量标识符时。
在一些情况下,第一用户可确定停用后续认证——例如,当第一用户响应于提示而将车辆105带到修理厂时。随后,安全访问控制单元135可确定车辆105的第二用户(例如,修理厂的技工)是授权用户之一,而无需收集第二用户的第二生物计量特性。另外或替代地,安全访问控制单元135可绕过第二用户的认证步骤——例如,跳过收集第二用户生物计量特性以认证第二用户。此外,安全访问控制单元135可提示第一用户以确定停用后续认证的持续时间——例如,车辆105预计在修理厂的持续时间。安全访问控制单元135可以监测自设定持续时间以来经过的时间,以确定持续时间是否已经过去。一旦安全访问控制单元135确定持续时间已经过去,安全访问控制单元135可以重新启动认证过程——例如,基于将第二生物计量特性(例如,第二用户的生物计量标识符)与授权用户的生物计量特性集合(例如,授权用户的生物计量标识符)进行比较,使用感测组件130收集车辆105的第二用户的第二生物计量特性以认证第二用户。
在一些实施例中,安全措施可与其它信息耦合,例如车辆的地理位置——例如,基于全球定位系统(GPS)确定的位置。例如,当安全访问控制单元确定车辆位于用户常去位置(例如,用户的工作地点或家里)时,安全访问控制单元可从用户收集一个生物计量特性(例如,面部特征)。相反,当安全访问控制单元确定车辆位于用户不常去位置(例如,用户很少到访的地方)时,除了通常从用户收集的一个生物计量特性(例如,面部特征)外,安全访问控制单元还可以收集其它生物计量特性(例如,指纹、声纹)。
图2为示意性地说明根据本发明技术的实施例的利用生物计量标识符的安全访问控制单元的框图200。图200包含安全访问控制单元205,其可为参考图1描述的安全访问控制单元135的实例或可包含其所述安全访问控制单元的方面。图200的安全访问控制单元205包含存储器组件210、第一生物计量感测组件215a(其可为感测组件130的实例或可包含所述感测组件的方面)、编码组件220、认证组件225以及可进一步与车辆(例如,车辆105)的引擎240和/或一或多个车轮耦合的停用组件230。
存储器组件210可被配置成存储车辆的授权用户的一或多个标识,其中一个或更多标识是基于授权用户的生物计量特性生成的。因此,这些标识可被称为生物计量标识符,其中生物计量特性包括指纹、面部特征、声纹或其组合。
如参考图1所描述,第一生物计量感测组件215a可收集车辆的用户的第一生物计量特性。编码组件220与第一生物计量感测组件215a耦合,并且可被配置成基于第一生物计量特性生成用户的第一标识。在一些情况下,编码组件220可包含模数转换器、模式识别装置和/或算法,或者相关领域技术人员已知的其它硬件和/或软件,以将生物计量特性转换为数字化信息集合。另外或替代地,编码组件220可包含人工智能引擎和/或算法(或可与之协作),以便生成第一标识——例如,感知生物计量特性的独特特征或模式以包含在标识中。
认证组件225与编码组件220和存储器组件210耦合,并且可被配置成确定存储在存储器组件210中的一或多个标识是否包含用户的第一标识。当认证组件225确定一或多个标识不包含用户的第一标识时,在一些情况下,认证组件225可与停用组件230一起禁止用户操作车辆。在一些情况下,认证组件225可包含人工智能引擎和/或算法(或可与之协作),以便于确定用户的第一标识是否与授权用户的任一个标识匹配——例如,识别第一标识中的异常情况,以便快速确定拒绝访问车辆。
当认证组件225确定一或多个标识不包括用户的第一标识时,与认证组件225耦合的停用组件230在一些情况下可以与认证组件225一起禁止用户操作车辆。在一些实施例中,停用组件230可包含与车辆的引擎240耦合的电子组件(或与所述电子组件耦合)。仅当认证组件225确定授权用户的一个标识与用户的第一标识匹配时,电子组件才可被配置成激活引擎。另外或替代地,停用组件230可包含与车辆的一或多个车轮245耦合的锁定组件(或与所述锁定组件耦合)。当认证组件225确定授权用户的标识都不与用户的第一标识匹配时,锁定组件可被配置成锁定车辆的多个车轮中的一个车轮。通过这种方式,停用组件230可以停止车辆(例如,停用电子组件,激活锁定组件),例如,当用户重复尝试访问车辆超过预定阈值时——例如,三(3)次尝试访问车辆不成功,触发车辆停止。
在一些实施例中,安全访问控制单元205可包含与编码组件220耦合的第二生物计量感测组件215b。第二生物计量感测组件215b可被配置成收集车辆的用户的第二生物计量特性。此外,编码组件220可被配置成基于第一生物计量特性和第二生物计量特性生成用户的第一标识。
在一些实施例中,安全访问控制单元205可包含与编码组件220耦合的适配组件235。适配组件235可被配置成启用第三生物计量感测组件215c(例如,移动电话)以与车辆通信,其中第三组件与车辆分离并且被配置成收集用户的一或多个生物计量特性。
图3为示意性地说明根据本发明技术的实施例的与车辆的安全访问控制单元集成(例如,链接)的车辆((例如,车辆105)的各个部件的框图300。图300包含安全访问控制单元305,其可为安全访问控制单元135和205的实例或可包含所述安全访问控制单元的方面。图300描述了车辆的几个部件,例如一或多个悬架310、一或多个制动器315、一或多个车轮320(可为车轮245的实力)、动力系统325,以及引擎330(可为引擎240的实例)等。车辆的单独部件可经由被配置成通过其交换信号和/或信息的总线350与安全访问控制单元305耦合。在一些实施例中,总线350可包含无线总线。
如本文所描述,安全访问控制单元305可以激活锁定组件以经由总线350锁定车轮320,或者停用被配置成经由总线350启动引擎330的电子组件。图300中的安全访问控制单元305包含存储器341,所述存储器可为存储器组件210的实例或可包含所述存储器组件的方面。在一些实施例中,存储器341可存储车辆的唯一标识符(例如,一连串数字)。在一些情况下,车辆的这种标识符可由车辆制造商确定,并且在一些实例中可能对第三方隐藏。在一些情况下,唯一标识符可包含官方车辆标识号(VIN)。在一些实施例中,存储器341包含非易失性存储器单元,以便存储器314可在无电力的情况下保留车辆的唯一标识符。
在一些实施例中,车辆的单独部件可与车辆的唯一标识符相关联。单独部件可将唯一标识符存储在可包含非易失性存储器单元的对应存储器单元340(例如,存储器单元340a至340e)中。此外,车辆的单独部件可包含对应定位组件345(例如,定位组件345a至345e)。每个定位组件345(例如,定位组件345e)可被配置成传输由全球定位系统(GPS)确定的部件(例如,引擎330)的位置。
在车辆被盗以及随后非法使用或出售被盗车辆的单独部件的情况下,与单独部件相关联的车辆的唯一标识符可有助于跟踪单独部件。此外,定位组件345可以独立于被盗车辆的行踪报告其地理位置。这种跟踪和报告可以阻止意图拆卸车辆以出售单独部件的恶意盗窃车辆的企图。
此外,单独部件可被配置成仅在经由总线350与其它合法部件耦合时才操作(例如,链接到总线350的每个单独部件与车辆的相同标识符相关联)。例如,如果总线350上不存在任何部件(例如,带有第一车辆的第一标识符的制动器315)(例如,不存在任何部件与总线耦合或链接),则一或多个其它部件(例如,引擎330、动力系统325、车轮320、悬架310,每个都带有第一车辆的第一标识符)可能无法正常操作——例如,即使它们以机械方式装配以与其它部件(例如,具有第二车辆的第二标识符的制动器)一起操作。在一些情况下,安全访问控制单元305可以确认总线350上的每个单独部件与车辆的预期(相同)唯一标识符相关联。此外,安全访问控制单元305可以确认总线350上没有车辆的任何单独部件。
图4为说明根据本发明技术的实施例的基于生物计量标识符来提供对车辆的安全访问的方法的流程图400。流程图400可为安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135、安全访问控制单元205、安全访问控制单元305)可以执行的方法的实例或可包含所述方法的方面,如参考图1至3所描述的。
所述方法包含使用与车辆耦合的第一感测组件收集车辆的用户的第一生物计量特性,其中生物计量特性包含指纹、面部特征、声纹或其组合(框410)。根据本发明技术的一个方面,框410的收集特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)与感测组件130或生物计量感测组件215一起执行,如参考图1和2所描述的。
所述方法进一步包含使用与车辆耦合的第二感测组件收集用户的第二生物计量特性(框415)。根据本发明技术的一个方面,框415的收集特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)与感测组件130或生物计量感测组件215一起执行,如参考图1和2所描述的。
所述方法进一步包含基于用户的第一生物计量特性和第二生物计量特性生成用户的第一标识(框420)。根据本发明技术的一个方面,框420的生成特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)与编码组件220一起执行,如参考图1和2所描述的。
所述方法进一步包含确定车辆的授权用户的一或多个标识是否包含用户的第一标识,授权用户的一或多个标识存储在存储器中(框425)。根据本发明技术的一个方面,框425的确定特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)与认证组件225一起执行,如参考图1和2所描述的。
所述方法进一步包含当授权用户的一或多个标识并不包含用户的第一标识时,禁止用户操作车辆(框430)。根据本发明技术的一个方面,框430的禁止特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)与停用组件230一起执行,如参考图1和2所描述的。
在一些实施例中,生成用户的第一标识是基于组合车辆的唯一标识符与第一生物计量特性或第二生物计量特性或这两者。在一些实施例中,车辆的至少一个部分与车辆的唯一标识符相关联,并且被配置成传输由全球定位系统(GPS)确定的部分的位置。在一些实施例中,车辆的唯一标识符包含分配给车辆的官方车辆标识号(VIN)。
在一些实施例中,所述方法进一步包含停用与车辆的引擎耦合的电子组件,所述电子组件被配置成激活引擎,其中禁止用户操作车辆至少部分地基于停用电子组件。在一些实施例中,所述方法进一步包含锁定车辆的一或多个车轮,其中禁止用户操作车辆基于锁定一或多个车轮。在一些实施例中,所述方法进一步包含启用与车辆分离的第三感测组件以与车辆通信,第三感测组件被配置成收集包含第一生物计量特性的一或多个生物计量特性,其中收集用户的第一生物计量特性至少部分地基于启用第三感测组件。
图5为说明根据本发明技术的实施例的基于生物计量标识符来提供对车辆的安全访问的方法的流程图500。流程图500可为安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135、安全访问控制单元205、安全访问控制单元305)可以执行的方法的实例或可包含所述方法的方面,如参考图1至3所描述的。
所述方法包含使用与车辆耦合的感测组件收集车辆的第一用户的第一生物计量特性(框510)。根据本发明技术的一个方面,框510的收集特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)与感测组件130或生物计量感测组件215一起执行,如参考图1和2所描述的。
所述方法包含基于将第一生物计量特性与存储于存储器中的车辆的授权用户的生物计量特性集合进行比较来认证第一用户(框515)。根据本发明技术的一个方面,框515的认证特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)与认证组件225一起执行,如参考图1和2所描述的。
所述方法包含基于将第一用户认证为授权用户中的一者来提示第一用户确定是更新授权用户的生物计量特性集合还是基于生物计量特性集合来停用后续认证(框520)。根据本发明技术的一个方面,框520的提示特征可以由安全访问控制单元(例如,安全访问控制单元135或安全访问控制单元205)执行,如参考图1和2所描述的。
在一些实施例中,所述方法还可包含:当所述第一用户确定更新所述生物计量特性集合时收集所述车辆的第二用户的第二生物计量特性;以及将所述第二生物计量特性添加到所述生物计量特性集合中。在一些实施例中,所述方法还可包含:当所述第一用户确定更新所述生物计量特性集合时,从所述生物计量特性集合中选择一或多个生物计量特性;以及从所述生物计量特性集合中去除所述一或多个生物计量特性。在一些实施例中,所述方法还可包含当所述第一用户确定更新所述生物计量特性集合时,从所述生物计量特性集合中去除所述第一生物计量特性。
在一些实施例中,所述方法还进一步包含当所述第一用户基于所述生物计量特性集合确定停用所述后续认证时,确定所述车辆的第二用户是所述授权用户中的一者而无需收集所述第二用户的第二生物计量特性。在一些实施例中,所述方法可进一步包含当所述第一用户基于所述生物计量特性集合确定停用所述后续认证时,提示所述第一用户确定停用所述后续认证的持续时间。在一些实施例中,所述方法可进一步包含:确定所述持续时间已过去;使用所述感测组件收集所述车辆的第二用户的第二生物计量特性;以及基于将所述第二生物计量特性与所述授权用户的所述生物计量特性集合进行比较来认证所述第二用户。
本发明技术的几个实施例涉及针对未经授权的车辆访问提供不同级别的安全性。虽然本发明技术是关于为访问车辆提供安全性来描述的,但本发明技术并不限于此。例如,可以实施使用安生物计量标识符的全特征,以向例如建筑设备、摩托车、船只、飞机等其它设备提供安全性。此外,尽管在上述实例中,感测组件被描述和说明为收集面部特征、声纹、指纹和/或其组合,但在其它实施例中,可以收集额外和/或替代生物计量特性。例如,还可以如上文所阐述收集和使用用户身体部分(例如,面部、头部等)、掌纹、毛细血管结构(例如,用户虹膜中的毛细血管结构)等的三维图。
应注意,上文所描述的方法描述了可能的实施方案,且操作和步骤可经重新布置或以其它方式修改,且其它实施方案是可能的。此外,可组合来自所述方法中的两个或更多个的实施例。
本文所描述的功能可以硬件、由处理器执行的软件、固件或其任何组合来实施。其它实例和实施方案在本公开和所附权利要求书的范围内。实施功能的特征还可物理上位于各种位置处,包含经分布以使得功能的部分在不同物理位置处实施。
如本文所使用,包含在权利要求书中,如在项列表(例如,后加例如“中的至少一个”或“中的一或多个”的短语的项列表)中所使用的“或”指示包含端点的列表,使得例如A、B或C中的至少一个的列表意指A或B或C或AB或AC或BC或ABC(即,A和B和C)。另外,如本文所使用,短语“基于”不应理解为提及封闭条件集。例如,在不脱离本公开的范围的情况下,描述为“基于条件A”的示例性步骤可基于条件A和条件B两者。换句话说,如本文所使用,短语“基于”应同样地解释为短语“至少部分地基于”。
从上文中将了解,本文中已经出于说明的目的描述了本发明的具体实施例,但是可以在不偏离本发明的精神和范围的情况下进行各种修改。相反,在以上描述中,论述了众多具体细节以提供对本发明技术的实施例的透彻和启发性描述。然而,相关领域的技术人员将认识到,可在并无具体细节中的一或多个的情况下实践本公开。在其它情况下,未示出或未详细地描述通常与存储器系统及装置相关联的众所周知的结构或操作,以避免混淆技术的其它方面。一般来说,应理解,除了本文所公开的那些具体实施例之外的各种其它装置、系统和方法可在本发明技术的范围内。
Claims (20)
1.一种方法,其包括:
使用与车辆耦合的第一感测组件收集所述车辆的用户的第一生物计量特性,其中所述生物计量特性包含指纹、面部特征、声纹或其组合;
使用与所述车辆耦合的第二感测组件收集所述用户的第二生物计量特性;
基于所述用户的所述第一生物计量特性和所述第二生物计量特性生成所述用户的第一标识;
确定所述车辆的授权用户的一或多个标识是否包含所述用户的所述第一标识,所述授权用户的所述一或多个标识存储在存储器中;以及
当所述授权用户的所述一或多个标识并不包含所述用户的所述第一标识时,禁止所述用户操作所述车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其中生成所述用户的所述第一标识是基于组合所述车辆的唯一标识符与所述第一生物计量特性或所述第二生物计量特性或这两者。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述车辆的至少一个部分与所述车辆的唯一标识符相关联,并且被配置成传输由全球定位系统(GPS)确定的部分的位置。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述车辆的所述唯一标识符包含分配到所述车辆的官方车辆标识号(VIN)。
5.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:
停用与所述车辆的引擎耦合的电子组件,所述电子组件被配置成激活所述引擎,其中禁止所述用户操作所述车辆至少部分地基于停用所述电子组件。
6.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:
锁定所述车辆的一或多个车轮,其中禁止所述用户操作所述车辆至少部分地基于锁定所述一或多个车轮。
7.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:
启用与所述车辆分离的第三感测组件以与所述车辆通信,所述第三感测组件被配置成收集包含所述第一生物计量特性的一或多个生物计量特性,其中收集所述用户的所述第一生物计量特性至少部分地基于启用所述第三感测组件。
8.一种方法,其包括:
使用与车辆耦合的感测组件收集所述车辆的第一用户的第一生物计量特性;
基于将所述第一生物计量特性与存储于存储器中的所述车辆的授权用户的生物计量特性集合进行比较来认证所述第一用户;以及
基于将所述第一用户认证为所述授权用户中的一者来提示所述第一用户确定是更新所述授权用户的所述生物计量特性集合还是基于所述生物计量特性集合来停用后续认证。
9.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括:
当所述第一用户确定更新所述生物计量特性集合时收集所述车辆的第二用户的第二生物计量特性;以及
将所述第二生物计量特性添加到所述生物计量特性集合中。
10.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括:
当所述第一用户确定更新所述生物计量特性集合时,从所述生物计量特性集合中选择一或多个生物计量特性;以及
从所述生物计量特性集合中去除所述一或多个生物计量特性。
11.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括:
当所述第一用户确定更新所述生物计量特性集合时,从所述生物计量特性集合中去除所述第一生物计量特性。
12.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括:
当所述第一用户基于所述生物计量特性集合确定停用所述后续认证时,确定所述车辆的第二用户是所述授权用户中的一者而无需收集所述第二用户的第二生物计量特性。
13.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括:
当所述第一用户基于所述生物计量特性集合确定停用所述后续认证时,提示所述第一用户确定停用所述后续认证的持续时间。
14.根据权利要求13所述的方法,其进一步包括:
确定所述持续时间已过去;
使用所述感测组件收集所述车辆的第二用户的第二生物计量特性;以及
基于将所述第二生物计量特性与所述授权用户的所述生物计量特性集合进行比较来认证所述第二用户。
15.一种设备,其包括:
存储器组件,其被配置成存储车辆的授权用户的一或多个标识,所述一或多个标识基于所述授权用户的生物计量特性生成,其中所述生物计量特性包含指纹、面部特征、声纹或其组合;
第一生物计量感测组件,其被配置成收集所述车辆的用户的第一生物计量特性;
编码组件,其与所述第一生物计量感测组件耦合,所述编码组件被配置成基于由所述第一生物计量感测组件收集的所述第一生物计量特性而生成所述用户的第一标识;
认证组件,其与所述编码组件和所述存储器组件耦合,所述认证组件被配置成确定所述一或多个标识是否包含所述第一标识;以及
停用组件,其与所述车辆耦合,所述停用组件被配置成在所述一或多个标识并不包含所述第一标识时禁止所述用户操作所述车辆。
16.根据权利要求15所述的设备,其进一步包括:
第二生物计量感测组件,其与所述编码组件耦合,所述第二生物计量感测组件被配置成收集所述车辆的所述用户的第二生物计量特性,其中所述编码组件进一步被配置成基于所述第一生物计量特性和所述第二生物计量特性而生成所述用户的所述第一标识。
17.根据权利要求15所述的设备,其中所述车辆的至少一个部分与所述车辆的唯一标识符相关联,并且被配置成传输由全球定位系统(GPS)确定的部分的位置。
18.根据权利要求15所述的设备,其进一步包括:
适配组件,其与所述编码组件耦合并且被配置成启用第三生物计量感测组件以与所述车辆通信,所述第三组件与所述车辆分离并且被配置成收集所述用户的包含所述第一生物计量特性的一或多个生物计量特性。
19.根据权利要求15所述的设备,其中所述停用组件包含与所述车辆的引擎耦合的电子组件,所述电子组件被配置成仅当所述认证组件确定所述授权用户的所述一或多个标识包含所述用户的所述第一标识时激活所述引擎。
20.根据权利要求15所述的设备,其中所述停用组件包含与所述车辆的一或多个车轮耦合的锁定组件,所述锁定组件被配置成在所述认证组件确定所述授权用户的所述一或多个标识不包含所述用户的所述第一标识时锁定所述车辆的多个车轮中的一个车轮。
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